THE PROJECT GUTENBERG EBOOK OF REISWIJZER VAN DEN A.N.W.B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND

This ebook is for the use of anyone anywhere in the United States and most other parts of the world at no cost and with almost no restrictions whatsoever. You may copy it, give it away or re-use it under the terms of the Project Gutenberg License included with this ebook or online at www.gutenberg.org. If you are not located in the United States, you will have to check the laws of the country where you are located before using this eBook.

Title: Reiswijzer van den A.N.W.B., Toeristen-Bond voor Nederland

Author: H. G. Nieuwenhuijs

Release date: May 14, 2024 [eBook #73627]

Language: Dutch

Original publication: Schiedam: H. A. M. Roelants, 1917

Credits: Jeroen Hellingman and the Online Distributed Proofreading Team at https://www.pgdp.net/ for Project Gutenberg

*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK REISWIJZER VAN DEN A.N.W.B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND ***

[Inhoud]

[1]

[Inhoud]

Rijwieltasch A. N. W. B.

Deze practische, dubbele tasch van sterk pegamoïd heeft 2 bergplaatsen; is met leder geboord, en regen- en stofdicht.—Prijs f 4.50 franco, na ontvangst v. postwissel.

Verkrijgbaar, uitsluitend voor Bondsleden, bij den SECRETARIS-PENNINGMEESTER, DEN HAAG, Parkstraat 18. en bij het HOOFDCONSULAAT, Keizersgracht 494, Amsterdam. [2]

[Inhoud]

REISWIJZER

VAN DEN

A. N. W. B.,

Toeristen-Bond voor Nederland.

HOOFDSTUK III.

OVERIJSSEL, FRIESLAND, GRONINGEN EN DRENTHE.

HERZIEN EN BIJGEWERKT

DOOR

H. G. NIEUWENHUIJS,

Secretaris der Reiswijzer-Commissie A.N.W.B. te Rijswijk (Z.-H.)

NEGENDE DRUK.

SCHIEDAM.—H. A. M. ROELANTS.

[4]

[Inhoud]

HANDLEIDING.

VOOR HET GEBRUIK VAN DE

NEGENDE UITGAVE VAN DEN REISWIJZER

VAN DEN

A. N. W. B.,

TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND.

HOOFDSTUK III.

Bij de bewerking van de negende uitgave van Hoofdstuk III van den Reiswijzer is er naar gestreefd, met behoud van de inrichting der vorige uitgave, in hoofdzaak de volgende verbeteringen aan te brengen:

- 1º. Uitbreiding van het aantal opgenomen routes.

- 2º. Herziening en aanvulling van de wegbeschrijving en vermelding van de nummers der wegwijzers, zoodat men zich in geval van twijfel op een kruispunt gemakkelijk en met zekerheid kan oriënteeren.

Elk hoofdstuk bevat: Alphabetisch register der routes; Alphabetisch register der plaatsnamen; Een tabel der voornaamste verbindingen; Wegbeschrijvingen.

Hoofdstuk I omvat:

Noord- en Zuid-Holland (uitgezonderd Overflakkee en Goedereede), Utrecht en Gelderland. [5]

Hoofdstuk II:

Zeeland, Noord-Brabant en Limburg (benevens bovengenoemde eilanden).

Hoofdstuk III:

Overijssel, Friesland, Groningen en Drenthe.

Hoofdstuk IV:

Eenige der meest door Nederlandsche wielrijders bezochte streken in het Buitenland.

Bovendien zijn, waar dit ten gerieve van hen, die zich slechts één deeltje wenschen aan te schaffen, wenschelijk was, in elk hoofdstuk volledigheidshalve een aantal aangrenzende routes uit andere hoofdstukken overgenomen.

Bij ieder deel is een Spinnewebkaart gevoegd. Men beschouwe deze Spinnewebkaart niet anders dan als een bladwijzer, om gemakkelijk te kunnen zien volgens welke route men van de eene naar de andere plaats kan komen. Hiertoe zijn de plaatsen onderling verbonden door rechte lijnen, waarbij cijfertjes geplaatst zijn, die verwijzen naar de volgnummers der routes in den Reiswijzer. Deze lijnen stellen dus niet de wegen voor. De nummers in den Reiswijzer opslaande, vindt men in de wegbeschrijving de juiste ligging der wegen omschreven (met inlichtingen omtrent de berijdbaarheid voor rijwielen, motorrijwielen en automobielen), terwijl men, om de wegen op een kaart afgebeeld te zien, den Bonds-Atlas kan raadplegen: daartoe zijn onder het volgnummer der routes cursief gedrukte getallen geplaatst, terwijl in de roode ruiten op de spinnewebkaart diezelfde nummers ook voorkomen, die naar de bladen van den Atlas verwijzen.

Het alphabetisch register der plaatsnamen dient hoofdzakelijk om de plaatsen, die niet op de spinnewebkaart voorkomen, gemakkelijk te vinden; waar de plaatsnamen of nummers in dit register cursief gedrukt zijn, beteekent dit, dat de plaatsen alleen in de wegbeschrijving der aangeduide routes genoemd worden. [6]

Daar de plaatsruimte niet meer toeliet, evenals bij de vorige uitgave een „Uittreksel uit de reglementen op verkeer” op te nemen, verwijzen wij, voor zoover Nederland betreft, naar het Handboekje, waarin is opgenomen een beknopt overzicht der motor- en rijwielwet. Voor de overige landen zijn de noodige inlichtingen te bekomen aan het Hoofdconsulaat te Amsterdam, (Keizersgracht No. 494).

Waar in den Reiswijzer verschillende wegen tusschen dezelfde eindpunten zijn aangegeven, zijn deze routes alle onder hetzelfde nummer gebracht, met bijvoeging van a. b. c. enz. Zooveel mogelijk is de beste verbinding het eerst genoemd. Waar ter vermijding van herhaling bij enkele routes van deze regels is afgeweken, is dit in de wegbeschrijving vermeld.

Aangaande de afstandcijfers valt het volgende op te merken:

Voor de plaatsen waar de routes beginnen of eindigen is de afstand gemeten van en naar den rand van de plaats zonder de buitenwijken; voor de tusschengelegen plaatsen zijn de afstanden gerekend tot het midden dier plaatsen, of, waar de weg niet midden door de plaats heen loopt, tot halverwege het door den weg doorsneden deel van de stad of van het dorp.

Hierdoor worden natuurlijk in verschillende routes verschillende afstanden gegeven tusschen dezelfde plaatsen, b.v.:

in route

480a is

Vries–Assen

9.1 K.M.

en

,,

,,

475a is

,,

9.5 K.M.

dus 0.4 K.M. langer, omdat route 475a door Assen heen naar Meppel loopt, en de afstand in dit geval dus gerekend is tot vanaf het midden van den weg door de stad.

Evenzoo kan bij routes, die gedeeltelijk samenvallen, de afstand naar de plaats waar zij uiteenloopen verschillend zijn aangegeven, b.v.:

in route 97a (Zutphen–Deventer–Welsum, enz.) is Zutphen–Deventer 14.4 K.M. [7]

en in route 97b (Zutphen–Deventer–Zwolle, enz.) is Zutphen–Deventer 14.7 K.M.

De reden hiervan is, dat in de tweede route de weg door Deventer langer is dan in de eerste en dat zooals boven is gezegd, in tusschengelegen plaatsen de afstand wordt gerekend naar het midden van den weg door de stad.

De bovenbedoelde verschillen kunnen in sommige gevallen zelfs enkele kilometers bedragen.

De getallen sluiten niet altijd met de mijlpalen, daar deze soms van den rand der steden beginnen, doch soms ook van een of ander punt in de stad.

De getallen vóór de plaatsnamen geven den afstand van plaats tot plaats aan, de getallen achter de plaatsnamen in de eerste kolom den afstand van het uitgangspunt der route, en die in de tweede kolom den afstand in tegenovergestelde richting, dus van het eindpunt der route; door deze kolommen kan men, wanneer men slechts een gedeelte der route wil rijden, hetzij in rechte, hetzij in tegenovergestelde richting, de lengte van dat deel direct zien, of door een enkele aftrekking bepalen.

De daaropvolgende kolom wijst de soort van den weg aan.

S.

beteekent Straatweg (klinkerweg).

G.

,,
Grintweg.

K.

,,
Keiweg.

Z.

,,
Zandweg.

Rp.

,,
Rijwielpad.

S. G., G. K. enz. beteekent, dat de weg gedeeltelijk uit de eene en gedeeltelijk uit de andere soort bestaat; in dit geval geeft de eerste letter den aard van het begin van den weg aan.

Achter de namen der plaatsen waar een Bondshotel gevestigd is, staat een ; is er een Bondscafé, dan staat er een ; vindt men er een Bondsrijwielhersteller, dan staat er een ; een Bondsmotorhersteller, een ; een hulpkist, dan wordt deze aangeduid door [8]; een voetpomp door ; een Bondsbenzinedepôthouder door , en een garage door .

De volledige adreslijsten dezer Bondsinstellingen zijn opgenomen in het Handboekje.

De Bondswegwijzers met hun nummer zijn in de wegbeschrijvingen aangeduid door het teeken „”.…..; alle andere wegwijzers door de vermelding: „wegwijzer” of „wegwijzer”.

Namens de Reiswijzer-Commissie,

J. E. W. POS,

No. 1168 A. N. W. B.

H. G. NIEUWENHUIJS,

No. 2614 A. N. W. B.

RIJSWIJK (Z.-H.), Voorjaar 1917. [9]

[Inhoud]

INHOUD.

I.

Alphabetisch register der routes.

II.

Alphabetisch register der plaatsnamen.

III.

Tabel der voornaamste en geschiktste verbindingen tusschen:

Amersfoort, Arnhem, Assen, Bentheim, Deventer, Enschedé, Groningen, Harlingen, Heerenveen, Leeuwarden, Lemmer, Stavoren, Winschoten, Zutphen en Zwolle onderling.

IV.

Routes met wegbeschrijving, overgenomen uit Hoofdstuk I.

V.

Routes met wegbeschrijving, No. 401–497.

VI.

Routes met wegbeschrijving, overgenomen uit hoofdstuk IV.

[10]

[Inhoud]

VERKLARING DER TEEKENS.

S

= Straat.

G

= Grint.

K

= Keien.

Z

= Zand.

Rp

= Rijwielpad.

= Bondsmotorhersteller.

= Bondsrijwielhersteller.

= Bondshotel.

= Bondscafé.

= Hulpkist.

= Bondsbenzine-depôthouder.

= Voetpomp.

= Garage voor automobielen.

321

= Bondswegwijzer No. 321.

wegwijzer of wegwijzer

= Alle andere dan bondswegwijzers.

R

= Rijwiel.

M R

= Motorrijwiel.

A

= Automobiel.

b

= berijder of bestuurder.

Zie verder de handleiding op blz. 3 e. v. [11]

[Inhoud]

ALPHABETISCH REGISTER DER ROUTES.

Almelo

—

Coevorden

Route 487 a–b

id.

Goor

,,

403

id.

Haaksbergen

,,

484
a–b

id.

Meppel

,,

412
a–b

id.

Oldenzaal

,,

483
a–b

Amersfoort

—

Arnhem

,,

26

id.

Deventer

,,

16

id.

Kampen

,,

15

id.

Zwolle

,,

14

id.

Zutphen

,,

17

Appingedam

—

Stadskanaal

,,

464

Arnhem

—

Deventer

,,

95
a–c

id.

Enschedé

,,

104
a–b

id.

Lochem

,,

103

id.

Zwolle

,,

94

Assen

—

Almelo

,,

494

id.

Coevorden

,,

473
a–d

id.

Groningen

,,

480
a–d

id.

Hoogezand

,,

471
a–c

id.

Veendam

,,

472
a–b

id.

Zuidhorn

,,

479
a–b

Avereest (Dedemsvaart)

—

Nordhorn

,,

414
a–b

Beilen

—

Musselkanaal

,,

481

Bergum

—

Buitenpost

,,

445
a–c

Bolsward

—

Makkum

,,

425

id.

Tjummarum

,,

427
a–b

id.

Zurich

,,

426
a–b

Coevorden

—

Ter Apel

,,

474
a–b

Dalfsen

—

Raalte

,,

408
a–b

Dedemsvaart (Avereest)

—

Nordhorn

,,

414
a–b

Delden

—

Neede

,,

485

Delfzijl

—

Sappemeer

,,

465
a–b

id.

Usquert

,,

458
a–f

id.

Winschoten

,,

459
a–b

Denekamp

—

Gronau

,,

493
a–b

Deventer

—

Coesfeld

,,

401

id.

Groenlo

,,

98

id.

Nordhorn

,,

402
a–d

id.

Ommen

,,

405
a–b

id.

Zwolle

,,

404

Diever

—

Zuidwolde

,,

477
a–b

Dragten

—

Buitenpost

,,

444
a–b

Enschedé

—

Ahaus

,,

497[12]

Enschedé

—

Bentheim

,,

411
a–b

id.

Boekelo

,,

496
a–b

id.

Horstmar

,,

616
b

id.

Ochtrup

,,

410

id.

Ootmarsum

,,

482

Ferwerd

—

Engwierum

,,

448
a–b

Frederiksoord

—

Appelscha

,,

491

id.

Dedemsvaart

,,

489

Gieten

—

Steenwijk

,,

476
a–b

Groenlo

—

Rheine

,,

614
b

Groningen

—

Buitenpost

,,

451
a–b

id.

Delfzijl

,,

457

id.

Dragten

,,

450
a–d

id.

Leeuwarden

,,

470

id.

Meppel

,,

475
a–b

id.

Nieuweschans

,,

463
a–f

id.

Stadskanaal

,,

469
a–h

id.

Termunten

,,

462
a–c

id.

Uithuizermeeden

,,

456
a–c

id.

Usquert

,,

454
a–d

id.

Zoutkamp

,,

453
a–h

Harlingen

—

Stavoren

,,

423

Heerenveen

—

Bakkeveen

,,

439
a–c

id.

Groningen

,,

440
a–c

id.

Franeker

,,

428

id.

Stavoren

,,

434
a–c

Hengelo

—

Enschedé

,,

495

Holwerd

—

Visvliet

,,

449
a–c

Kampen

—

Steenwijk

,,

418
a–c

Leeuwarden

—

Assen

,,

438
a–c

id.

Bolsward

,,

420
a–c

id.

Harlingen

,,

419
a–f

id.

Lemmer

,,

431
a–d

id.

Oostmahorn

,,

447
a–d

id.

Sneek

,,

421
a–c

id.

Steenwijk

,,

436
a–c

id.

Suameer

,,

437
a–c

id.

Visvliet

,,

446
a–b

Lemmer

—

Stavoren

,,

433

Makkinga

—

de Blesse

,,

442

Marsum

—

Sneek

,,

424

Meppel

—

Hoogeveen

,,

478
a–b

id.

Makkinga

,,

490
a–b

Middelstum

—

Westerlee

,,

461

Niezijl

—

Engwierum

,,

452
a–b

Nordhorn

—

Burgsteinfurt

,,

615

Oldenzaal

—

Ommen

,,

486

id.

Rheine

,,

613

Onderdendam

—

Zoutkamp

,,

455
a–c

id.

Zuidbroek

,,

460
a–c

Raalte

—

Holten

,,

492[13]

Rheine

—

Coesfeld

,,

617

Sneek

—

Stavoren

,,

422
a–d

id.

Harlingen

,,

429
a–

id.

Warga

,,

443

Stadskanaal

—

Munsterscheveld

,,

488
a–b

Stavoren

—

Huis Rijs—Stavoren

,,

435
a–b

Tjerkwerd

—

Hommerts

,,

430
a–b

Winschoten

—

Aschendorf

,,

468
a–b

id.

Rütenbrock

,,

467
a–c

id.

Veendam

,,

466
a–b

Wolvega

—

Donkerbroek

,,

441
a–

id.

Lemmer

,,

432
a–c

Wijhe

—

Ommen

,,

406
a–

Zutphen

—

Enschedé

,,

102
a

id.

Almelo

,,

99
a–b

id.

Kampen

,,

97
a–c

Zwolle

—

Coevorden

,,

413
a–e

id.

Enschedé

,,

407

id.

Goor

,,

409
a–b

id.

Hoogeveen

,,

415
a–c

id.

Kampen

,,

417

id.

Lemmer

,,

416
a–c

[14]

[Inhoud]

ALPHABETISCH REGISTER DER PLAATSNAMEN.

(Waar de plaatsnamen of nummers „cursief” gedrukt zijn komen de plaatsen alleen in de wegbeschrijving der aangeduide routes voor).

PLAATSEN.

NUMMERS DER ROUTES.

PLAATSEN.

NUMMERS DER ROUTES.

Aalsum

447.

Marsum (bij Leeuwarden)

419, 420, 424.

Achlum

427.

Martenshoek

471.

Adorp

453, 454.

Marum

440, 450.

Aduard

453.

Mastenbroek, polder van

416.

Aduarderzijl

453.

Meeden

464, 466.

Aegum

443.

Meedhuizen

465.

Afsched

418.

Menaldum

419.

Ahaus

497, 614.

Mensingeweer

453, 455.

Akkerwoude

446, 447.

Meppel

412, 416, 418, 436, 475, 478, 489, 490.

Akkrum

428, 431, 436, 438.

Metelen

614.

Akmarijp

431.

Metslawier

447, 448, 449.

Albergen

402, 483.

Middagterallée

95, 103, 104.

Almelo

99, 402, 403, 407, 412, 483, 484, 487, 492, 494.

Middelbert

463.

Almen

99.

Middelstum

454, 456, 458, 461.

Alteveer

494.

Midlum

419, 429.

Alstätte

497.

Midsland

419, 427, 429.

Ameland

447.

Midwolde (Oldambt)

459, 463.

Amen

476.

Midwolde (Westerkwartier)

440, 450, 479.

Amersfoort

14, 15, 16, 17, 26.

Miedum

446, 447.

Ampsen (kasteel)

102, 401, 402.

Mildam

440.

Amsterdam, Nieuw-

473, 474.

Milligen, Nieuw-

16, 17.

Andel

455.

Milligen, Oud-

16, 17.

Ane

413, 487.

Minnertsga

419.

Anerveen

413, 487.

Mirns

422, 434, 435.

Anjum

447.

Molecaten

94.

Anlo

471, 472.

Molkwerum

422, 423, 434, 435.

St. Anna Parochie

419.

Monnikeburen

432.

Annen

469, 471, 472.

Morra

447.

St. Annen

460.

Munnekezijl

452.

Annerveen

469.

Munstersche Veld

474, 488.

Annerveenschkanaal

469, 471, 472.

Muntendam

464, 466.

Ansen

477.

Murmerwoude

446, 447.

Apel, ter

467, 474.

Musselkanaal

467, 481, 488.

Apeldoorn

16, 17, 94.

Nansum

458.

Appelscha

438, 491.

Neede

104, 401, 402, 485.

Appelscha, Oud-

491.

Nes, op Ameland

447.

Appingedam

457, 458, 462, 463, 464, 465.

Nettelhorst, ruïne

401, 402.

Aarloo, ten

415, 477, 478.

Neuenhaus

402, 414.

Arnhem

26, 94, 95, 103, 104.

Neuenkirchen

617.

Arum

427, 429.

Nicolaasga, St.

431, 434.

Aschendorf

468.

Niebert

438, 440, 450.

Assen

438, 471, 472, 473, 475, 476, 479, 480, 494.

Niehove

453.

Augsbuurt

446, 449, 451.

Niekerk

450, 453, 455.

Augustinusga

444, 446.

Nienborg

614, 616.

Avereest, Oud-

412, 415, 489.

Nienoord Landgoed

440, 479.

Avereest, Dedemsvaart

413, 414, 415, 416, 489.

Nieuw-Amsterdam

473, 474.

Baak

103.

Nieuw-Beerta

463.

Baard

420, 428, 429.[15]

Nieuw-Buinen

469.

Baaijum

428, 429.

Nieuw-Dordrecht

473.

Baflo

454, 455.

Nieuwe-Pekela

467, 469.

Bakkeveen

438, 439.

Nieuweschans

463.

Balk

422, 434.

Nieuw-Leusden

26.

Balkbrug

412, 413, 415, 489.

Nieuw-Leusen

413.

Balloërkuil

472, 473.

Nieuw-Milligen

16, 17.

Bannerklap

469.

Nieuwolda

459, 462.

Bareveld

469.

Nieuw-Schoonebeek

474.

Bathmen

402.

Niezijl

450, 451, 452, 453, 470.

Beckum

484.

Noord, de

418.

Bedum

454, 456, 460.

Noordbarge

473.

Beekbergen

94.

Noordbroek

460, 461, 462, 463, 464, 465.

Beekhuizen

95, 103, 104.

Noordhorn

450, 451, 453, 470.[22]

Beerta

463.

Noordhornerga

451.

Beerta, Nieuw-

463.

Noordlaren

469.

Beetgum

419.

Noord-Lhee

476.

Beetgumermolen

419.

Noord-Sleen

473.

Beets

436, 438.

Noordwolde (Fr.)

436, 442.

Beetsterzwaag

436, 438, 439, 440, 450.

Noordwolde (Gr.)

454, 490.

Beilen

473, 475, 476, 481, 494.

Noordwijk

438, 450.

Beintum, Hooge-

448.

Nordhorn

402, 414, 615.

Bellingwolde

463, 468.

Norg

438, 479, 480.

Beneden-Haulerwijk

438.

Nuis

438.

Bentelo

485.

Nunspeet

14, 15.

Bentheim

411, 613, 615.

Nijega

422, 434, 436, 438, 450.

Bergum

436, 437, 438, 445.

Nijehaske

434.

Bergumerdam

445.

Nijeholtpade

440, 441.

Bergumer-Nieuwstad

445.

Nijehorne

440.

Berkummerbrug

413, 415, 416.

Nijemirdum

433, 434.

Berlikum

419.

Nijensleek

476.

Bierum

458.

Nijetrijne

432.

Biessum

458.

Nijeveen

418.

Bildtzijl, Oude-

419.

Nijkerk

14, 15.

Birdaard

447.

Nijland

422, 429.

Blankenham

416.

Nijverdal

407, 409, 412.

Blauwhuis

422, 430.

Obergum

453, 454, 455.

Blauwverlaat

446.

Ochtrup

410, 411, 615.

Blesdijke

432.

Odoorn

473, 481.

Blesse, de

432, 436, 442.

Odoornerveen

481.

Blessum

420.

Oenkerk

446, 447.

Blokzijl

416, 418.

Offingawier

421.

Blija

447, 448.

Oldeberkoop

436, 440, 441, 490.

Blijham

463, 467, 468.

Oldebert

438, 440, 450.

Boekelo

496.

Oldeboorn

436, 438.

Boer

419.

Oldebroek

14, 15.

Boer, ten

460.

Oldebroek, Kamp van

97.

Bolsward

420, 422, 423, 425, 426, 427, 429.

Olburgen

103.

Bonnen

472.

Oldeholtpade

440, 441.

Bonnerveen

469, 472.

Oldeholtwolde

440.

Bonte Bok

439.

Oldehorne

436, 440.

Boornbergum

439.

Oldehove

451, 453.

Borculo

104, 401, 402.

Oldelamer

432.

Borger

469, 473, 481.

Oldemarkt

416, 432.

Borgercompagnie

463, 469, 472.

Oldenbroek

15.

Borgsweer

459.

Oldenkotte

401.

Borne

407, 483, 484.

Oldenzaal

402, 411, 482, 483, 486, 493, 613.

Bornerbroek

484.

Oldetrijne

432.

Bourtange

467.

Olst

97, 404, 405.

Boven Haulerwijk

438.

Olterterp

436, 438, 439, 440.

Boxum

420, 421, 424.

Ommelanderwijk

469.

Boyl

442, 490, 491.

Ommen

405, 406, 412, 413, 415, 486, 487.

Bozum

420, 424.

Ommerschans

412, 415.

Brantgum

449.

Onderdendam

454, 455, 456, 460.

Breede

454.

Onnen

469.

Briltil

450, 479.

Onstwedde

467.

Brummen

95.

Onzalige bosschen

95, 103.

Buinen

469.

Oosteinde

458.

Buinen, Nieuw-

469.

Oosterbierum

419.

Buinerveen

469, 481.

Oostereinde Winschoten

459.

Buitenpost

444, 445, 446, 449, 451, 470.

Oosterend

420, 429.

Bunne

480.

Oosterend op Terschelling

419, 427, 429.

Burgsteinfurt

615, 617.

Oosterhesselen

473.

Burgwerd

429.

Ooster-Hoogebrug

457, 462, 463.

Cloese, de

401, 402.

Oosterlittens

420, 429.

Coesfeld

401, 617.

Oostermeer

445.

Coevorden

413, 414, 473, 474, 487.

Oosternieland

458.

Daarle

412, 486.

Oosternijkerk

447, 448, 449.

Dalen

473, 474.

Oosterwierum

420, 421, 424, 428.

Dalfsen

406, 408, 413, 415.[16]

Oosterwolde (Fr.)

438, 440, 441, 491.

Dantumawoude

446.

Oosterwolde (Geld.)

15.

Darfeld

617.

Oosterwijtwerd

458.

Dassenberg

16, 17.

Oosterzee

431.

De Blesse

432, 436, 442.

Oosthem

422.

De Cloese

401, 402.

Oosthoek

419.

De Delle

97.

Oostmahorn

447.

Dedemsvaart (Avereest)

413, 414, 415, 416, 489.

Oostrum

448.

De Dille

421, 424, 428.

Oostwolde (Oldambt)

459, 463.[23]

De 3-Romers

421, 428, 431, 436, 438, 443.

Oostwolde (Westerkwartier)

440, 450.

Deersum

421, 424, 431, 443.

Ootmarsum

402, 482.

De Groeve

469, 471.

Opeinde

436, 438, 444, 450.

De Hilte

469, 472.

Opende

438, 450.

Deinum

420.

Opperkooten

445, 446, 470.

De Klomp

26.

Oranjewoud

436, 440, 441.

De Knijpe

439, 440, 441.

Orvelte

473, 481.

De Krieger

418.

Osingahuizen

430.

De Lichtmis

413, 415, 416.

Ossenzijl

416, 432.

De Loo

473, 474.

Oterdum

459, 462, 463.

De Lutte

493.

Oud-Appelscha

491.

De Noord

418.

Oud-Avereest

412, 415, 489.

De Punt

469, 475, 480.

Oude Bildtzijl

419.

De Roode School

458.

Oudega

422, 430, 434.

Delden

102, 402, 407, 484, 485.

Oude-Pekela

463, 466, 467.

De Leek

438, 479.

Oudemirdum

433, 434.

Delfstrahuizen

431.

Oude Roodehaan

463.

Delfzijl

457, 458, 459, 465.

Oudeschans

463.

Delle, De

97.

Oude Schoot

436, 440, 441.

Denekamp

402, 493.

Oude Schouw

428, 431, 436, 438.

Den Ham (Gr.)

453.

Oudkerk

446, 447.

Den Ham (O.)

412, 486.

Oud-Milligen

16, 17.

Den Hoorn

453, 455.

Oud-Schoonebeek

474.

Den Horn

451.

Oudwoude

446.

Derp

475.

Ousterhaule

431.

De Stapel

412, 415, 489.

Paaslo

416.

De Steeg

95, 103, 104.

Padhuis

474.

De Wijk

412, 415, 478.

Parrega

422.

Deventer

16, 95, 97, 98, 401, 402, 404, 405, 409, 492.

Paterswolde

469, 475, 480.

De Zande

15, 97.

Peize

480.

Diepenheim

102.

Pekela, Nieuwe-

467, 469.

Diepenveen

404.

Pekela, Oude-

463, 466, 467.

Dieren

95, 103.

Peperga

442.

Diever

442, 476, 477, 490, 491.

Pesse

473, 494.

Dieverbrug

475, 476, 477.

Piaam

423.

Dikninge

478.

Pieterburen

453, 455.

Dille, de

421, 424, 428.

Pietersbierum

419.

Dinxterveen

416, 418.

Pieterzijl

449, 452.

Doesburg

104.

Pikveld

474.

Doetinchem

104.

Pingjum

425, 426.

Doezum

450, 451.

Poppingawier

421.

Dokkum

447, 448, 449.

Post, ten

457, 461, 462, 463.

Doldersum

490, 491.

Punt, de

469, 475, 480.

Dollen Hoed

102, 401.

Putten

14, 15.

Donderen

480.

Quatre-Bras

436, 437, 438, 445, 446, 447, 470.

Dongjum

419, 427.

Raalte

405, 406, 407, 408, 409, 492.

Doniaga

431.

Raard

447, 448.

Donkerbroek

438, 440, 441.

Rasquert

454, 455.

Doornspijk

14, 15.

Rauwerd

421.

Dordrecht, Nieuw-

473.

Rechteren

406, 408, 413, 415.

Dordtsche Brug

473, 474.

Reiderwolderpolder

463.

Dorkwerd

453.

Reitsum

447, 448.

Dragten

436, 438, 439, 444, 450.

Rekken

401.

Drempt

104.

Renswoude

26.

Drieborg

463.

Rhaa

103.

Driezum

446.

Rhede

468.

Drogeham

446.

Rheine

613, 614, 617.

Dronrijp

419, 420.

Ried

419.

Drouwen

473.

Riele

405.

Drouwenerveen

469.

Rien

420, 429.

Duivendans

14, 97.

Rinsumageest

446, 447.

Duurswoude

439.

Ritsumazijl

420, 424.

Dwingelo

476, 477.

Roden

438, 479, 480.

Echten

431, 477.

Rogat

478.

Ede

26.

Rolde

472, 473, 476.

Ee

448, 449.

Romers, de 3

421, 428, 431, 436, 438, 443.

Eekwerderdraai

457.

Roodehaan

453.

Eelde

469, 480.

Roodehaan, Oude

463.

Eelderwolde

469, 480.

Roode School, de

458.

Eenum

458.

Roptazijl

419.

Eenrum

453.

Rossum

482.

Eerde

412, 486.

Roswinkel

488.

Eesterga

431.[17]

Rotsterhaule

431.

Eestrum

445.

Rottevalle

444, 450.

Eesveen

476.

Rottum, (Fr.)

431.

Eext

469, 472.

Rottum, (Gr.)

454, 458.

Eexta

461.

Rouveen

415, 416.[24]

Eexterveen

469.

Rozendaal kasteel

95, 103, 104.

Eibergen

104, 401, 402.

Ruinen

475, 477, 489.

Elahuizen

422, 434.

Ruinerwold

478, 489.

Elburg

14, 15.

Ruisscherbrug

457, 462, 463.

Ellekom

104.

Rütenbrock

467, 474, 488.

Elp

473.

Ruurlo

98, 104, 401.

Elsloo

442, 490.

Rijperkerk

446.

Emblicheim

414.

Rijs, Huis

422, 433, 434, 435.

Emmen

473.

Rijssen

99, 402, 409.

Emmer-Compascuum

474.

Saaxum

453.

Emma-Pyramide

95, 103, 104.

Salzbergen

613.

Emst

94.

Sandfirden

430.

Engelbert

463.

Sappemeer

460, 463, 465, 469.

Engwier

423.

Sauwerd

453, 454.

Engwierum

448, 449, 452.

Scharmer

460, 462.

Enschedé

102, 104, 402, 407, 410, 411, 482, 493, 495, 496, 497, 616.

Scharnegoutum

421, 424, 429, 431, 443.

Enter

403, 409.

Scharrenbrug

431.

Enumatil

450, 451, 479.

Schatsborg

458.

Epe

94.

Scheemda

461, 463, 466.

Epe (bij Gronau)

410, 411.

Scherpenzeel (Fr.)

432.

Eppenhuizen

456, 458.

Scherpenzeel (Geld.)

26.

Epse

95, 97, 98, 401, 402.

Schiermonnikoog

447.

Erica

473, 474.

Schildwolde

460, 461, 462, 465.

Erm

473.

School, de Roode

458.

Ermelo

14, 15.

Schoonebeek, Nieuw-

474.

Espe

616.

Schoonebeek, Oud

474.

Eursinge

473, 475, 494.

Schoonheeten

405, 492.

Euvelgunne

463.

Schoonlo

473, 481.

Exloo

481.

Schoonoord

481.

Exmorra

422.

Schoot, Oude

436, 440, 441.

Ezinge

453.

Schöppingen

616.

Faan

450, 479.

Schoterzijl

416, 418, 432.

Farmsum

457, 459, 462, 463, 465.

Schouw, Oude

428, 431, 436, 438.

Feerwerd

453.

Schüttorf

613.

Feldhausen

414.

Sebaldeburen

450.

Ferwerd

447, 448.

Sellingen

467.

Finkega

442.

Sexbierum

419.

Finkum

419.

Sibrandahuis

446, 447.

Finsterwolde

463.

Sibrandaburen

421.

Finsterwolderhamrik

463.

Siddeburen

462, 464, 465.

Fleringen

402, 483, 486.

Sint Annen

460.

Follega

431.

Siegerswoude

438, 439.

Formerum

419, 427, 429.

Sint Anna Parochie

419.

Foudgum

449.

Sint Jacobi Parochie

419.

Foxham

460, 462, 463, 469, 471.

Sint Jans Klooster

416, 418.

Fraeijlenborg

460, 461, 462, 465.

Sint Nicolaasga

431, 434.

Franeker

419, 427, 428, 429.

Sint Johannesga

431, 434.

Frankhuis

97, 416.

Slagharen

413, 414, 494.

Frederiksoord

436, 475, 476, 489, 490, 491.

Slappeterp

419.

Friesche palen

440, 450.

Sleen

473.

Frijtum

453.

Sleen, Noord-

473.

Gaarkeuken

450, 451.

Slochteren

462, 463, 464, 465.

Gaast

423.

Sloten

434.

Gaasterland

434.

Slijkenburg

416, 418, 432.

Gaastmeer

430.

Smilde

438, 475, 476.

Galamadammen

435.

Smilde, Hooger

475, 476.

Ganzedijk

463.

Snakkerburen

438, 445.

Garnwerd

453.

Sneek

421, 422, 424, 429, 431, 443.

Garrelsweer

457, 458, 462, 463.

Snikzwaag

431.

Garsthuizen

456, 458.

Sondel

433, 434.

Garijp

437.

Sonnega

432.

Gasselte

469, 473.

Sonsbeek

94, 95.

Gasselterboerveen

469.

Spanga

432.

Gasselternijeveen

469.

Spannenburg

431, 434.

Gasteren

471, 472.

Spannum

420.

Gauw

421.

Spier

473, 475, 494.

Gees

473.

Spijk

458.

Geesteren (Geld.)

401, 402, 486.

Spijkerboor

469, 471, 472.

Geesteren (O.)

486.

Stadskanaal

464, 466, 467, 469, 472, 488.

Genemuiden

416, 418.[18]

Stadspolder

463.

Genum

447, 448.

Stadtlohn

401.

Gerkesklooster

446.

Stapel, de

412, 415, 489.

Gersloot

439.

Staphorst

415, 416.

Gescher

401.

Station Idaard-Roordahuizen

443.

Geteloh

402.

Stavoren

422, 423, 433, 434, 435.[25]

Giekerk

446, 447.

Stedum

456, 458, 461.

Gieten

469, 472, 473, 476.

Steeg, de

95, 103, 104.

Gieterveen

469, 472.

Steendam

464, 465.

Giethoorn

418.

Steenderen

103.

Gildehaus

401, 411, 613.

Steenendam

446, 447.

Ginkel

26.

Steenen Tafel

94, 95.

Godlinze

458.

Steenwijk

416, 418, 436, 475, 476, 489.

Goënga

421.

Steenwijkerwold

416.

Goor

102, 402, 403, 409, 485.

Steggerden

442.

Gorredijk.

436, 439, 440, 441.

Stiens

419, 447.

Gorssel.

95, 97, 98.

Stitswerd

454, 456.

Goutum

437.

Stroobos

446, 451.

Grafhorst

418.

Suameer

436, 437, 438, 445.

Gramsbergen

413, 487.

Suawoude

437.

Grapendaal

97.

Surhuisterveen

438, 444, 445, 450.

Groenlo

98, 104, 614.

Surhuizum

444.

Groeve, de

469, 471.

Tacozijl

433.

Grollo

473.

Ten Arlo

415, 477, 478.

Gronau

410, 411, 493, 616.

Ten Boer

460.

Groningen

440, 450, 451, 453, 454, 456, 457, 462, 463, 469, 470, 471, 475, 480.

Ten Post

457, 461, 462, 463.

Grootegast

450.

Ter Apel

467, 474, 488.

Groot Leeuwte

416.

Terband

439.

Grouw

431.

Terbandsterschans

439.

Grijpskerk

450, 451, 452, 470.

Terborg

104.

Haaksbergen

104, 402, 484, 485.

Terhorne

431.

Hagenau

103.

Teridzerd

440.

Hallum

447.

Terkaple

431.

Ham, den (Gr.)

453.

Terlet

94, 95.

Ham, den (O.)

412, 486.

Termunten

462, 463.

Hamdijk

463.

Termunterzijl

462.

Hardegarijp

436, 437, 438, 446, 447, 470.

Ternaard

447, 448, 449.

Hardenberg

413, 414, 487, 494.

Terschelling

419, 429.

Harderwijk

14, 15.

Terwispel

439.

Haren

469, 475, 480.

Terwolde

97.

Harendermolen

469, 475, 480.

Terzool

421.

Harich

422, 434.

Teuge

16.

Harkema Opeinde

444, 446.

Tietjerk

437, 446.

Harkstede

460, 462.

Tjalleberd

439.

Harlingen

419, 423, 427, 429.

Tjamsweer

458.

Hartwerd

420, 429.

Tjerkgaast

434.

Haskerhorne

434.

Tjerkwerd

422, 423, 430.

Hasselt

416.

Tjum

427, 429.

Hattem

94, 97.

Tjummarum

419, 427.

Hattemerbroek

97.

Tolbert

438, 440, 450.

Haule

438, 440.

Tonsel

14, 15.

Haulerwijk Beneden

438.

Trijzenberg

94.

Haulerwijk Boven

438.

Tubbergen

402, 486.

Havelte

418, 436, 475, 489, 490.

Tweckelo

495.

Havelterbrug

475, 489, 490.

Twello

16.

Heeg

430.

Twickel, kasteel

102, 402, 407.

Heek

614, 616.

Twijzel

445, 446, 470.

Heemse

413, 414, 487, 494.

Twijzelerburen

445, 446.

Heerde

94, 97.

Tijnaarloo

471.

’s-Heerenbroek

97, 417.

Tijnje

436, 439.

Heerenveen

428, 431, 434, 436, 439, 440.

Uelsen

402, 414.

Heeten

405, 492.

Uffelterbrug

475, 490.

Heide (Huis ter) (Dr.)

438.

Uithuizen

456, 458.

Heide (Huis ter) (Fr.)

431.

Uithuizermeeden

456, 458.

Heiligerlee

459, 463, 466.

Uithuizerpolder

456.

Heino

406, 407, 408, 409.

Uitwierda

458.

Hellendoorn

405, 406, 412, 486.

Ulrum

453, 455.

Hellum

462, 465.

Ureterp

438, 439, 440, 450.

Helpman

469, 475, 480.[19]

Usquert

454, 456, 458.

Hemelum

422, 433, 434, 435.

Usselo

104, 402, 495, 496.

Hemrik

438.

Vaassen

94.

Hengelo (G.)

104.

Valthermond

488.

Hengelo (O.)

102, 402, 407, 483, 484, 495.

Varsseveld

104.

Hengevelde

402, 485.

Veendam

463, 464, 466, 469, 471, 472.

Hennaard

420, 429.

Veenhuizen

438.

Herbaijum

419, 429.

Veenklooster

446, 449.

Herculo

404.

Veenwouden

445, 446, 447.

Het Waar

462.

Veessen

97.

Het Witte Huis (Herberg)

438.

Veldhoek

415.

Heveskes

459, 462, 463.

Velp

95, 103, 104.

Heveskesklooster

462.

Vierhuizen (Fr.)

431.

Hichtum

420, 427.

Vierhuizen (Gr.)

453.

Hierden

14, 15.

Vierverlaten

440, 450.

Hilte, de

469, 472.

Vilsteren

406, 413, 415.

Hindeloopen

422, 423.

Visvliet

446, 449, 451, 470.

Hitsum

427.

Vlagtwedde

467.[26]

Hoevelaken

16, 17.

Vledder

476, 490, 491.

Holten

99, 402, 409, 492.

Vlieghuis

474.

Holwerd

447, 448, 449.

Vlieland

419, 427, 429.

Holwierda

457, 458.

Vogelenzang

428.

Hommerts

422, 430, 431.

Vollenhove

416, 418.

Hooge Beintum

448.

Voorst

17, 95, 97.

Hoogebrug-, Ooster

457, 462, 463.

Voorst (Station)

95.

idem, Winschoter

463, 467, 468.

Voorstonden

95.

Hooger Smilde

475, 476.

Voorthuizen

16, 17.

Hoogeveen

415, 473, 478, 494.

Vorden

98, 103.

Hoogezand

460, 463, 469, 471.

Vreden

401, 614.

Hooghalen

473, 475, 476, 494.

Vries

471, 475, 480.

Hoogkerk

440, 450, 451.

Vriescheloo

468.

Hoog Zuthem

409.

Vriezenveen

486, 487, 494.

Hoorn op Terschelling

419, 427, 429.

Vroomshoop

487, 494.

Hoorn, de

480.

Vrouwebuurt

419.

Hoorn, den

453, 455.

Waar, het

462.

Horn, den

451.

Wagenborgen

462.

Hornhuizen

453, 455.

Wanneperveen

416, 418.

Hornsterzwaag

440.

Wapse

476.

Horstmar

616, 617.

Wapserveen

489.

Houwerzijl

453.

Warffum

454, 455.

Huis ter Heijde (Fr.)

431.

Warfhuizen

453.

Huis ter Heijde (Dr.)

438, 479, 480.

Warfstermolen

452.

Huis ter Huivre

434.

Warga

437, 443.

Huis Rijs

422, 433, 434, 435.

Warns

422, 433, 434, 435.

Hummelo

104.

Warnsveld

99, 102.

Hijum

447.

Warstiens

437.

Idaard-Roordahuizum (Station)

443.

Wartena

437.

Indijk

428.

Wateren

442, 490, 491.

Irnsum

428, 431, 436, 438.

Waterhuizen

463, 480.

Itens

420, 429.

Wedde

467, 468.

Itterbeek

414.

Weerseloo

402, 483, 486.

Ittersum

97, 404, 409.

Wehe

453, 455.

Jachthuis

413, 414, 494.

Weidum

420, 421, 424.

Jacobi Parochie, St.

419.

Weiwerd

459, 462, 463.

Jans Klooster, St.

416, 418.

Weldam

102.

Jellum

420, 424.

Welsrijp

428, 429.

Jeslum

447.

Welsum

97.

Johannes Kerkhovenpolder

463.

Wesepe

405.

Johannesga, St.

431, 434.

Wessum

497.

Jorwerd

420, 428.

Westdorp

473.

Joure

431, 434.

Westeinde

477.

Jubbega

439, 440.

Westerbork

473, 481.

Jutrijp

422, 431.

Westerbroek

463.

Kampen

15, 97, 417, 418.

Westeremden

456.

Kamper-Nieuwstad

15.

Westergeest

446.

Kantens

454, 456, 458.

Westerlee

461, 466.

Kasteel Ampsen

401, 402.

Westerlittens

420, 427.

Katerveer

14, 94.

Westermeer

434.

Katlijk

440.

Westernieland

455.

Keppel-Laag

104.

Westerwijtwerd

458, 461.

Kerkenveld

494.

Westhem

422, 430.

Kiel-Windeweer

469, 471, 472.[20]

Westhoek

419.

Kimswerd

429.

Wetsens

447.

Kippenburg

422, 434.

Wetsinghe

453, 454.

Klarenbeek, halte

95.

Weijerswold

474.

Klarenbeeksche bosch

94, 95.

Wildervank

464, 469, 472.

Klazinaveen-Zuid

474.

Wezep

14, 97.

Klein Leeuwte

416.

Wilhelmina’s-oord

436, 490.

Kliuw

420.

Wichmond

103.

Klomp, de

26.

Wiene

102.

Kloosterburen

453, 455.

Wier

419.

Kloosterveen

438, 475, 476, 479, 480.

Wierden

99, 402, 403, 407, 412.

Knijpe, de

439, 440, 441.

Wierummerschouw

453.

Koekange

412, 475, 489.

Wetteringen

614.

Kolderveen

418.

Wietmarschen

414.

Kolderwolde

422, 434.

Wiewerd

428.

Kolham

460, 462.

Wilp

95, 97.

Kollum

446, 449.

Winde

480.

Kollumerzwaag

446.

Windesheim

97, 404.

Kollumerzijl

449.

Windeweer

469, 471, 472.

Kommerzijl

452, 453.

Winneweer

457.

Kooten

446.

Winschoten

459, 463, 466, 467, 468.

Kornwerd

423, 426.

Winschoter-Hoogebrug

463, 467, 468.

Korte-Zwaag

439, 440, 441.

Winschoter Oostereinde

459.

Kostvliet

469.

Winsum (Fr.)

420, 428, 429.

Koudum

422, 423, 435.

Winsum (Gr.)

453, 454.

Krieger, de

418.

Wirdum (Gr.)

458.

Kropswolde

471.

Witmarsum

426, 427, 429.

Kuinre

416, 418, 432.

Witte Huis, Herberg Het

438.

Laag-Keppel

104.

Wittelte

477, 490.

Laag Zuthem

409.

Wittelterbrug

475, 477, 490.[27]

Laar

414.

Wittewierum

460, 461.

Lage

402.

Woeste Hoeve

94, 95.

Landerum

419, 427, 429.

Woldendorp

459, 462.

Lange-Zwaag

439, 440, 441.

Wolfsbargen

471.

Langweer

431.

Wollegaast

431, 434.

Lankhorst

412.

Woltersum

460.

Laren

99, 401, 402.

Wolvega

432, 436, 441.

Leegkerk

451.

Wommels

420, 427, 429.

Leek, de

438, 440, 479.

Wons

425, 426.

Leenders

416, 418.

Workum

422, 423.

Leens

453, 455.

Woudenberg

26.

Leermens

458.

Woudsend

422, 434.

Leeuwarden

419, 420, 421, 431, 436, 437, 438, 446, 447, 470.

Wijhe

97, 404, 406.

Leeuwte, Groot

416.

Wijk, de

412, 415, 478.

Leeuwte, Klein

416.

Wijckel

434.

Lekkum

446, 447.

Wijnjeterp

438, 439, 441.

Lellens

461.

Wijns

447.

Lemele

405, 406, 412.

Wijtgaard

421, 431, 436, 437, 438.

Lemelerveld

405, 406, 408.

Wijthmen

407, 409, 413.

Lemmer

416, 418, 431, 432, 433.

IJhorst

412, 478.

Lettelbert

440, 450.

IJlst

422.

Leusden, Nieuw

26.

IJpecolsga

422, 434.

Leusen, Nieuw

413.

IJsbrechtum

422, 429.

Lhee, Noord-

476.

IJsselmuiden

418.

Lheebroek

476.

Zalk

97, 417.

Lichtaard

447, 448.

Zand, ’t

458.

Lichtenvoorde

104.

Zande, de

15, 97.

Lichtmis, de

413, 415, 416.

Zandeweer

456, 458.

Lies

419, 427, 429.

Zeerijp

458.

Lieve Vrouwe Parochie

419.

Zenderen

407, 483, 484.

Lievinge

473, 481.

Zevenhuizen

440.

Linde

415.

Zorgvlied

442, 490, 491.

Lingen

414.

Zoutkamp

453, 455.

Lippenhuizen

439, 441.

Zuidbarge

473.

Lochem

102, 103, 401, 402.

Zuidbroek

460, 463, 464.

Loenen

95.

Zuidhorn

450, 451, 453, 470, 479.

Lohne

414.

Zuidlaarderveen

470, 479. 469.

Lonneker

402, 411, 482.

Zuidlaren

470, 479. 469, 471, 480.

Loo, de

473.

Zuideind

438.

Loo ’t

16, 17, 94.

Zuidveen

418.

Loon

471, 472.

Zuidwending

463, 466.

Loppersum

458.

Zuidwolde (Dr.)

415, 477, 478, 480.

Losdorp

458.

Zuidwolde (Gr.)

454, 456.

Losser

402, 493.

Zurig

423, 426.

Luinjeberd

439.

Zuthem, Hoog-

409.

Lutkegast

450, 451.

Zuthem, Laag-

409.

Lutkepost

444.

Zutphen

17, 95, 97, 99, 102.

Lutkewierum

420.

Zuurdijk

453.

Lutte, de

411, 493.

Zwaag, Korte-

439, 440, 441.

Luttenberg

405.

Zwaag, Lange-

439, 440, 441.

Lutter Hoofdwijk

413.[21]

Zwaagwesteinde

445, 446.

Luxwoude

439.

Zwartewegseinde

437.

Makkinga

440, 441, 442, 490.

Zwartkruis

446.

Makkum

423, 425.

Zwartsluis

416, 418.

Mander

402.

Zweeloo

473.

Mantgum

428.

Zwichem

437.

Mariënberg

413, 487, 494.

Zwillbroek

401, 614.

Markelo

99, 402.

Zwinderen

473.

Marksvelde

485.

Zwolle

14, 94, 97, 404, 407, 409, 413, 415, 416, 417.

Marle

97.

Zijldijk

458.

Marrum

447.

Zijpenberg

95, 103, 104.

[28]

[Inhoud]

VOORNAAMSTE EN GESCHIKTSTE VERBINDINGEN

TUSSCHEN

AMERSFOORT–ARNHEM–ASSEN–BENTHEIM–DEVENTER–ENSCHEDÉ–GRONINGEN–HARLINGEN–HEERENVEEN–LEEUWARDEN–LEMMER–STAVOREN–WINSCHOTEN–ZUTPHEN EN ZWOLLE ONDERLING.

[Inhoud]

1. Van Amersfoort naar:

ARNHEM

Route 26a

ASSEN.

Amersfoort–Zwolle

,,

14

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Aken

,,

475a

BENTHEIM.

Amersfoort–Deventer

,,

16

Deventer–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

DEVENTER

,,

16

ENSCHEDÉ.

Amersfoort–Deventer

,,

16

Deventer–Enschedé

,,

402a

GRONINGEN.

Amersfoort–Zwolle

,,

14

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Groningen

,,

465a

HARLINGEN.

Amersfoort–Kampen

,,

15

Kampen–Lemmer

,,

418a

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a

HEERENVEEN.

Amersfoort–Zwolle

,,

14

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Amersfoort–Zwolle

,,

14

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436
[29]

LEMMER.

Amersfoort–Kampen

,,

15

Kampen–Lemmer

,,

418a

STAVOREN.

Amersfoort–Kampen

,,

15

Kampen–Lemmer

,,

418a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Amersfoort–Zwolle

,,

14

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN

,,

17

ZWOLLE

,,

14

[Inhoud]

2. Van Arnhem naar:

AMERSFOORT

,,

26a

ASSEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

BENTHEIM.

Arnhem–Lochem

,,

103a

Lochem–Hengelo

,,

102

Hengelo–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

DEVENTER

,,

95a

ENSCHEDÉ

,,

104a

GRONINGEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Groningen

,,

475a

HARLINGEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a

HEERENVEEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a
[30]

LEEUWARDEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Lemmer

,,

416a

STAVOREN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Arnhem–Zwolle

,,

94

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN

,,

95c

ZWOLLE

,,

94

[Inhoud]

3. Van Assen naar:

AMERSFOORT.

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Amersfoort

,,

14

ARNHEM.

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Arnhem

,,

94

BENTHEIM.

Assen–Coevorden

,,

473a

Coevorden–Nordhorn

,,

441b

Nordhorn–Bentheim

,,

615

DEVENTER.

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Deventer

,,

404

ENSCHEDÉ.

Assen–Almelo

,,

494

Almelo–Enschedé

,,

407
[31]

GRONINGEN

,,

480a

HARLINGEN.

Assen–Beetsterzwaag

,,

438d

Beetsterzwaag–Akkrum

,,

436b

Akkrum–Franeker

,,

428

Franeker–Harlingen

,,

419a

HEERENVEEN.

Assen–Donkerbroek

,,

438d

Donkerbroek–Heerenveen

,,

440b

LEEUWARDEN

,,

438a

LEMMER.

Assen–Oosterwolde

,,

438d

Oosterwolde–Wolvega

,,

441a

Wolvega–Lemmer

,,

432a

STAVOREN.

Assen–Donkerbroek

,,

438d

Donkerbroek–Heerenveen

,,

440b

Heerenveen–Stavoren

,,

434a

WINSCHOTEN.

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN.

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

[Inhoud]

4. Van Bentheim naar:

AMERSFOORT.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Deventer

,,

402a

Deventer–Amersfoort

,,

16

ARNHEM.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Hengelo

,,

402a

Hengelo–Lochem

,,

102

Lochem–Arnhem

,,

103a
[32]

ASSEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Coevorden

,,

414b

Coevorden–Assen

,,

473a

DEVENTER.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Deventer

,,

402a

ENSCHEDÉ

,,

411a

GRONINGEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Coevorden

,,

414b

Coevorden–Gieten

,,

473c

Gieten–Zuidlaren

,,

469f

Zuidlaren–Groningen

,,

469e

HARLINGEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Dedemsvaart

,,

414a

Dedemsvaart–Balkbrug

,,

415b

Balkbrug–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

Heerenveen–Franeker

,,

428

Franeker–Harlingen

,,

419a

HEERENVEEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Dedemsvaart

,,

414a

Dedemsvaart–Balkbrug

,,

415b

Balkbrug–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Dedemsvaart

,,

414a

Dedemsvaart–Balkbrug

,,

415b

Balkbrug–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Hengelo

,,

402a

Hengelo–Zwolle

,,

407

Zwolle–Lemmer

,,

416a
[33]

STAVOREN.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Hengelo

,,

402a

Hengelo–Zwolle

,,

407

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Bentheim–Nordhorn

,,

615

Nordhorn–Coevorden

,,

414b

Coevorden–Gasselte

,,

473c

Gasselte–Stadskanaal

,,

469f

Stadskanaal–Winschoten

,,

467c

(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)

ZUTPHEN.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Goor

,,

402a

Goor–Zutphen

,,

102

ZWOLLE.

Bentheim–Oldenzaal

,,

411a

Oldenzaal–Hengelo

,,

402a

Hengelo–Zwolle

,,

407

[Inhoud]

5. Van Deventer naar:

AMERSFOORT

,,

16

ARNHEM

,,

95a

ASSEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

BENTHEIM.

Deventer–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

ENSCHEDÉ

,,

402a

GRONINGEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Groningen

,,

475a

HARLINGEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a
[34]

HEERENVEEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Steenwijk

,,

413b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Lemmer

,,

416a

STAVOREN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Deventer–Zwolle

,,

404a

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN

,,

97a

ZWOLLE

,,

404a

[Inhoud]

6. Van Enschedé naar:

AMERSFOORT.

Enschedé–Deventer

,,

402a

Deventer–Amersfoort

,,

16

ARNHEM

,,

104a

ASSEN.

Enschedé–Almelo

,,

407

Almelo–Assen

,,

494

BENTHEIM

,,

411a

DEVENTER

,,

402

GRONINGEN.

Enschedé–Almelo

,,

407

Almelo–Assen

,,

494

Assen–Groningen

,,

480a
[35]

HARLINGEN.

Enschedé–Almelo

,,

407

Almelo–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

Heerenveen–Franeker

,,

428

Franeker–Harlingen

,,

419a

HEERENVEEN.

Enschedé–Almelo

,,

407

Almelo–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Enschedé–Almelo

,,

407

Almelo–Meppel

,,

412a

Meppel–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER

Enschedé–Zwolle

,,

407

Zwolle–Lemmer

,,

416a

STAVOREN.

Enschedé–Zwolle

,,

407

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Enschedé–Nordhorn

,,

402d

Nordhorn–Coevorden

,,

414b

Coevorden–Gasselte

,,

473c

Gasselte–Stadskanaal

,,

469f

Stadskanaal–Winschoten

,,

467c

(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)

ZUTPHEN

,,

102a

ZWOLLE

,,

407

[Inhoud]

7. Van Groningen naar:

AMERSFOORT.

Groningen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Amersfoort

,,

14
[36]

ARNHEM.

Groningen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN

,,

480a

BENTHEIM.

Groningen–Zuidlaren

,,

469e

Zuidlaren–Gieten

,,

469f

Gieten–Coevorden

,,

473c

Coevorden–Nordhorn

,,

414b

Nordhorn–Bentheim

,,

615

DEVENTER.

Groningen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Groningen–Assen

,,

480a

Assen–Almelo

,,

494

Almelo–Enschedé

,,

407

HARLINGEN.

Groningen–Leeuwarden

,,

470

Leeuwarden–Harlingen

,,

419a

HEERENVEEN

,,

440a

LEEUWARDEN

,,

470

LEMMER.

Groningen–Heerenveen

,,

440a

Heerenveen–Lemmer

,,

431d

STAVOREN.

Groningen–Heerenveen

,,

440a

Heerenveen–Stavoren

,,

434a

WINSCHOTEN

,,

463a

ZUTPHEN.

Groningen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Groningen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

[37]

[Inhoud]

8. Van Harlingen naar:

AMERSFOORT.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

Lemmer–Kampen

,,

418a

Kampen–Amersfoort

,,

15

ARNHEM.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN.

Harlingen–Franeker

,,

419a

Franeker–Akkrum

,,

428

Akkrum–Beetsterzwaag

,,

436b

Beetsterzwaag–Assen

,,

438d

BENTHEIM.

Harlingen–Franeker

,,

419a

Franeker–Heerenveen

,,

428

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Balkbrug

,,

412a

Balkbrug–Dedemsvaart

,,

415b

Dedemsvaart–Nordhorn

,,

414a

Nordhorn–Bentheim

,,

615

DEVENTER.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Harlingen–Franeker

,,

419a

Franeker–Heerenveen

,,

428

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Almelo

,,

412a

Almelo–Enschedé

,,

407

GRONINGEN.

Harlingen–Leeuwarden

,,

419a

Leeuwarden–Groningen

,,

470

HEERENVEEN.

Harlingen–Franeker

,,

419a

Franeker–Heerenveen

,,

428

LEEUWARDEN

,,

419a
[38]

LEMMER.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

STAVOREN

,,

423

WINSCHOTEN.

Harlingen–Leeuwarden

,,

419a

Leeuwarden–Groningen

,,

470

Groningen–Winschoten

,,

463a

ZUTPHEN.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Harlingen–Sneek

,,

429a

Sneek–Lemmer

,,

431a

Lemmer–Zwolle

,,

416a

[Inhoud]

9. Van Heerenveen naar:

AMERSFOORT.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Amersfoort

,,

14

ARNHEM.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN.

Heerenveen–Donkerbroek

,,

440b

Donkerbroek–Assen

,,

438d

BENTHEIM.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Balkbrug

,,

412a

Balkbrug–Dedemsvaart

,,

415b

Dedemsvaart–Nordhorn

,,

414a

Nordhorn–Bentheim

,,

615

DEVENTER.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Deventer

,,

404a
[39]

ENSCHEDÉ.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Almelo

,,

412a

Almelo–Enschedé

,,

407

GRONINGEN

,,

440a

HARLINGEN.

Heerenveen–Franeker

,,

428

Franeker–Harlingen

,,

419a

LEEUWARDEN

,,

436a

LEMMER

,,

431d

STAVOREN

,,

434a

WINSCHOTEN.

Heerenveen–Groningen

,,

440a

Groningen–Winschoten

,,

463a

ZUTPHEN.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Heerenveen–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

[Inhoud]

10. Van Leeuwarden naar:

AMERSFOORT.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Amersfoort

,,

14

ARNHEM.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN

,,

438a

BENTHEIM.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Balkbrug

,,

412a

Balkbrug–Dedemsvaart

,,

415b

Dedemsvaart–Nordhorn

,,

414a

Nordhorn–Bentheim

,,

615
[40]

DEVENTER.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Meppel

,,

416b

Meppel–Almelo

,,

412a

Almelo–Enschedé

,,

407

GRONINGEN

,,

470

HARLINGEN

,,

419a

HEERENVEEN

,,

436a

LEMMER

,,

431a

STAVOREN.

Leeuwarden–Sneek

,,

421a

Sneek–Stavoren

,,

422a

WINSCHOTEN.

Leeuwarden–Groningen

,,

470

Groningen–Winschoten

,,

463a

ZUTPHEN.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Leeuwarden–Steenwijk

,,

436a

Steenwijk–Zwolle

,,

416b

[Inhoud]

11. Van Lemmer naar:

AMERSFOORT.

Lemmer–Kampen

,,

418a

Kampen–Amersfoort

,,

15

ARNHEM.

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN.

Lemmer–Wolvega

,,

432a

Wolvega–Oosterwolde

,,

441a

Oosterwolde–Assen

,,

438d
[41]

BENTHEIM.

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Hengelo

,,

407

Hengelo–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

DEVENTER.

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Enschedé

,,

407

GRONINGEN.

Lemmer–Heerenveen

,,

431d

Heerenveen–Groningen

,,

440a

HARLINGEN.

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a

HEERENVEEN

,,

431d

LEEUWARDEN

,,

431a

STAVOREN

,,

433

WINSCHOTEN.

Lemmer–Wolvega

,,

432a

Wolvega–Oosterwolde

,,

441a

Oosterwolde–Assen

,,

438d

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN.

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE

,,

416a

[Inhoud]

12. Van Stavoren naar:

AMERSFOORT.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Kampen

,,

418a

Kampen–Amersfoort

,,

15

ARNHEM.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Arnhem

,,

94
[42]

ASSEN.

Stavoren–Heerenveen

,,

434a

Heerenveen–Donkerbroek

,,

440b

Donkerbroek–Assen

,,

438d

BENTHEIM.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Hengelo

,,

407

Hengelo–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

DEVENTER.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Enschedé

,,

407

GRONINGEN.

Stavoren–Heerenveen

,,

434a

Heerenveen–Groningen

,,

440a

HARLINGEN

,,

423

HEERENVEEN

,,

434a

LEEUWARDEN.

Stavoren–Sneek

,,

422a

Sneek–Leeuwarden

,,

421a

LEMMER

,,

433

WINSCHOTEN.

Stavoren–Heerenveen

,,

434a

Heerenveen–Groningen

,,

440a

Groningen–Winschoten

,,

463a

ZUTPHEN.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

Zwolle–Zutphen

,,
97b

ZWOLLE.

Stavoren–Lemmer

,,

433

Lemmer–Zwolle

,,

416a

[43]

[Inhoud]

13. Van Winschoten naar:

AMERSFOORT.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Amersfoort

,,

14

ARNHEM.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Arnhem

,,

94

ASSEN.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

BENTHEIM.

Winschoten–Stadskanaal

,,

467c

Stadskanaal–Gasselte

,,

469f

Gasselte–Coevorden

,,

473c

Coevorden–Nordhorn

,,

414b

Nordhorn–Bentheim

,,

615

(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)

DEVENTER.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Deventer

,,

404a

ENSCHEDÉ.

Winschoten–Stadskanaal

,,

467c

Stadskanaal–Gasselte

,,

469f

Gasselte–Coevorden

,,

463c

Coevorden–Nordhorn

,,

414b

Nordhorn–Enschedé

,,

402d

(Men kan iets korter rijden, door de route grootendeels over Duitschland te nemen, doch deze route valt buiten dezen Reiswijzer.)

GRONINGEN

,,

463a

HARLINGEN.

Winschoten–Groningen

,,

463a

Groningen–Leeuwarden

,,

470

Leeuwarden–Harlingen

,,

419a
[44]

HEERENVEEN.

Winschoten–Groningen

,,

463a

Groningen–Heerenveen

,,

440a

LEEUWARDEN.

Winschoten–Groningen

,,

463a

Groningen–Leeuwarden

,,

470

LEMMER.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Oosterwolde

,,

438d

Oosterwolde–Wolvega

,,

441a

Wolvega–Lemmer

,,

432a

STAVOREN.

Winschoten–Groningen

,,

463a

Groningen–Heerenveen

,,

440a

Heerenveen–Stavoren

,,

434a

ZUTPHEN.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

Zwolle–Zutphen

,,

97b

ZWOLLE.

Winschoten–Veendam

,,

466a

Veendam–Assen

,,

472a

Assen–Meppel

,,

475a

Meppel–Zwolle

,,

416b

[Inhoud]

14. Van Zutphen naar:

AMERSFOORT

,,

17

ARNHEM

,,

95c

ASSEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

BENTHEIM.

Zutphen–Goor

,,

102

Goor–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a

DEVENTER

,,

97a

ENSCHEDÉ

,,

102a
[45]

GRONINGEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Groningen

,,

475a

HARLINGEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a

HEERENVEEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Lemmer

,,

416a

STAVOREN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Zutphen–Zwolle

,,

97b

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZWOLLE

,,

97b

[Inhoud]

15. Van Zwolle naar:

AMERSFOORT

,,

14

ARNHEM

,,

94

ASSEN.

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

BENTHEIM.

Zwolle–Hengelo

,,

407

Hengelo–Oldenzaal

,,

402a

Oldenzaal–Bentheim

,,

411a
[46]

DEVENTER

,,

404a

ENSCHEDÉ

,,

407

GRONINGEN.

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Groningen

,,

475a

HARLINGEN.

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Sneek

,,

431a

Sneek–Harlingen

,,

429a

HEERENVEEN.

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Heerenveen

,,

436a

LEEUWARDEN.

Zwolle–Steenwijk

,,

416b

Steenwijk–Leeuwarden

,,

436a

LEMMER

,,

416a

STAVOREN.

Zwolle–Lemmer

,,

416a

Lemmer–Stavoren

,,

433

WINSCHOTEN.

Zwolle–Meppel

,,

416b

Meppel–Assen

,,

475a

Assen–Veendam

,,

472a

Veendam–Winschoten

,,

466a

ZUTPHEN

,,

97b

[47]

[Inhoud]

ROUTES UIT HOOFDSTUK I.

[Inhoud]

14       Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

AMERSFOORT

73.3

10.1

Nijkerk

10.1

63.2

S.

10.1

Putten

20.2

53.1

,,

4.9

Ermelo

25.1

48.2

,,

3.5

Tonsel.

28.6

44.7

,,

2.2

Harderwijk

30.8

42.5

,,

4.3

Hierden.

35.1

38.2

,,

8.2

Nunspeet

43.3

30.—

,,

5.—

Doornspijk

48.3

25.—

,,

4.—

Elburg

52.3

21.—

,,

4.8

Oldebroek

57.1

16.2

,,

6.4

Duivedans.

63.5

9.8

,,

1.4

Wezep

64.9

8.4

,,[48]

5.8

Katerveer.

70.7

2.6

S.

2.0

ZWOLLE

73.3

—

,,

[47]

Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden 590. In Nijkerk vóór de kerk rechts 921 en daarna op den driesprong links 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk 2050 rechtsaf, op de Markt 2051 weder rechts en bij den derden 2052 nogmaals rechts. (Bĳ 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de straat rechts afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg. In Elburg rechts 820 en 1776[1]. Voorbij K.M.-paal 59 1184 rechts houden. Aan het Katerveer 241 per pontveer over den IJssel (veergeld: R & b 7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer: 2½ c., bĳ ruw weer of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de uitspanning „Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de paardentram naar Zwolle, waar men bij de Kamperpoort aankomt.

De weg is over het algemeen goed berijdbaar. [48]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, men houde echter den keiweg door Elburg.

[Inhoud]

15       Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

AMERSFOORT

—

72.5

10.1

Nijkerk

10.1

62.4

S.

10.1

Putten

20.2

52.3

,,

4.9

Ermelo

25.1

47.4

,,

3.5

Tonsel.

28.6

43.9

,,

2.2

Harderwijk

30.8

41.7

,,

4.3

Hierden.

35.1

37.4

,,

8.2

Nunspeet

43.3

29.2

,,

5.—

Doornspijk

48.3

24.2

,,

4.—

Elburg

52.3

20.2

,,

4.8

Oldebroek

57.1

15.4

,,

10.2

De Zande.

67.3

5.2

,,

5.2

KAMPEN

72.5

—

,,

Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden 590. In Nijkerk vóór de kerk rechts 921 en daarna op den driesprong links 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk 2050 rechtsaf, op de Markt 2051 weder rechts en bij den 3den 2052 nogmaals rechts. (Bĳ 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de straat rechts afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg. In Elburg rechts 820 en 1176,[2] en den Zuiderzeestraatweg volgen tot circa 5 K.M. voorbij Oldebroek; dan bij K.M.-paal 59.3 linksaf 1184. Bij de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot Kampen.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [49]

[Inhoud]

16       Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

AMERSFOORT

—

57.7

4.—

Hoevelaken.

4.—

53.7

S.

12.5

Voorthuizen

16.5

41.2

,,

8.7

Oud-Milligen.

25.2

32.5

,,

3.8

Nieuw-Milligen

29.—

28.7

,,

13.7

Apeldoorn

42.7

15.—

,,

7.8

Teuge

50.5

7.2

,,

3.2

Twello

53.7

4.—

,,

4.—

DEVENTER

57.7

—

,,

Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den 588 rechtuit blijven gaan.[3] Na ruim 1 K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing rechtuit 590, dan steeds rechtuit tot Apeldoorn. (Voorbĳ K.M.-paal 30 tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn rechtsafslaand en daarna bĳ een wegwĳzer een voetpad links nemend, bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabĳ K.M.-paal 32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te bezichtigen) en bĳ den spoorwegovergang vóór A. links het paleis „Het Loo”.) In Apeldoorn linksaf 1597 en over het kanaal 1468. Men volgt den straatweg naar Zutphen en slaat spoedig den eersten straatweg links in. Men komt Deventer over de schipbrug binnen 1936.[4]

De weg voert van Amersfoort tot Voorthuizen door wei- en bouwlanden en heide, en tot Nieuw-Milligen door uitgestrekte heidevelden, doch is geheel met boomen beplant. Tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn is de weg heuvelachtig en voert door schoone bosschen. [50]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, uitgezonderd de weg, beschreven in de eerste „Men kan ook”. Deze is ook gesloten voor motorrijwielen. De spoorbrug, genoemd in de 2e „Men kan ook”, is voor voertuigen gesloten als een trein nadert.

[Inhoud]

17       Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

AMERSFOORT

—

62.7

4.—

Hoevelaken.

4.—

58.7

S.

12.5

Voorthuizen

16.5

46.2

,,

8.7

Oud-Milligen

25.2

37.5

,,

3.8

Nieuw-Milligen

29.—

33.7

,,

13.7

Apeldoorn

42.7

20.—

,,

14.1

Voorst

56.8

5.9

,,[51]

5.9

ZUTPHEN

62.7

—

,,

Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den 588 rechtuit blijven gaan. Ruim 1 K.M. verder spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing rechtuit 590, dan steeds rechtuit tot Apeldoorn. (Voorbĳ K.M.-paal 30 tusschen Nieuw-Milligen en Apeldoorn rechtsafslaand, en daarna bĳ een wegwĳzer een voetpad links nemend, bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabĳ K.M.-paal 32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te bezichtigen), en bĳ den spoorwegovergang vóór A. links het paleis „Het Loo”.) In Apeldoorn linksaf 1597 en over het kanaal 1468 den straatweg houden langs het station Voorst [51]tot Zutphen, waar men over de IJsselbrug 1886 en 1885 aankomt.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

26       Blad 18–19 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

AMERSFOORT

—

46.6

5.—

Nieuw Leusden.

5.—

41.6

S.

3.7

Woudenberg

8.7

37.9

,,

5.3

Scherpenzeel

14.—

32.6

,,

3.6

Renswoude

17.6

29.—

,,

3.6

De Klomp

21.2

25.4

,,

7.2

Ede

28.4

18.2

,,[52]

4.9

Ginkel.

33.3

13.3

,,

13.3

ARNHEM

46.6

—

,,

Men verlaat Amersfoort langs den Arnhemschen weg 589. Aan den driesprong voorbij Nieuw-Leusden rechts houden 831. In Woudenberg linksaf 2121, dan rechtuit tot Ede. Daar bij den eersten 1044 rechts, verderop links en direct weder rechtsaf, steeds den hoofdweg door het dorp volgende. Voorbij de kerk bij 578 linksaf, en rechtuit naar Arnhem. Men komt te Arnhem langs den Amsterdamschen straatweg 1655.

De weg is goed berijdbaar, tusschen Ede en Arnhem heuvelachtig.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [52]

[Inhoud]

94       Blad 13–19 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

65.6

9.3

Terlet

9.3

56.3

S.

5.1

Woeste Hoeve

14.4

51.2

,,

6.2

Beekbergen

20.6

45.—

,,

6.4

Apeldoorn

27.—

38.6

,,

2.4

’t Loo.

29.4

36.2

S. G.

7.—

Vaassen

36.4

29.2

G.

3.2

Emst.

39.6

26.—

,,

3.8

Epe

43.4

22.2

,,

6.2

Heerde

49.6

16.—

,,

10.4

Hattem

60.—

5.6

,,

(2.—)

(Trijzenberg.)

(—)

(—)

(G.)

3.—

Katerveer

63.—

2.6

G.

2.6

ZWOLLE

65.6

—

S.

Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten A. ’t fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen; en 2 K.M. buiten A. rechts ’t Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de „Steenen Tafel”.) Rechtuit tot het Loo. Daar rechts 1596 en langs het park van het paleis. In Vaassen, Emst en Epe rechtuit. Voorbij Epe aan den tweesprong rechts houden. Vóór Heerde links 354. Men volgt vanaf Heerde rechtuit den grintweg naar Hattem. Te H. bij café Schenk linksaf.[5] In Hattem rechts 1819 de poort door en over den IJsseldijk tot Katerveer 241; per pontveer over den IJssel (R & b 7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer 2½ c., bĳ ruw weder of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de uitspanning „Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de paardentram naar Zwolle, waar men aan de Kamperpoort aankomt.

De weg is goed berijdbaar, tusschen Arnhem en Apeldoorn heuvelachtig.

Naar den Trijzenberg met bosch en belvédère: Bij Hattem even over de spoorrails zijnde, linksaf 243. Op [53]het landgoed aan de uitspanning „Molecate” moet men een toegangsbewijs à 10 cent koopen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter natuurlijk niet de „Men kan ook”.

[Inhoud]

95a       Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

38.4

9.3

Terlet

9.3

29.1

S.

4.7

Woeste Hoeve

14.—

24.4

,,

5.—

Loenen

19.—

19.4

G

8.3

Halte Klarenbeek.

27.3

11.1

,,

6.8

Wilp

34.1

4.3

G. S.

4.3

DEVENTER

38.4

—

S.

Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten Arnhem het fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen, en 2 K.M. buiten Arnhem rechts het Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de „Steenen Tafel”.) Steeds rechtuit tot paal 13, d.i. even vóór de Woeste Hoeve, en daar 498 rechtsaf naar Loenen. In Loenen linksaf. Over het Apeldoornsche kanaal en daarna rechts houden. Over den spoorweg langs de halte Klarenbeek. Men kruist den straatweg 521 en slaat op den volgenden straatweg gekomen, linksaf 887. Men komt Deventer over de schipbrug binnen 1936. [54]

De grintweg is goed berijdbaar. Van Arnhem tot Loenen zeer heuvelachtig.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

95b       Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

41.3

5.—

Velp

5.—

36.3

S.

5.8

de Steeg

10.8

30.5

,,

4.2

Dieren

15.—

26.3

,,

6.3

Brummen

21.3

20.—

,,

4.7

Voorstonden.

26.—

15.3

G.

3.9

Station Voorst.

29.9

11.4

,,

1.4

Voorst

31.3

10.—

S.

5.7

Wilp

37.—

4.3

,,

4.3

DEVENTER

41.3

—

,,

Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails tot Velp. (Te Velp: links zĳweg naar Rozendaal, met het kasteel „Rozendaal”; even voorbĳ Velp links zĳweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning in schoone bosschen, nabĳ de Emma-pyramide en den Zĳpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp steeds langs de tramrails tot De Steeg. (Links van De Steeg: de Onzalige en Middagter bosschen.) Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-allée en rechtuit tot Dieren en dan verder rechtuit den straatweg volgen. 1 K.M. voorbij Brummen linksaf 209 over den spoorweg en dan rechtuit. Bij Voorstonden 519 links houden. Langs station Voorst over den spoorweg, dan steeds rechtuit tot Deventer. Men komt D. over de schipbrug binnen 1936.

De weg voert grootendeels door een zeer schoone streek en langs vele fraaie buitenverblijven.

De straatweg is zeer goed, de grintweg vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [55]

[Inhoud]

95c       Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

43.4

5.—

Velp

5.—

38.4

S.

5.8

Steeg

10.8

32.6

,,

4.2

Dieren

15.—

28.4

,,

6.3

Brummen

21.3

22.1

,,

7.7

Zutphen

29.—

14.4

,,

7.6

Gorssel

36.6

6.8

,,

3.4

Epse

40.—

3.4

,,

3.4

DEVENTER

43.4

—

,,

Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zĳweg naar het kasteel „Rozendaal”, even voorbĳ Velp links zĳweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning in schoone bosschen, nabĳ de Emma-pyramide en den Zĳpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp steeds langs de tramrails naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-Allée en rechtuit tot Dieren. (Aldaar nabĳ het station links zĳweg naar het landgoed „Hagenau”) en dan verder rechtuit den straatweg volgen tot Brummen en Zutphen. Over de IJsselbrug, dan 1885 rechtuit den Stationsweg, het plein vóór het station schuin over 1948 en de Rozengracht volgen tot men aan de tramrails komt (Nieuwstad), die men linksaf 1949 volgt. Verder den straatweg houden tot Deventer, waar men aan de Pothoofdbrug aankomt 1937.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [56]

[Inhoud]

97a       Blad 13–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

56.2

7.3

Gorssel

7.3

48.9

S.

3.4

Epse

10.7

45.5

,,

3.7

Deventer

14.4

41.8

,,

12.—

Welsum.

26.4

29.8

G.

5.—

Driesprong bij Veessen.

31.4

24.8

,,

(8.4)

(De Delle.)

(—)

(—)

(Rp.)

(8.6)

(Kamp van Oldebroek.)

(—)

(—)

(Rp. G.)

3.4

Heerde

34.8

21.4

G.

9.4

Wezep

44.2

12.—

,,

1.4

Duivendans.

45.6

10.6

S.

5.4

de Zande.

51.—

5.2

,,

5.2

KAMPEN

56.2

—

,,

Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg houden naar Deventer, waar men over de Pothoofdbrug 1937 aankomt. Men verlaat Deventer over de schipbrug 1936. Daarna direct rechtsaf door „De Worp” (park), den grintweg op (deze weg is echter voor motorrĳwielen verboden—deze nemen den volgenden weg rechtsaf) en bij den tweesprong, op den dijk, rechtsaf; men volgt den dijk (waarvan men een zeer mooi uitzicht heeft op den Ĳssel) tot dicht bij Veessen, dan (den tweeden grintweg na Welsum) linksaf. Bij den tweesprong voorbij het kanaal rechtsaf naar Heerde. In H. voorbij de kerk links- 469 en iets verder rechtsaf 355. In Wezep rechtuit 1183 en den straatweg volgen. Voorbij Duivendans bij K.M.-paal 59.3 1184 rechtsaf. Aan de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot Kampen.

Even vóór Kampen, waar links de grintweg van Elburg komt 1180, begint keibestrating. Tusschen Heerde en Wezep eenigszins heuvelachtig.

Naar De Delle en Kamp van Oldebroek: Aan den driesprong bij Veessen linksaf, bij den 2-sprong voorbij ’t Kanaal rechtuit, bij den volgenden 354 weer rechtuit; men doet nu van de kom van Heerde alleen het zuidwestelijk gedeelte aan en slaat bij wegwijzerbord 769 linksaf en langs een rijwielpad naar De Delle. (De Delle is eene uitspanning in mooie dennenbosschen met belvédère, waarvan men een prachtig uitzicht heeft over bosch en heide en op de Zuiderzee.) Bij De Delle linksafslaande bereikt men het Artilleriekamp. [57]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

97b       Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

60.6

7.3

Gorssel

7.3

53.3

S.

3.4

Epse

10.7

49.9

,,

4.—

Deventer

14.7

45.9

,,

11.5

Olst

26.2

34.4

,,

6.—

Wijhe

32.2

28.4

,,

6.8

Windesheim.

39.—

21.6

,,

4.5

Ittersum.

43.5

17.1

,,

3.5

Zwolle

47.—

13.6

,,

6.7

’s Heerenbroek.

53.7

6.9

,,

6.9

KAMPEN

60.6

—

G.

Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg houden naar Deventer. Aldaar de Pothoofdbrug over zijnde, linksaf 1937 en steeds den IJssel volgend, rijdt men langs de Welle en Onder de Linden tot den Noordenbergsingel, vlak bij de spoorbrug, daar rechts 1935, aan het eind van dezen Singel linksaf 1934, onder het viaduct door 1947 en dan steeds rechtuit. Men volgt den straatweg, die van 4 K.M. voorbij Deventer tot 2 K.M. voorbij Wijhe over den IJsseldijk loopt. Bij Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang, doch rechtsaf 1440, en verder rechtuit. Te Zwolle bij 1990 rechts houden en bij 1991 linksaf langs de stad, de gracht aan de rechterhand houdende, tot aan de Kamperpoorterbrug, daar links 1984 en rechtuit tot Frankhuis bij K.M.-paal 2, daar links 154 en 1 K.M. voorbij den spoorweg den dijk af (links gaat naar Zalk), rechtuit door ’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station en over de IJsselbrug 1624. [58]

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

97c       Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

65.4

5.9

Voorst

5.9

59.5

S.

5.7

Wilp

11.6

53.8

,,

(4.3)

(Deventer )

(—)

(—)

(S.)

9.8

Terwolde

21.4

44.—

S. G.

6.2

Welsum.

27.6

37.8

G.

6.—

Veessen.

33.6

31.8

,,

(3.8)

(Wijhe )

(—)

(—)

(G.)

5.6

Marle.

39.2

26.2

G.

9.2

Hattem

48.4

17.—

,,

7.8

Zalk.

56.2

9.2

,,

4.—

de Zande.

60.2

5.2

,,

5.2

KAMPEN

65.4

—

S.

Men verlaat Zutphen over de IJsselbrug 1885 en slaat direct rechtsaf 1886, onder den spoorweg door, den straatweg op. Langs station Voorst over den spoorweg en dan rechtuit. Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 linksaf 1945. Bij de buitenplaats „Beekwolde” rechts den grintweg op, aan het begin van Terwolde links het dorp in, bij de kerk rechts 2044. Op den 4-sprong rechts naar den IJsseldijk en volgt dien geheel. Waar de dijk ophoudt, buigt de weg links naar den grintweg Apeldoorn–Hattem. Op dien weg, 3½ K.M. vóór Hattem, rechtsaf. Te Hattem bij café „Schenk” linksaf, Hattem door 1819 en over den IJsseldijk langs Katerveer 241 rechtuit, 2½ K.M. voorbij K. links van den dijk af, bij den eersten wegwijzer rechts.[6]

Bij den volgenden wegwijzer eveneens en bij den derden, bij Zalk, links en den IJsseldijk op. Vanaf de Zande, waar links de weg van Wezep komt, is de dijk bestraat en even vóór Kampen, waar de weg links van Elburg komt 1180, begint keibestrating.

Naar Deventer: Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 rechtsaf 1945.

Naar Wijhe: Ruim 3 K.M. voorbij Veessen rechts per pontveer over den IJssel (R & b 7½ c., MR & b 10 c., A & b 32½ c., elke pers. meer 2½ c.) [59]De grintwegen zijn vrij goed berijdbaar. Van de Zande af is de weg slecht. Af en toe mooie uitzichten op den IJssel.

De weg mag en kan met automobielen bereden worden, met uitzondering van Zalk–De Zande, men volge dus van Welsum af route 97a.

[Inhoud]

98       Blad 20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

44.5

3.4

Epse

3.4

41.1

S.

3.4

Gorssel

6.8

37.7

,,

14.2

Vorden

21.—

23.5

S. G. S.

10.7

Ruurlo

31.7

12.8

S.[60]

12.8

GROENLO

44.5

—

S. G.

Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug 1937 (haven) en volgt den Zutphenschen straatweg tot voorbij den spoorwegovergang bij Eefde, tusschen Gorssel en Zutphen; daar links den grintweg op. Bij de uitspanning „De Kap” komt men weer op den straatweg; daar 1876 linksaf en vervolgt men den straatweg naar Vorden 419. Voorbij V. over den spoorweg en eveneens vóór Ruurlo. (Aldaar het fraaie kasteel „Ruurlo” met schoone bosschen.) Langs station Ruurlo weder over den spoorweg en dan 523 rechtsaf naar Groenlo. [60]

De weg voert over het geheel door een mooie streek.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

99a       Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

45.9

(8.7)

(Almen )

(—)

(—)

(G.)

13.7

Laren

13.7

32.2

G.

12.—

Holten

25.7

20.2

,,

8.—

Rijssen

33.7

12.2

S.

7.2

Wierden

40.9

5.—

,,

5.—

ALMELO

45.9

—

,,

Men verlaat Zutphen langs de rails van de paardentram op Eefde, buiten de stad den eersten grintweg rechts op en op den dwarsweg Kapper-Allée gekomen, links; 400 M. verder rechtsaf en daarna over de spoorlijn.

Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts 400 en op de volgende splitsing linkshouden. In Holten komt men op den straatweg en slaat rechtsaf 76 en kort daarna linksaf 29 naar Rijssen. Door R. en dan linksaf 1421 naar Wierden en daar rechtsaf 63 naar Almelo.

Naar Almen: 4 K.M. na den spoorwegovergang bij een wegwijzer rechtsaf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

99b       Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

46.6

1.2

Warnsveld

1.2

45.4

S.

12.5

Laren

13.7

32.9

G.

11.6

Markelo

25.3

21.3

Z. Rp.[61]

8.8

Rijssen

34.1

12.5

Z.

7.5

Wierden

41.6

5.—

S.

5.—

ALMELO

46.6

—

,,

Men verlaat Zutphen door de Larestraat, voorbij Warnsveld linksaf de Kapper-Allée in 1876, na 1.2 K.M. rechtsaf, over de spoorlijn.

Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts 400 en op de volgende splitsing rechtshouden. Verder volgt men een zandweg met rijwielpad, die verderop weer in grintweg overgaat naar [61]Markelo. Van Markelo naar Rijssen is de weg thans nog zandweg, doch zeer waarschijnlijk zal de geheele weg Laren–Markelo–Rijssen verhard worden. Van Rijssen volgt men den straatweg naar Wierden, daar rechtsaf 63 en weder langs den straatweg naar Almelo.

Deze route is door bovengenoemden zandweg voorloopig voor auto’s ongeschikt.

[Inhoud]

102a       Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZUTPHEN

—

54.8

1.2

Warnsveld

1.2

53.6

S.

14.2

Lochem

15.4

39.4

G.

10.7

Diepenheim

26.1

28.7

,,

5.—

Goor

31.1

23.7

,,

5.5

Wiene.

36.6

18.2

S. Rp.

4.4

Delden

41.—

13.8

S.[62]

5.3

Hengelo

46.3

8.5

,,

8.5

ENSCHEDE

54.8

—

,,

Men verlaat Zutphen door de Larestraat. Voorbij Warnsveld bij K.M.-paal 34 den grintweg rechtuit 156 naar Lochem. (Bĳ den 157, vlak vóór Lochem: rechts zĳweg naar de uitspanning „Dollen Hoed” met belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te bezoeken.) Door Lochem rechtuit 2097, buiten L. over de Berkelbrug en rechtuit naar Diepenheim. (Op dezen weg na de Berkelbrug voorbĳ Lochem links zĳweg naar het kasteel „Ampsen” met uitgestrekt bosch.) Voorbij Diepenheim links houden 1355 tot Goor. In Goor 680 rechtsaf.[7] Men volgt den straatweg naar Delden, (voorbĳ Delden links zĳweg naar het kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en bosschen. De bĳ het kasteel [62]behoorende tuinen zĳn te bezichtigen des Woensdags- en Zaterdagsmiddags, waarvoor men in de hotels kaarten kan krĳgen. Op den watertoren bĳ Delden heeft men een mooi uitzicht) en verder naar Hengelo. Te Hengelo rechtsaf den straatweg blijven volgen naar Enschedé.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter niet de „Men kan ook”.

[Inhoud]

103       Blad 19–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

44.1

5.—

Velp

5.—

39.1

S.

5.8

de Steeg

10.8

33.3

,,

4.2

Dieren

15.—

29.1

,,

1.5

Olburgen.

16.5

27.6

G.

1.6

Rhaa.

18.1

26.—

,,

3.8

Steenderen

21.9

22.2

,,[63]

4.8

Baak

26.7

17.4

S.

1.9

Wichmond.

28.6

15.5

,,

5.—

Vorden

33.6

10.5

,,

10.5

LOCHEM

44.1

—

S. G.

Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zĳweg naar het kasteel „Rozendaal” en even voorbĳ Velp links zĳweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabĳ de Emma-Pyramide en den Zĳpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.)

Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-Allée [63]en rechtuit tot Dieren. (Aldaar, nabĳ het station, zĳweg naar het landgoed „Hagenau”.) In D. per pontveer den IJssel (R & b 10 c., MR & b 10 c., A & b 20 c., elke pers. meer 5 c.). Vóór Steenderen bij een driesprong links houden. In Steenderen rechtuit 961 en kort daarop rechtsaf 996. Bij Baak kruist men den grintweg Zutphen–Hummelo 418. In Wichmond rechts houden 1734 en dan rechtuit tot Vorden. In V. eerst links 1172 en op den straatweg rechtsaf 419 en na den spoorwegovergang linksaf. 6 K.M. verder, bij den wegwijzer, rechtsaf naar Lochem.

De weg is over het algemeen goed berijdbaar. Van Baak tot Lochem voert de weg meest door een boschrijke streek.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Opmerking verdient, dat het gedeelte Baak, Wichmond, Vorden, met niet te groote snelheid bereden moet worden, daar de weg zeer kronkelend is, terwijl de berm op vele plaatsen dicht begroeid is met alle uitzicht benemend hakhout. [64]

[Inhoud]

104a       Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

84.7

5.—

Velp

5.—

79.7

S.

5.8

de Steeg

10.8

73.9

,,

3.—

Ellekom

13.8

70.9

,,

3.9

Doesburg

17.7

67.—

G.

2.4

Drempt

20.1

64.6

,,

4.4

Laag-Keppel

24.5

60.2

,,

1.3

Hummelo

25.8

58.9

,,

10.—

Hengelo

35.8

48.9

,,

11.—

Ruurlo

46.8

37.9

,,

6.8

Borculo

53.6

31.1

,,

7.2

Neede

60.8

23.9

,,

10.1

Haaksbergen

70.9

13.8

,,

8.9

Usselo.

79.8

4.9

,,

4.9

ENSCHEDE

84.7

—

,,

Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zĳweg naar kasteel „Rozendaal” en even voorbĳ Velp links zĳweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabĳ de Emma-pyramide en den Zĳpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in 472. Steeds rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt 1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar Laag-Keppel. (Bĳ Laag-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelĳk te bezichtigen is.) Te Laag-Keppel linksaf 339 naar Hummelo. (Bĳ Hummelo kasteel „Enghuizen” met fraaie bosschen.) Te Hummelo rechts 338 en den tweeden grintweg links in, daarna rechtuit en 4 K.M. voorbij Hummelo linksaf 336 naar Hengelo. In Hengelo rechtsaf 804 en 1658 naar Ruurlo. Vóór Ruurlo komt men op den straatweg en slaat daar rechtsaf 335. (In Ruurlo fraai kasteel met schoone bosschen.) Te Ruurlo het dorp door en rechtsaf 522 naar Borculo. Door B. 1090 en daarna rechts 1089 naar Neede. In Neede eerst rechts houden 1092 en bij de kerk linksaf 1093. Voorbij N. aan de splitsing weder linksaf naar Haaksbergen en Enschedé.

De weg is over ’t algemeen goed berijdbaar. [65]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

104b       Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ARNHEM

—

90.4

5.—

Velp

5.—

85.4

S.

5.8

de Steeg

10.8

79.6

,,

3.—

Ellekom

13.8

76.6

,,

3.9

Doesburg

17.7

72.7

G.

2.4

Drempt

20.1

70.3

S.

4.4

Laag-Keppel

24.5

65.9

,,

5.7

Doetinchem

30.2

60.2

,,

13.3

Varsseveld

43.5

46.9

G.

8.8

Lichtenvoorde

52.3

38.1

,,[66]

7.7

Groenlo

60.—

30.4

,,

7.2

Eibergen

67.2

23.2

,,

9.4

Haaksbergen

76.6

13.8

,,

8.9

Usselo.

85.5

4.9

,,

4.9

ENSCHEDE

90.4

—

,,

Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zĳweg naar kasteel „Rozendaal” en even voorbĳ Velp links zĳweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabĳ de Emma-pyramide en den Zĳpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in 472. Steeds rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt 1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar Laag-Keppel. (Bĳ L.-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelĳk te bezichtigen is) en rechtuit 339 tot Doetinchem. In D. linksaf en na 1½ K.M. over den spoorweg. In Varsseveld linksaf 781, in Lichtenvoorde rechts 539, buiten L. links en langs het station naar Groenlo. In G. rechts 1091. Na den spoorweg gepasseerd te hebben, [66]linkshouden tot Eibergen. In Eibergen eerst links 2163 en dan rechts 1621 naar Haaksbergen en Enschedé.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[1]  Men kan ook, om de keien in Elburg te vermijden, voorbij K.M.-paal 48 rechts den grintweg opgaan; men komt dan voorbij E. weer op den straatweg uit. ↑

[2]  Men kan ook over Kamper-Nieuwstad rijden. In Elburg dan rechtuit blijven gaan 820 en 1776. Voorbij E. loopt de weg deels op den dijk, met fraai zeegezicht, deels achter langs den dijk. Te Kamper-Nieuwstad linksaf 1733. Deze weg is ruim 5 K.M. korter, maar minder beschut en voor automobielen gesloten. ↑

[3]  Men kan ook aan dezen 588 rechts afslaan, iets verder door een tol (R 2½ c.), en na circa 1½ K.M. verder den eersten zijweg links in. Over het landgoed „Stoutenburg” [50]langs een goeden straatweg rechtuit, tot men te Hoevelaken weder op den Rijksstraatweg uitkomt. Hier rechtsaf. Bezienswaardig: 2 reuzeneiken, door Johan van Oldenbarneveldt geplant. Op het landgoed „Stoutenburg” mag men niet van den straatweg afwijken of zich ophouden. ↑

[4]  Men kan ook aan den spoorwegovergang vóór Deventer links afslaan en langs de lijn en over de spoorbrug rijden; men komt dan aan het noordelijk einde der stad aan 1947. ↑

[5]  Men kan ook te Hattem bij café „Schenk” rechtuit de ophaalbrug overgaan en dan rechtuit naar het kleine veer (veergeld: 2½ c. per pers. en per rijwiel, bij hoog water dubbel). Men volgt tot Zwolle den grintweg. Op den 4-sprong links. Deze weg is iets korter dan de hoofdroute. ↑

[6]  Men kan ook te Hattem bij café „Schenk” linksom gaan, volgende straat weer links en tegenover de kerk rechts en steeds rechtuit den grintweg volgen, langs het station Hattemerbroek, iets verder kruist men den straatweg 242 en bereikt 3 K.M. verder den bovengenoemden eersten wegwijzer, daar links. ↑

[7]  Men kan ook de keibestrating in Goor vermijden, door 2 K.M. vóór Goor, voorbij K.M.-paal 26 rechtsaf te slaan door het landgoed „Weldam”. Op dezen weg moet men echter het rijwiel aan de hand voeren. Voorbij G. komt men dan op den straatweg naar Delden en Hengelo uit. Deze weg is ook iets korter. ↑

[Inhoud]

ROUTES VAN HOOFDSTUK III.

[Inhoud]

401       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

86.4

3.4

Epse

3.4

83.—

S.

12.7

Laren

16.1

70.3

G.

5.1

Lochem

21.2

65.2

,,

(8.9)

(Ruurlo )

(—)

(—)

(G.)

9.5

Geesteren

30.7

55.7

G.

(6.9)

(Neede )

(—)

(—)

(G.)[67]

10.2

Eibergen

40.9

45.5

G.

5.8

Rekken

46.7

39.7

,,

2.5

Oldenkotte (Duitsche Grens).

49.2

37.2

,,

8.5

Vreden.

57.7

28.7

,,

7.9

Stadtlohn.

65.6

20.8

,,

8.8

Gescher.

74.4

12.—

,,

12.—

COESFELD.

86.4

—

,,

Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug 1937 (haven) en volgt den straatweg tot Epse en slaat daar linksaf 885 en rechtuit naar Laren. Men volgt de rails van de stoomtram tot Lochem. Tusschen Laren en Lochem passeert men een tol (R en MR vrĳ, A 10 c. Te Lochem kasteel „Ampsen” met fraaie bosschen.) Door Lochem: Walderstraat, Markt over, voorbij de kerk links 2007, Molenstraat, brug over en langs de tramrails tot voorbij Hotel Bak,[1] dan links den Rijksweg volgen. Voorbij K.M.-paal 14 bij den wegwijzer rechts, aan den tol (R en MR vrĳ, A 10 c.) rechts, en daarop links 158 om de ruïne Nettelhorst heen.

Rechtuit, door een tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à [67]7½ c.) en aan den volgenden tweesprong bij den 1553 1 K.M. vóór Geesteren[2] linksaf naar Geesteren. Door Geesteren rechtuit. 3½ K.M. voorbij Geesteren komt men op den weg Borculo–Neede, dien men linksaf volgt, kort daarop rechtsaf en over den spoorweg en spoedig bereikt men den weg Borculo–Eibergen en slaat daarop linksaf naar Eibergen. In het begin van Eibergen rechts 1621. Aan den volgenden tweesprong linksaf 2163 en aan den derden tweesprong[3] rechtuit naar Rekken. Vóór Rekken over de Berkel en dan spoedig linksaf 1741 den harden weg volgen door Rekken en Oldenkotte (aldaar: Duitsche douane) naar Vreden.

In Vreden rechtuit en de derde straat linksaf. 5½ K.M. voorbij Vreden rechtsaf. In Stadtlohn linksaf naar Coesfeld. In Vreden en Stadtlohn slechte keibestrating.

Naar Ruurlo: Te Lochem over het Marktplein rechts, even buiten de stad bij den 157 den tweeden weg links, langs den „Dollen Hoed” (eene uitspanning met belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te bezoeken). Rechtuit door een tol (R en MR vrĳ, MR met aanspanwagentje 6 c., A 10 c.) tot Ruurlo. (Te Ruurlo kasteel „Ruurlo” met schoone bosschen.)

Naar Neede: Voorbij Geesteren op den weg Borculo–Neede komende, volgt men dien linksaf, en dan rechtuit. [68]

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

402a       Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

75.5

(8.5)

(Bathmen )

(—)

(—)

(S. G.)

18.6

Holten

18.6

56.9

S.

7.4

Markelo

26.—

49.5

,,

6.1

Goor

32.1

43.4

,,[69]

(14.7)

(Haaksbergen )

(—)

(—)

(G. Rp.)

9.9

Delden

42.—

33.5

S.

5.5

Hengelo

47.5

28.—

,,

(8.5)

(Enschedé )

(—)

(—)

(S.)

10.6

Oldenzaal

58.1

17.4

S.

9.—

Denekamp

67.1

8.4

G.

3.8

Duitsche Grens.

70.9

4.6

,,

4.6

NORDHORN.

75.5

—

G. K.

Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat, dan langs de 1939, 1940 en 1941 volgt men den straatweg steeds rechtuit. In Holten 76 links houden. Voorbij Holten bij K.M.-paal 20 29 rechtuit. In Goor rechtuit 680 en dan rechtsaf 910 naar Delden. (Voorbĳ Delden links zĳweg naar het kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en bosschen.) In Hengelo linksaf en direct daarna rechtsaf 87 naar Oldenzaal. Door O. 2265, 1514 en 1695 [69]en bij den tweesprong links naar Denekamp. Te D. links en direct daarop rechts 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn Duitsche douane.)

Dichtbij en in Oldenzaal stijgt de weg en klimt en daalt tusschen Oldenzaal en Denekamp. Op den top van den Oldenzaalschen berg, waarover de weg loopt, fraai uitzicht. Oldenzaal–Denekamp mac-adam-weg. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige gedeelten keiweg, overigens goed berijdbaar.

Naar Bathmen: Voorbij K.M.-paal 7 rechtsaf 945.

Naar Haaksbergen: Aan het einde van Goor, waar de hoofdweg links buigt 1823, rijdt men rechtuit en kruist den spoorweg. Verder rechtuit over Hengevelde 1804 den grintweg volgen naar Haaksbergen. Afstand Goor–Hengevelde 6 K.M.; H.-Haaksbergen 8.7 K.M.

Naar Enschedé: Te Hengelo rechtsaf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [70]

[Inhoud]

402b       Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

75.1

18.6

Holten

18.6

56.5

S.

8.—

Rijssen

26.6

48.5

,,

7.2

Wierden

33.8

41.3

,,

5.2

Almelo

39.—

36.1

,,

8.2

Albergen

47.2

27.9

G.

3.1

Viersprong bij Fleringen

50.3

24.8

,,

(4.3)

(Weerselo )

(—)

(—)

(G.)

7.—

Ootmarsum

57.3

17.8

G.

(11.6)

(Neuenhaus).

(—)

(—)

(G. K.)

9.4

Denekamp

66.7

8.4

G.

3.8

Duitsche Grens.

70.5

4.6

,,

4.6

NORDHORN.

75.1

—

G. K.

Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat en dan langs de 1939, 1940 en 1941 en volgt den straatweg steeds rechtuit. In Holten 76 links houden. Voorbij H. bij K.M.-paal 20 29 linksaf naar Rijssen. Door R. en dan linksaf 1421. In Wierden rechtsaf 63 naar Almelo. In Almelo het Marktplein over, en dan bij het politiebureau linksaf 2269;[4] men verlaat A. door de Ootmarsumschestraat 2266, aan den driesprong even buiten de stad 220 rechts en circa 3 K.M. verder aan den driesprong 77 rechtuit naar Albergen. Tusschen Almelo en Albergen tol (R vrĳ, MR 10 c., A 40 c.) en langs Fleringen 74 naar Ootmarsum. Tusschen Almelo en Ootmarsum stijgt de weg, vlak vóór Ootmarsum vrij gevaarlijke daling. Men passeert vanaf Albergen nog 2 tollen (R vrĳ, MR 10 c., A 40 c.). In Ootmarsum linksaf 1623 en buiten O. rechtuit 120 en rechts houden naar Denekamp. Te Denekamp linksaf 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn: Duitsche douane.)

De weg is goed berijdbaar. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige gedeelten keiweg.

Naar Weerselo: Aan den 4-sprong bij Fleringen 74 rechtsaf.

Naar Neuenhaus: Aan de splitsing even voorbij Ootmarsum 120 linksaf. Rechtuit, na pl.m. 1 K.M. door een tol (R en MR vrĳ, A voor elk paar wielen van 5 tot 9 c., naar gelang van het aantal personen, dat de auto kan bevatten) naar Lage, en daar, vóór de kerk, linksaf naar Neuenhaus. Van Ootmarsum tot even vóór de grens grintweg, dan [71]keiweg tot Lage, verder grint- met af en toe een eindje keiweg; over ’t algemeen is deze weg goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

402c       Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

79.—

—

18.6

Holten

18.6

60.4

S.

8.—

Rijssen

26.6

52.4

,,[72]

7.2

Wierden

33.8

45.2

,,

5.2

Almelo

39.—

40.—

,,

10.4

Tubbergen

49.4

29.6

G.

(12.2)

(Ootmarsum )

(—)

(—)

(G.)

(7.9)

(Weerselo )

(—)

(—)

(,,)

5.5

Mander.

54.9

24.1

G.

2.1

Duitsche Grens.

57.—

22.—

,,

1.6

Geteloh.

58.6

20.4

,,

4.—

Uelsen.

62.6

16.4

,,

5.9

Neuenhaus.

68.5

10.5

K.

10.5

NORDHORN.

79.—

—

K. G.

Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat en dan langs de 1939, 1940 en 1941 en volgt den straatweg steeds rechtuit. In Holten 76 links houden. Voorbij H. bij K.M.-paal 20 29 linksaf naar Rijssen. Door R. en dan linksaf 1421. In Wierden rechtsaf 63 naar Almelo. In Almelo het Marktplein over, dan bij het politiebureau linksaf 2269; men verlaat A. door [72]de Ootmarsumschestraat 2266, aan den driesprong even buiten de stad 220 rechts, en circa 3 K.M. verder aan den driesprong 77 linksaf. Tusschen deze beide driesprongen in passeert men een tol (R vrĳ, MR 10 c., A 40 c.) en rechtuit naar Tubbergen. Aldaar bij den viersprong 1354 linksaf, door T. rechtsaf 2020 en dan steeds rechtuit door Mander (voorbĳ Mander: Duitsche douane) en Geteloh tot een driesprong; hier rechtsaf naar Uelsen. (Aldaar op een berg eene belvédère, ’t hoogste punt in deze streek.) Nu rechtuit en in Neuenhaus langs de Markt, langs het postkantoor rechtuit naar Nordhorn.

Vóór Tubbergen en Uelsen eene stijging.

Naar Ootmarsum: 1½ K.M. voorbij Tubbergen verlaat men den weg, die naar Mander loopt rechtsaf, en rijdt over Vasse en Nutter naar Oud-Ootmarsum. Aldaar rechtsaf naar Ootmarsum. Deze weg voert van Vasse af door een mooi, heuvelachtig, boschrijk terrein, met schoone vergezichten. Van Vasse tot Nutter geleidelijke stijging, daarna tot Oud-Ootmarsum langdurige daling.

Men kan ook van Tubbergen naar Ootmarsum als volgt rijden: Bij den viersprong te Tubbergen rechtsaf 1354 en den grintweg volgen tot een viersprong bij Fleringen 74; hier linksaf. Vóór Ootmarsum vrij gevaarlijke daling. Men passeert tusschen Tubbergen en Fleringen en tusschen Fleringen en Ootmarsum een tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.).

Naar Weerselo: Bij den viersprong bij Fleringen hierboven genoemd, 74, rechtuit.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [73]

[Inhoud]

402d       Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

90.6

3.4

Epse

3.4

87.2

S.

12.7

Laren

16.1

74.5

G.

5.1

Lochem

21.2

69.4

,,

(10.6)

(Borculo )

(—)

(—)

(G.)

9.5

Geesteren

30.7

59.9

G.

7.2

Neede

37.9

52.7

,,

(4.6)

(Eibergen )

(—)

(—)

(G.)

10.1

Haaksbergen

48.—

42.6

G.

8.9

Usselo.

56.9

33.7

,,

5.3

Enschedé

62.2

28.4

G. Rp.

(9.4)

(Losser )

(—)

(—)

(G.)

4.—

Lonneker

66.2

24.4

G. Rp.[74]

7.—

Oldenzaal

73.2

17.4

,,

9.—

Denekamp

82.2

8.4

G.

3.8

Duitsche Grens.

86.—

4.6

,,

4.6

NORDHORN.

90.6

—

G. K.

Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug 1937 (haven) en volgt den straatweg tot Epse en slaat daar linksaf 885 en rechtuit naar Laren. Men volgt de rails van de stoomtram tot Lochem. Tusschen Laren en Lochem passeert men een tol (R en MR vrĳ, A 10 c. Te Lochem: kasteel „Ampsen” met fraaie bosschen.) Door Lochem: Walderstraat, Markt over, voorbij de kerk links 2007, Molenstraat, brug over en langs de tramrails tot voorbij Hotel Bak,[5] dan links den Rijksweg volgen. Voorbij K.M.-paal 14 bij den wegwijzer rechts, aan den tol (R en MR vrĳ, A 10 c.), rechts en daarop links 158 om de ruïne Nettelhorst heen.

Rechtuit door een tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à 7½ c.) en aan den volgenden tweesprong bij den 1553, 1 K.M. vóór Geesteren, linksaf naar Geesteren. Door Geesteren rechtuit, 3½ K.M. voorbij Geesteren komt men op den weg Borculo–Neede, dien men linksaf volgt naar Neede. In Neede eerst rechts houden 1092 en bij de kerk linksaf 1093. Voorbij Neede aan de splitsing linksaf naar Haaksbergen. Tusschen Geesteren en Haaksbergen passeert men 3 tollen (R 8 c., MR 10 c., A 20 c., met hoogstens 3 zitplaatsen, voor elke zitplaats meer: 10 c. hooger.) Door Haaksbergen langs de 2259, 2260 en 928 en rechtuit naar [74]Enschedé. Aldaar over den spoorweg en rechtuit door de Haaksbergerstraat, Hengeloschestraat, dan weer over den spoorweg en dan rechtsaf 1474 door de Molenstraat, tot aan den Oldenzaalschen weg. Hier linksaf 1475, aan den eersten tweesprong rechts en 2 K.M. verder links. Rechtuit door Oldenzaal, en bij den tweesprong links naar Denekamp. In D. links en direct daarna rechtsaf 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn: Duitsche douane.)

Naar Borculo: Bij den 1553, 1 K.M. vóór Geesteren, rechtuit blijven gaan.

Naar Eibergen: In Neede bij de kerk 1093 rechtuit.

Naar Losser: Van Enschedé volgt men den Oldenzaalschen weg, aan den eersten 2-sprong rechtsaf en 2 K.M. verder weder rechts.

De weg is goed berijdbaar; van Enschedé tot Oldenzaal een rijwielpad langs den weg. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige gedeelten keiweg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [75]

[Inhoud]

403       Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

19.8

5.—

Wierden

5.—

14.8

S.

7.7

Enter

12.7

7.1

S. G.

7.1

GOOR

19.8

—

G.

Men verlaat Almelo langs de Wierdensche straat 2269 en 2268. Te Wierden linksaf 63, na 2 K.M. weer linksaf 64 den grintweg naar Enter op. Daar 266 links houden en naar Goor. Op den grintweg tusschen Wierden en Enter tol (R en MR vrĳ, A 10 c.).

De straatweg is goed, de grintweg vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

404       Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

31.3

11.—

Olst

11.—

20.3

S.

6.—

Wijhe

17.—

14.3

,,

6.8

Windesheim.

23.8

7.5

,,

4.5

Ittersum.

28.3

3.—

,,

3.—

ZWOLLE

31.3

—

,,

Men verlaat Deventer[6] aan het Noorderplein, onder den spoorweg door 1947 en 1933, en volgt dan den straatweg, die 4 K.M. voorbij Deventer op den IJsseldijk komt. Rechtuit naar Olst.

Van Olst steeds rechtuit blijven gaan. De straatweg verlaat 2 K.M. voorbij Wijhe weder den IJsseldijk. Rechtuit naar Windesheim,[7] Ittersum en Zwolle. Bij Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang, doch rechtsaf 1440 en verder rechtuit.

De weg is op enkele gedeelten na goed berijdbaar. [76]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter niet de „Men kan ook”, onder 2 genoemd; deze weg is verboden.

[Inhoud]

405a       Blad 14–19–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

41.7

9.2

Wesepe.

9.2

32.5

S.

(7.5)

(Olst )

(—)

(—)

(G. Rp.)

8.4

Raalte

17.6

24.1

G.

9.5

Lemelerveld

27.1

14.6

G. S.

6.8

Lemele.

33.9

7.8

S. G.

7.8

OMMEN

41.7

—

G.

Over den spoorweg langs het station Holl. Spoor 1940 op de splitsing bij 947, linkshouden, en dan rechtuit langs 625 den straatweg, die verderop grintweg wordt, naar Wesepe volgen. Wesepe ligt rechts van den weg.[8] Rechtuit blijven gaan tot Raalte. Men volgt door Raalte de 799 en 1795. Voorbij Raalte bij 1794 rechtuit (rechts gaat naar Luttenberg). Nabij Lemelerveld bij 1797 rechtsaf, den spoorweg over en dan links, de brug over het Kanaal over, en dan rechts langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat dus het Kanaal. Bij 1796 te Lemele bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Links van dezen weg heeft men den Lemelerberg, waarop men een mooi [77]vergezicht heeft. Vóór Ommen over de Vecht een tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).

De weg is goed berijdbaar.

Naar Olst: 1 K.M. vóór Wesepe 625 linksaf en linkshouden tot een volgenden 624, daar rechts en steeds rechtuit tot Olst. Tusschen Wesepe en Olst 2 tollen (R vrĳ, MR 5 c., A 10 c.). Goed rijwielpad langs den weg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

405b       Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEVENTER

—

46.2

2.9

Riele.

2.9

43.3

S.

10.3

Heeten

13.2

33.—

G.

3.—

Schoonheeten

16.2

30.—

,,

5.9

Raalte

22.1

24.1

,,[78]

9.5

Lemelerveld

31.6

14.6

G. S.

6.8

Lemele.

38.4

7.8

S. G.

7.8

OMMEN

46.2

—

G.

Over den spoorweg langs het station Holl. Spoor 1940 op de splitsing bij 947 rechts houden, en kort daarop op de volgende splitsing links houden. Dan steeds rechtuit tot een ½ K.M. voorbij de kerk van Heeten.[9] Hier rechts en dan door de zeer schoone bosschen van het landgoed „Schoonheeten”. Daarna over den spoorweg; kort daarop bereikt men den grooten weg Almelo–Raalte bij K.M.-paal 22.9 en volgt dien linksaf naar Raalte. Men volgt door Raalte de 799 en 1795. [78]Voorbij Raalte bij 1794 rechtuit (rechts gaat naar Luttenberg). Nabij Lemelerveld bij 1797 rechtsaf den spoorweg over en dan links, de brug over het Kanaal over, en dan rechts langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat dus het Kanaal. Bij 1796 te Lemele bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Links van dezen weg heeft men den Lemelerberg, waarop men een mooi uitzicht heeft. Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

406a       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WIJHE

—

29.8

9.6

Heino

9.6

20.2

S.

8.7

Dalfsen

18.3

11.5

G.

2.—

Rechteren.

20.3

9.5

,,

4.5

Vilsteren

24.8

5.—

,,

5.—

OMMEN

29.8

—

,,

Men verlaat Wijhe langs het station, bij 1439 links en verder den straatweg volgen. Men passeert het kasteel „Nijenhuis”. Bij het station Heino over den spoorweg. Te Heino bij 26 rechtuit en bij 1951 weder rechtuit, dus den straatweg verlaten. Op de splitsing, 1 K.M. na het passeeren van het Kanaal, houdt men rechts. Bij het huis „Den Berg” rechtsaf, en bij het station Dalfsen over den spoorweg. Kort daarop bij 410 rechtsaf, dan langs het groote kasteel „Rechteren” en rechtuit naar Ommen. Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per wiel). Bij [79]het huis „Den Berg” en bij Rechteren en Vilsteren mooie, boschrijke streek.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

406b       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WIJHE

—

32.7

9.6

Heino

9.6

23.1

S.

8.5

Lemelerveld

18.1

14.6

G.

6.8

Lemele.

24.9

7.8

S. G.

7.8

OMMEN

32.7

—

G.

Men verlaat Wijhe langs het station, bij 1439 links en verder den straatweg volgen. Men passeert het kasteel „Nijenhuis”. Bij het station Heino over den spoorweg. Te Heino bij 26 rechts en den eersten weg links in. Ruim 4 K.M. verder buigt de weg naar links. (Men lette op de gevaarlijke bocht). Bij 1802 rechtsaf. Bij 1797 rechtuit den spoorweg over, dan links, de brug over het Kanaal over, en dan rechts langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat dus het Kanaal. Bij 1796 te Lemele bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Links van dezen weg heeft men den Lemelerberg, waarop men een mooi vèrgezicht heeft. Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [80]

[Inhoud]

406c       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WIJHE

—

34.5

10.4

Raalte

10.4

24.1

G.

9.5

Lemelerveld

19.9

14.6

G. S.

6.8

Lemele.

26.7

7.8

S. G.

7.8

OMMEN

34.5

—

G.

Te Wijhe links den spoorweg over, en rechtuit den grintweg volgen tot Raalte, waar men bij de R. K. kerk aankomt. Vóór Raalte passeert men een tol (R & MR vrĳ, A 10 c.). Dóór Raalte volgt men den weg langs de 581 en 1795. Nabij Lemelerveld bij 1797 rechtsaf den spoorweg over, en dan links. De brug over het Kanaal over en dan rechts langs het Kanaal. Bij een vlotbrug buigt de weg zich naar links en verlaat dus het Kanaal. Bij 1796 te Lemele bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtuit naar Ommen. Vóór Ommen over de Vecht tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

407       Blad 13–14–15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

70.2

6.5

Wijthmen.

6.5

63.7

S.

7.3

Heino

13.8

56.4

,,

6.6

Raalte

20.4

49.8

,,

13.8

Nijverdal

34.2

36.—

G. S.

8.7

Wierden

42.9

27.3

G.

5.2

Almelo

48.1

22.1

S.

5.8

Zenderen

53.9

16.3

,,[81]

3.3

Borne

57.2

13.—

S.

(5.4)

(Delden )

(—)

(—)

(G.)

4.5

Hengelo

61.7

8.5

S.

8.5

ENSCHEDE

70.2

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink 1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in; langs 1987 bij de tramremise links, en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg (een mooie laan) door de Wipstrik en verder naar Heino. In Heino 1951 rechts, en dan 26 links houden en rechtuit tot Raalte. Hier 799 linksaf en over de ophaalbrug en dan rechtuit lange Nijverdal en Wierden naar Almelo. In Almelo het Marktplein over en bij het politiebureau rechtsaf 2269, de Groote straat, in en vervolgens linksaf 1134 den Borneschen weg op, rechtuit door Hengelo naar Enschedé.

De weg is goed berijdbaar. Bij Almelo het kasteel „Almelo”. [81]

Van Borne naar Delden: Aan het begin van het dorp Borne 149 rechtsaf, den spoorweg over en rechtuit; kort vóór Delden komt men in de schoone bosschen van het kasteel „Twickel”.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

408a       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DALFSEN

—

15.7

9.1

Heino

9.1

6.6

G. S. G.

6.6

RAALTE

15.7

—

G.

Te Dalfsen over de Vecht. Bij 410 kruist men den grintweg Zwolle–Ommen en bij het station gaat men over den spoorweg. Kort daarop, bij het huis „Den Berg”, linksaf, verderop over het Kanaal en rechtuit naar Heino. Aldaar bij 1951 rechtuit en bij 26 linksaf en den straatweg volgen naar Raalte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [82]

[Inhoud]

408b       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DALFSEN

—

19.4

2.5

Rechteren.

2.5

16.9

G.

7.6

Lemelerveld

10.1

9.3

,,

9.3

RAALTE

19.4

—

,,

Te Dalfsen over de Vecht en dan bij 410 linksaf. Bij het groote kasteel „Rechteren” 1798 rechts. Na het passeeren van het Kanaal, bij 1802 links, verderop gaat men weder over een kanaal en slaat dan rechtsaf 1797 langs dit Kanaal. Daarna buigt de weg naar links en passeert vóór Raalte nog 3-maal den spoorweg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

409a       Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

53.5

6.5

Wijthmen.

6.5

47.—

S.

7.3

Heino

13.8

39.7

,,

6.6

Raalte

20.4

33.1

,,

13.2

Nijverdal

33.6

19.9

G. S.

8.3

Rijssen

41.9

11.6

G.

4.5

Enter

46.4

7.1

S.

7.1

GOOR

53.5

—

G.

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoorterbrug, iets verder op de Brink 1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in; langs 1987 bij de tramremise links en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg (mooie laan) door de Wipstrik en vervolgens naar Heino. In Heino rechts 1951 en dan 26 links houden en rechtuit tot Raalte. Hier 799 linksaf en over de ophaalbrug, en dan rechtuit tot even vóór Nijverdal. Aldaar voorbij K.M.-paal 33 264 rechtsaf naar Rijssen. (Even vóór Rĳssen rechts passeert men den straatweg naar Holten en Deventer.) Recht door Rijssen 1421 naar Enter en daar rechtsaf 266 naar Goor.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [83]

[Inhoud]

409b       Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

53.7

3.—

Ittersum.

3.—

50.7

S.

1.5

Hoog Zuthem.

4.5

49.2

,,

4.4

Laag Zuthem.

8.9

44.8

S. G.

5.1

Heino

14.—

39.7

,,

6.6

Raalte

20.6

33.1

S.

13.2

Nijverdal

33.8

19.9

G. S.

8.3

Rijssen

42.1

11.6

G.

4.5

Enter

46.6

7.1

S.

7.1

GOOR

53.7

—

G.

Men volgt den straatweg in de richting van Deventer 1991 en 1990 en slaat bij paal 26.2, even over een bruggetje, linksaf 181 den grintweg op. Rechtuit langs het station Zuthem tot op den straatweg, daar rechtsaf naar Heino. In Heino 1951 rechts en bij 26 links houden en rechtuit tot Raalte. Hier 799 linksaf en over de ophaalbrug, en dan rechtuit tot even vóór Nijverdal. Aldaar voorbij K.M.-paal 33 264 rechtsaf naar Rijssen. (Even vóór Rĳssen passeert men rechts den straatweg naar Holten en Deventer.) Rechtuit door Rijssen 1421 naar Enter, en daar rechtsaf 266 naar Goor.

De weg is van Hoog-Zuthem tot Heino somtijds minder goed, overigens goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

410       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

21.5

5.9

Duitsche Grens.

5.9

15.6

G.[84]

3.3

Gronau.

9.2

12.3

,,

12.3

OCHTRUP.

21.5

—

,,

Men verlaat Enschedé door de Gronausche straat 1473, aan het einde daarvan rechts houden 1477 en volgt dan verder den mac-adam-weg tot Gronau. (Tusschen Enschedé en Gronau: Duitsche douane.) Rechtuit door Gronau tot aan het „Kriegerdenkmal”, waar de weg zich in drieën splitst: links naar Gildehaus, rechts naar Epe, de middelste weg voert naar Ochtrup.

De weg is goed berijdbaar. Vóór Ochtrup stijging.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

411a       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

27.3

3.7

Lonneker

3.7

23.6

G. Rp.

7.—

Oldenzaal

10.7

16.6

,,

8.—

Duitsche Grens.

18.7

8.6

G.

5.4

Gildehaus.

24.1

3.2

K.

3.2

BENTHEIM.

27.3

—

G. K.

Men verlaat Enschedé door de Oldenzaalschestraat over den spoorweg 1475 en volgt dan den Oldenzaalschen weg rechtuit. Aan den eersten tweesprong rechts en 2 K.M. verder links naar Oldenzaal. Vóór Oldenzaal over den spoorwegovergang.[10] Door Oldenzaal rechtuit, waar de keibestrating eindigt bij de splitsing rechtuit den grintweg naar Gildehaus op.

Dezen grintweg rechtuit volgen. Ruim 7½ K.M. voorbij Oldenzaal passeert men de Duitsche douane. In Gildehaus rechts houden tot even voorbij het eigenaardige kerkje met omgevend kerkhof en daar linksaf naar Bentheim; hier steeds den sterk stijgenden hoofdweg volgend, bereikt men het Bondshotel, met prachtige vèrgezichten.

De weg is tot aan de Duitsche grens goed en verder minder. Van Enschedé tot Oldenzaal een rijwielpad langs den grintweg. Van Oldenzaal tot Bentheim heuvelachtig.

Ongeveer halfweg tusschen Oldenzaal en de Duitsche grens ligt „De Lutte”, () zijnde een schoone streek met heuvels, bosch en belvédère; vooral het uitzicht op Bentheim is fraai; eene wandeling door deze streek duurt [85]2 à 3 uur, men kan die beginnen aan het Hotel „Het Zwaantje”, gelegen aan den grintweg.

Bij Bentheim zeer schoone bosschen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

411b       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

24.3

5.9

Duitsche Grens.

5.9

18.4

G.

3.3

Gronau.

9.2

15.1

,,

11.9

Gildehaus.

21.1

3.2

K. G.

3.2

BENTHEIM.

24.3

—

G. K.

In Enschedé door de Gronauschestraat 1473, aan het einde daarvan 1477 rechts houden en verder langs den mac-adam-weg tot Gronau. (Tusschen Enschedé en Gronau Duitsche douane.) Rechtuit door G. tot aan het Kriegerdenkmal, waar de weg zich in drieën splitst: rechts naar Epe, de middelste naar Ochtrup, links naar Gildehaus. Even vóór Gildehaus vrij sterke helling (in omgekeerde richting gevaarlĳk wegens eene scherpe bocht onder aan de helling.) Hier mooi vèrgezicht. Op de helling zijnde, heeft men den weg Oldenzaal–Gildehaus bereikt (wegwĳzer), men volgt dien weg rechtsaf naar G. In G. rechts houden, tot even voorbij het eigenaardige [86]kerkje met omgevend kerkhof, en daar linksaf naar Bentheim; hier steeds den sterk stijgenden hoofdweg volgend, bereikt men het Bondshotel, met prachtige vèrgezichten.

Bij Bentheim zeer schoone bosschen.

Van Gronau tot Gildehaus deels slechte keiweg met een rijwielpad er langs, deels mac-adam-weg, met hier en daar keiweg in het midden.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, Gronau–Bentheim beter echter, via Ochtrup. Aldaar dan linksaf.

[Inhoud]

412a       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

58.7

5.—

Wierden

5.—

53.7

S.

9.5

Daarle.

14.5

44.2

G.

5.2

Den Ham

19.7

39.—

,,

4.4

Eerde.

24.1

34.6

,,

5.—

Ommen

29.1

29.6

,,

7.9

Ommerschans.

37.—

21.7

,,

1.7

Balkbrug

38.7

20.—

,,

2.6

Oud-Avereest.

41.3

17.4

S.

6.7

De Stapel

48.—

10.7

,,

(4.3)

(Koekange )

(—)

(—)

(S.)[87]

3.7

De Wijk

51.7

7.—

S.

(4.5)

(Koekange )

(—)

(—)

(S.)

7.—

MEPPEL

58.7

—

S.

Men verlaat Almelo langs de Wierdensche straat 2269 en 2268. Te Wierden volgt men den weg langs de 63, 2379, 2378 en 2377. Iets verder lette men op de gevaarlijke bocht. Verder rechtuit tot voorbij Eerde, daarna bij 219 op den weg Hellendoorn–Ommen komende, volgt men dezen rechtsaf naar Ommen. Over de Vecht 395 (tol: R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.), door O. en dan linksaf 148 naar Ommerschans. Tusschen Ommen en Ommerschans een tol (R vrĳ, MR 7½ c., A 15 c.). Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug over de Dedemsvaart 391 en volgt den straatweg rechtuit door Oud-Avereest, op den 3-sprong bij 1767 rechts en daarna op den 3-sprong bij den Stapel 2142 links houden en verder den straatweg volgen. Voorbij De Wijk komt men aan de Hoogeveensche vaart, welke men linksaf volgt. [87]

De weg is goed berijdbaar. Bij Eerde het huis „Eerde” met schoone bosschen; circa 1½ K.M. voorbij het huis „Eerde” enkele schreden links van den weg prachtig uitzicht van den hoogen oever. Bij Ommerschans mooi geboomte.

Van De Stapel naar Koekange: Aan den driesprong voorbij den Stapel rechts 2142, en direct daarna linksaf. Daarna de Hoogeveensche vaart over en rechtuit. Na den tol (R vrĳ, MR 10 c., A 10–30 c.) linksaf 1407 een tweeden tol door (R vrĳ, MR 10 c., A 10–30 c.) en dan rechtuit.

Van De Wijk naar Koekange: Voorbij K.M.-paal 8, d.i. even vóór De Wijk, rechtsaf. Aan de Hoogeveensche vaart gekomen rechts, en spoedig daarop linksaf, deze vaart over en dan rechtuit.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

412b       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

63.5

5.—

Wierden

5.—

58.5

S.

8.7

Nijverdal

13.7

49.8

G.[88]

3.9

Hellendoorn

17.6

45.9

,,

7.5

Lemele.

25.1

38.4

,,

8.—

Ommen

33.1

30.4

,,

7.9

Ommerschans.

41.—

22.5

,,

1.7

Balkbrug

42.7

20.8

,,

2.6

Oud-Avereest.

45.3

18.2

S.

9.4

IJhorst.

54.7

8.8

,,

4.2

Lankhorst.

58.9

4.6

,,

4.6

MEPPEL

63.5

—

,,

Men volgt den straatweg naar Wierden en houdt bij 63 rechts, kort daarop links naar Nijverdal. Aldaar bij 264 rechtuit en aan het begin van den straatweg bij 265 rechts en over den spoorweg naar Hellendoorn, door H. 1969 en 1968, en dan rechtuit naar [88]Ommen. Vlak vóór Ommen over de Vecht 395 tol (R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.), door Ommen en dan linksaf 148 naar Ommerschans. Tusschen Ommen en Ommerschans passeert men een tol (R vrĳ, MR 7½ c., A 15 c.). Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug over de Dedemsvaart 391 en volgt den straatweg rechtuit door Oud-Avereest. Op den 3-sprong bij 1767 rechtuit, bij 1766 bereikt men den straatweg De Wijk–Staphorst, doch verlaat dien direct daarna bij 1765. Dan rechtuit over Lankhorst tot den straatweg Staphorst–Meppel 1764, dien men rechtsaf volgt naar Meppel.

De weg is goed berijdbaar. Nabij Lemele heuvelachtig.

De weg mag en kan met automobielen bereden worden tot den 1667 voorbij Oud-Avereest; van daar tot 1764 bij Meppel verboden. Men volge dus route 412a.

[Inhoud]

413a       Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

53.6

6.5

Wijthmen.

6.5

47.1

S.

6.3

Zijweg naar Dalfsen

12.8

40.8

G.

2.—

Rechteren.

14.8

38.8

,,

4.5

Vilsteren

19.3

34.3

,,

5.—

Ommen

24.3

29.3

,,

13.6

Heemse

37.9

15.7

,,[89]

1.4

Hardenberg

39.3

14.3

G.

6.6

Gramsbergen

45.9

7.7

S.

7.7

COEVORDEN

53.6

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink 1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in, langs 1987 bij de tramremise links, en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg door de Wipstrik (mooie laan) en verder rechtuit. Voorbij K.M.-paal 6 linksaf 411 door de z.g. Poppen-allée en rechtuit langs Rechteren 1798 (Dalfsen blĳft links liggen) 410 en Vilsteren, dan over de Regge (bruggeld) en vóór Ommen 395 over de Vecht (bruggeld R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan rechtsaf 148 en rechtuit door [89]Heemse[11] naar Hardenberg. Door H. en dan linksaf 308. Vóór Gramsbergen rechts 1404, door G. en dan linksaf langs het kanaal, 1½ K.M. verder 1403 over het kanaal, dan den weg, die zich rechts afbuigt, volgen, spoedig de brug over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de overzijde links langs het kanaal naar Coevorden.

De weg is over het algemeen goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder goed.

Bij het groote kasteel „Rechteren” en ook bij Vilsteren boschrijk, eveneens tusschen Hardenberg en Gramsbergen veel geboomte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de „Men kan ook” is echter minder geschikt.

[Inhoud]

413b       Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

54.4

6.5

Wijthmen.

6.5

47.9

S.

6.3

Zijweg naar Dalfsen

12.8

41.6

G.[90]

2.—

Rechteren.

14.8

39.6

,,

4.5

Vilsteren

19.3

35.1

,,

5.—

Ommen

24.3

30.1

,,

13.6

Heemse

37.9

16.5

,,

7.4

Ane.

45.3

9.1

,,

1.8

Anerveen.

47.1

7.3

,,

7.3

COEVORDEN

54.4

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, iets verder op de Brink 1820 rechtuit de Rhijnvis Feithlaan in, bij de tramremise links, en dan de brug over. Men volgt verder den straatweg door de Wipstrik (mooie laan) en verder rechtuit. Voorbij K.M.-paal 6 linksaf 411 door de z.g. Poppen-allée, en rechtuit langs Rechteren 1798 (Dalfsen blĳft links liggen [90] 410) en Vilsteren, en dan over de Regge (bruggeld), en vóór Ommen 395 over de Vecht (bruggeld: R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan rechtsaf 148 en rechtuit tot Heemse. Aldaar bij 688 linksaf langs de tramrails. 1 K.M. verder slaat men rechtsaf. Bij Ane 2184 over de Dedemsvaart en rechtuit. Even vóór Coevorden kruist men de tramrails (voorzichtig!) en komt dan aan het kanaal genaamd „Lutterhoofdwijk”, dat men volgt tot Coevorden.

Bij Rechteren en Vilsteren boschrijk, ook van Heemse tot voorbij Ane een mooie, afwisselende weg langs aardige oude boerderijen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch van Heemse tot Ane is de weg smal en met vele begroeide bochten zoodat hij met auto’s slechts met groote voorzichtigheid bereden kan worden. Men volge dus liever van Heemse af route 413a.

[Inhoud]

413c       Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

51.8

3.7

Berkummerbrug.

3.7

48.1

S.

6.5

De Lichtmis

10.2

41.6

,,

13.5

Balkbrug

23.7

28.1

G.

5.8

Dedemsvaart (Avereest)

29.5

22.3

S.[91]

9.—

Slagharen

38.5

13.3

S.

13.3

COEVORDEN

51.8

—

G.

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis” (herberg). Hier, bij den tweeden 423, rechtsaf langs de Dedemsvaart, bij het station over den spoorweg en verder langs de vaart tot aan de Lutter Hoofdwijk, circa 7 K.M. voorbij Dedemsvaart (Avereest), daar linksaf 307, langs deze vaart, naar Coevorden. [91]

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

413d       Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

53.3

3.7

Berkummerbrug.

3.7

49.6

S.

11.8

Nieuw Leusen.

15.5

37.8

,,

8.8

Balkbrug.

24.3

29.—

S. G.

5.8

Dedemsvaart (Avereest)

30.1

23.2

S.

7.6

Jachthuis.

37.7

15.6

S. G.

(8.4)

(Gramsbergen )

(—)

(—)

(G. S.)

8.3

Anerveen.

46.—

7.3

G.

7.3

COEVORDEN

53.3

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug, en slaat bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 linksaf langs het kanaal. Voorbij K.M.-paal 38 de herberg „Het Plankenloodsje”, rechtsaf naar Nieuw-Leusen, aldaar bij de kerk linksaf en rechtuit tot de Dedemsvaart, daar de brug over en rechtsaf. Langs de vaart tot kort vóór Gramsbergen en dan bij 2184 linksaf over Anerveen naar Coevorden.[12] Kort vóór Coevorden passeert men de tramrails (voorzichtig!) dan de brug over en rechtsaf.

De weg is goed berijdbaar. [92]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

413e       Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

58.4

3.7

Berkummerbrug.

3.7

54.7

S.

8.9

Dalfsen

12.6

45.8

S. G.

2.5

Rechteren.

15.1

43.3

,,

4.5

Vilsteren

19.6

38.8

,,

4.8

Ommen

24.4

34.—

,,

10.7

Mariënberg

35.1

23.3

,,

9.—

Hardenberg

44.1

14.3

,,

6.6

Gramsbergen

50.7

7.7

S.

7.7

COEVORDEN

58.4

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug (bruggeld ook voor voetgangers) over de Vecht over (in omgekeerde richting rĳdend, te Dalfsen de eerste straat links). De Vecht over zijnde links 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, dan over de Regge (bruggeld), en vóór Ommen 395 rechtsaf en spoedig linksaf 2181 den grintweg, die spoedig in straatweg overgaat, op naar Mariënberg. Aldaar rechtuit 2166 naar Hardenberg en te H. 1774 rechtsaf en bij 308 linksaf. Vóór Gramsbergen rechts 1404 door G. en dan linksaf langs het kanaal, 1½ K.M. verder over het kanaal 1403, dan den weg, die zich rechts afbuigt, volgen, spoedig de brug over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de overzijde links langs ’t kanaal naar Coevorden.

De weg is vrij goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder goed.

Bij het groote kasteel „Rechteren” en ook bij Vilsteren [93]boschrijk, eveneens van Ommen tot Mariënberg en van Hardenberg tot Gramsbergen een mooie weg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

414a       Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEDEMSVAART (AVEREEST)

—

51.5

7.6

Jachthuis.

7.6

43.9

S.

5.—

Heemse

12.6

38.9

G.

1.2

Hardenberg

13.8

37.7

,,

5.4

Duitsche grens.

19.2

32.3

,,

9.7

Itterbeek.

28.9

22.6

G. K.

6.2

Uelsen.

35.1

16.4

,,

5.9

Neuenhaus.

41.—

10.5

K.

10.5

NORDHORN.

51.5

—

K. G.

Langs de Dedemsvaart en bij het logement „Het Jachthuis” rechtsaf 306 over de vaart. Te Heemse 688, kort vóór Hardenberg, linksaf. Door Hardenberg en dan rechtsaf 308. Rechtuit (Tusschen Hardenberg en Itterbeek: Duitsche douane) door Uelsen. (Aldaar op een berg belvédère, het hoogste punt in deze streek.) In Neuenhaus langs de markt, langs het postkantoor rechtuit naar Nordhorn.

De weg is grootendeels goed berijdbaar, tusschen de grens en Nordhorn gedeelten slechte keiweg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [94]

[Inhoud]

414b       Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DEDEMSVAART (AVEREEST)

—

67.3

9.—

Slagharen

9.—

58.3

S. G.

13.6

Coevorden

22.6

44.7

G.

2.—

Duitsche grens.

24.6

42.7

S.

3.9

Laar.

28.5

38.8

,,

7.1

Emblicheim

35.6

31.7

S. K.

18.4

Feldhausen.

54.—

13.3

,,

(25.1)

(Lingen).

(—)

(—)

(K. G.)

2.8

Neuenhaus.

56.8

10.5

G. K.

10.5

NORDHORN.

67.3

—

K. G.

Langs de Dedemsvaart en na circa 7 K.M. aan de Lutter Hoofdwijk linksaf 307 langs de vaart, langs Slagharen, naar Coevorden; aldaar rechtsaf. (Voorbĳ Coevorden Duitsche douane.) Rechtuit den straatweg volgen tot bij Laar, daar linksaf (Laar blĳft rechts liggen) en verder den straatweg, afgewisseld door groote stukken keiweg, volgen tot Feldhausen. Aldaar rechtsaf naar Neuenhaus en in N. linksaf en langs de Markt en langs het postkantoor rechtuit naar Nordhorn.

Naar Lingen: Te Feldhausen linksaf naar Wietmarschen en van daar naar Lohne, daar linksaf naar Lingen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, hoewel het laatste gedeelte van den weg Laar–Emblicheim zeer slecht, en de weg Emblicheim–Feldhausen deels slecht en deels vrij goed berijdbaar is.

[Inhoud]

415a       Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

42.8

3.7

Berkummerbrug.

3.7

39.1

S.

6.5

De Lichtmis

10.2

32.6

,,

4.7

Rouveen.

14.9

27.9

,,

4.—

Staphorst.

18.9

23.9

,,

6.6

De Wijk

25.5

17.3

,,

9.9

Zuidwolde

35.4

7.4

,,

2.2

Ten Arloo.

37.6

5.2

,,[95]

5.2

HOOGEVEEN

42.8

—

S.

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis” (herberg). Aldaar 425 en 423 rechtuit den straatweg houden. Aan den tweesprong te Staphorst 424 rechtuit en langs het station over den spoorweg. Vóór De Wijk bij den huize „Dikninge” links en na ½ K.M. rechtsaf 345 en rechtuit door De Wijk; voorbij K.M.-paal 10 linksaf 2142 naar Zuidwolde. Daar 502 links en na de brug over het kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf [95]naar Hoogeveen. Tusschen De Wijk en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R aan den tol bĳ de brug over ’t kanaal 1 c., overigens vrĳ, MR 10 c., A 10–30 c.).

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

Van deze route is voor automobielen verboden de weg Staphorst–De Wijk, de overige wegen mogen en kunnen met auto’s bereden worden.

Men blijft daarom aan den 2-sprong te Staphorst 424, linksaf den Rijksweg volgen naar Meppel. Aldaar rechtsaf 1035 en langs de Hoogeveensche vaart tot 346. Hier rechtsaf en rechtuit naar De Wijk.

[Inhoud]

415b       Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

56.3

3.7

Berkummerbrug

3.7

52.6

S.

8.9

Dalfsen

12.6

43.7

S. G.

2.5

Rechteren.

15.1

41.2

G.

4.5

Vilsteren

19.6

36.7

,,

5.—

Ommen

24.6

31.7

,,[96]

7.9

Ommerschans.

32.5

23.8

,,

1.7

Balkbrug

34.2

22.1

,,

4.8

Dedemsvaart (Avereest)

39.—

17.3

S.

1.4

Veldhoek.

40.4

15.9

,,

5.1

Linde.

45.5

10.8

,,

3.1

Zuidwolde

48.6

7.7

,,

2.5

Ten Arloo.

51.1

5.2

,,

5.2

HOOGEVEEN

56.3

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug over de Vecht over (bruggeld ook voor voetgangers). (In omgekeerde richting rĳdend, te Dalfsen de eerste straat links.) De Vecht over zijnde, links 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, over de Regge (bruggeld) en vóór Ommen weder over de Vecht 395 (bruggeld: R 1 c., MR 1 c., [96]A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan linksaf 148 naar Ommerschans. Tusschen Ommen en Ommerschans tol (R vrĳ, MR 7½ c., A 15 c.). Voorbij Ommerschans gaat men bij de Balkbrug 391 over de Dedemsvaart en volgt die rechtsaf. Te Dedemsvaart (Avereest) bij de Kalkwijk linksaf 1818 en steeds rechtuit den straatweg volgen. Na de Hoogeveensche vaart gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen. Tusschen Dedemsvaart en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 10 c., A 20 c.).

De weg is vrij goed berijdbaar.

Bij het kasteel „Rechteren” en bij Vilsteren boschrijk, ook bij Ommerschans mooi geboomte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

415c Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

58.2

3.7

Berkummerbrug.

3.7

54.5

S.

8.9

Dalfsen

12.6

45.6

S. G.

2.5

Rechteren.

15.1

43.1

G.

4.5

Vilsteren

19.6

38.6

,,

5.—

Ommen

24.6

33.6

,,

7.9

Ommerschans.

32.5

25.7

,,

1.7

Balkbrug

34.2

24.—

,,

2.6

Oud-Avereest.

36.8

21.4

S.[97]

6.7

De Stapel

43.2

14.7

S.

7.3

Zuidwolde

50.8

7.4

,,

2.2

Ten Arloo.

53.—

5.2

,,

5.2

HOOGEVEEN

58.2

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en houdt bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 rechts. Kort daarna over den spoorweg. In Dalfsen de eerste straat rechtsaf langs de Synagoge en de brug over de Vecht over (bruggeld ook voor voetgangers). (In omgekeerde richting rĳdend, te Dalfsen de eerste straat links.) De Vecht over zijnde, links 410, rechtuit langs Rechteren en Vilsteren, over de Regge (bruggeld) en vóór Ommen weder over de Vecht 395 (bruggeld: R 1 c., MR 1 c., A 1 c. per pers.). Door Ommen en dan linksaf 148. [97]Voorbij Ommerschans gaat men over de Dedemsvaart bij de Balkbrug 391, en volgt men den straatweg rechtuit door Oud-Avereest en de Stapel; even voorbij dit gehucht rechtsaf 2142 naar Zuidwolde. Daar 502 links en na de brug over het kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen. Vóór Hoogeveen tol (R 1 c., MR 10 c., A 20 c.).

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

416a       Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

57.1

(13.7)

(Genemuiden.)

(—)

(—)

(G.)

10.5

Hasselt

10.5

46.6

G.

(25.4)

(Dedemsvaart Avereest )

(—)

(—)

(S. G.)

6.5

Zwartsluis

17.—

40.1

G.[98]

10.—

Zijweg naar Vollenhove.

27.—

30.1

S. G.

5.6

Blokzijl

32.6

24.5

G. S.

6.5

Blankenham.

39.1

18.—

G.

5.—

Kuinre

44.1

13.—

,,

2.1

Slijkenburg.

46.2

10.9

,,

2.—

Schoterzijl.

48.2

8.9

,,

8.9

LEMMER

57.1

—

,,

Men verlaat Zwolle door de Hoogstraat en over de Kamperpoorterbrug 1984; rechtuit tot Frankhuis (bij K.M.-paal 2), daar rechtsaf 154. Men volgt den dijk langs het Zwarte Water. Naar Hasselt, rechtsaf over de brug 1429 (tol betalen), door Hasselt, en links houden 1480 naar Zwartsluis.[13]

In Zwartsluis 1323 rechtuit en den dijk volgen. Ruim 5 K.M. verder verlaat de weg den dijk, daarna bij den 1325 rechtuit. Bij Vollenhove rechtsaf 332.

Men laat Vollenhove dus links liggen. Kort daarop komt men op den Zuiderzeedijk en volgt dien. In Blokzijl om de haven heen en rechtuit naar Kuinre. Door [98]K. en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.

De weg is goed berijdbaar, tusschen den zijweg naar Vollenhove en Kuinre echter minder goed. Hier en daar echter smal.

Naar Genemuiden: den eersten zijweg van den dijk langs het Zwarte Water links in en rechtuit door den polder van Mastenbroek tot op den zeedijk en daar rechts.

Naar Dedemsvaart (Avereest): Te Hasselt rechtsaf 1430 de Dedemsvaart volgen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de weg naar Genemuiden echter verboden. Genemuiden kan men echter per auto bereiken door steeds den dijk langs het Zwarte Water te blijven volgen. [99]

[Inhoud]

416b       Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

74.3

3.7

Berkummerbrug.

3.7

70.6

S.

6.5

De Lichtmis

10.2

64.1

,,

4.7

Rouveen.

14.9

59.4

,,

3.6

Staphorst.

18.2

55.8

,,

6.1

Meppel

24.6

49.7

,,

13.5

Steenwijk

38.1

36.2

,,

4.1

Steenwijkerwold

42.2

32.1

S. G.

3.6

Paaslo.

45.8

28.5

G.

3.3

Oldemarkt

49.1

25.2

,,

5.—

Ossenzijl.

54.1

20.2

,,

7.2

Kuinre

61.3

13.—

,,

2.1

Slijkenburg.

63.4

10.9

,,

2.—

Schoterzijl.

65.4

8.9

,,

8.9

LEMMER

74.3

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis” (herberg). Aldaar 425 en 423 rechtuit den straatweg houden. Aan den tweesprong te Staphorst 424 linksaf en door Meppel links houden. Men verlaat M. over de Galgenkampsbrug, bij 347 en 348 rechtsaf en na den spoorwegovergang linksaf. Vóór Steenwijk weer over den spoorweg. Door Steenwijk rechtuit en op den straatweg voorbij K.M.-paal 15 linksaf 192 en dan rechtuit. Bijna 3 K.M. voorbij Paaslo rechtsaf en in Oldemarkt linksaf 193 en langs de kerk. Bij de volgende splitsing rechtsaf 194 en voorbij het Klooster (dat rechts blijft liggen) op den zeedijk rechtsaf 333 naar Kuinre. Door Kuinre en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.

De weg is tot Kuinre vrij goed berijdbaar. 4½ K.M. vóór Steenwijk vrij sterke helling.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [100]

[Inhoud]

416c       Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

73.2

3.7

Berkummerbrug.

3.7

69.5

S.

6.5

De Lichtmis

10.2

63.—

,,

4.7

Rouveen.

14.9

58.3

,,

3.6

Staphorst.

18.5

54.7

,,

6.1

Meppel

24.6

48.6

,,

3.1

Leenders.

27.7

45.5

S. G.

3.8

Dinxterveen.

31.5

41.7

G. S.

1.2

Wanneperveen

32.7

40.5

S.

7.5

St. Jans Klooster

40.2

33.—

S. G.

0.6

Klein Leeuwte.

40.8

32.4

S.

1.9

Groot Leeuwte.

42.7

30.5

,,

1.2

Zijweg naar Vollenhove.

43.9

29.7

,,

4.8

Blokzijl

48.7

24.5

,,

6.5

Blankenham.

55.2

18.—

G.

5.—

Kuinre

60.2

13.—

,,

2.1

Slijkenburg.

62.3

10.9

,,

2.—

Schoterzijl.

64.3

8.9

,,

8.9

LEMMER

73.2

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links 1820, passeert de Berkummerbrug en slaat bij de brug over het Lichtmiskanaal 486 linksaf langs het kanaal naar de „Lichtmis” (herberg). Aldaar 425 en 423 rechtuit den straatweg houden. Aan den tweesprong te Staphorst 424 linksaf en door Meppel links houden. Men verlaat M. over de Galgenkampsbrug; iets verder 347 links den grintweg op, en bij het gehucht Leenders 1042 rechtsaf. Op den straatweg komende, volgt men dien linksaf 1041 door Dinxterveen en Wanneperveen; voorbij W. gaat de straatweg in een grintweg over. Bij St. Jans-Klooster op den straatweg rechtsaf 331. Voorbij Groot-Leeuwte op den dwarsweg rechts 330 en den dijk op. (Links en iets verder rechtsaf 332 gaat naar Vollenhove, 1.3 K.M.). Steeds langs den Zuiderzeedijk naar Blokzijl. In Blokzijl om de haven heen en rechtuit naar Kuinre. Door Kuinre en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [101]

[Inhoud]

417       Blad 13 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ZWOLLE

—

13.1

6.2

’s Heerenbroek.

6.2

6.9

G.

6.9

KAMPEN

13.1

—

,,

Men verlaat Zwolle over de Kamperpoorterbrug 1984; rechtuit tot Frankhuis (bij K.M.-paal 2), daar links 154 en 1 K.M. voorbij den spoorweg den dijk af. (Links gaat naar Zalk.) Rechtuit door ’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station 1624 en over de IJsselbrug.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

418a       Blad 8–13 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

KAMPEN

—

38.3

1.—

IJsselmuiden.

1.—

37.3

G.

2.5

Grafhorst.

3.5

34.8

,,

6.—

Afsched.

9.5

28.8

,,

3.9

Genemuiden.

13.4

24.9

,,

(39.4)

(Lemmer )

(—)

(—)

(G. S.)

8.6

St. Jans Klooster

22.6

16.3

G. S.[102]

10.—

Giethoorn

32.—

6.3

,,

5.1

Zuidveen.

37.1

1.2

S.

1.2

STEENWIJK

38.3

—

,,

Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit 1624 tot Grafhorst, daar rechtsaf, en den dijk volgen door Afsched tot Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10 c., A & b 75 c. à f1.—. Bĳ hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en op den dijk bij het huis „De Noord” linksaf 1324. Ruim 3 K.M. voorbij het huis „De Noord” verlaat de weg den dijk; dan bij de herberg „De Krieger” 1325 rechts den straatweg op, daarna den eersten grintweg rechts 331 (St. Jans-Klooster blĳft links liggen.) Verder voert de weg tusschen twee meren door, de Beulakker Wijde en de Belter Wijde, tot aan de herberg „De Blauwe [102]Hand”, waar men links den grintweg inslaat 1043, die spoedig in straatweg overgaat; dan rechtuit langs Giethoorn naar Steenwijk. Het schilderachtige dorp Giethoorn ligt rechts van den weg; men slaat bij 1326, dit is de eerste weg na dien bij „De Blauwe Hand”, rechtsaf en kan dan langs een pad met talrijke vonders door het dorp loopen; beter nog is het met een schuitje (punter) er doorheen te varen.

Naar Lemmer: Bij „De Krieger” (herberg) rechtuit 1325 naar Vollenhove. Bij Vollenhove rechtsaf 332. Men laat dus V. links liggen. Kort daarop komt men op den Zuiderzeedijk en volgt dien naar Blokzijl. In Blokzijl om de haven heen en rechtuit naar Kuinre. Door Kuinre en rechtuit naar Slijkenburg. Aldaar links houden en rechtuit naar Schoterzijl. Aldaar verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

418b       Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

KAMPEN

—

40.4

1.—

IJsselmuiden.

1.—

39.4

G.

2.5

Grafhorst.

3.5

36.9

,,

6.—

Afsched.

9.5

30.9

,,

3.9

Genemuiden.

13.4

27.—

,,

3.8

Zwartsluis

17.2

23.2

,,[103]

8.5

Leenders.

25.7

14.7

G.

2.4

Zijweg n. Meppel

28.1

12.3

,,

12.3

STEENWIJK

40.4

—

,,

Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit 1624 tot Grafhorst, daar rechtsaf en den dijk volgen door Afsched tot Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10 c., A & b 75 c. à f1.—; bĳ hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en op den dijk rechtsaf 1324 naar Zwartsluis. In Z. linksaf 1323 en langs het Meppeler diep door Leenders rechtuit gaande 1042.[14] [103]Tusschen Zwartsluis en Leenders tol (R vrĳ, MR 15 c., A 60 c.). Op den straatweg naar Steenwijk komende, slaat men linksaf 347 (rechtsaf gaat naar Meppel, ½ K.M.), houdt bij K.M.-paal 44 348[15] rechts en slaat voorbij K.M.-paal 41 linksaf, dan rechtuit naar Steenwijk.

De weg is tot Meppel vrij goed berijdbaar. De straatweg naar Steenwijk is vrij goed, de weg over Nijeveen is bij sterken wind te verkiezen, daar hij meer beschut is. 4½ K.M. vóór Steenwijk vrij sterke helling.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [104]

[Inhoud]

418c       Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

KAMPEN

—

45.1

1.—

IJsselmuiden.

1.—

44.1

G.

2.5

Grafhorst.

3.5

41.6

,,

6.—

Afsched.

9.5

35.6

,,

3.9

Genemuiden.

13.4

31.7

,,

8.6

St. Jans Klooster

22.—

23.1

G. S.

7.1

Wanneperveen

29.1

16.—

,,

1.2

Dinxterveen.

30.3

14.8

S.

3.2

Kolderveen.

33.5

11.6

,,

2.7

Nijeveen

36.2

8.9

,,

(6.5)

(Havelte )

(—)

(—)

(S. G.)

8.9

STEENWIJK

45.1

—

S.

Men verlaat Kampen over de IJsselbrug, dan rechtuit 1624 tot Grafhorst, daar rechtsaf en den dijk volgen door Afsched tot Genemuiden. Per pontveer over het Zwarte Water (R & b 5 c., MR & b 10 c., A & b 75 c. à f1.—; bĳ hooge waterstanden 2- à 3-voudig tarief) en op den dijk bij het Huis „De Noord” linksaf 1324. Ruim 3 K.M. voorbij het huis „De Noord” verlaat de weg den dijk, dan bij de herberg „De Krieger” 1325 rechts den straatweg op; daarna den eersten grintweg rechts 331 (St. Jans-Klooster blĳft links liggen.) Verder voert de weg tusschen twee meren door, de Beulakker Wijde en de Belter Wijde tot aan de herberg „De Blauwe Hand”. Hier rechtuit 1043 naar Wanneperveen en den straatweg volgen door Dinxterveen en Kolderveen. Aan den tol (R, MR & A vrĳ), voorbij Kolderveen 349 houdt men links; kort daarop, aan de volgende splitsing, rechts, door Nijeveen en voorbij den spoorwegovergang op den viersprong 350 links naar Steenwijk.

Naar Havelte: Op den viersprong 350 rechtuit, verderop een brug over en rechts, kort daarop weder een brug over en linksaf 351 langs de Smildervaart.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [105]

[Inhoud]

419a       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

25.1

4.—

Marsum

4.—

21.1

S.

5.5

Dronrijp

9.5

15.6

G.

7.—

Franeker

16.5

8.6

,,

3.5

Herbaijum.

20.—

5.1

,,

3.—

Midlum.

23.—

2.1

,,

2.1

HARLINGEN

25.1

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs den Harlingerstraatweg 1156. Door Marsum rechtuit 78 en verder rechtuit den grintweg naar Franeker volgen. Dronrijp blijft links liggen. Even vóór Franeker buigt de weg naar links, men gaat over een brug en kort daarop rechts 1365 een tweede brug, de Oosterpoortbrug,[16] over, waardoor men in de stad komt; men neemt den weg rechtuit door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat, dan linksaf 1364 de Vijverstraat door, houdt dan rechts, gaat zoo over een brug en komt op den Harlinger Singel of straatweg.

Dan rechtuit naar Harlingen. (Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.)

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [106]

[Inhoud]

419b       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

29.3

4.—

Marsum

4.—

25.3

S.

3.5

Beetgumermolen.

7.5

21.8

G.

4.1

Menaldum

11.6

17.7

,,

2.1

Dronrijp

13.7

15.6

,,

7.—

Franeker

20.7

8.6

,,

3.5

Herbaijum.

24.2

5.1

,,

3.—

Midlum.

27.2

2.1

,,

2.1

HARLINGEN

29.3

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg 1156, aan het begin van het dorp Marsum rechtsaf 78 en steeds rechtuit. In Beetgumermolen linksaf 130 en in Menaldum over de ophaalbrug rechtuit (rechtsaf en spoedig weer rechts gaat naar Slappeterp), en aan den volgenden viersprong, kort vóór Dronrijp, rechtsaf 1665, zoodat D. links blijft liggen. Verder steeds rechtuit. Even vóór Franeker buigt de weg naar links, men gaat over een brug en kort daarop rechts een tweede brug, de Oosterpoortbrug,[17] over 1365, waardoor men in de stad komt. Men neemt den weg rechtuit, door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat, dan linksaf 1364 de Vijverstraat door, houdt dan rechts, gaat zoo over een brug en komt op den Harlinger Singel of straatweg.

Dan rechtuit naar Harlingen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [107]

[Inhoud]

419c       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

32.4

4.—

Marsum

4.—

28.4

S.

3.5

Beetgumermolen.

7.5

24.9

G.

1.7

Beetgum.

9.2

23.2

,,

3.—

Berlikum

12.2

20.2

,,

5.—

Ried.

17.2

15.2

,,

2.—

Boer.

19.2

13.2

,,

1.9

Dongjum.

21.1

11.3

,,

(6.4)

(Sexbierum )

(—)

(—)

(G.)

2.9

Franeker

24.—

8.4

G.

3.3

Herbaijum.

27.3

5.1

,,

3.—

Midlum.

30.3

2.1

,,

2.1

HARLINGEN

32.4

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg 1156, aan het begin van het dorp Marsum rechtsaf 78 en steeds rechtuit naar Beetgumermolen. Door B. 130 rechtuit. In Berlikum linksaf 1974, achter het dorp langs en verder steeds rechtuit. In Dongjum en 1½ K.M. verder linksaf. In Franeker de brug over en dan rechtuit over Kleijnburg, dan langs een gracht door de Sjaerdemastraat, de Vijverstraat en dan rechtsaf een brug over, waardoor men op den Harlinger Singel of straatweg komt. Nu rechtuit naar Harlingen. (Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.).

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

Naar Sexbierum: Men slaat aan de splitsing 1½ K.M. na Dongjum rechtsaf en aan de volgende splitsing weer rechtsaf.

Deze weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [108]

[Inhoud]

419d       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

31.9

4.—

Marsum

4.—

27.9

S.

3.5

Beetgumermolen.

7.5

24.4

G.

1.7

Beetgum.

9.2

22.7

,,

2.7

Berlikum

11.9

20.—

,,

2.—

Wier.

13.9

18.—

,,

2.3

Minnertsga

16.2

15.7

,,

3.8

Tjummarum

20.—

11.9

,,

2.4

Oosterbierum

22.4

9.5

,,

2.7

Sexbierum

25.1

6.8

,,

—.8

Pietersbierum

25.9

6.—

,,

6.—

HARLINGEN

31.9

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs den Harlinger straatweg 1156, aan het begin van het dorp Marsum rechtsaf 78 en steeds rechtuit naar Beetgumermolen. Door B. rechtuit 130 naar Berlikum. Aldaar rechtsaf 131, voorbij Wier over een brug en dan linksaf 689, daarna rechtuit door Minnertsga en Tjummarum. Aan het einde van dit dorp rechtsaf 872. In Sexbierum tegenover de kerk rechtsaf 871, dan rechtuit tot op den weg Franeker–Harlingen, daar rechtsaf 128 naar Harlingen.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

419e       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

37.6

7.—

Stiens

7.—

30.6

S. G.

5.5

Lieve Vrouwe Parochie (Vrouwebuurt.)

12.5

25.1

G.[109]

2.9

St. Anna Parochie

15.4

22.2

G.

2.8

Minnertsga

21.9

15.7

,,

3.8

Tjummarum

25.7

11.9

,,

2.4

Oosterbierum

28.1

9.5

,,

2.7

Sexbierum

30.8

6.8

,,

—.8

Pietersbierum

31.6

6.—

,,

6.—

HARLINGEN

37.6

—

,,

Men verlaat Leeuwarden bij de Westerplantage en slaat den 2en weg links in. Rechtuit naar Stiens. Aan het einde van het dorp linksaf 175, aan de volgende splitsing rechtsaf en ruim 2 K.M. verder bij een molen linksaf 801, dan rechtuit tot St. Jacobi-Parochie en daar 494 linksaf den Zuiderweg volgen. Aan de volgende splitsing, bijna 2 K.M. verder 689, rechtsaf [109]naar Minnertsga en rechtuit naar Tjummarum. Aan het einde van dit dorp rechtsaf 872.

In Sexbierum tegenover de kerk rechtsaf 871, dan rechtuit tot op den weg Franeker–Harlingen, daar rechtsaf 128 naar Harlingen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

419f       Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

39.9

7.—

Stiens

7.—

32.9

S. G.

2.2

Finkum.

9.2

30.7

G.

4.7

Oude Bildtzijl

13.9

26.—

,,

5.6

Oosthoek.

19.5

20.4

,,[110]

5.4

Westhoek.

24.9

15.—

,,

11.3

Roptazijl.

36.2

3.7

,,

3.7

HARLINGEN

39.9

—

,,

Men verlaat Leeuwarden bij de Westerplantage en slaat den 2den weg links in. Rechtuit naar Stiens. Aan het einde van het dorp rechtsaf 175. Men slaat den 1sten weg links in. 2 K.M. voorbij Finkum linksaf 1146 en op den dijk rechts en na ½ K.M. linksaf. Nu rechtuit steeds den dijk volgen tot Harlingen.

De weg is goed berijdbaar. Vanaf Oude Bildtzijl is het berijdbare vlak smal. Bij Westhoek komt men aan de Zuiderzee. [110]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

420a       Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

30.3

8.5

Weidum

8.5

21.8

S.

4.—

Oosterwierum

12.5

17.8

G.

4.4

Bozum

16.9

13.4

,,

(9.2)

(Wommels )

(—)

(—)

(G.)

2.3

Lutkewierum.

19.2

11.1

G.

5.5

Kliuw.

24.7

5.6

,,

2.—

Hartwerd.

26.7

3.6

,,

3.6

BOLSWARD

30.3

—

,,

Men verlaat Leeuwarden door de Schrans 1637 en volgt den straatweg, bij K.M.-paal 4 over den spoorweg en bij K.M.-paal 6 rechtsaf 133 naar Weidum, daar linksaf 132 en rechtuit langs Oosterwierum naar Bozum. Langs station Bozum over den spoorweg en dan rechtsaf 135 en den volgenden weg (bĳ Lutkewierum) links in. Lutkewierum blijft rechts liggen. Rechtuit tot Hartwerd en daar linksaf 184 en aan de tramrails rechtsaf 185 naar Bolsward.

Naar Wommels: Bij Lutkewierum rechtuit door Lutkewierum, Rien naar Itens. Aldaar rechtuit naar Oosterend. Aldaar rechtsaf naar Wommels.

De weg is goed berijdbaar, tusschen Weidum en Oosterwierum echter slecht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

420b       Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

30.8

4.—

Marsum

4.—

26.8

S.

6.—

Dronrijp

10.—

20.8

G.[111]

5.5

Winsum

15.5

15.3

G.

2.1

Spannum

17.6

13.2

,,

4.8

Wommels

22.4

8.4

,,

1.9

Westerlittens.

24.3

6.5

,,

4.5

Hichtum.

28.8

2.—

,,

2.—

BOLSWARD

30.8

—

,,

Men volgt den Harlinger weg 1156 tot voorbij K.M.-paal 9, dan linksaf 1666 naar Dronrijp. Rechtuit en langs het station over den spoorweg 1667. 2½ K.M. na den spoorwegovergang linksaf naar Winsum en daar [111]rechtsaf 1641 naar Spannum. Voorbij Spannum bij een driesprong linksaf naar Wommels. In Wommels rechtsaf. Voorbij Westerlittens houdt men links en aan den volgenden driesprong gekomen, eerst links en dan direct rechtsaf naar Bolsward.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

420c       Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

35.6

4.—

Marsum

4.—

31.6

S.

1.2

Ritsumazijl.

5.2

30.4

G.

2.6

Boxum.

7.8

27.8

,,

2.—

Jellum.

9.8

25.8

,,

1.7

Weidum

11.5

24.1

,,

3.2

Jorwerd.

14.7

20.9

,,

3.4

Baard.

18.1

17.5

,,[112]

1.4

Oosterlittens

19.5

16.1

,,

3.—

Hennaard.

22.5

13.1

,,

2.—

Itens.

24.5

11.1

,,

1.8

Oosterend

26.3

9.3

,,

3.7

Kliuw.

30.—

5.6

,,

2.—

Hartwerd.

32.—

3.6

,,

3.6

BOLSWARD

35.6

—

,,

Men volgt den Harlinger straatweg 1156 tot Marsum. Vóór het dorp linksaf 78, dan steeds rechtuit. Voorbij Ritsumazijl kruist men den spoorweg.[18] Boxum blijft rechts liggen. Na Boxum weer over den spoorweg. Voorbij Weidum rechtsaf over den spoorweg en kort daarna linksaf. Jorwerd blijft rechts liggen. Dan rechts houden 1639 naar Baard. Vóór het dorp Baard linksaf 1640 naar Oosterlittens. Daar over de brug rechtuit. Bij Hennaard links. Hennaard blijft rechts liggen. In Itens rechtsaf en dan links houden tot Kliuw. Hier rechtsaf en in Hartwerd linksaf 184. Aan de volgende splitsing rechtsaf 185 en langs de tramrails naar Bolsward. [112]

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

421a       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

23.6

7.—

Wijtgaard

7.—

16.6

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

13.6

,,

6.4

Deersum

16.4

7.2

,,

4.—

Scharnegoutum

20.4

3.2

,,

3.2

SNEEK

23.6

—

,,

Men volgt den straatweg door de Schrans 1637 rechtuit en voorbij de 3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf 73 en den straatweg volgen naar Sneek. (Scharnegoutum blĳft rechts liggen.)

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [113]

[Inhoud]

421b       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

25.6

7.—

Wijtgaard

7.—

18.6

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

15.6

,,

3.7

Rauwerd

13.7

11.9

S. G.

2.—

Poppingawier.

15.7

9.9

G.

1.4

Terzool.

17.1

8.5

,,

1.4

Sibrandaburen.

18.5

7.1

,,

1.1

Gauw.

19.6

6.—

,,

2.3

Goënga.

21.9

3.7

,,

3.7

SNEEK

25.6

—

G. S.

Men volgt den straatweg door de Schrans 1637 rechtuit en voorbij de 3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf 73 en even vóór K.M.-paal 13 linksaf naar Rauwerd. In R. rechtsaf 1416 en rechtuit tot voorbij Gauw, dan 432 rechtsaf (rechtuit gaat naar Offingawier) langs Goënga en op den straatweg gekomen, linksaf 449 naar Sneek.

De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

421c       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

29.6

6.5

Boxum.

6.5

23.1

S. G.[114]

3.7

Weidum

10.2

19.4

G.

4.—

Oosterwierum

14.2

15.4

,,

1.4

De Dille.

15.6

14.—

,,

(3.2)

(Deersum )

(—)

(—)

(G. S.)

2.1

Rauwerd

17.7

11.9

G. S. G.

2.—

Poppingawier.

19.7

9.9

G.

1.4

Terzool.

21.1

8.5

,,

1.4

Sibrandaburen.

22.5

7.1

,,

1.1

Gauw.

23.6

6.—

,,

2.3

Goënga.

25.9

3.7

,,

3.7

SNEEK

29.6

—

G. S.

Men verlaat Leeuwarden door de Schrans 1637 en volgt den straatweg en slaat dan den tweeden grintweg rechts in.[19] Men kruist vóór Boxum tweemaal den spoorweg. Bij Boxum linksaf 843 en rechtuit naar Weidum; aldaar 132 rechtuit. [114]

Steeds rechtuit blijven gaan tot voorbij Oosterwierum, dan linksaf 137 naar de Dille. Op den straatweg 450 linksaf en kort daarop rechtsaf naar Rauwerd. In R. rechtsaf 1416, rechtuit tot voorbij Gauw, dan 432 rechtsaf (rechtuit gaat naar Offingawier) langs Goënga en op den straatweg gekomen linksaf 449 naar Sneek.

Naar Deersum: Men slaat voorbij de Dille op den straatweg gekomen 450, rechtsaf en dan rechtuit tot Deersum.[20]

De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar. Tusschen Weidum en Oosterwierum echter slecht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

422a       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

35.7

3.6

Jutrijp.

3.6

32.1

S.

1.5

Hommerts

5.1

30.6

,,

6.3

Woudsend

11.4

24.3

S. G.

2.1

IJpecolsga.

13.5

22.2

G.[115]

4.2

Elahuizen.

17.7

18.—

G.

1.4

Nijega

19.1

16.6

,,

2.6

Oudega.

21.7

14.—

,,

2.2

Kolderwolde

23.9

11.8

,,

4.1

Hemelum

28.—

7.7

,,

3.3

Warns.

31.3

4.4

,,

4.4

STAVOREN

35.7

—

,,

Men verlaat Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg. Voorbij K.M.-paal 34 rechtsaf 1508 naar Woudsend. Hier rechtuit. Voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer rechtsaf en steeds rechtuit naar Warns. Aldaar even voorbij de school rechtsaf 1271. 1½ K.M. verder [115]links, kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station Stavoren[21] of rechtuit naar Stavoren zelf.

De weg is goed berijdbaar. Bij Elahuizen mooi uitzicht op het Fluessenmeer.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

422b       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

38.—

—

3.6

Jutrijp.

3.6

34.4

S.

1.5

Hommerts

5.1

32.9

,,

6.3

Woudsend

11.4

26.6

S. G.

2.—

IJpecolsga.

13.4

24.6

G.

4.9

Harich

18.3

19.7

,,

1.1

Balk

19.4

18.6

,,[116]

3.3

Kippenburg

22.7

15.3

,,

3.6

Huis Rijs.

26.3

11.7

,,

3.1

Mirns.

29.4

8.6

,,

8.6

STAVOREN

38.—

—

,,

Men verlaat Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg. Bij K.M.-paal 34 rechtsaf 1508 naar Woudsend. Hier rechtuit. Voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer linksaf; even vóór Harich 1728[22] weder links- en in Balk rechtsaf 174. Rechtuit naar en langs Kippenburg.

Bij het huis „Rijs” rechtsaf 1729. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter het Huis „Rĳs” zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester [116]van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) 1 K.M. verder bij den wegwijzer linksaf en dan steeds rechtuit; Mirns blijft links liggen. Voorbij Mirns bereikt men den zeedijk, en loopt de weg deels op, deels achter dien dijk; tusschen Mirns en Stavoren zijn eenige hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor een cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.

De weg is goed berijdbaar.

Bij Kippenburg voert de weg door de boschrijke streek Gaasterland. Vóór Mirns loopt de weg over een hoogte en vóór Stavoren eveneens over een hoogte, genaamd „Het Roode Klif”; beide heuvels bieden een mooi vèrgezicht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [117]

[Inhoud]

422c       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

40.6

1.7

IJsbrechtum.

1.7

38.9

G.

4.3

Nijland.

6.—

34.6

,,

3.8

Bolsward

9.8

30.8

,,

3.7

Tjerkwerd.

13.5

27.1

,,

2.9

Parrega

16.4

24.2

,,

6.5

Workum

22.9

17.7

,,

(6.4)

(Hindeloopen )

(—)

(—)

(G.)

8.8

Koudum

31.7

8.9

G.

4.3

Molkwerum.

36.—

4.6

,,

4.6

STAVOREN

40.6

—

,,

Men verlaat Sneek langs het Wilhelminapark over den weg van Bolsward en volgt de tramrails naar Bolsward.

In Bolsward de tramrails blijven volgen en buiten B., even voorbij de fabriek „Hollandia”, vóór de brug links afslaan 186 naar Tjerkwerd. Bij den tweesprong na dezen (186) links houden (rechts gaat naar Exmorra). Aan de trekvaart rechtsaf 189 door den tol (het dorp T. blĳft dus links liggen) en langs de trekvaart tot Workum. Tusschen Tjerkwerd en Workum zijn twee tollen. Door geheel Workum en op den Zuiderzeedijk gekomen, linksaf 126. Iets verder links den dijk af, daarna den spoorweg over, kort daarop rechtuit 943. Men slaat te Koudum rechtsaf naar de Koudumervaart, dan linksaf en langs de vaart over den spoorweg naar Molkwerum. Hier linksaf 1272 en over den spoorweg. Dan rechts en kort vóór Stavoren bij een molen rechts naar het station of rechtuit naar Stavoren zelf.

Naar Hindeloopen: Na den spoorwegovergang voorbij Workum rechtsaf 943 en weder over den spoorweg en rechtuit tot Hindeloopen. Van hier kan men langs den dijk naar Molkwerum en Stavoren rijden.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. [118]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

422d       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

41.3

4.—

IJlst

4.—

37.3

G.

6.2

Westhem.

10.2

31.1

,,

1.4

Blauwhuis

11.6

29.7

,,

3.6

Tjerkwerd.

15.2

26.1

,,

(9.3)

(Bolsward )

(—)

(—)

(G.)

2.9

Parrega

18.1

23.2

G.

6.5

Workum

24.6

16.7

,,

(8.4)

(Koudum )

(—)

(—)

(G.)

6.5

Hindeloopen

31.1

10.2

G.

10.2

STAVOREN

41.3

—

,,

Langs het station over den spoorweg en dan voorbij het tramstation linksaf. Bij station IJlst linksaf (rechtuit en spoedig rechtsaf gaat naar Oosthem), weer over den spoorweg en dan rechtsaf. IJlst blijft links liggen. 1½ K.M. verder nogmaals over den spoorweg en dan rechtuit. In Tjerkwerd over de vaart en linksaf langs de Trekvaart tot Workum. Tusschen Tjerkwerd en Workum een tol. Workum geheel door en op den Zuiderzeedijk gekomen linksaf 126. Iets verder links den dijk af, daarna den spoorweg over, kort daarop rechtsaf 943, weder over den spoorweg naar Hindeloopen. Vanaf H. langs den dijk naar Stavoren.

Vóór Stavoren links langs het emplacement van den spoorweg, dan rechts den spoorweg over en langs de andere zijde van het emplacement naar Stavoren.

Naar Bolsward: In Tjerkwerd over de vaart en rechtuit, spoedig rechtsaf den grintweg volgen; aan de tramrails gekomen rechtsaf 186.

Naar Koudum: Na voorbij Workum links den dijk af- en daarna den spoorweg overgegaan te zijn, blijft men iets verder bij den 943 rechtuit rijden.[23] [119]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

423       Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HARLINGEN

—

41.2

7.4

Zurig.

7.4

33.8

G.

3.7

Kornwerd.

11.1

30.1

,,

1.—

Engwier.

12.1

29.1

,,

2.4

Makkum

14.5

26.7

,,

1.9

Piaam.

16.4

24.8

,,

2.5

Gaast.

18.9

22.3

,,

5.6

Workum

24.5

16.7

,,

(5.4)

(Hindeloopen )

(—)

(—)

(G.)

7.8

Koudum

32.3

8.9

G.[120]

4.3

Molkwerum.

36.6

4.6

G.

4.6

STAVOREN

41.2

—

,,

Men volgt vanaf Harlingen[24] den Zuiderzeedijk. Workum blijft links liggen 126, even voorbij W. links den dijk af, daarna den spoorweg over. Kort daarop rechtuit 943. Men slaat nu te Koudum rechtsaf naar de Koudumervaart, dan linksaf en langs de vaart over den spoorweg naar Molkwerum. Hier linksaf 1272 en over den spoorweg. Dan rechts en kort vóór Stavoren bij een molen rechts naar het station[25] of rechtuit naar Stavoren zelf.

De weg is goed berijdbaar, doch hier en daar smal en loopt gedeeltelijk langs den voet van den dijk. Op den weg zijn vele hekken, dienende tot veekeering; deze worden gewoonlijk door jongens geopend, die daarvoor 1 cent ontvangen, het geven van geld is echter niet verplicht.

Naar Hindeloopen: Voorbij Workum links den dijk af, en kort na den spoorwegovergang 943 rechts, en [120]weder den spoorweg over naar Hindeloopen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

424       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MARSUM

—

23.8

1.2

Ritsumazijl.

1.2

22.6

G.

2.6

Boxum.

3.8

20.—

,,

2.—

Jellum.

5.8

18.—

,,

1.7

Weidum

7.5

16.3

,,

4.—

Oosterwierum

11.5

12.3

,,

4.4

Bozum

15.9

7.9

,,

4.5

Scharnegoutum

20.4

3.4

,,

3.4

SNEEK

23.8

—

,,

Men verlaat Marsum bij 78. Voorbij Ritsumazijl kruist men den spoorweg. Boxum blijft rechts liggen. Voorbij Boxum weder over den spoorweg. Te Weidum rechtuit 132 en bij Oosterwierum 137[26] eveneens rechtuit. Langs het station Bozum over den spoorweg en dan linksaf 135. Bij den volgenden 208 weder links, kort daarop weder over den spoorweg naar Scharnegoutum. Voorbij Sch. bereikt men den straatweg Leeuwarden–Sneek, dien men rechtsaf volgt. [121]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

425       Blad 7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BOLSWARD

—

12.2

8.—

Wons.

8.—

4.2

G.

4.2

MAKKUM

12.2

—

,,

Men volgt de tramrails in de richting Harlingen over 6 K.M. en slaat dan linksaf naar Wons en daar linksaf naar Makkum (rechtsaf en daarna weer rechts gaat naar Pingjum).

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

426a       Blad 7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BOLSWARD

—

12.1

8.—

Wons.

8.—

4.1

G.

4.1

ZURIG.

12.1

—

,,

Men volgt de tramrails in de richting Harlingen over 6 K.M. en slaat dan linksaf naar Wons, daar rechtsaf tot een viersprong. Dan rechtuit naar Zurig (linksaf gaat naar Kornwerd).

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [122]

[Inhoud]

426b       Blad 7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BOLSWARD

—

13.7

7.8

Witmarsum

7.8

5.9

G.

2.4

Pingjum.

10.2

3.5

,,

3.5

ZURIG.

13.7

—

,,

Men volgt de tramrails tot Witmarsum, daar linksaf en rechtuit naar Pingjum en Zurig.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

427a       Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BOLSWARD

—

26.—

—

1.6

Hichtum.

1.6

24.4

G.

6.4

Wommels

8.—

18.—

,,

7.—

Tjum.

15.—

11.—

,,

4.4

Franeker

19.4

6.6

,,

3.—

Dongjum.

22.4

3.6

,,

3.6

TJUMMARUM

26.—

—

,,

Men verlaat Bolsward langs de begraafplaats. Aan den driesprong voorbij Hichtum links- en dan rechtsaf naar Wommels (bĳ Westerlittens links houdende). Te Wommels linksaf, aan de beide volgende splitsingen rechtuit en 1 K.M. verder rechtsaf. Voorbij Tjum rechtsaf en dan linksaf naar Franeker. Te Franeker de brug rechtsaf over en dan het Kaatsveld volgen tot de Oosterpoort. Dan linksaf weer over een brug 1365, dan door de Dijkstraat, Breede plaats, Voorstraat, dan rechtsaf 1364 door de Sjaerdemastraat, en dan rechtuit. Men verlaat Franeker door de Noorderpoort.[27] Ruim 1 K.M. voorbij F. rechtsaf en verder rechtuit naar Tjummarum.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [123]

[Inhoud]

427b       Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BOLSWARD

—

28.8

7.8

Witmarsum

7.8

21.—

G.

3.9

Arum

11.7

17.1

,,

2.5

Achlum

14.2

14.6

,,

(6.6)

(Harlingen )

(—)

(—)

(G.)

3.4

Hitsum.

17.6

11.2

G.

4.6

Franeker

22.2

6.6

,,

3.—

Dongjum.

25.2

3.6

,,

3.6

TJUMMARUM

28.8

—

,,

Men volgt de tramrails in de richting Harlingen tot voorbij Arum, dan rechtsaf naar Achlum. In Achlum rechtsaf en kort daarna linksaf en links houden tot Franeker. Te Franeker de brug rechtsaf over en dan het Kaatsveld volgen tot de Oosterpoort. Dan linksaf weer over een brug 1365, dan door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat, dan rechtsaf 1364 door de Sjaerdemastraat, en dan rechtuit. Men verlaat Franeker door de Noorderpoort.[28] Ruim 1 K.M. voorbij Franeker rechtsaf en verder rechtuit naar Tjummarum.

Naar Harlingen: Te Achlum linksaf en aan de volgende splitsing weer links. (Van hier vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.)

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [124]

[Inhoud]

428       Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

42.8

11.5

Akkrum

11.5

31.3

S.

2.7

Oude Schouw

14.2

28.6

,,

1.8

Irnsum

16.—

26.8

,,

(4.2)

(De 3 Romers).

(—)

(—)

(S.)

6.9

De Dille.

22.9

19.9

S. G.

—.5

Vogelenzang.

23.4

19.4

G.

(4.5)

(Wiewerd).

(—)

(—)

(G.)

—.8

Oosterwierum

24.2

18.6

G.

2.1

Mantgum.

26.3

16.5

,,

3.9

Baard.

30.2

12.6

,,

3.5

Winsum

33.7

9.1

,,

3.5

Welsrijp.

37.2

5.6

,,

5.6

FRANEKER

42.8

—

,,

Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot men even na K.M.-paal 11 (pl.m. 3 K.M. voorbij Irnsum) aan een 73 komt. Daar linksaf en rechtuit tot een volgenden 450, dan rechts, bij de Dille over de Trek- of Zwettevaart tot Vogelenzang. Aldaar rechtsaf 137 en na 2 K.M. linksaf naar Mantgum. Bij de splitsing even voorbij Mantgum rechtsaf en bij de volgende splitsing linksaf 1639 (rechtsaf gaat naar Jorwerd) tot Baard. In B. rechtuit 1640 naar Winsum. Aldaar rechtuit 1641 en spoedig bij een driesprong rechtsaf. Bij een volgenden driesprong (even vóór Baaijum) linksaf en na 1½ K.M. weer linksaf naar Welsrijp. Te W. rechtuit en rechts aanhoudende naar Franeker.

De weg is goed berijdbaar.

Naar de 3 Romers: Bij den 73, pl.m. 3 K.M. voorbij Irnsum, rechtuit.

Naar Wiewerd: Te Vogelenzang linksaf 137 en na 2½ K.M. (bĳ Indĳk) rechtsaf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

429a       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

28.7

1.7

IJsbrechtum.

1.7

27.—

G.

4.3

Nijland.

6.—

22.7

,,

3.8

Bolsward

9.8

18.9

,,[125]

8.1

Witmarsum

17.9

10.8

G.

3.9

Arum.

21.8

6.9

,,

2.9

Kimswerd

24.7

4.—

,,

4.—

HARLINGEN

28.7

—

,,

Men verlaat Sneek langs het Wilhelminapark en volgt de tramrails tot Bolsward en van daar steeds tot Harlingen, waar men langs het station aankomt.

(Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over [125]Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.)

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

429b       Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

27.1

1.7

IJsbrechtum.

1.7

24.4

G.

4.3

Nijland.

6.—

21.1

,,

3.2

Hartwerd.

9.2

17.9

,,

3.2

Burgwerd.

12.4

14.7

,,

7.8

Arum

20.2

6.9

,,

2.9

Kimswerd

23.1

4.—

,,

4.—

HARLINGEN

27.1

—

,,

Men volgt de tramrails tot voorbij Nijland en slaat dan rechtsaf 185. In Hartwerd links 184 en dan rechtuit. Aan den 4-sprong voorbij Burgwerd steeds rechtuit. Aan de tramrails gekomen, rechtsaf en die volgen tot Harlingen, waar men langs het station aankomt.

De weg is vrij goed berijdbaar.

(Van Harlingen vaart een postboot naar Oost-Vlieland en West-Terschelling. Van West-Terschelling loopt een kunstweg over Midsland, Landerum, Formerum, Lies en Hoorn naar Oosterend. Afstand 13.5 K.M.)

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [126]

[Inhoud]

429c       Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

33.9

3.4

Scharnegoutum

3.4

30.5

S.

5.—

Rien.

8.4

25.5

G.

1.7

Itens.

10.1

23.8

,,

1.8

Oosterend

11.9

22.—

,,

2.4

Wommels

14.3

19.6

,,

6.8

Tjum.

21.1

12.8

,,

4.4

Franeker

25.5

8.4

,,

3.3

Herbaijum.

28.8

5.1

,,

3.—

Midlum

31.8

2.1

,,

2.1

HARLINGEN

33.9

—

,,

Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot Scharnegoutum. Daar linksaf over den spoorweg tot 208, daar rechtsaf tot een volgenden 135, hier linksaf en rechtuit naar Itens. Bij Itens links houden tot Oosterend. Daar rechtsaf naar Wommels. In W. rechtsaf en daarna den 3den weg rechtsaf naar Tjum. Daar links naar Miedum. Daar rechts en bij een volgenden 2-sprong linksaf naar Franeker. Te Franeker rechtsaf over een brug en langs het Kaatsveld tot de Oosterpoort. Hier linksaf 1365 de Oosterpoortbrug over[29] en dan door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat. Aan het einde daarvan linksaf 1364 door de Vijverstraat, dan rechts aanhoudende de brug bij de Harlingerpoort over, waardoor men op den Harlinger Singel of straatweg komt. Nu rechtuit naar Harlingen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

429d       Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

39.1

3.4

Scharnegoutum

3.4

35.7

S.

5.—

Rien.

8.4

30.7

G.

1.7

Itens.

10.1

29.—

,,[127]

3.2

Hennaard.

13.3

25.8

G.

1.4

Oosterlittens

14.7

24.4

,,

3.4

Baard.

18.1

21.—

,,

3.5

Winsum

21.6

17.5

,,

3.5

Welsrijp.

25.1

14.—

,,

5.6

Franeker

30.7

8.4

,,

3.3

Herbaijum.

34.—

5.1

,,

3.—

Midlum

37.—

2.1

,,

2.1

HARLINGEN

39.1

—

,,

Men volgt den straatweg naar Leeuwarden tot Scharnegoutum. Daar linksaf over den spoorweg tot 208, daar rechtsaf tot een volgenden 135, hier linksaf en rechtuit naar Itens. Aldaar rechtsaf en vóór Hennaard weer rechtsaf naar Oosterlittens en Baard. In B. linksaf [127] 1640 naar Winsum. Daar rechtuit 1641 en spoedig bij een 3-sprong rechtsaf. Bij een volgenden 3-sprong (even vóór Baaĳum) linksaf en na 1½ K.M. weer links tot Welsrijp. Daar rechtuit en rechts aanhouden naar Franeker. Te Franeker rechtsaf over een brug en langs het Kaatsveld tot de Oosterpoort. Hier linksaf 1365, de Oosterpoortbrug over[30] en dan door de Dijkstraat, Breede Plaats, Voorstraat. Aan het einde daarvan linksaf 1364 door de Vijverstraat, dan rechts aanhoudende de brug bij de Harlingerpoort over, waardoor men op den Harlinger Singel of straatweg komt. Nu rechtuit naar Harlingen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [128]

[Inhoud]

430a       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

TJERKWERD.

—

16.1

3.6

Blauwhuis

3.6

12.5

G.

1.4

Westhem.

5.—

11.1

,,

3.4

Oudega.

8.4

7.7

,,

5.4

Osingahuizen.

13.8

2.3

,,

2.3

HOMMERTS

16.1

—

,,

Men gaat te Tjerkwerd de brug niet over, maar slaat hier linksaf en volgt den grintweg, die spoedig weder links buigt; dan rechtuit tot ruim ½ K.M. voorbij Westhem, daar rechtsaf langs station Oudega over den spoorweg. In Oudega linksaf en dan rechtuit tot men vlak bij Hommerts op den straatweg komt, die rechts naar Lemmer en links naar Sneek loopt. (Circa 4 K.M. na Oudega rechts zĳweg naar Heeg.)

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

430b       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

TJERKWERD.

—

20.—

—

3.6

Blauwhuis

3.6

16.4

G.

1.4

Westhem.

5.—

15.—

,,

3.4

Oudega.

8.4

11.6

,,

3.2

Gaastmeer.

11.6

8.4

,,

4.—

Heeg.

15.6

4.4

,,

2.1

Osingahuizen.

17.7

2.3

,,

2.3

HOMMERTS

20.—

—

,,

Men gaat te Tjerkwerd de brug niet over, maar slaat hier linksaf en volgt den grintweg, die spoedig weder links buigt; dan rechtuit tot ruim ½ K.M. voorbij Westhem, daar rechtsaf langs station Oudega over den spoorweg. Te Oudega rechts en aan de volgende splitsing links houden (rechts gaat naar Sandfirden). Even vóór Gaastmeer links (Gaastmeer blĳft dan rechts liggen). Te Heeg weder links en op den volgenden dwarsweg rechts naar Osingahuizen. Op den straatweg links naar Hommerts.

Gaastmeer ligt aan het Fluessenmeer, Heeg aan het Heegermeer, mooie streken.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [129]

[Inhoud]

431a       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

47.6

7.—

Wijtgaard

7.—

40.6

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

37.6

,,

6.4

Deersum.

16.4

31.2

,,

4.—

Scharnegoutum

20.4

27.2

,,

3.4

Sneek

23.8

23.8

,,

4.2

Jutrijp.

28.—

19.6

,,

1.5

Hommerts

29.5

18.1

,,

9.4

Spannenburg (Wollegaast).

38.9

8.7

,,

3.5

Follega.

42.4

5.2

,,

(6.4)

(Echten )

(—)

(—)

(S. G.)

3.2

Eesterga.

45.6

2.—

S.

2.—

LEMMER

47.6

—

,,

Men volgt den straatweg door de Schrans 1637 rechtuit en voorbij de 3 Romers, even vóór K.M.-paal 11, rechtsaf 73 en den straatweg volgen naar Sneek. Scharnegoutum blijft rechts liggen.[31] Men verlaat Sneek langs de Waterpoort en volgt den straatweg steeds rechtuit.

De weg is vrij goed berijdbaar.

Naar Echten: Ruim 1 K.M. voorbij Follega linksaf, iets verder per pontveer over den Lemsterrijn (R & b 10 c., MR & b 10 c., A & b met inzittende personen 15 c.). Kort daarop komt men nabij Oosterzee op den grintweg Oosterzee–Echten, dien men linksaf naar Echten volgt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [130]

[Inhoud]

431b       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

47.3

7.—

Wijtgaard

7.—

40.3

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

37.3

,,

(7.2)

(Grouw )

(—)

(—)

(S. G.)

4.2

Irnsum

14.2

33.1

S.

1.8

Oude Schouw

16.—

31.3

,,

4.9

Terhorne.

20.9

26.4

S. G.

2.7

Terkaple.

23.6

23.7

S.

2.1

Akmarijp.

25.7

21.6

G.

2.7

Snikzwaag.

28.4

18.9

,,

2.1

Joure

30.5

16.8

,,

3.2

Scharrenburg.

33.7

13.6

,,

2.1

Huis ter Heide.

35.8

11.5

,,

(3.5)

(Langweer )

(—)

(—)

(G.)

1.4

St. Nicolaasga.

37.2

10.1

G.

2.6

Doniaga.

39.8

7.5

S.

2.3

Follega.

42.1

5.2

G.

5.2

LEMMER

47.3

—

S.

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit. Door Irnsum en voorbij de Oude Schouw rechtsaf 357 naar Terhorne. Daar linksaf en rechtuit. Voorbij Snikzwaag rechtsaf naar Joure. Door Joure en even vóór het tramstation rechtsaf 405 en rechtuit langs de telegraafpalen naar St. Nicolaasga. In St. Nicolaasga 406 linksaf naar Follega en daar linksaf 94 op den straatweg naar Lemmer.

De straatweg is op sommige plaatsen vrij slecht, de grintweg is vrij goed berijdbaar.

Bij het Huis ter Heide boschrijk.

Naar Grouw: Voorbij K.M.-paal 13, vóór Irnsum, linksaf den zeer goeden grintweg volgen.

Naar Langweer: Bij het „Huis ter Heide” rechtsaf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [131]

[Inhoud]

431c       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

53.5

7.—

Wijtgaard

7.—

46.5

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

43.5

,,

4.2

Irnsum

14.2

39.3

,,

1.8

Oude Schouw

16.—

37.5

,,

4.6

Terhorne.

20.6

32.9

S. G.

2.5

Terkaple.

23.1

30.4

S.

2.—

Akmarijp.

25.1

28.4

G.

2.6

Snikzwaag.

27.7

25.8

,,

1.9

Joure

29.6

23.9

,,

4.4

Ousterhaule.

34.—

19.5

G. S.

2.9

Rotsterhaule

36.9

16.6

S.

3.2

Vierhuizen.

40.1

13.4

,,

2.6

Delfstrahuizen.

42.7

10.8

G.

3.4

Echten

46.1

7.4

S. G.[132]

3.9

Oosterzee

50.—

3.5

G.

3.5

LEMMER

53.5

—

,,

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit. Door Irnsum en voorbij de Oude Schouw rechtsaf 357 naar Terhorne. Daar linksaf en rechtuit. Voorbij Snikzwaag rechtsaf naar Joure. Door Joure en even vóór het tramstation rechtsaf. 405. Ruim 1 K.M. verder links den straatweg op, dien men volgt tot Rotsterhaule, aldaar rechtuit en dan rechtsaf 844. Voorbij Delfstrahuizen rechtsaf en in Oosterzee linksaf. Aan den dijk gekomen rechtsaf 95 en achter langs den dijk naar Lemmer.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [132]

[Inhoud]

431d       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

55.9

7.—

Wijtgaard

7.—

48.9

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

45.9

,,

4.2

Irnsum

14.2

41.7

,,

1.8

Oude Schouw

16.—

39.9

,,

2.7

Akkrum

18.7

37.2

,,

12.—

Heerenveen

30.7

25.2

,,

4.5

Rottum

35.2

20.7

S. G.

3.—

St. Johannesga.

38.2

17.7

G.

1.1

Rotsterhaule

39.3

16.6

,,

3.2

Vierhuizen.

42.5

13.4

,,

2.6

Delfstrahuizen.

45.1

10.8

S.

3.4

Echten

48.5

7.4

S. G.

3.9

Oosterzee

52.4

3.5

G.[133]

3.5

LEMMER

55.9

—

G.

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating rechtsaf 870 en rechtuit naar Heerenveen. Door H. rechtuit en na 1 K.M. rechtsaf, over den spoorweg. Voorbij Rottum rechts- en dan linksaf. In Rotsterhaule links- en dan rechtsaf 844. Voorbij Delfstrahuizen rechtsaf en in Oosterzee linksaf. Aan den dijk gekomen 95, rechtsaf naar Lemmer.

De weg is goed berijdbaar, de grintweg echter grootendeels niet over de geheele breedte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [133]

[Inhoud]

432a       Blad 8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WOLVEGA

—

26.—

—

2.2

Sonnega.

2.2

23.8

G.

2.—

Oldetrijne.

4.2

21.8

S.

4.4

Nijetrijne.

8.6

17.4

,,

2.7

Spanga.

11.3

14.7

,,

5.8

Schoterzijl.

17.1

8.9

S. G.

8.9

LEMMER

26.—

—

G.

Aan het einde van het dorp Wolvega rechts- en dan linksaf. In Sonnega rechtuit 436 en steeds den straatweg volgen. Voorbij Spanga aan het einde van den straatweg linksaf 1366 en op den dijk bij Schoterzijl rechtsaf 1367 en achter langs den dijk naar Lemmer.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

432b       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WOLVEGA

—

26.4

1.8

Sonnega.

1.8

24.6

G.

4.1

Oldelamer

5.9

20.5

,,[134]

4.3

Monnikeburen.

10.2

16.2

,,

2.4

Scherpenzeel

12.6

13.8

,,

4.9

Schoterzijl.

17.5

8.9

,,

8.9

LEMMER

26.4

—

,,

Aan het einde van het dorp Wolvega rechts- en dan linksaf. Te Sonnega rechtsaf 436 en 2 K.M. verder aan splitsing linksaf 1406 naar Oldelamer. Voorbij Scherpenzeel rechtsaf 1366 en op den dijk bij Schoterzijl 1367 weer rechts en langs den dijk naar Lemmer. [134]

De weg is goed berijdbaar, echter slechts gedeeltelijk over de geheele breedte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

432c       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WOLVEGA

—

35.1

4.4

De Blesse

4.4

30.7

S.

2.6

Blesdijke.

7.—

28.1

,,

2.9

Oldemarkt.

9.9

25.2

S. G.

5.—

Ossenzijl.

14.9

20.2

G.

7.2

Kuinre

22.1

13.—

,,

2.1

Slijkenburg.

24.2

10.9

,,

2.—

Schoterzijl.

26.2

8.9

,,

8.9

LEMMER

35.1

—

,,

Men volgt den straatweg in de richting Steenwijk en slaat bij de Blesse rechtsaf naar Blesdijk en Oldemarkt. Te O. rechtsaf 193 en daarop linksaf en langs de kerk. Bij de volgende splitsing rechtsaf 194 en voorbij het klooster, dat rechts blijft liggen, op den zeedijk rechtsaf 333 naar Kuinre. Door Kuinre en in Slijkenburg links houden. In Schoterzijl verlaat men den dijk en rijdt achter den dijk langs naar Lemmer.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [135]

[Inhoud]

433       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEMMER

—

28.9

5.2

Tacozijl.

5.2

23.7

G.

3.5

Sondel

8.7

20.2

,,

2.7

Nijemirdum

11.4

17.5

,,

3.—

Oudemirdum.

14.4

14.5

,,

2.7

Huis Rijs.

17.1

11.8

,,

4.1

Hemelum

21.2

7.7

,,

3.3

Warns.

24.5

4.4

,,

4.4

STAVOREN

28.9

—

,,

Vanaf Lemmer volgt men den dijk in westelijke richting tot even voorbij Tacozijl, dan langs de vaart naar Sondel. Hier linksaf 1135 en over Nijemirdum en Oudemirdum tot het Huis „Rijs”. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rĳs” zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) Bij het „Huis Rijs” blijft men rechtuit gaan 1729. 1 K.M. verder bij den wegwijzer ook rechtuit, en op den volgenden dwarsweg links naar Hemelum. Aldaar rechtuit. Te Warns voorbij de school rechtsaf 1271. 1½ K.M. verder links; kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station Stavoren[32] of rechtuit naar Stavoren zelf.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Tusschen Lemmer en Sondel zijn vele hekken over den weg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [136]

[Inhoud]

434a       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

47.3

—.8

Nijehaske.

—.8

46.5

G.

6.1

Haskerhorne.

6.9

40.4

,,

2.2

Westermeer.

9.1

38.2

,,

—.6

Joure

9.7

37.6

,,

6.4

St. Nicolaasga.

16.1

31.2

,,

3.5

Spannenburg (Wollegaast).

19.6

27.7

,,

1.6

Tjerkgaast

21.2

26.1

,,

2.4

Sloten

23.6

23.7

,,

1.4

Wijckel

25.—

22.3

,,

(2.9)

(Sondel )

(—)

(—)

(G.)

3.4

Balk

28.4

18.9

G.

(1.5)

(Harich )

(—)

(—)

(G.)

3.5

Kippenburg

31.9

15.4

G.

(3.7)

(Oudemirdum).

(—)

(—)

(S.)

3.6

Huis Rijs.

35.5

11.8

G.

4.1

Hemelum

39.6

7.7

,,

3.3

Warns.

42.9

4.4

,,

4.4

STAVOREN

47.3

—

,,

Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarna linksaf over den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf 405 en dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het Huis ter Heide. In St. Nicolaasga 406 rechts houden en 1 K.M. verder links. Bij het gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het Logement „Spannenburg” of „Het Wapen van Friesland”, kruist men den straatweg 89; door Sloten rechtuit; in Wijckel om de kerk heen 1679. (In de kerk te Wĳckel bezienswaardig praalgraf van Menno van Coehoorn, te bezichtigen à 10 ct. de persoon), en rechtsaf naar Balk. Van den spoorwegovergang bij Heerenveen tot Balk volgt men steeds de telegraafpalen. In B. over een ophaalbrug en dan linksaf 173. Rechtuit het dorp door en langs Kippenburg. Bij het huis „Rijs” rechtsaf 1729. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rĳs” zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen te mogen fietsen.) 1 K.M. verder bij den wegwijzer ook rechtuit en op den volgenden dwarsweg links naar Hemelum. Aldaar rechtuit. Te Warns voorbij de school rechtsaf 1271. 1½ K.M. verder, links, kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station Stavoren[33] of rechtuit naar Stavoren zelf. Mirns blijft links liggen. Voorbij Mirns komt men op den zeedijk, waarop vele hekken zijn.

De weg is tot Mirns vrij goed berijdbaar, verder is [137]de weg minder goed, soms zelfs slecht. Bij het Huis ter Heide boschrijk. Bij Kippenburg voert de weg, en ook de zijweg naar Oudemirdum, door een boschrijke streek (Gaasterland).

Naar Sondel: In Wijckel rechtuit 1679.[34]

Naar Harich: In Balk de brug over zijnde, links 173, en dan rechts 174.

Naar Oudemirdum: Bij Kippenburg linksaf.[35]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

434b       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

51.9

—.8

Nijehaske.

—.8

51.1

G.

5.7

Haskerhorne.

6.5

45.4

,,[138]

2.—

Westermeer.

8.5

43.4

,,

—.6

Joure

9.1

42.8

,,

6.2

St. Johannesga.

15.3

36.6

,,

3.5

Spannenburg (Wollegaast).

18.8

33.1

,,

6.5

Woudsend

25.3

26.6

S. G.

2.—

IJpecolsga.

27.3

24.6

G.

4.9

Harich

32.2

19.7

,,

1.1

Balk

33.3

18.6

,,

3.3

Kippenburg

36.6

15.3

,,

3.6

Huis Rijs.

40.2

11.7

,,

3.1

Mirns.

43.3

8.6

,,

8.6

STAVOREN

51.9

—

,,

Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarop linksaf over den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf 405 en dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het „Huis ter Heide”. In St. Nicolaasga 406 rechts houden en 1 K.M. verder [138]links. Bij het gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het Logement „Spannenburg” of het „Wapen van Friesland”, slaat men op den straatweg rechtsaf 89 en 5 K.M. verder bij K.M.-paal 34 linksaf 1508 naar Woudsend. In W. rechtuit en voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer linksaf. Even vóór Harich[36] weder links 1728 en in Balk rechtsaf 174. Rechtuit naar en langs Kippenburg.

Bij het „Huis Rijs” rechtsaf 1729. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rĳs” zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.) 1 K.M. verder bij den wegwijzer linksaf en dan steeds rechtuit. Mirns blijft links liggen. Voorbij Mirns bereikt men den zeedijk en loopt de weg deels op, deels achter dien dijk; tusschen Mirns en Stavoren eenige hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor een cent ontvangen, het geven van geld is echter niet verplicht.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Kippenburg voert de weg door een boschrijke streek Gaasterland. Vóór Mirns loopt de weg over een hoogte en vóór Stavoren eveneens over een hoogte, genaamd „Het Roode Klif”; beide heuvels bieden een mooi vèrgezicht. [139]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

434c       Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

49.6

—.8

Nijehaske.

—.8

48.8

G.

5.7

Haskerhorne.

6.5

43.1

,,

2.—

Westermeer.

8.5

41.1

,,

—.6

Joure

9.1

40.5

,,

6.2

St. Nicolaasga.

15.3

34.3

,,

3.5

Spannenburg (Wollegaast).

18.8

30.8

,,

6.5

Woudsend

25.3

24.3

S. G.

2.1

IJpecolsga.

27.4

22.2

G.

4.2

Elahuizen.

31.6

17.—

,,[140]

1.4

Nijega

33.—

16.6

,,

2.6

Oudega.

35.6

14.—

,,

2.2

Kolderwolde

37.8

11.8

,,

4.1

Hemelum

41.9

7.7

,,

3.3

Warns

45.2

4.4

,,

4.4

STAVOREN

49.6

—

,,

Men volgt de tramrails, langs het station en kort daarna linksaf over den spoorweg. Vóór Joure bij het „Huis ter Huivre” linksaf 405 en dan rechtuit over de Scharsterbrug en langs het „Huis ter Heide”. In St. Nicolaasga 406 rechts houden en 1 K.M. verder links. Bij het gehucht Wollegaast, meer bekend onder den naam van het logement „Spannenburg” of het „Wapen van Friesland”, slaat men op den straatweg rechtsaf 89 en 5 K.M. verder bij K.M.-paal 34 linksaf 1508 naar Woudsend. Alhier rechtuit. Voorbij IJpecolsga bij een wegwijzer rechtsaf en steeds rechtuit naar Warns. Aldaar even voorbij de school rechtsaf. 1271, 1½ K.M. verder, links, kort vóór Stavoren bij een molen rechtsaf naar het station Stavoren [37] of rechtuit naar Stavoren zelf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [140]

[Inhoud]

435a       Blad 7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

STAVOREN

—

27.9

8.6

Mirns.

8.6

19.3

G.

3.1

Huis Rijs.

11.7

16.2

,,

4.1

Hemelum

15.8

12.1

,,

3.3

Warns

19.1

8.8

,,

3.2

Molkwerum.

22.3

5.6

,,

5.6

STAVOREN

27.9

—

,,

Men volgt vanaf Stavoren zuidwaarts den zeedijk, waarop vele hekken zijn. Vóór Mirns verlaat de weg dezen dijk linksaf. Dan langs Mirns, dat rechts blijft liggen, en rechtuit. 2½ K.M. nadat men den dijk verlaten heeft, slaat men bij een handwijzer rechtsaf naar „Huis Rijs”. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter „Huis Rĳs”, zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te mogen fietsen.)

Van „Huis Rijs”, denzelfden weg terug, doch nu bij den bovengenoemden wegwijzer rechtuit. 3 K.M. voorbij „Huis Rijs” links naar Hemelum en rechtuit naar Warns. Aldaar even voorbij de school rechtsaf 1271.

In Molkwerum even voorbij de kerk linksaf 1272, [141]over een brug en dan rechtuit naar den zeedijk, hier linksaf 1762 naar Stavoren; vóór Stavoren links langs het emplacement van den spoorweg, dan rechts den spoorweg over en langs de andere zijde van het emplacement naar Stavoren.

De weg is goed berijdbaar. Tusschen Molkwerum en Stavoren zijn eenige hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor 1 cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

435b       Blad 7 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

STAVOREN

—

28.3

8.6

Mirns.

8.6

19.7

G.

3.1

Huis Rijs.

11.7

16.6

,,

4.9

Galamadammen.

16.6

11.7

,,

2.1

Koudum

18.7

9.6

,,

4.—

Molkwerum.

22.7

5.6

,,

5.6

STAVOREN

28.3

—

,,

Men volgt vanaf Stavoren zuidwaarts den zeedijk, waarop vele hekken zijn. Vóór Mirns verlaat de weg dezen dijk linksaf. Dan langs Mirns, dat rechts blijft liggen, en rechtuit. 2½ K.M. nadat men den dijk verlaten heeft, slaat men bij een handwijzer rechtsaf naar „Huis Rijs”. (De zeer schoone, meer dan 200 H.A. groote wandelbosschen achter Huis „Rĳs” zĳn voor het publiek toegankelĳk, terwĳl bĳ den heer B. H. van der Goot, te Harich, rentmeester van den eigenaar der bezittingen, kaarten zĳn te bekomen, die het recht geven in de bosschen ook te [142]mogen fietsen.)

Van „Huis Rijs”, denzelfden weg terug, doch nu bij den bovengenoemden wegwijzer rechtuit. 3 K.M. voorbij „Huis Rijs” rechts en spoedig weder linksaf en langs Galamadammen naar Koudum. Hier linksaf 1270 en langs de Koudumervaart over den spoorweg naar Molkwerum. Hier rechtsaf 1272 en op den zeedijk linksaf 1762. Vóór Stavoren links langs het emplacement van den spoorweg, dan rechts den spoorweg over en langs de andere zijde van het emplacement naar Stavoren.

De weg is goed berijdbaar. Tusschen Molkwerum en Stavoren zijn eenige hekken, deze worden gewoonlijk geopend door jongens, die daarvoor 1 cent ontvangen; het geven van geld is echter niet verplicht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

436a       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

54.6

7.—

Wijtgaard

7.—

47.6

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

44.6

,,

4.2

Irnsum

14.2

40.4

,,

1.8

Oude Schouw

16.—

38.6

,,

2.7

Akkrum

18.7

35.9

,,[143]

12.—

Heerenveen

30.7

23.9

,,

3.6

Oude Schoot.

34.3

20.3

,,

7.6

Wolvega

41.9

12.7

,,

4.4

De Blesse

46.3

8.3

,,

8.3

STEENWIJK

54.6

—

,,

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating rechtsaf 870 en rechtuit naar Heerenveen. Men volgt den straatweg steeds rechtuit. Vóór Wolvega gaat men over den spoorweg.

De weg is goed berijdbaar. Bij Heerenveen het bekende landgoed „Oranjewoud” en eenige andere schoone landgoederen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [143]

[Inhoud]

436b       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

73.7

7.—

Wijtgaard

7.—

66.7

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

63.7

,,

4.2

Irnsum

14.2

59.5

,,

1.8

Oude Schouw

16.—

57.7

,,[144]

2.7

Akkrum

18.7

55.—

,,

4.2

Oldeboorn

22.9

50.8

G.

11.6

Beets.

34.5

39.2

S.

1.6

Beetsterzwaag

36.1

37.6

,,

7.2

Gorredijk

43.3

30.4

S. G.

(6.8)

(Tijnje).

(—)

(—)

(S.)

6.—

Oldehorne.

49.3

24.4

S. G.

4.—

Oldeberkoop

53.3

20.4

G.

5.6

Noordwolde

58.9

14.8

S.

2.7

Wilhelmina’s oord.

61.6

12.1

,,

3.8

Frederiksoord

65.4

8.3

,,

(9.3)

(Havelte )

(—)

(—)

(S.)

8.3

STEENWIJK

73.7

—

G.

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating 870 rechtuit en den spoorweg over. Te Oldeboorn links 1236 en dan rechts 1950. Aan het begin van Beetsterzwaag rechtsaf en langs de tramrails naar Gorredijk. Te G. over de brug en iets verder linksaf. Aan de eerste splitsing 537 rechts- en na 1 K.M. linksaf. Oldehorne blijft rechts liggen. Te Oldeberkoop rechts- 253 en direct daarna linksaf. In Noordwolde langs de [144]kerk rechtsaf 1257 en bijna 1 K.M. verder de brug over en linksaf 255. In Frederiksoord rechtsaf 256 naar Steenwijk.

De weg is kort vóór Frederiksoord slecht, overigens grootendeels goed berijdbaar. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen, van Beetsterzwaag tot even vóór Gorredĳk een mooie eikenlaan); ook bij Frederiksoord boschrijk.

Van Gorredĳk naar Tijnje: Aan ’t begin van Gorredijk rechtsaf den straatweg op, welken men door ’t dorp Terwispel blijft volgen, totdat men aan een 3-sprong komt. Aldaar rechtsaf naar Tijnje. Deze weg is goed berijdbaar.

Van Frederiksoord naar Havelte: In Frederiksoord eerst rechts 256 en dan bij de Tuinbouwschool links 2143 en dan steeds rechtuit. Vóór Havelte passeert men aan de linkerhand eenige Hunebedden. (Door Havelte den weg vervolgende, bereikt men de Smildervaart, waar men rechtsaf kan slaan 2177 naar Meppel.)

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [145]

[Inhoud]

436c       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

73.7

10.1

Hardegarijp

10.1

63.6

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

61.2

,,

3.1

Bergum

15.6

58.1

,,

2.1

Suameer.

17.7

56.—

,,

4.9

Nijega

22.6

51.1

G.

3.8

Opeinde

26.4

47.3

,,

3.4

Dragten

29.8

43.9

S.

4.7

Olterterp

34.5

39.2

S. G.

1.6

Beetsterzwaag

36.1

37.6

S.

7.2

Gorredijk

43.3

30.4

S. G.

6.—

Oldehorne.

49.3

24.4

,,

4.—

Oldeberkoop

53.3

20.4

G.[146]

5.6

Noordwolde

58.9

14.8

S.

2.7

Wilhelmina’s oord.

61.6

12.1

,,

3.8

Frederiksoord

65.4

8.3

,,

8.3

STEENWIJK

73.7

—

G.

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055 rechtuit. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer. Door S. en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega. Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega, links en dan spoedig weer langs de tramrails naar Gorredijk. Te G. over de brug en iets verder linksaf. Aan de eerste splitsing 537 rechts- en na 1 K.M. linksaf. Oldehorne blijft rechts liggen. Te Oldeberkoop rechts- 253 en direct daarna linksaf. In Noordwolde langs de kerk rechtsaf 1257 en bijna 1 K.M. verder de brug over en linksaf 255. In Frederiksoord rechtsaf 256 naar Steenwijk.

De weg is kort vóór Frederiksoord slecht, overigens grootendeels goed berijdbaar. Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig, met fraaie waterpartijen. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen, van Beetsterzwaag tot even vóór Gorredĳk een mooie eikenlaan); ook bij Frederiksoord boschrijk.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [146]

[Inhoud]

437a       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

17.7

10.1

Hardegarijp

10.1

7.6

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

5.2

,,

3.1

Bergum

15.6

2.1

,,

2.1

SUAMEER.

17.7

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

437b       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

18.—

—

7.8

Zwartewegseinde.

7.8

10.2

S.

1.6

Tietjerk.

9.4

8.6

,,[147]

6.5

Bergum

15.9

2.1

S. G.

2.1

SUAMEER.

18.—

—

S.

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055 tot voorbij K.M.-paal 7.5, dan rechtsaf en den spoorweg over naar Tietjerk. 2 K.M. voorbij T. linksaf naar Bergum (rechtuit gaat naar Suawoude), aldaar rechtsaf langs de tramrails, waar [147]de rails ophouden rechtuit en aan de volgende splitsing linksaf 1561 naar Suameer.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

437c       Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

19.8

2.8

Goutum.

2.8

17.—

S. G.

(7.—)

(Wijtgaard )

(—)

(—)

(G.)

5.—

Warga

7.8

12.—

G.

3.8

Wartena.

11.6

8.2

,,

5.2

Garijp

16.8

3.—

,,

3.—

SUAMEER.

19.8

—

S.

Men verlaat Leeuwarden door de Schrans 1637. Ruim 2 K.M. verder, dus voorbij K.M.-paal 2, slaat men den grintweg links in 1174. Kort daarna rechtsaf. Tot Warga houdt men links. In Warga over de ophaalbrug en rechtuit (linksaf gaat naar Warstiens). In Wartena weer over een brug en eveneens vóór Garijp. Door Garijp links houden en 2½ K.M. verder rechtsaf 1561 naar Suameer.

Naar Wijtgaard: Halfweg Goutum–Warga slaat men rechtsaf en volgt men den grintweg langs Zwichem naar Wirdum, en van daar rechtuit over den spoorweg en dan linksaf naar Wijtgaard.[38]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [148]

[Inhoud]

438a       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

73.3

10.1

Hardegarijp

10.1

63.2

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

60.8

,,

3.1

Bergum

15.6

57.7

,,

2.1

Suameer.

17.7

55.6

,,

4.9

Nijega

22.6

50.7

G.

3.8

Opeinde

26.4

46.9

,,

3.4

Dragten

29.8

43.5

,,

5.1

Ureterp

34.9

38.4

S. G.

4.—

Siegerswoude.

38.9

34.4

G.

3.5

Bakkeveen.

42.4

30.9

G. S.

3.5

Beneden Haulerwijk.

45.9

27.4

G.

4.5

Boven Haulerwijk.

50.4

22.9

,,

(6.1)

(Veenhuizen )

(—)

(—)

(Z. S. G.)

4.3

Zuideind.

54.7

18.6

G. S.

4.9

Norg

59.6

13.7

S.

9.9

Kloosterveen.

69.5

3.8

,,

3.8

ASSEN

73.3

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer.[39]

Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega. Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega, links en dan spoedig weer langs de tramrails naar Dragten. In Dragten langs de vaart linksaf 622. Kort daarop een brug over en rechts. Iets verder buigt de weg naar links. 2 K.M. verder gaat men rechts de brug over en verlaat dus de vaart. (In omgekeerde richting rĳdende, lette men hier op de gevaarlĳke bocht, daar men onverwachts aan de vaart komt). Aan den dwarsweg linksaf naar Ureterp, dan steeds rechtuit tot men voorbij Siegerswoude aan de vaart komt, die men rechtsaf naar Bakkeveen volgt. Aldaar neemt men de overzijde van de vaart 1975, doch verlaat die verderop linksaf. Te Beneden-Haulerwijk links en steeds de vaart volgen totdat deze voorbij Boven-Haulerwijk rechts afbuigt. Hier links en te Zuideind rechtsaf. Te Norg weder rechts, aan de splitsing voorbij Norg links houden. Voorbij het Huis ter Heide de brug over en de vaart volgen. Aan de Smildervaart gekomen (men lette op de tram!) de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen naar Assen.

Naar Veenhuizen: Voorbij Boven-Haulerwijk blijft men steeds de vaart volgen langs een zandweg met rijwielpad, [149]dat aanvankelijk goed, verderop minder goed is. Daarna volgt men rechtuit den straat- en daarna den grintweg. De zandweg zal verhard worden. Zie hieronder.

De weg is goed berijdbaar, bij Norg mooi geboomte.

Binnenkort zal waarschijnlijk eene nieuwe verbinding tot stand komen als volgt: Voorbij Boven-Haulerwijk, waar de vaart rechts afbuigt, zal een bazaltslagweg langs de vaart worden aangelegd, voerende naar den weg door Veenhuizen, welke laatste weg eerst straat en verderop bazaltweg is, en bij Huis ter Heide op bovenomschreven weg uitkomt. Deze weg zal iets korter en waarschijnlijk iets beter worden.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

438b       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

79.—

—[150]

10.1

Hardegarijp

10.1

68.9

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

66.5

,,

3.1

Bergum

15.6

63.4

,,

2.1

Suameer.

17.7

61.3

,,

4.9

Nijega

22.6

56.4

G.

3.8

Opeinde

26.4

52.6

,,

3.4

Dragten

29.8

49.2

S.

4.7

Olterterp

34.5

44.5

S. G.

(1.7)

(Beetsterzwaag )

(—)

(—)

(S.)

8.9

Wijnjeterp

43.4

35.6

S. G.

6.3

Donkerbroek

49.7

29.3

G.

5.5

Oosterwolde

55.2

23.8

,,

5.4

Appelscha

60.6

18.4

,,

7.9

Smilde

68.5

10.5

G. S.

6.7

Kloosterveen.

75.2

3.8

S.

3.8

ASSEN

79.—

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer.[40] [150]

Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega. Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega links, en dan spoedig weer langs de tramrails tot de splitsing even voorbij Olterterp. Aan deze splitsing slaat men linksaf. Men volgt de telegraaflijn van Suameer tot den zijweg voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig met fraaie waterpartĳen.) Vóór Wijnjeterp weder links (rechts gaat naar Hemrik), en even voorbij W. rechtsaf. Kort daarna komt men aan de Compagnonsvaart, die men steeds volgt. Bij Donkerbroek gaat men de brug over en volgt de andere zijde van de vaart 262. In Oosterwolde 263 en in Appelscha verwisselt men weder van oever. Aan de Smildervaart gekomen linksaf 251. Kort daarop de vaart over en langs den anderen oever naar Assen.

Naar Beetsterzwaag: Voorbij Olterterp nu niet linksafslaan, maar de tramrails blijven volgen.

De weg is zeer goed berijdbaar.

De omstreken van Beetsterzwaag zijn boschrijk.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [151]

[Inhoud]

438c       Blad 3–4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

77.5

10.1

Hardegarijp

10.1

67.4

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

65.—

,,

3.1

Bergum

15.6

61.9

,,

2.1

Suameer.

17.7

59.8

,,

4.—

Snakkerburen.

21.7

55.8

G.

8.6

Surhuisterveen

30.3

47.2

S.

4.—

Opende

34.3

43.2

G.

3.4

Noordwijk.

37.7

39.8

G. S.

7.—

Niebert.

44.7

32.8

S. G.

2.5

Oldebert (Tolbert)

47.2

30.3

G.

3.7

De Leek

50.9

26.6

,,

4.3

Roden

55.2

22.3

,,

8.5

Norg

63.7

13.8

,,[152]

5.8

Huis ter Heide.

69.5

8.—

S.

4.2

Kloosterveen.

73.7

3.8

,,

3.8

ASSEN

77.5

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer.[41]

Door Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtuit naar Snakkerburen, dan links houden en 1 K.M. voorbij Snakkerburen rechtsaf; 2 K.M. verder links- en weer rechtsaf; dan aan de eerste splitsing rechts- (wegwijzer) en kort daarop bij den volgenden wegwijzer linksaf. Te Surhuisterveen rechtsaf en voorbij Opende weder rechtsaf den straatweg op naar Noordwijk. Aan de volgende splitsing links houden en dus den straatweg volgen. Kort daarop komt men op een grintweg, dien men linksaf volgt langs Nuis door Niebert en Oldebert. Aan de tweede splitsing voorbij O. rechtsaf naar De Leek, voorbij De Leek tol (R 2 c., MR 5 c., A 10 c.); dan steeds rechtuit. Te Norg eerst links- en dan rechtsaf, aan de splitsing voorbij Norg links houden. Voorbij het Huis ter Heide over de vaart. Aan de Smildervaart gekomen (men lette op de tram!) de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen naar Assen.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. [152]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

438d       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

81.1

7.—

Wijtgaard

7.—

74.1

S.

3.—

De 3 Romers.

10.—

71.1

,,

4.2

Irnsum

14.2

66.9

,,

1.8

Oude-Schouw

16.—

65.1

,,

2.7

Akkrum

18.7

62.4

,,

4.2

Oldeboorn

22.9

58.2

G.

11.6

Beets.

34.5

46.6

S.

2.2

Beetsterzwaag

36.7

44.4

,,

8.8

Wijnjeterp

45.5

35.6

S. G.

6.3

Donkerbroek

51.8

29.3

G.

5.5

Oosterwolde

57.3

23.8

,,[153]

5.4

Appelscha

62.7

18.4

G.

7.9

Smilde

70.6

10.5

G. S.

6.7

Kloosterveen.

77.3

3.8

S.

3.8

ASSEN

81.1

—

,,

Door de Schrans verlaat men Leeuwarden 1637 en volgt den straatweg rechtuit naar Akkrum. Door A. en aan het einde der keibestrating 870 rechtuit en den spoorweg over. Te Oldeboorn links 1236 en dan rechts 1950. Te Beetsterzwaag rechtuit en volgt men de tramrails in de richting Olterterp, doch houdt bij den eersten 2-sprong rechts en verlaat dus de tramrails. Vóór Wijnjeterp linksaf en voorbij W. rechtsaf. Kort daarna komt men aan de Compagnonsvaart, die men steeds volgt. Bij Donkerbroek gaat men de brug over en volgt de andere zijde van de vaart 262. In Oosterwolde 263 en in Appelscha verwisselt men eveneens van oever. Aan de Smildervaart gekomen linksaf 251. Kort daarop de vaart over en langs den anderen oever naar Assen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [153]

[Inhoud]

438e       Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

77.1

10.1

Hardegarijp

10.1

67.—

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

64.6

,,

3.1

Bergum

15.6

61.5

,,

2.1

Suameer.

17.7

59.4

,,

4.9

Nijega

22.6

54.5

G.

3.8

Opeinde

26.4

50.7

,,[154]

3.4

Dragten

29.8

47.3

S.

4.7

Olterterp

34.5

42.6

S. G.

8.6

Wijnjeterp

43.1

34.—

,,

6.6

Donkerbroek

49.7

27.4

G.

5.5

Haule.

55.2

21.9

,,

6.9

Veenhuizen.

62.1

15.—

Z. S. G.

7.—

Huis ter Heide.

69.1

8.—

G.

4.2

Kloosterveen.

73.3

3.8

S.

3.8

ASSEN

77.1

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055. Aan den viersprong voorbij K.M.-paal 12 (Quatre-Bras) rechtsaf 176 en langs de tramrails. Aan de splitsing bij den tol voorbij Bergum verlaat men de rails en slaat linksaf 1561 naar Suameer.[42]

Dóór Suameer en even buiten S. bij den wegwijzer rechtsaf naar Nijega. Even vóór Nijega ontmoet men de tramrails, die men volgt tot deze links afbuigen. Hier dus rechtuit blijven gaan. Kort daarop, te Nijega, links en dan spoedig weer langs de tramrails tot de splitsing voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig, met fraaie waterpartĳen.) Aan deze splitsing slaat men linksaf, vóór [154]Wijnjeterp weder links (rechtsaf gaat naar Hemrik) en voorbij W. rechtsaf. Kort daarop komt men aan de Compagnonsvaart, die men volgt tot Donkerbroek. Hier verlaat men de vaart en slaat linksaf het dorp in. Door het dorp en rechtuit den grintweg volgen naar en door Haule.

Ruim 1 K.M. voorbij Haule buigt de grintweg naar links. Hier rechtuit; spoedig gaat de weg over in een zandweg, die naar de herberg „Het Witte Huis” voert. Deze zandweg is pl.m. 2 K.M. lang en slechts gedeeltelijk berijdbaar. Bij deze herberg de brug over en rechtsaf langs de vaart. Bijna 1 K.M. voorbij „Het Witte Huis” buigt de weg zich naar links. 1 K.M. verder komt men op den straatweg, die iets verder in grintweg overgaat. Nu steeds rechtuit tot de weg zich rechts buigt bij „Het Huis ter Heide”, dat links blijft liggen, daar rechts. Aan de Smildervaart gekomen, de brug over die vaart over en linksaf den straatweg volgen naar Assen.

De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar, het gedeelte zandweg zal waarschijnlijk binnenkort worden veranderd in bazaltslagweg.

De geheele weg mag en kan wel automobielen bereden worden, voorloopig met uitzondering van ’t gedeelte Haule–Veenhuizen. Men blijft daarom te Donkerbroek, waar men de brug overgaat, de vaart volgen 262. In Oosterwolde 263 en Appelscha verwisselt men weder van oever. [155]Aan de Smildervaart gekomen, linksaf 251. Kort daarop de vaart over en langs den anderen oever rechtuit tot Assen.

[Inhoud]

439a       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

27.2

3.—

de Knijpe

3.—

24.2

S.

(4.1)

(Bonte Bok).

(—)

(—)

(Rp.)

3.—

Lange-Zwaag

6.—

21.2

G.

3.4

Korte-Zwaag.

9.4

17.8

,,

1.6

Gorredijk

11.—

16.2

,,

(6.8)

(Tijnje )

(—)

(—)

(S.)

3.—

Lippenhuizen

14.—

13.2

G.

6.6

Wijnjeterp

20.6

6.6

,,

3.6

Duurswoude.

24.2

3.—

G. S.

3.—

BAKKEVEEN.

27.2

—

S.

Men verlaat Heerenveen 261 langs de Knijpstervaart en volgt de tramrails tot 2 K.M. voorbij Gorredijk. Waar de rails linksaf gaan, rechtuit. Aan de eerste splitsing rechts en kort daarna links en rechtuit naar Bakkeveen.

De weg is vrij goed berijdbaar.

Naar Bonte Bok: Men volgt vanaf Knijpe het rijwielpad met vele bruggetjes langs de schilderachtige vaart.

Van Bonte Bok kan men langs een rijwielpad Jubbega bereiken.

Van Gorredĳk naar Tijnje: Men volgt de tramrails en gaat bij den eersten 3-sprong even na Gorredijk rechtuit den straatweg op, welken men door ’t dorp Terwispel blijft volgen, totdat men aan een tweeden 3-sprong komt. Aldaar rechtsaf naar Tijnje.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [156]

[Inhoud]

439b       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

33.5

3.—

de Knijpe

3.—

30.5

S.

3.—

Lange-Zwaag

6.—

27.5

G.

3.4

Korte-Zwaag.

9.4

24.1

,,

1.6

Gorredijk

11.—

22.5

,,

7.6

Beetsterzwaag

18.6

14.9

G. S.

2.—

Olterterp

20.6

12.9

S.

(4.7)

(Dragten).

(—)

(—)

(G. S.)

5.8

Ureterp

26.4

7.1

G.

4.—

Siegerswoude.

30.4

3.1

,,

3.1

BAKKEVEEN.

33.5

—

,,

Men verlaat Heerenveen 261 langs de Knijpstervaart en volgt de tramrails tot even voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig, met fraaie waterpartĳen.) Waar de rails linksaf gaan, rechtuit. 2 K.M. verder links- en na 1 K.M. rechtsaf, dan steeds rechtuit en voorbij Siegerswoude aan de Vaart gekomen, rechts naar Bakkeveen.

Naar Dragten: Voorbij Olterterp de linksaf gaande rails blijven volgen.

Van even voorbij Gorredijk naar Beetsterzwaag een mooie eikenlaan. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen).

Te Beetsterzwaag, waar de rails rechtsaf gaan, kan men rechtuit 1 K.M. ver door een zeer mooi bosch rijden en dan terugkeeren of over Boornbergum naar Dragten rijden. Afstand 11.6 K.M.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

439c       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

31.8

2.3

Terband.

2.3

29.5

S. G.

1.1

Luinjeberd.

3.4

28.4

G.

1.8

Tjalleberd.

5.2

26.6

,,

1.7

Gersloot.

6.9

24.9

,,

2.3

Luxwoude.

9.2

22.6

S.

4.8

Korte-Zwaag.

14.—

17.8

S. G.[157]

1.6

Gorredijk

15.6

16.2

G.

3.—

Lippenhuizen

18.6

13.2

,,

6.6

Wijnjeterp

25.2

6.6

,,

3.6

Duurswoude.

28.8

3.—

G. S.

3.—

BAKKEVEEN.

31.8

—

S.

Men volgt den straatweg naar Leeuwarden, doch slaat spoedig in Terbandsterschans rechtsaf 260. In Gersloot maakt de weg een scherpe bocht naar rechts. Voorbij Luxwoude komt men aan de tramrails en volgt deze 1012 door Korte-Zwaag tot 2 K.M. voorbij Gorredijk. Waar de rails linksaf gaan, rechtuit. Aan de eerste splitsing rechts en kort daarna links en rechtuit naar Bakkeveen. [157]

De weg is van Gersloot tot voorbij Luxwoude slecht. Overigens goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

440a       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

60.3

3.—

de Knijpe

3.—

57.3

S.

3.—

Lange-Zwaag

6.—

54.3

G.

3.4

Korte-Zwaag.

9.4

50.9

,,

1.6

Gorredijk

11.—

49.3

,,

7.6

Beetsterzwaag

18.6

41.7

G. S.

2.—

Olterterp

20.6

39.7

S.

5.8

Ureterp

26.4

33.9

G.[158]

4.8

Friesche Palen.

31.2

29.1

,,

5.—

Marum

36.2

24.1

,,

6.—

Niebert

42.2

18.1

,,

2.5

Oldebert (Tolbert)

44.7

15.6

,,

2.2

Midwolde

46.9

13.4

,,

1.5

Lettelbert.

48.4

11.9

,,

3.—

Oostwolde

51.4

8.9

,,

3.7

Vierverlaten.

55.1

5.2

,,

1.—

Hoogkerk

56.1

4.2

,,

4.2

GRONINGEN

60.—

—

,,

Men verlaat Heerenveen 261 langs de Knijpstervaart en volgt de tramrails tot even voorbij Olterterp. (Het landgoed „Olterterp” is zeer bezienswaardig met fraaie waterpartĳen.) Waar de rails linksaf gaan, rechtuit. 2 K.M. verder links- en na 1 K.M. rechtsaf. Dan steeds rechtuit tot een 3-sprong voorbij Ureterp. Hier linksaf en dan rechtuit den Tolweg volgen. Te Friesche Palen de vaart over en rechtuit naar Marum. Te Marum rechts houden. Voorbij Marum, bij K.M.-paal 21, rechtsaf en dan weer steeds rechtuit naar Midwolde. (Te Midwolde bezienswaardige kerk met graftombe.)

Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde over het Hoendiep en dit rechtsaf 1129 volgen [158]naar Groningen.

De weg is goed berijdbaar. Tusschen Gorredijk en Beetsterzwaag mooie laan. Bij Beetsterzwaag boschrijk (schoone landgoederen).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen een deel van den weg langs het Hoendiep niet berijden, men verlaat dus Groningen langs de Jozef-Israëlsstraat, aan het einde daarvan links en bij 1130 rechts langs het Hoendiep.

[Inhoud]

440b       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

64.7

4.3

Oranjewoud

4.3

60.4

S. G.

3.—

Katlijk.

7.3

57.4

G.

(2.1)

(Mildam).

(—)

(—)

(S. G.)

4.—

Nijehorne.

11.3

53.4

G.

2.—

Oldehorne.

13.3

51.4

,,

4.4

Jubbega.

17.7

47.—

,,

3.3

Hornsterzwaag.

21.—

43.7

,,[159]

5.5

Donkerbroek

26.5

38.2

G.

5.7

Haule.

32.2

32.5

S. G.

10.9

Zevenhuizen

43.1

21.6

G.

5.2

De Leek

48.3

16.4

,,

3.—

Midwolde

51.3

13.4

,,

1.5

Lettelbert.

52.8

11.9

,,

3.—

Oostwolde

55.8

8.9

,,

3.7

Vierverlaten.

59.5

5.2

,,

1.—

Hoogkerk

60.5

4.2

,,

4.2

GRONINGEN

64.7

—

,,

Men volgt den straatweg in de richting Steenwijk, slaat voorbij K.M.-paal 33 linksaf naar Oranjewoud.[43]

Rechtuit en rechts houden tot Katlijk. Te Katlijk voorbij de kerk links, 1½ K.M. verder rechts 1877 en bij de volgende splitsing linksaf naar Nijehorne.[44]

Verder steeds rechtuit naar Donkerbroek. Te Donkerbroek 262 rechtuit. Voorbij Haule buigt de grintweg linksaf, en dan steeds rechtuit door Zevenhuizen naar De Leek. Te De Leek linksaf 1131 aan de volgende splitsing rechtsaf naar Midwolde.[45] (Te Midwolde bezienswaardige kerk met graftombe.)

Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde [159]over het Hoendiep en dit rechtsaf volgen 1129 naar Groningen.

Naar Mildam: pl.m. ½ K.M. voorbij de kerk te Katlijk volgt men rechts bij den 3-sprong den straatweg, die even vóór Mildam op den grintweg Donkerbroek–Oudeschoot uitkomt. Hier rechts naar Mildam.

De weg is ook goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden; de „Men kan ook” onder 3 genoemd, is echter gesloten voor automobielen, alsook voor motorrijwielen.

In omgekeerde richting rijdende, zie de desbetreffende opmerking bij route 440a. [160]

[Inhoud]

440c       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HEERENVEEN

—

73.3

3.4

Oude Schoot.

3.4

69.9

G.

5.4

Oldeholtwolde.

8.8

64.5

,,

4.4

Oldeholtpade

13.2

60.1

,,

2.6

Nijeholtpade.

15.8

57.5

,,

5.1

Oldeberkoop

20.9

52.4

,,

7.5

Makkinga

28.4

44.9

,,

(7.9)

(Donkerbroek )

(—)

(—)

(G.)

6.—

Oosterwolde

34.4

38.9

G.

6.4

Haule.

40.8

32.5

,,

10.9

Zevenhuizen

51.7

21.6

,,

5.2

De Leek

56.9

16.4

,,

3.—

Midwolde

59.9

13.4

,,

1.5

Lettelbert.

61.4

11.9

,,

3.—

Oostwolde

64.4

8.9

,,

3.7

Vierverlaten.

68.1

5.2

,,

1.—

Hoogkerk

69.1

4.2

,,

4.2

GRONINGEN

73.3

—

,,

Men verlaat Heerenveen 261 langs den straatweg in de richting Steenwijk tot K.M.-paal 39. Hier linksaf. Aan de volgende splitsing, bijna 1 K.M. verder, rechts, en weer bijna 1 K.M. verder, bij Ter-Idzerd, rechtsaf en bij Oldeholtpade op den grintweg gekomen linksaf dezen volgen naar Nijeholtpade. Aldaar links- en dan rechtsaf en steeds rechtuit. Voorbij Makkinga aan de Compagnonsvaart rechtsaf. Vóór Oosterwolde linksaf 263 de brug over de Compagnonsvaart over naar O. Steeds rechtuit en aan een 3-sprong vóór Haule rechtsaf en rechtuit door Haule. Voorbij Haule buigt de weg linksaf en dan steeds rechtuit door Zevenhuizen naar De Leek. Te De Leek linksaf 1131 en aan de volgende splitsing rechtsaf naar Midwolde.[46] (Te Midwolde bezienswaardige kerk met graftombe.)

Even voorbij Midwolde rechts houden. Voorbij Oostwolde over het Hoendiep en dit rechtsaf volgen 1129 naar Groningen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de „Men kan ook” is echter gesloten voor auto’s, alsook voor motorrijwielen.

In omgekeerde richting rijdende, zie de desbetreffende opmerking bij route 440a. [161]

[Inhoud]

441a       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WOLVEGA

—

27.1

4.—

Oldeholtpade

4.—

23.1

G.

2.6

Nijeholtpade.

6.6

20.5

,,

5.1

Oldeberkoop

11.7

15.4

,,

7.5

Makkinga

19.2

7.9

,,

(5.4)

(Oosterwolde )

(—)

(—)

(G.)

7.9

DONKERBROEK

27.1

—

G.

Men passeert den spoorweg nabij station Wolvega, kort daarop links- en weer rechtsaf. In Nijeholtpade eveneens links- en dan rechtsaf. Voorbij Makkinga aan de Compagnonsvaart linksaf en aan den volgenden weg rechtsaf 262 naar Donkerbroek.

Naar Oosterwolde: Men volgt de Compagnonsvaart rechtsaf.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

441b       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WOLVEGA

—

38.1

7.8

Oude Schoot.

7.8

30.3

S.

2.8

Oranjewoud

10.6

27.5

S. G.

3.3

De Knijpe

13.9

24.2

G. S.[162]

3.—

Lange-Zwaag

16.9

21.2

G.

3.4

Korte-Zwaag.

20.3

17.8

,,

1.6

Gorredijk

21.9

16.2

,,

3.—

Lippenhuizen

24.9

13.2

,,

6.6

Wijnjeterp

31.5

6.6

,,

6.6

DONKERBROEK

38.1

—

,,

Men volgt den straatweg naar Heerenveen tot ruim 1 K.M. voorbij Oude-Schoot en slaat dan even vóór K.M.-paal 33 rechtsaf naar Oranjewoud. Aldaar bij de herberg „Heidewoud” linksaf 258. Even vóór de Knijpe de brug over en rechts 259, en steeds de tramrails volgen tot 2 K.M. voorbij Gorredijk. Waar de rails linksaf gaan, rechtuit naar Wijnjeterp. Voorbij W. rechtsaf; [162]kort daarop komt men aan de Compagnonsvaart, die men volgt tot bij de eerste brug; hier linksaf het dorp Donkerbroek in.

Bij Oranjewoud boschrijk; schoone landgoederen. De weg is van Oranjewoud tot de brug bij de Knijpe minder goed.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

442       Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MAKKINGA

—

22.9

5.—

Elsloo

5.—

17.9

S.

(12.7)

(Diever )

(—)

(—)

(S.)

4.3

Boyl

9.3

13.6

S.

4.—

Noordwolde

13.3

9.6

,,

3.3

Finkega.

16.6

6.3

,,

3.—

Steggerden.

19.6

3.3

,,

2.6

Peperga

22.2

—.7

,,

0.7

DE BLESSE

22.9

—

,,

Men volgt te Makkinga 495 den straatweg naar Elsloo en voorbij Elsloo rechts 776 naar Boyl en Noordwolde. Te N. vóór de kerk linksaf 1257 en weer rechtsaf en dan rechtuit. Langs station Peperga over den spoorweg naar de Blesse.

Slecht onderhouden straatweg, alleen van 1½ K.M. voorbij Elsloo tot Noordwolde goed berijdbaar.

Naar Diever: Aan de splitsing 1½ K.M. voorbij Elsloo linksaf 776 langs Zorgvlied en Wateren. Deze weg is goed berijdbaar. Op dezen weg 2 tollen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [163]

[Inhoud]

443       Blad 8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

SNEEK

—

21.—

—

3.2

Scharnegoutum

3.2

17.8

S.

4.—

Deersum.

7.2

13.8

,,

6.4

De 3 Romers.

13.6

7.4

,,

1.9

Station Idaard-Roordahuizum.

15.5

5.5

G.

1.8

Aegum.

17.3

3.7

,,

3.7

WARGA

21.—

—

,,

Men verlaat Sneek langs den straatweg naar Leeuwarden. (Scharnegoutum blĳft links liggen.) Op den straatweg Heerenveen–Leeuwarden gekomen 73, volgt men dien linksaf. Kort daarop, bij de 3 Romers, rechtsaf 1800 en bij station Idaard-Roordahuizum over den spoorweg. Kort vóór Warga komt men op den grintweg Leeuwarden–Warga 1801, dien men rechtsaf volgt.

De straatweg is goed berijdbaar, verder gedeeltelijk sintelweg.

De geheele weg kan en mag met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

444a       Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DRAGTEN

—

21.3

2.9

Opeinde

2.9

18.4

S.

2.9

Rottevalle

5.8

15.5

,,

7.7

Harkema-Opeinde.

13.5

7.8

,,

2.4

Augustinusga.

15.9

5.4

,,

5.4

BUITENPOST

21.3

—

G.

Men volgt den straatweg en slaat in Opeinde bij den wegwijzer rechtsaf. 3 K.M. voorbij Rottevalle bij den wegwijzer rechtuit en iets verder, bij den volgenden wegwijzer, rechts houden en bij Harkema-Opeinde rechtsaf. Voorbij Augustinusga linksaf en rechtuit langs Lutkepost naar Buitenpost.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [164]

[Inhoud]

444b       Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DRAGTEN

—

23.5

2.9

Opeinde

2.9

20.6

S.

2.9

Rottevalle

5.8

17.7

,,

6.5

Surhuisterveen

12.3

11.2

,,

4.—

Surhuizum.

16.3

7.2

,,

1.8

Augustinusga.

18.1

5.4

,,

5.4

BUITENPOST

23.5

—

G.

Men volgt den straatweg en slaat in Opeinde bij den wegwijzer rechtsaf. 3 K.M. voorbij Rottevalle bij den wegwijzer, slaat men weer rechtsaf. Rechtuit, Surhuisterveen, geheel door, en dan weer rechtuit tot Augustinusga, daar rechts- en kort daarop weer linksaf en rechtuit naar Buitenpost.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

445a       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BERGUM

—

13.9

1.3

Bergumer-Nieuwstad.

1.3

12.6

S.

7.5

Opperkooten.

8.8

5.1

,,

2.—

Twijzel

10.8

3.1

,,

3.1

BUITENPOST

13.9

—

,,

Men volgt den straatweg door Bergumer-Nieuwstad en komt bij het z.g. Zwartkruis op den straatweg Leeuwarden–Groningen 217, dien men volgt naar Opperkooten.[47]

Te Opperkooten links en rechtuit naar Buitenpost.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [165]

[Inhoud]

445b       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BERGUM

—

18.2

2.1

Suameer.

2.1

16.1

S.

4.—

Snakkerburen.

6.1

12.1

G.

(7.9)

(Surhuisterveen )

(—)

(—)

(S.)

1.5

Oostermeer.

7.6

10.6

S.

3.3

Eestrum.

10.9

7.3

,,

2.2

Opperkooten.

13.1

5.1

,,

2.—

Twijzel

15.1

3.1

,,

3.1

BUITENPOST

18.2

—

,,

Men volgt de tramrails langs Bergumerdam; waar de rails ophouden, rechtuit en aan de eerste splitsing linksaf 1561. Voorbij Suameer bij den wegwijzer rechtuit naar Snakkerburen, dan links houden tot Eestrum. In Oostermeer bezienswaardige oude kerktoren. Te Eestrum op de splitsing rechts en te Opperkooten op den rijksweg komend, weder rechts en dadelijk daarop links naar Buitenpost.

Naar Surhuisterveen: Men slaat 1 K.M. voorbij Snakkerburen rechtsaf; 2 K.M. verder links- en weer rechtsaf; dan aan de eerste splitsing rechts (wegwijzer) en kort daarop bij den volgenden wegwijzer linksaf.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

445c       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BERGUM

—

19.3

3.—

Quatre-Bras.

3.—

16.3

S.

2.5

Veenwouden

5.5

13.8

G.

3.7

Zwaagwesteinde.

9.2

10.1

,,

7.—

Twijzel

16.2

3.1

G. S.[166]

3.1

BUITENPOST

19.3

—

S.

Men volgt van Bergum de tramrails langs Quatre-Bras 176, dan spoedig door een tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Verderop door Veenwouden tot een 3-sprong voorbij Veenwouden, dan rechtsaf tot Zwaagwesteinde. Aldaar rechtsaf den grintweg op tot men op den straatweg bij ’t gehucht Twijzelerburen uitkomt. Aldaar linksaf en rechtuit door Twijzel tot Buitenpost. [166]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

446a       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

32.1

10.1

Hardegarijp

10.1

22.—

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

19.6

G.

7.—

Opperkooten.

19.5

12.6

S.

2.—

Twijzel

21.5

10.6

,,

3.3

Buitenpost

24.8

7.3

,,

7.3

VISVLIET

32.1

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055 rechtuit tot Opperkooten. Hier linksaf en verder den straatweg steeds rechtuit volgen. Voorbij Buitenpost over den spoorweg.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

446b       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

34.2

10.1

Hardegarijp

10.1

24.1

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

21.7

,,

2.5

Veenwouden

15.—

19.2

G.[167]

3.4

Zwaagwesteinde.

18.4

15.8

G. S.

3.1

Kollumerzwaag.

21.5

12.7

G.

2.1

Veenklooster

23.6

10.6

,,

3.3

Buitenpost

26.9

7.3

S.

7.3

VISVLIET

34.2

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg rechtuit 2055 tot Quatre-Bras en slaat dan linksaf 176, spoedig dooreen tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.) en volgt de tramrails. Vóór Veenwouden over de spoorrails. 1½ K.M. voorbij Veenwouden verlaat men de rails rechtsaf, daarna over een hooge brug naar Zwaagwesteinde. Hier rechtuit,[48] langs Kollumerzwaag naar Veenklooster.[49]

Voorbij Veenklooster buigt de weg naar links en direct [167]daarop naar rechts; dan rechts houden tot Buitenpost. Langs het station over den spoorweg en op den straatweg linksaf 70 naar Visvliet.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Veenklooster een fraai bosch.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

446c       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

37.1

10.1

Hardegarijp

10.1

27.—

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

24.6

,,[168]

7.—

Opperkooten.

19.5

17.6

,,

1.8

Kooten

21.3

15.8

,,

1.7

Drogeham

23.—

14.1

,,

1.7

Harkema-Opeinde.

24.7

12.4

S.

2.4

Augustinusga.

27.1

10.—

,,

4.1

Gerkesklooster.

31.2

5.9

G.

0.6

Stroobos

31.8

5.3

,,

5.3

VISVLIET

37.1

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg tot Opperkooten. Daar rechts en dan links houden. Voorbij Augustinusga linksaf, kort daarop, te Blauwverlaat, over het Kolonelsdiep en dan rechtsaf langs het diep bij 136 rechts houdende naar en voorbij Stroobos. (Gerkesklooster blĳft links liggen). Voorbij K.M.-paal 26 linksaf en aan de volgende splitsing weer linksaf en langs de halte Visvliet [168]over den spoorweg.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

446d       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

38.7

2.9

Lekkum.

2.9

35.8

S. G.

2.1

Miedum.

5.—

33.7

G.

3.1

Giekerk.

8.1

30.6

S.

(5.—)

(Tietjerk).

(—)

(—)

(S.)

4.—

Rijperkerk

12.1

26.6

,,

2.1

Hardegarijp

14.2

24.5

,,

2.4

Quatre-Bras.

16.6

22.1

,,

10.5

Veenklooster

27.1

11.6

,,

4.7

Kollum

31.8

6.9

S. G.

6.9

VISVLIET

38.7

—

G. S.

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055. Na ½ K.M. linksaf den grintweg in naar Lekkum 1157. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbĳ een herberg) rechtsaf 1229. Aan de splitsing in Giekerk rechtsaf 948. Naar Rijperkerk links houden en in Rijperkerk linksaf. Vóór Hardegarijp over den spoorweg en kort daarna linksaf en door Hardegarijp en verder den straatweg volgen langs Quatre-Bras en Zwartkruis tot 2310. Hier linksaf en steeds rechtuit, en den straatweg volgen tot ruim 1 K.M. voorbij Veenklooster. Dan den straatweg links. Kort daarop over de trekvaart Dokkum–Augsbuurt, en dan bij 1436 rechts naar Kollum. Aldaar de brug over en rechtuit naar Visvliet aan de splitsing voorbij Kollum rechts houdende.

Naar Tietjerk: Aan de splitsing voorbij Giekerk rechtsaf en dan steeds rechtuit. [169]

Deze weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

446e       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

41.6

2.9

Lekkum.

2.9

38.7

S. G.

2.1

Miedum.

5.—

36.6

G.

3.1

Giekerk.

8.1

33.5

G. S.

2.2

Oenkerk

10.3

31.3

S.

1.6

Oudkerk

11.9

29.7

,,

2.6

Steenendam.

14.5

27.1

G.

3.1

Rinsumageest.

17.6

24.—

,,

2.4

Akkerwoude.

20.—

21.6

,,

1.3

Murmerwoude.

21.3

20.3

,,

1.—

Dantumawoude.

22.3

19.3

,,

2.6

Driezum.

24.9

16.7

,,[170]

3.5

Westergeest.

28.4

13.2

,,

3.—

Oudwoude.

31.4

10.2

,,

2.4

Kollum

33.8

7.8

,,

1.8

Augsbuurt.

35.6

6.—

,,

6.—

VISVLIET

41.6

—

G. S.

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055. Na ½ K.M. linksaf 1157 den grintweg in naar Lekkum. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbĳ een herberg) rechtsaf 1229. In Giekerk 948 linksaf en voorbij Oenkerk linksaf naar Oudkerk. Rechtsaf door Oudkerk en dan linksaf over een brug en daarna steeds rechtuit. In Rinsumageest over een vrij hooge brug rechtsaf (linksaf gaat naar Sibrandahuis) en dan rechtuit. In Akkerwoude rechtsaf 178 en direct daarna linksaf. Nu steeds rechtuit en voorbij Driezum over de Dokkumervaart 771[50] en 1 K.M. verder rechtsaf naar Westergeest. Voorbij Westergeest linksaf naar Kollum. In Kollum vóór de brug rechtsaf.[51] Aan de vaart gekomen, deze over en linksaf 1138 naar Augsbuurt.

Voorbij Augsbuurt linksaf 180 den straatweg volgen naar Visvliet.

De weg is vanaf Oudkerk vrij goed. [170]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch de zijweg van Rinsumageest naar Sibrandahuis niet.

[Inhoud]

447a       Blad 8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

39.—

—

10.1

Hardegarijp

10.1

28.9

S.

2.4

Quatre-Bras.

12.5

26.5

,,

2.5

Veenwouden

15.—

24.—

G.

6.—

Murmerwoude.

21.—

18.—

,,

4.3

Dokkum

25.3

13.7

,,

(1.6)

(Aalsum )

(—)

(—)

(G.)

3.6

Wetsens.

28.9

10.1

G.

2.8

Metslawier.

31.7

7.3

,,

2.5

Morra.

34.2

4.8

,,

2.2

Anjum

36.4

2.6

,,[171]

2.6

OOSTMAHORN.

39.—

—

G.

(—)

(Schiermonnikoog )

(—)

(—)

(G.)

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055 rechtuit tot Quatre-Bras en slaat dan linksaf 176. Voorbij Quatre-Bras (tol: R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Men volgt steeds de tramrails naar Dokkum. Tusschen Veenwouden en Dokkum 2 tollen (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Door Dokkum 1136, 1856 en 1956 en daarna rechtsaf over de vaart en verder steeds langs de telegraaflijn. Wetsens blijft rechts liggen. Aan den volgenden 2-sprong rechts houden. Aan het begin van Metslawier rechtuit en bij de volgende splitsing rechtsaf. Morra blijft links en Anjum rechts liggen.

Naar Aalsum: Dokkum door zijnde, de vaart overgaan en dan deze linksaf volgen.

Naar Schiermonnikoog: De overtocht geschiedt van Oostmahorn per motorboot, die op weekdagen tweemaal en des Zondags eenmaal vaart, op uren, afhankelijk van het getij, welke men o. a. kan vinden in de Dokkumer Courant van Zaterdags voor de daaropvolgende week. [171]

(Tarief: R gratis, MR naar gewicht, per persoon 80 c.).

Wanneer de weg van Birdaard naar Dokkum, genoemd in route 447c, gereed zal zijn, is die route dan de kortste weg van Leeuwarden naar Dokkum.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

447b       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

38.7

2.9

Lekkum.

2.9

35.8

S. G.

2.1

Miedum.

5.—

33.7

G.

3.1

Giekerk.

8.1

30.6

G. S.

2.2

Oenkerk

10.3

28.4

S.

1.6

Oudkerk

11.9

26.8

,,

2.6

Steenendam.

14.5

24.2

G.

(2.2)

(Birdaard).

(—)

(—)

(G.)

3.1

Rinsumageest.

17.6

21.1

G.

2.4

Akkerwoude.

20.—

18.7

,,[172]

5.—

Dokkum

25.—

13.7

S. G.

3.6

Wetsens.

28.6

10.1

G.

2.8

Metslawier.

31.4

7.3

,,

2.5

Morra.

33.9

4.8

,,

2.2

Anjum

36.1

2.6

,,

2.6

OOSTMAHORN.

38.7

—

,,

Men verlaat Leeuwarden langs de gasfabriek 1635 en volgt den straatweg 2055 Na ½ K.M. 1157 linksaf den grintweg in naar Lekkum. Voorbij Miedum (kerktoren en daarbĳ een herberg) rechtsaf 1229.

In Giekerk linksaf 948 en voorbij Oenkerk linksaf naar Oudkerk. Rechtsaf door Oudkerk en dan linksaf over een brug en daarna steeds rechtuit. In Rinsumageest over een vrij hooge brug rechtsaf (linksaf gaat naar Sibrandahuis), en dan rechtuit. In Akkerwoude linksaf[52] 178 den straatweg op. Weer op den grintweg gekomen 177 linksaf langs de tramrails naar Dokkum.

Voor Dokkum passeert men een tol (R 1 c., MR 5 c., A 25 c.). Door Dokkum 1136, 1856 en 1956, en [172]daarna rechtsaf over de vaart en verder steeds langs de telegraaflijn. Wetsens blijft rechts liggen. Aan den volgenden 2-sprong rechts houden. Aan het begin van Metslawier rechtuit, en bij de volgende splitsing rechtsaf. Morra blijft links en Anjum rechts liggen.

Naar Birdaard: Bij Steenendam linksaf 772.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch de zijweg van Rinsumageest naar Sibrandahuis niet.

[Inhoud]

447c       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

39.6

2.9

Lekkum.

2.9

36.7

S. G.

2.1

Miedum.

5.—

34.6

G.

2.9

Wijns.

7.9

31.7

,,

6.—

Birdaard.

13.9

25.7

,,

(2.2)

(Steenendam).

(—)

(—)

(G.)

2.3

Jeslum.

16.2

23.4

G.

1.1

Genum.

17.3

22.3

,,

1.—

Reitsum.

18.3

21.3

,,

1.6

Lichtaard.

19.9

19.7

,,[173]

2.2

Raard.

22.1

17.5

G.

3.8

Dokkum

25.9

13.7

,,

3.6

Wetsens.

29.5

10.1

,,

2.8

Metslawier.

32.3

7.3

,,

2.5

Morra.

34.8

4.8

,,

2.2

Anjum

37.—

2.6

,,

2.6

OOSTMAHORN.

39.6

—

,,

Langs de gasfabriek 1635 verlaat men de stad en volgt den straatweg 2055. Na ½ K.M. slaat men den grintweg links in 1157. Voorbij Lekkum houdt men steeds links naar Wijns. In Wijns rechtsaf naar Birdaard. Aldaar over de Dokkumer Ee en rechtuit. (Men moet zich niet laten verleiden hier rechtsaf te slaan en den bĳna 3 K.M. korteren weg langs de vaart te volgen naar Dokkum, daar die weg onberĳdbaar is. Van Birdaard naar Dokkum zal echter een nieuwe grintweg aangelegd worden, loopende ongeveer evenwĳdig met de trekvaart op eenigen afstand aan de zuidzĳde van die vaart, waardoor de weg circa 3½ [173]K.M. korter zal worden.) Te Genum rechtsaf en in Reitsum links houden. Aan de volgende splitsing, voorbij Raard, rechtsaf naar Dokkum. In Dokkum linksaf en buiten de stad rechtsaf, over de vaart en verder steeds langs de telegraaflijn. Wetsens blijft rechts liggen. Aan den volgenden tweesprong rechts houden. Aan het begin van Metslawier rechtuit en bij de volgende splitsing rechtsaf. Morra blijft links en Anjum rechts liggen.

Naar Steenendam: Te Birdaard rechtsaf.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

447d       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

LEEUWARDEN

—

42.8

7.—

Stiens

7.—

35.8

S. G.

3.6

Hijum.

10.6

32.2

G.

2.—

Hallum

12.6

30.2

,,

2.1

Marrum

14.7

28.1

,,[174]

2.7

Ferwerd

17.4

25.4

,,

2.7

Blija.

20.1

22.7

,,

3.2

Holwerd

23.3

19.5

,,

(—)

(Nes op Ameland).

(—)

(—)

(—)

4.5

Ternaard.

27.8

15.—

G.

7.—

Oosternijkerk.

34.8

8.—

,,

3.2

Morra.

38.—

4.8

,,

2.2

Anjum

40.2

2.6

,,

2.6

OOSTMAHORN.

42.8

—

,,

Men verlaat Leeuwarden aan de Westerplantage en slaat voorbij de zweminrichting den straatweg links in 2057. Door Stiens 2088 en 175 en dan rechts houden. Steeds rechtuit tot Ternaard 1457 en daar voorbij, rechtsaf. Door Oosternijkerk rechtuit en dan aan den eersten 2-sprong links houden en aan de volgende viersprongen rechtuit naar Oostmahorn.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

Naar Nes op Ameland: per motorboot vanaf Holwerd (R & MR naar gewicht, per pers. 80 c., voor [174]A ongeschikt.)

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

448a       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

FERWERD

—

23.5

1.7

Hooge Beintum.

1.7

21.8

G.

2.4

Genum.

4.1

19.4

,,

1.—

Reitsum.

5.1

18.4

,,

1.6

Lichtaard.

6.7

16.8

,,

2.2

Raard.

8.9

14.6

,,

3.8

Dokkum

12.7

10.8

,,

4.6

Oostrum

17.3

6.2

,,

3.6

Ee

20.9

2.6

,,

2.6

ENGWIERUM.

23.5

—

,,

Men verlaat Ferwerd bij 1145. In Genum linksaf en in Reitsum links houden. Aan de volgende splitsing, voorbij Raard, rechtsaf naar Dokkum. Vanaf Dokkum (door de Lange Oosterstraat) 2½ K.M. langs het Dokkumerdiep. De weg verwijdert zich daarna van de vaart. Pl.m. 2 K.M. voorbij Oostrum rechts en dan rechtuit over Ee naar Engwierum.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [175]

[Inhoud]

448b       Blad 3 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

FERWERD

—

27.5

G.

2.7

Blija.

2.7

24.8

,,

3.2

Holwerd

5.9

21.6

,,

4.5

Ternaard.

10.4

17.1

,,

7.—

Oosternijkerk.

17.4

10.1

,,

2.6

Metslawier.

20.—

7.5

,,

4.6

Ee

24.6

2.9

,,

2.9

ENGWIERUM.

27.5

—

,,

Van Ferwerd 1145 naar Holwerd 1459 en 1458 en rechtuit naar Ternaard 145 en slaat voorbij T. en 1 K.M. voorbij Oosternijkerk rechtsaf. In Metslawier linksaf en 1 K.M. verder aan de splitsing rechtsaf. In Ee rechtuit naar Engwierum.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

449a       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HOLWERD

—

27.8

2.9

Brantgum.

2.9

24.9

G.

1.—

Foudgum.

3.9

23.9

,,

4.3

Dokkum

8.2

19.6

,,

13.6

Augsbuurt.

21.8

6.—

,,

6.—

VISVLIET

27.8

—

G. S.

Men verlaat Holwerd bij 1458, rechtuit naar Dokkum. Langs de vaart 1136 naar Augsbuurt. Voorbij A. op den straatweg gekomen, linksaf 180 naar Visvliet.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [176]

[Inhoud]

449b       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HOLWERD

—

29.8

2.9

Brantgum.

2.9

26.9

G.

1.—

Foudgum.

3.9

25.9

,,

4.3

Dokkum

8.2

21.6

,,

11.—

Veenklooster

19.2

10.6

,,

3.3

Buitenpost

22.5

7.3

S.

7.3

VISVLIET

29.8

—

,,

Men verlaat Holwerd bij 1458, rechtuit naar Dokkum. Langs de vaart 1136, langs 771, waar men den weg Driesum–Westergeest kruist en daarna, bij het Huis ter Noord 1137 rechtsaf de vaart verlaten. Kort daarop bij Veenklooster links, dan rechtuit naar Buitenpost en daar linksaf 70.

Bij Veenklooster een mooi bosch.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

449c       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HOLWERD

—

35.1

4.3

Ternaard.

4.3

30.8

G.

7.—

Oosternijkerk.

11.3

23.8

,,

2.6

Metslawier.

13.9

21.2

,,

4.6

Ee

18.5

16.6

,,

2.9

Engwierum.

21.4

13.7

,,

6.8

Kollum

28.2

5.9

,,

6.9

VISVLIET

35.1

—

G. S.

Men volgt den dijk naar Ternaard 1457 en slaat voorbij T. en 1 K.M. voorbij Oosternijkerk rechtsaf. In Metslawier linksaf en 1 K.M. verder aan de splitsing rechtsaf. In Ee en Engwierum rechtuit. Op den dijk rechtsaf en na 1 K.M. over het Dokkumerdiep. Aan de volgende splitsing 1142 rechtsaf naar Kollumerzijl en daar linksaf naar Kollum. In Kollum linksaf 1143 naar Visvliet, aan de splitsing voorbij K. rechts houden.

De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [177]

[Inhoud]

450a       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

38.5

4.2

Hoogkerk

4.2

34.3

G.

1.—

Vierverlaten.

5.2

33.3

,,

3.7

Oostwolde

8.9

29.6

,,

3.—

Lettelbert.

11.9

26.6

,,

1.5

Midwolde

13.4

25.1

,,

2.2

Oldebert (Tolbert).

15.6

22.9

,,

2.5

Niebert.

18.1

20.4

,,

6.—

Marum

24.1

14.4

,,

5.—

Friesche palen.

29.1

9.4

,,

4.8

Ureterp

33.9

4.6

,,

(7.5)

(Beetsterzwaag )

(—)

(—)

(G. S.)

4.6

DRAGTEN

38.5

—

G. S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt het Hoendiep. Even vóór Vierverlaten over den spoorweg en na V. bij den tol over het Hoendiep 1129. Voorbij Lettelbert linksaf, dan rechtuit naar Midwolde. (Te Midwolde prachtige graftombe in de kerk.) Voorbij Midwolde rechtuit. Men houdt nu steeds links, ook bij de volgende splitsingen nabij Marum. Aan de splitsing bij den tol voorbij Friesche palen (brug) rechtsaf naar Ureterp. Voorbij Ureterp rechtsaf naar Dragten.

Naar Beetsterzwaag: Voorbij Ureterp linksaf, later nog eens links- en daarna rechtsaf.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, te Groningen aan het Hoendiep komend, moet men echter rechtsaf slaan, langs den Westersingel, kort daarop links, en dan rechtuit de Jozef Israëlsstraat in. Aan het einde daarvan links, en bij 1130 rechts langs het Hoendiep.

In omgekeerde richting volgt men geheel het Hoendiep, doch dan mag men aan ’t einde daarvan niet rechtuit rijden door Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [178]

[Inhoud]

450b       Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

45.3

4.2

Hoogkerk

4.2

41.1

G.

1.—

Vierverlaten.

5.2

40.1

,,

5.5

Enumatil.

10.7

34.6

,,

5.4

Niekerk.

16.1

29.2

G. S.

(7.7)

(Grijpskerk )

(—)

(—)

(G.)

3.4

Sebaldeburen.

19.5

25.8

G.

2.3

Grootegast

21.8

23.5

,,

2.8

Doezum.

24.6

20.7

,,

4.—

Opende

28.6

16.7

,,

4.4

Surhuisterveen

33.—

12.3

,,

6.5

Rottevalle

39.5

5.8

S.

2.9

Opeinde

42.4

2.9

,,

2.9

DRAGTEN

45.3

—

G. S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt steeds het Hoendiep. In Enumatil linksaf, over het diep. Na 3½ K.M. bij het „Huis te Faan” linksaf naar Niekerk. Door het dorp Niekerk en dan rechtuit naar Grootegast. Voorbij Grootegast links- en daarop rechtsaf. Eveneens voorbij Doezum. Voorbij Opende rechtuit.[53] In Surhuisterveen linksaf en door het dorp. Voorbij Surhuisterveen den tweeden weg (straatweg) linksaf, te Rottevalle over de brug en in Opende linksaf naar Dragten.

Vanaf Enumatil staan op alle kruispunten wegwijzers.

Naar Grijpskerk: Even vóór het dorp Sebaldeburen rechtsaf naar Gaarkeuken[54], over de brug en kort daarna over den spoorweg.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de zijwegen naar Grijpskerk echter tot Gaarkeuken niet.

Door Groningen moet men evenwel den weg genoemd in route 450a volgen. [179]

[Inhoud]

450c       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

47.1

11.8

Zuidhorn

11.8

35.3

S.

2.4

Faan.

14.2

32.9

G.

2.4

Niekerk.

16.6

30.5

,,

3.4

Sebaldeburen.

20.—

27.1

,,

2.3

Grootegast

22.3

24.8

,,

2.8

Doezum.

25.1

22.—

,,

4.—

Noordwijk.

29.1

18.—

G. S.

3.6

Marum

32.7

14.4

S. G.

5.—

Friesche palen.

37.7

9.4

G.

4.8

Ureterp

42.5

4.6

,,

4.6

DRAGTEN

47.1

—

G. S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg, en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen tot Zuidhorn. Even voorbij de kom van Z. 1109 linksaf door een bestrate laan; aan het einde van deze laan 1233 rechtsaf naar Briltil, vervolgens 1119 ’t Hoendiep over naar Faan. Te Faan rechtsaf; door Niekerk, dan rechtuit naar Grootegast, voorbij G. links- en daarop rechtsaf. Voorbij Doezum links en aan de volgende splitsing rechtuit den straatweg op naar Noordwijk. Aan de volgende splitsing rechts den grintweg op naar Marum. Daar linksaf naar den weg Niebert–Ureterp en op dien weg rechtsaf. Aan de splitsing bij den tol voorbij Friesche palen (brug) rechtsaf naar Ureterp. Voorbij Ureterp rechtsaf naar Dragten.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [180]

[Inhoud]

450d       Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

50.2

11.8

Zuidhorn

11.8

38.4

S.

2.2

Noordhorn

14.—

36.2

,,

3.7

Niezijl

17.7

32.5

,,

2.1

Grijpskerk

19.8

30.4

,,

1.6

Gaarkeuken.

21.4

28.8

G.

3.7

Sebaldeburen.

25.1

25.1

,,

2.3

Grootegast

27.4

22.8

,,

2.8

Doezum.

30.2

20.—

,,

4.—

Opende

34.6

15.6

,,

13.2

DRAGTEN

50.2

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg, en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van Nordhorn linksaf 501 en rechtuit tot even vóór Grijpskerk.[55] Hier linksaf over den spoorweg, daarna over de brug te Gaarkeuken en even vóór Sebaldeburen op den dwarsweg rechtsaf. Door S. rechtuit naar Grootegast. Voorbij Grootegast links- en daarop rechtsaf naar Doezum.

Voorbij Doezum links- en daarna rechtsaf. Voorbij Opende linksaf.[56] Men volgt dezen weg (de Folgeralaan), die grootendeels sintelweg is, tot het einde. Men komt dan nabij Dragten op den weg Nijega–Dragten en volgt dien linksaf.

De weg is goed berijdbaar, bij nat weer minder goed van Opende af. [181]

De weg mag en kan met automobielen bereden worden, men volge echter de „Men kan ook”.

In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat.

[Inhoud]

451a       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

31.2

11.8

Zuidhorn

11.8

19.4

S.

2.2

Noordhorn

14.—

17.2

,,

(5.7)

(Oldehove )

(—)

(—)

(G.)

3.7

Niezijl.

17.7

13.5

S.

2.3

Grijpskerk

20.—

11.2

,,

(8.—)

(Stroobos )

(—)

(—)

(G.)

3.9

Visvliet

23.9

7.3

S.

(8.4)

(Doezum).

(—)

(—)

(G.)

7.3

BUITENPOST

31.2

—

S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van Noordhorn linksaf 501 en rechtuit naar Buitenpost.

De weg is zeer goed berijdbaar.

Naar Oldehove: Bij de laatste huizen van Noordhorn rechtuit 501 en op den eersten dwarsweg rechtsaf 814, direct daarop links 813 en op den volgenden dwarsweg weder rechts 812.

Naar Stroobos: Even voorbij Grijpskerk linksaf, aan de eerste splitsing links-, kort daarna rechtsaf en de trekvaart volgen.

Naar Doezum: Te Visvliet linksaf, den spoorweg over, steeds rechtuit langs Lutkegast en aan den 2den wegwijzer voorbij L. rechtsaf. [182]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat.

[Inhoud]

451b       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

34.5

4.2

Hoogkerk

4.2

30.3

G.

2.—

Leegkerk.

6.2

28.3

,,

3.6

Den Horn

9.8

24.7

,,

2.5

Enumatil.

12.3

22.2

,,

4.7

Noordhornerga.

17.—

17.5

,,

4.5

Gaarkeuken.

21.5

13.—

,,

7.—

Stroobos

28.5

6.—

,,

(5.—)

(Augsbuurt).

(—)

(—)

(G.)

6.—

BUITENPOST

34.5

—

G. S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en volgt het Hoendiep tot Hoogkerk. Te Hoogkerk slaat men bij het Gemeentehuis (herberg) rechtsaf.[57] Den eersten zijweg links (herberg) op naar Leegkerk. Voorbij L. links, het Aduarderdiep over en rechtsaf naar Den Horn. Daar links houden naar Enumatil, hier rechtsaf en steeds langs de vaart naar Stroobos. Aan den tol voorbij S. over een brug en dan rechtsaf 136. Op den straatweg linksaf 180 naar Buitenpost.

Naar Augsbuurt: Op den straatweg 180 rechtuit.

De weg is over een kleine wegbreedte goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

Te Groningen, aan het Hoendiep komend moet men echter rechts afslaan langs den Westersingel. Kort daarop links, en dan rechtuit de Jozef Israëlsstraat in. Aan het einde daarvan links, en bij 1130 rechts langs het Hoendiep.

In omgekeerde richting, volgt men geheel het Hoendiep. doch dan mag men aan het einde daarvan niet rechtuit rijden door Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [183]

[Inhoud]

452a       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

NIEZIJL.

—

17.2

2.1

Grijpskerk

2.1

15.1

S.

3.9

Pieterzijl

6.—

11.2

S. G.

3.—

Warfstermolen.

9.—

8.2

G.

8.2

ENGWIERUM.

17.2

—

,,

Men volgt den straatweg in westelijke richting tot 2 K.M. voorbij Grijpskerk, daar (paal 22.5) rechtsaf 1148 naar Pieterzijl. In Pieterzijl links houden en over het Zijldiep, dan rechtuit naar Warfstermolen, daar links houden 1141, 5½ K.M. verder rechtsaf 1142. Over het Dokkumerdiep en dan linksaf naar Engwierum.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

452b       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

NIEZIJL.

—

17.9

2.5

Kommerzijl

2.5

15.4

G.

3.7

Munnekezijl

6.2

11.7

,,

3.5

Warfstermolen.

9.7

8.2

,,

8.2

ENGWIERUM.

17.9

—

,,

In Niezijl over de brug en dan rechtsaf 1147. Langs Kommerzijl. Men verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk rechtuit naar Munnekezijl. Voorbij M. linksaf. In Warfstermolen rechts houden 1141. 5½ K.M. verder rechtsaf 1142. Over het Dokkumerdiep en dan linksaf naar Engwierum.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [184]

[Inhoud]

453a       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

29.—

—

9.1

Aduard

9.1

19.9

S. G.

3.2

Den Ham

12.3

16.7

G.

(5.9)

(Ezinge )

(—)

(—)

(G.)

4.9

Saaxum.

17.2

11.8

G.

1.9

Roodehaan

19.1

9.9

,,

(4.5)

(Mensingeweer).

(—)

(—)

(G.)

4.5

Zuurdijk

23.6

5.4

G.

2.7

Houwerzijl.

26.3

2.7

,,

2.7

ZOUTKAMP

29.—

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 8.5 en slaat dan rechtsaf naar Aduard. Door Aduard links[58] 586. Rechtuit naar Saaxum. (Den Ham blĳft links liggen.)

In Saaxum rechtsaf en bij Roodehaan de draaibrug over het Reitdiep over. Aan de volgende splitsing linksaf 809 en den volgenden weg weder linksaf. Voorbij Zuurdijk linksaf en dan rechtuit naar Zoutkamp.

De weg is goed berijdbaar.

Naar Ezinge: Voorbij Den Ham rechtsaf 65, rechts houden tot de vaart en dan linksaf 901.

Naar Mensingeweer: Aan de splitsing voorbij Roodehaan rechtsaf 809 en door het dorp Schouwerzijl.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [185]

[Inhoud]

453b       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

34.7

S. G.

14.7

Feerwerd.

14.7

20.—

G.

1.8

Ezinge

16.5

18.2

,,

1.7

Saaxum.

18.2

16.5

,,

1.9

Roodehaan

20.1

14.6

,,

1.5

Warfhuizen.

21.6

13.1

,,

(2.3)

(Den Hoorn )

(—)

(—)

(G.)

3.—

Wehe

24.6

10.1

G.

3.—

Leens

27.6

7.1

,,

2.4

Ulrum.

30.—

4.7

,,

2.2

Niekerk.

32.2

2.5

,,

2.5

ZOUTKAMP

34.7

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 7, en slaat, na de brug over het Aduarderdiep te zijn overgegaan, rechtsaf langs het diep. Na 7 K.M. linksaf naar Feerwerd, rechtuit langs de vaart en waar de weg de vaart verlaat rechtsaf naar Saaxum. In S. rechtsaf en bij Roodehaan over het Reitdiep. Aan de volgende splitsing linksaf 809 (rechts gaat naar Schouwerzĳl) en aan de volgende splitsing rechtuit naar Warfhuizen (links gaat naar Zuurdĳk). Te W. de klapbrug over. 2 K.M. voorbij Warfhuizen op den dwarsweg linksaf naar Wehe (rechts gaat naar Den Hoorn). Dan rechtuit via Leens naar Ulrum. Vóór Ulrum linksaf naar Niekerk. In Niekerk rechtsaf naar Zoutkamp.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [186]

[Inhoud]

453c       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

28.3

11.8

Zuidhorn

11.8

16.5

S.

2.2

Noordhorn

14.—

14.3

,,

3.7

Niezijl.

17.7

10.6

,,

2.6

Kommerzijl

20.3

8.—

G.

8.—

ZOUTKAMP

28.3

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen. Bij de laatste huizen van Noordhorn linksaf 501 en rechtuit naar Niezijl. In Niezijl over de brug en rechtsaf 1147. Langs Kommerzijl. Men verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk rechtuit tot den 1149. Daar rechts. Op den zeedijk van de Lauwers 1150 rechtsaf naar Zoutkamp.

De weg is over een kleine wegbreedte vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat.

[Inhoud]

453d       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

30.1

5.5

Dorkwerd.

5.5

24.6

S. G.

4.2

Aduard

9.7

20.4

G.

2.9

Den Ham

12.6

17.5

,,

5.—

Frijtum.

17.6

12.5

,,

4.5

Kommerzijl

22.1

8.—

,,

8.—

ZOUTKAMP

30.1

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loop. Bij K.M.-paal 4 1526[59] verlaat men dezen straatweg, dan rechtuit den grintweg langs het Reitdiep op. 2½ K.M. voorbij Dorkwerd over het Aduarderdiep 124.

1 K.M. voorbij dezen 124 linksaf en vóór Aduard [187]rechtsaf 586. Aduard en Den Ham blijven links liggen. 2 K.M. voorbij Den Ham linksaf. Nu rechtuit, bij 813 links- en direct daarna rechtsaf 814; bij 815 weder rechts. Op den dijk vóór Kommerzijl linksaf en te Kommerzijl over het diep en dan rechtsaf. Men verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk tot den 1149. Daar rechts. Op den zeedijk van de Lauwers rechtsaf 1150 naar Zoutkamp.

De weg is goed berijdbaar, maar over een kleine wegbreedte.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Het gedeelte van den afweg tusschen Aduard en Den Ham is echter smal en bochtig.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [188]

[Inhoud]

453e       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

31.7

9.1

Aduard

9.1

22.6

S. G.

8.4

Oldehove

17.5

14.2

G.

2.9

Niehove.

20.4

11.3

,,

3.3

Kommerzijl

23.7

8.—

,,

8.—

ZOUTKAMP

31.7

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526 en verder steeds den straatweg volgen tot voorbij K.M.-paal 8.5, en slaat dan rechtsaf naar Aduard. Door Aduard links 586. Men slaat voorbij K.M.-paal 16 linksaf 125 naar Oldehove. Hier linksaf, den weg tegenover het Gemeentehuis op en rechts houden naar Niehove. Voorbij Niehove linksaf naar Kommerzijl.

Op den dijk vóór Kommerzijl linksaf en te Kommerzijl over het diep en dan rechtsaf. Men verlaat spoedig den dijk linksaf en rijdt langs den voet van den dijk tot den 1149. Daar rechts. Op den zeedijk van de Lauwers rechtsaf 1150 naar Zoutkamp.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

De weg door Oldehove is zeer bochtig, en moet met groote voorzichtigheid bereden worden.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [189]

[Inhoud]

453f       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

30.9

6.—

Adorp.

6.—

24.9

G.

(6.5)

(Aduard )

(—)

(—)

(G.)

2.5

Sauwerd.

8.5

22.4

G.

1.1

Wetsinghe.

9.6

21.3

,,

3.4

Winsum

13.—

17.9

,,

—.3

Obergum

13.3

17.6

S.

4.2

Mensingeweer.

17.5

13.4

G.

2.5

Den Hoorn

20.—

10.9

,,

—.8

Wehe

20.8

10.1

,,

3.—

Leens

23.8

7.1

,,

2.4

Ulrum.

26.2

4.7

,,

(3.3)

(Vierhuizen).

(—)

(—)

(G.)

2.2

Niekerk.

28.4

2.5

G.

2.5

ZOUTKAMP

30.9

—

,,

Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.

In Winsum over het diep naar Obergum en aan het eind van het dorp links 1419, aan de volgende splitsing weder links 1420, even vóór Mensingeweer gaat de weg over het diep. Te M. aan den viersprong rechtuit 408. Ook verder rechtuit tot vóór het dorp Ulrum en daar linksaf naar Niekerk. In N. rechtsaf naar Zoutkamp.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

Naar Aduard: Te Adorp linksaf, ruim 2 K.M. verder, aan de z.g. Wierummerschouw,[60] de brug over het Reitdiep over; dan links houden 1497 tot op een viersprong, hier rechts; iets verder over het Aduarderdiep 124; 1 K.M. verder linksaf en aan de volgende splitsing, vlak bij Aduard 586, weder links.[61]

Naar Vierhuizen: Het dorp Ulrum door en steeds rechtuit. [190]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

453g       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

32.7

5.5

Dorkwerd.

5.5

27.2

G. S.

7.6

Garnwerd.

13.1

19.6

G.

2.5

Aduarderzijl.

15.6

17.1

,,

1.8

Feerwerd.

17.4

15.3

,,

1.8

Ezinge

19.2

13.5

,,

1.7

Saaxum.

20.9

11.8

,,

1.9

Roodehaan

22.8

9.9

,,

4.5

Zuurdijk

27.3

5.4

,,

2.7

Houwerzijl.

30.—

2.7

,,

2.7

ZOUTKAMP

32.7

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf en langs den Westersingel, dan links den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij K.M.-paal 4 1526 verlaat men dezen straatweg, dan rechtuit den grintweg langs het Reitdiep op naar Dorkwerd. Voorbij D. aan het eerste kruispunt rechtsaf. Nu steeds rechtdoor tot Aduarderzijl, hier over het kanaal en daarop linksaf naar Feerwerd. Aldaar over de vaart en dan rechtsaf langs de vaart en waar de weg de vaart verlaat, rechtsaf naar Saaxum. In Saaxum rechtsaf en bij Roodehaan over het Reitdiep. Aan de volgende splitsing linksaf 809 en den volgenden weg weder linksaf. Voorbij Zuurdijk linksaf en dan rechtuit naar Zoutkamp.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat. [191]

[Inhoud]

453h       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

37.6

6.—

Adorp.

6.—

31.6

G.

2.5

Sauwerd.

8.5

29.1

,,

1.1

Wetsinghe.

9.6

28.—

,,

3.4

Winsum

13.—

24.6

,,

0.2

Obergum

13.2

24.4

S.

4.2

Mensingeweer.

17.4

20.2

G.

1.6

Eenrum

19.—

18.6

,,

(5.1)

(Pieterburen )

(—)

(—)

(G.)

7.6

Kloosterburen.

26.6

11.—

G.

(4.2)

(Wehe )

(—)

(—)

(G.)

2.—

Hornhuizen.

28.6

9.—

G.

9.—

ZOUTKAMP

37.6

—

,,

Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.

In Winsum over het diep naar Obergum en aan het einde van het dorp links 1419, aan de volgende splitsing weder links 1420, even vóór Mensingeweer gaat de weg over het diep. Te Mensingeweer rechtsaf 408 over het diep en dan links houden tot Eenrum. Verder steeds links houden. Vóór Kloosterburen rechtsaf. Voorbij Hornhuizen aan de splitsing links, kort daarop rechts houden en bij de volgende splitsing (3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder linksaf 1490 naar Zoutkamp.

Naar Pieterburen: 3.5 K.M. voorbij Eenrum rechtsaf.

Van Kloosterburen naar Wehe: Even vóór Kloosterburen linksaf.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [192]

[Inhoud]

454a       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

25.2

4.6

Zuidwolde

4.6

20.6

G.

5.1

Bedum

9.7

15.5

,,

4.—

Onderdendam

13.7

11.5

,,

7.5

Warffum

21.2

4.—

,,

4.—

USQUERT

25.2

—

,,

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het Boterdiep tot Onderdendam. Te Onderdendam links en dan rechtsaf 492 over het Zijldiep. Dan rechtuit en langs de Warffummer Maas. Door Warffum 807 en 808 en dan rechtsaf 2016 naar Usquert.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

454b       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

24.7

13.8

Onderdendam

13.8

10.9

G.

3.4

Stitswerd.

17.2

7.5

,,

2.7

Kantens

19.9

4.8

,,

1.9

Rottum

21.8

2.9

,,

2.9

USQUERT

24.7

—

,,

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg, en volgt het Boterdiep over 2 K.M. tot Hooge Brug (K.M.-paal 3) en verlaat daar linksaf het diep, rechtuit en voorbij den spoorwegovergang rechts en 1 K.M. verder linksaf. In Onderdendam rechts en dan links 492 over het Zijldiep. Dan rechtsaf, na 1 K.M. linksaf en 2 K.M. verder, vóór Stitswerd,[62] rechtsaf naar Kantens. Hier linksaf en rechtuit naar Usquert. Stitswerd en Rottum blijven links liggen.

De weg is vrij goed berijdbaar. [193]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

454c       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

24.8

4.6

Zuidwolde

4.6

20.2

G.

1.4

Noordwolde

6.—

18.8

,,

3.7

Bedum

9.7

15.1

,,

4.—

Onderdendam

13.7

11.1

,,

4.3

Middelstum

18.—

6.8

,,

2.—

Kantens

20.—

4.8

,,

1.9

Rottum

21.9

2.9

,,

2.9

USQUERT

24.8

—

,,

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt het Boterdiep tot Zuidwolde en slaat daar links- en direct daarna rechtsaf, dan rechtuit tot Bedum, aldaar komt men weder aan het Boterdiep, dat men linksaf volgt. Te Onderdendam links- en dan rechtsaf 492 over het Zijldiep. Dan rechtsaf naar Middelstum. Door M. 1307 en dan linksaf 1276 tot voorbij Kantens langs het diep en verder steeds rechtuit naar Usquert. Rottum blijft links liggen.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [194]

[Inhoud]

454d       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

26.3

6.—

Adorp.

6.—

20.3

G.

2.5

Sauwerd.

8.5

17.8

,,

1.1

Wetsinghe.

9.6

16.7

,,

3.4

Winsum

13.—

13.3

,,

—.3

Obergum

13.3

13.—

S.

4.—

Baflo.

17.3

9.—

G.

—.8

Rasquert.

18.1

8.2

,,

2.5

Breede.

20.6

5.7

,,

1.9

Warffum

22.5

3.8

,,

3.8

USQUERT

26.3

—

,,

Men verlaat Groningen door de Nieuwe Boteringestraat. Na den spoorwegovergang rechtsaf en steeds den hoofdweg blijven volgen.

In Winsum over het diep naar Obergum en aan het eind van het dorp links 1419, aan de volgende splitsing rechts 1420. Door Baflo 818 en dan linksaf 819. Voorbij Rasquert rechtuit. Door Warffum 808 en voorbij Warffum 2016 rechts naar Usquert.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

455a       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

23.1

5.5

Obergum

5.5

17.6

G.

4.2

Mensingeweer.

9.7

13.4

,,

2.5

Den Hoorn

12.2

10.9

,,

—.8

Wehe

13.—

10.1

,,

3.—

Leens

16.—

7.1

,,[195]

2.4

Ulrum.

18.4

4.7

G.

2.2

Niekerk.

20.6

2.5

,,

2.5

ZOUTKAMP

23.1

—

,,

Te Onderdendam de brug over de Warffumer Maar over[63], dan links en rechtuit naar Obergum, daar rechtuit 1419 en aan de volgende splitsing links 1420, even vóór Mensingeweer gaat de weg over het diep. Te M. aan den 4-sprong rechtuit 408. Ook verder rechtuit tot vóór het dorp Ulrum en daar linksaf naar Niekerk. In N. rechtsaf naar Zoutkamp. [195]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

455b       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

33.1

7.4

Baflo

7.4

25.7

G.

—.8

Rasquert.

8.2

24.9

,,

2.2

Andel

10.4

22.7

,,

3.5

Westernieland.

13.9

19.2

,,

2.5

Pieterburen

16.4

16.7

,,

5.7

Kloosterburen

22.1

11.—

,,

2.—

Hornhuizen

24.1

9.—

,,

9.—

ZOUTKAMP

33.1

—

,,

Men volgt den weg naar Obergum over ca. 3 K.M. en slaat dan rechtsaf. 1 K.M. verder links en dan links houden tot Baflo. Hier rechtsaf en voorbij Rasquert aan den 2-sprong links. Voorbij Andel linksaf 1084 en 1 K.M. verder rechtsaf, te Westernieland links, 1 K.M. voorbij Pieterburen rechtsaf en vóór Kloosterburen eerst links en dan rechtsaf. Voorbij Hornhuizen aan de splitsing links, kort daarop rechts houden en bij de volgende splitsing (3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder linksaf 1490 naar Zoutkamp.

De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [196]

[Inhoud]

455c       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

33.—

—

7.3

Warffum

7.3

25.7

G.

3.7

Andel

11.—

22.—

,,

2.8

Westernieland.

13.8

19.2

,,

2.5

Pieterburen

16.3

16.7

,,

5.7

Kloosterburen

22.—

11.—

,,

2.—

Hornhuizen

24.—

9.—

,,

9.—

ZOUTKAMP

33.—

—

,,

Van onderdendamlangs de Warffumermaar en verder rechtuit naar Warffum. Aldaar links, kort daarop weder links en buiten het dorp rechts 1151, bij den volgenden 1084 rechtuit, Andel blijft links liggen. 1 K.M. verder rechts, te Westernieland links en 1 K.M. voorbij Pieterburen rechtsaf. Vóór Kloosterburen eerst links- en dan rechtsaf. Voorbij Hornhuizen aan de splitsing links, kort daarop rechtshouden en bij de volgende splitsing (3 K.M. verder) rechts- en 1 K.M. verder linksaf 1490 naar Zoutkamp.

De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

456a       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

29.9

4.6

Zuidwolde

4.6

25.3

G.

5.1

Bedum

9.7

20.2

,,

4.—

Onderdendam

13.7

16.2

,,

3.4

Stitswerd.

17.1

12.8

,,

2.7

Kantens

19.8

10.1

,,

5.2

Zandeweer

25.—

4.9

,,

2.2

Uithuizen

27.2

2.7

,,[197]

2.7

UITHUIZERMEEDEN

29.9

—

G.

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het Boterdiep tot Onderdendam, aldaar links- en dan rechtsaf 492 over het Zijldiep. Dan rechtsaf, na 1 K.M. linksaf en 2 K.M. verder rechtsaf naar Kantens.[64] In Kantens linksaf en voorbij K. de eerste brug rechts over. In Zandeweer linksaf en bijna 1 K.M. verder over het Boterdiep rechtsaf naar Uithuizen. Aldaar rechtsaf en aan de splitsing 1½ K.M. voorbij U. weder rechtsaf naar Uithuizermeeden.

De weg is vrij goed berijdbaar. [197]

Van deze route is de weg van Onderdendam naar Uithuizen te smal voor automobielen. Men doet daarom beter aan de splitsing 1 K.M. voorbij de brug over het Zijldiep niet linksaf te slaan, maar rechtuit te blijven rijden tot Middelstum. Door M. 1307 en dan linksaf 1276 en rechtuit via Kantens naar Usquert. Hier rechtsaf naar Uithuizen.

[Inhoud]

456b       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

31.2

4.6

Zuidwolde

4.6

26.6

G.

5.1

Bedum

9.7

21.5

,,

8.—

Stedum

17.7

13.5

,,

4.—

Westeremden

21.7

9.5

,,

9.5

UITHUIZERMEEDEN

31.2

—

,,

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het Boterdiep tot Bedum. In Bedum over het diep en aan het einde van het dorp rechtsaf. Tot Stedum houdt men links. Door S., kort daarop linksaf over den spoorweg en iets verder rechtsaf naar Westeremden. Te W. rechts houden en rechtuit naar Uithuizermeeden.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [198]

[Inhoud]

456c       Blad 4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

43.6

4.6

Zuidwolde

4.6

39.—

G.

5.1

Bedum

9.7

33.9

,,

8.—

Stedum

17.7

25.9

,,

4.—

Westeremden

21.7

21.9

,,

4.3

Garsthuizen

26.—

17.6

,,

2.3

Eppenhuizen

28.3

15.3

,,

1.4

Zandeweer

29.7

13.9

,,

2.5

Uithuizen

32.2

11.4

G.

3.5

Uithuizerpolder.

37.5

6.1

,,

6.1

UITHUIZERMEEDEN

43.6

—

G.

Men verlaat Groningen langs den Bedumerweg en volgt steeds het Boterdiep tot Bedum. In Bedum over het diep en aan het einde van het dorp rechtsaf. Tot Stedum houdt men links. Door S., kort daarop linksaf over den spoorweg en iets verder rechtsaf naar Westeremden. Te W. rechts houden en 3 K.M. verder linksaf naar Garsthuizen. Bijna 1 K.M. voorbij Zandeweer over het Boterdiep rechtsaf naar Uithuizen.

Te Uithuizen links houden en aan het eind van het dorp rechtsaf naar het noorden. Circa 1½ K.M. verder rechts- en kort daarop linksaf naar Uithuizerpolder. Door Uithuizerpolder en dan rechtsaf naar Uithuizermeeden.[65]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Tusschen Uithuizerpolder en Uithuizermeeden zijn, bij Uithuizermeeden, eenige gevaarlijke bochten.

[Inhoud]

457       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

29.8

1.7

Ooster-Hoogebrug

1.7

28.1

G.

2.9

Ruisscherbrug.

4.6

25.2

,,

9.7

Ten Post

14.3

15.5

,,

2.1

Winneweer.

16.4

13.4

,,[199]

1.6

Garrelsweer

18.—

11.8

G.

6.6

Appingedam

24.6

5.2

,,

(4.—)

(Holwierda )

(—)

(—)

(G.)

5.2

DELFZIJL

29.8

—

G.

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep, dat men volgt langs Ooster-Hoogebrug, Ruisscherbrug, Ten Post, Garrelsweer[66] en Appingedam tot Delfzijl.

De weg is goed berijdbaar.

Naar Holwierda: Men slaat te Appingedam linksaf 1282, langs het station over den spoorweg en verder rechtuit. [199]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

458a       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

28.9

5.2

Appingedam

5.2

23.7

G.

6.6

Garrelsweer

11.8

17.1

,,

9.—

Westerwijtwerd.

20.8

8.1

,,

1.1

Middelstum

21.9

7.—

,,

2.2

Kantens

24.1

4.8

,,

1.9

Rottum

26.—

2.9

,,

2.9

USQUERT

28.9

—

,,

Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Garrelsweer.[67] Dan bij K.M.-paal 17 rechtsaf 1280 en rechtuit naar Middelstum. Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M. rechtsaf 1277 en 1276, tot voorbij Kantens langs het diep en verder rechtuit naar Usquert.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [200]

[Inhoud]

458b       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

30.7

5.5

Appingedam

5.5

25.2

G.

1.8

Tjamsweer

7.3

23.4

,,

2.7

Oosterwijtwerd.

10.—

20.7

,,

1.9

Leermens

11.9

18.8

,,

1.3

Schatsborg.

13.2

17.5

,,

1.6

’t Zandt

14.8

15.9

,,

3.8

Zijldijk.

18.6

12.1

,,

1.1

Oosternieland.

19.7

11.—

,,

4.—

Uithuizermeeden

23.7

7.—

,,

3.—

Uithuizen

26.7

4.—

,,

4.—

USQUERT

30.7

—

,,

Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Appingedam, voorbij K.M.-paal 24 rechtsaf, door Tjamsweer en na den spoorwegovergang (en het tolhek daarbĳ) links; vóór Oosterwijtwerd weder links- en 1 K.M. verder bij een hoog bruggetje rechtsaf naar Leermens (rechtuit gaat naar Eenum). Door Leermens en bij Schatsborg (een groote boerderĳ met een brug er bĳ), over de brug en dan rechts houden. Door ’t Zandt rechtuit; na ongeveer 1½ K.M. rechtsaf en spoedig daarna linksaf door Zijldijk naar Oosternieland. Aldaar links, iets verder rechts en over den spoorweg linksaf naar Uithuizermeeden, en daar rechtsaf naar Uithuizen. Door Uithuizen en rechtuit naar Usquert.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [201]

[Inhoud]

458c       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

29.9

5.5

Appingedam

5.5

24.4

G.

6.—

Wirdum

11.5

18.4

,,

3.3

Loppersum

14.8

15.1

,,

7.—

Westerwijtwerd.

21.8

8.1

,,

1.1

Middelstum

22.9

7.—

,,

2.2

Kantens

25.1

4.8

,,

1.2

Rottum

27.—

2.9

,,

2.9

USQUERT

29.9

—

,,

Men volgt het Damsterdiep tot 5 K.M. voorbij Appingedam, dan bij K.M.-paal 20 rechtsaf en vóór Wirdum linksaf. In Loppersum rechtuit en aan den volgenden 4-sprong (even vóór Stedum) 1278 over den spoorweg naar Middelstum. Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M. rechtsaf 1277 en 1276, tot voorbij Kantens langs het diep en verder rechtuit naar Usquert.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

458d       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

33.9

5.5

Appingedam

5.5

28.4

G.[202]

1.8

Tjamsweer

7.3

26.6

,,

2.7

Oosterwijtwerd.

10.—

23.9

,,

1.9

Leermens

11.9

22.—

,,

1.3

Schatsborg.

13.2

20.7

,,

2.4

Zeerijp

15.6

18.3

,,

3.2

Loppersum

18.8

15.1

,,

7.—

Westerwijtwerd.

25.8

8.1

,,

1.1

Middelstum

26.9

7.—

,,

2.2

Kantens

29.1

4.8

,,

1.9

Rottum

31.—

2.9

,,

2.9

USQUERT

33.9

—

,,

Men volgt het Damsterdiep tot voorbij Appingedam, voorbij K.M.-paal 24 rechtsaf, door Tjamsweer en na den spoorwegovergang (en het tolhek daarbĳ) links; vóór Oosterwijtwerd weder links- en 1 K.M. verder bij een hoog bruggetje rechtsaf naar Leermens (rechtuit [202]gaat naar Eenum). Door Leermens en bij Schatsborg linksaf en voorbij Zeerijp weder links. Bij station Loppersum over den spoorweg, rechtuit langs het dorp en aan den viersprong bij K.M.-paal 5 (even vóór Stedum) 1278 over den spoorweg naar Middelstum. Westerwijtwerd blijft links liggen. Te M. rechtsaf 1277 en 1276, tot voorbij Kantens langs het diep en verder rechtuit naar Usquert.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

458e       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

31.5

2.2

Biessum.

2.2

29.3

G.

—.8

Uitwierda.

3.—

28.5

,,

2.1

Nansum.

5.1

26.4

,,

1.3

Holwierda

6.4

25.1

,,

4.6

Godlinze

11.—

20.5

,,

3.—

Schatsborg.

14.—

17.5

,,

1.—

’t Zandt

15.—

16.5

,,[203]

6.2

Garsthuizen

21.2

10.3

G.

2.3

Eppenhuizen

23.5

8.—

,,

1.4

Zandeweer

24.9

6.6

,,

2.6

Uithuizen

27.5

4.—

,,

4.—

USQUERT

31.5

—

,,

Langs het station over den spoorweg. 1 K.M. verder linksaf naar Biessum. Daar rechtsaf en bij Nansum linksaf naar Holwierda. Door H., dan rechtuit en bij een 2-sprong linksaf. Links houden, door het dorp Godlinze, tol Schatsborg, dan rechtsaf en 1 K.M. verder linksaf. ’t Zandt blijft rechts liggen. 1½ K.M. verder over een brug en dan rechts- en direct linksaf. 1 K.M. verder rechts. Aan de volgende splitsing rechts- en dan den eersten weg linksaf naar Garsthuizen. Bijna 1 K.M. voorbij Zandeweer over het Boterdiep rechtsaf en in Uithuizen linksaf naar Usquert. [203]

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

458f       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

31.—

—

2.2

Biessum.

2.2

28.8

G.

—.8

Uitwierda.

3.—

28.—

,,

2.1

Nansum.

5.1

25.9

,,

1.3

Holwierda

6.4

24.6

,,

3.3

Bierum.

9.7

21.3

,,

2.7

Spijk.

12.4

18.6

,,

4.8

Oosteinde.

17.2

13.8

,,[204]

2.1

De Roode School

19.3

11.7

,,

4.7

Uithuizermeeden

24.—

7.—

,,

3.—

Uithuizen

27.—

4.—

,,

4.—

USQUERT

31.—

—

,,

Langs het station over den spoorweg. 1 K.M. verder linksaf naar Biessum. Daar rechtsaf en bij Nansum linksaf naar Holwierda. Door H. en dan rechtsaf[68] naar Bierum, hier linksaf en rechtsaf door Spijk. Men houdt links en te Oosteinde linksaf naar de Roode School. Verder rechtuit naar Uithuizermeeden en aldaar rechtsaf naar Uithuizen. Door U. en rechtuit naar Usquert.

De weg is goed berijdbaar. [204]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

459a       Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

27.3

—.8

Farmsum

—.8

26.5

G.

2.1

Weiwerd.

2.9

24.4

,,

1.2

Heveskes

4.1

23.2

,,

9.3

Nieuwolda

13.4

13.9

,,

11.7

Heiligerlee.

25.1

2.2

,,

2.2

WINSCHOTEN

27.3

—

,,

Buiten Delfzijl over het Eemskanaal naar Farmsum. Door Farmsum 1283 en dan links houden 1284. Rechtuit naar Heveskes. Voorbij H. rechtsaf 1285 en rechtuit. Na 6 K.M. linksaf 1286 naar Nieuwolda. Aldaar linksaf 1287. Voorbij Nieuwolda rechtsaf 1290 en rechtuit. Aan het einde van dezen weg, bij een 3-sprong, rechtsaf 1288 (linksaf gaat naar Midwolde) en dan linksaf. Bij den volgenden 3-sprong rechtuit en aan de trekvaart gekomen, linksaf 1289. Na deze vaart een eindweegs gevolgd te hebben, verlaat de weg de vaart linksaf. Bij paal 38 ontmoet men weer de vaart, die men nu rechtuit volgt tot Winschoten.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [205]

[Inhoud]

459b       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

29.9

—.8

Farmsum

—.8

29.1

G.

2.1

Weiwerd.

2.9

27.—

,,

1.2

Heveskes

4.1

25.8

,,

2.3

Oterdum.

6.4

23.5

,,

2.2

Borgsweer.

8.6

21.3

,,

3.5

Woldendorp.

12.1

17.8

,,

9.6

Oostwolde

21.7

8.2

,,

5.9

Winschoter Oostereinde.

27.6

2.3

S.

2.3

WINSCHOTEN

29.9

—

,,

Buiten Delfzijl over het Eemskanaal naar Farmsum. Door Farmsum 1283 en dan links houden 1284. Rechtuit naar Oterdum. Door O. en voorbij K.M.-paal 11 rechtsaf. Kort daarop, te Borgsweer, linksaf naar Woldendorp. Rechtuit langs W. en bij K.M.-paal 19 rechtsaf. Bijna 2 K.M. verder (wegwĳzer) linksaf. Vóór Oostwolde rechts- en daarna linksaf. Door Oostwolde linksaf 319 en 318. Hier komt men op den straatweg naar W.-Oostereinde. Te W.-Oostereinde rechtsaf 323 langs de tramrails naar Winschoten.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [206]

[Inhoud]

460a       Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

36.4

3.8

Bedum

3.8

32.6

G.

5.5

St. Annen.

9.3

27.1

,,

3.5

Ten Boer

12.8

23.6

,,

3.—

Woltersum

15.8

20.6

,,

2.3

Wittewierum.

18.1

18.3

,,

7.3

Schildwolde

25.4

11.—

,,

2.1

Fraeijlenborg.

27.5

8.9

,,

5.5

Noordbroek

33.—

3.4

,,

3.4

ZUIDBROEK

36.4

—

,,

Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. In Ten Boer over het Damsterdiep rechtuit en dan linksaf naar Woltersum. Door W. en linksaf naar Wittewierum. Daar rechtsaf en rechtuit over ’t Eemskanaal. Aan den volgenden kruisweg eerst links- en direct daarna rechtsaf. In Schildwolde rechtsaf 1509 en 2 K.M. verder aan ’t diep linksaf 1510. In Noordbroek rechtsaf 1809 en rechtuit naar Zuidbroek.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

460b       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

37.—

—

3.8

Bedum

3.8

33.2

G.

5.5

St. Annen.

9.3

27.7

,,

3.5

Ten Boer

12.8

24.2

,,

9.5

Scharmer

22.3

14.7

,,

3.8

Kolham

26.1

10.9

,,[207]

1.5

Foxham.

27.6

9.4

G.

2.4

Hoogezand

30.—

7.—

,,

2.1

Sappemeer

32.1

4.9

,,

4.9

ZUIDBROEK

37.—

—

,,

Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. Voorbij Ten Boer over het Damsterdiep, dan rechtuit en 2 K.M. verder over het Eemskanaal. Na 2 K.M. rechtsaf. Over het Slochterdiep en dan links houden tot Kolham. Hier rechtsaf 1511 en te Foxham, aan het Winschoterdiep 312 linksaf naar Zuidbroek. [207]

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

460c       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ONDERDENDAM

—

38.1

3.8

Bedum

3.8

34.3

G.

5.5

St Annen.

9.3

28.8

,,

3.5

Ten Boer

12.8

25.3

,,

9.3

Harkstede

22.1

16.—

,,

6.6

Foxham.

28.7

9.4

,,

2.4

Hoogezand

31.1

7.—

,,

2.1

Sappemeer

33.2

4.9

,,[208]

4.9

ZUIDBROEK

38.1

—

,,

Men volgt het Boterdiep tot Bedum. Hier linksaf door Bedum en dan rechtsaf. 1½ K.M. verder weer rechtsaf en 2½ K.M. daarna linksaf naar St.-Annen. Daar rechtsaf naar Ten Boer. Voorbij Ten Boer over het Damsterdiep, dan rechtuit en 2 K.M. verder over het Eemskanaal. Na 2 K.M. rechtsaf. Over het Slochterdiep en aan de eerste splitsing voorbij het Slochterdiep rechts naar Harkstede (links gaat naar Scharmer). Even voorbij Harkstede—ruim 1 K.M. na bovengenoemde splitsing—linksaf en rechtuit langs den Borgweg tot men bij Foxham aan het Winschoterdiep komt, dat men linksaf naar Zuidbroek volgt.

Van de splitsing vóór Harkstede tot Foxham is deze weg iets beter dan route 460b. [208]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

461       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MIDDELSTUM

—

40.4

—.8

Westerwijtwerd.

—.8

39.6

G.

5.4

Stedum

6.2

34.2

,,

3.2

Lellens.

9.4

31.—

,,

1.9

Ten Post

11.3

29.1

,,

1.6

Wittewierum.

12.9

27.5

,,

7.3

Schildwolde

20.2

20.2

,,

2.1

Fraeijlenborg.

22.3

18.1

,,

5.5

Noordbroek

27.8

12.6

,,

7.6

Scheemda

35.4

5.—

,,

4.—

Eexta.

35.8

4.6

,,

4.6

WESTERLEE

40.4

—

G.

Men verlaat Middelstum bij 1277. Men laat Westerwijtwerd rechts liggen en houdt voorbij W. rechts. Na den spoorwegovergang rechtsaf 1278 naar Stedum. Daar linksaf. Nu rechtuit naar en door Lellens. Voorbij L. eerst links- en dan rechtsaf naar Ten Post 681. Hier over het Damsterdiep en dan rechtuit. Voorbij Wittewierum over het Eemskanaal. Aan den volgenden kruisweg eerst links- en direct daarna rechtsaf. In Schildwolde rechtsaf 1509 en 2 K.M. verder aan het diep linksaf 1510. In Noordbroek rechtsaf 1809 en ½ K.M. verder aan het diep linksaf 321. Langs het diep, dat men 2 K.M. verder overgaat naar Scheemda. Men verlaat S. bij Hotel „Hoen”, gaat over de brug over het Winschoterdiep, en is dan in Eexta. Steeds rechtuit, tot men een wegwijzer ontmoet, daar rechtsaf. Dan rechtuit naar Westerlee.

De weg is goed berijdbaar, alleen van bovengenoemden wegwijzer tot Westerlee zeer slecht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [209]

[Inhoud]

462a       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

38.7

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

37.—

G.

2.9

Ruisscherbrug.

4.6

34.1

,,

9.7

Ten Post

14.3

24.4

,,

3.—

Garrelsweer

17.3

21.4

,,

7.3

Appingedam

24.6

14.1

,,

5.—

Farmsum

29.6

9.1

,,

1.6

Weiwerd.

31.2

7.5

,,

1.2

Heveskes

32.4

6.3

,,

2.3

Oterdum.

34.7

4.—

,,

4.—

TERMUNTEN.

38.7

—

,,

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt dan het Damsterdiep tot Appingedam. Aldaar het Damsterdiep over, rechtuit en dan linksaf. Vóór Farmsum over het Eemskanaal. Bij F. rechtsaf 1284 en dan links houden, rechtuit naar Oterdum en dan verder links houden en langs den dijk naar Termunterzijl, daar rechtsaf naar Termunten.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [210]

[Inhoud]

462b       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

44.4

11.9

Foxham.

11.9

32.5

G.

1.7

Kolham

13.6

30.8

,,

5.5

Slochteren.

19.1

25.3

,,

1.2

Fraeijlenborg.

20.3

24.1

,,

5.4

Noordbroek

25.7

18.7

,,

6.1

Het Waar.

31.8

12.6

,,

2.9

Nieuwolda

34.7

9.7

,,

6.5

Woldendorp.

41.2

3.2

,,

3.2

TERMUNTEN.

44.4

—

,,

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Foxham, aan den tol aldaar linksaf 312 naar Kolham, daar rechtsaf 1511, door Slochteren en bij Fraeijlenborg rechtsaf 1510 naar Noordbroek. Daar links 1809 en den eersten weg daarna bij de kerk rechtsaf 1291. Rechtuit en 4.5 K.M. voorbij Nieuwolda, bij K.M.-paal 19, linksaf naar Woldendorp. Aan de splitsing in W. rechts houden naar Termunten. (Aan de splitsing in W. links, gaat naar Oterdum.)

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

462c       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

47.—

—

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

45.3

G.

2.9

Ruisscherbrug.

4.6

42.4

,,

5.5

Harkstede

10.1

36.9

,,

1.1

Scharmer

11.2

35.8

,,

4.—

Kolham

15.2

31.8

,,

5.5

Slochteren.

20.7

26.3

,,

1.2

Fraeijlenborg.

21.9

25.1

,,[211]

2.1

Schildwolde

24.—

23.—

G.

1.7

Hellum

25.7

21.3

,,

2.—

Siddeburen

27.7

19.3

,,

6.4

Wagenborgen

34.1

12.9

,,

6.4

Heveskesklooster.

40.5

6.5

,,

2.5

Oterdum.

43.—

4.—

,,

4.—

TERMUNTEN.

47.—

—

,,

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt het Damsterdiep tot voorbij K.M.-paal 5, dan rechtsaf over het diep en iets verder over het Eemskanaal. Nu links houden naar Harkstede en dan rechtsaf naar Scharmer. Links houden tot Schildwolde, aldaar rechtuit 1509. In Siddeburen rechts houden 1293 en aan den volgenden 2-sprong links houden 1292—3½ K.M. verder eveneens links houden naar Wagenborgen. Voorbij Heveskesklooster rechtsaf 1285 naar Oterdum, dan verder links houden en langs den dijk naar Termunterzijl en daar rechtsaf naar Termunten. [211]

De weg is grootendeels vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

463a       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

49.2

6.—

Waterhuizen.

6.—

43.2

G.

5.9

Foxham.

11.9

37.3

,,

2.4

Hoogezand

14.3

34.9

,,

2.1

Sappemeer

16.4

32.8

,,

(5.—)

(Slochteren.)

(—)

(—)

(S. G.)

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Scheemda. In S. verlaat men het diep linksaf. Voorbij S. links- en ½ K.M. verder rechtsaf. In Oostwold, linksaf 318 (rechts gaat naar Winschoten) en kort daarna rechtsaf 319. Door Finsterwolde en langs de kerk rechtsaf 320 langs de tramrails (links gaat naar Reiderwolderpolder). Aan de volgende splitsing linksaf 325 (rechts langs de tram gaat naar [212]Beerta). Voorbij Nieuw-Beerta rechtsaf naar Nieuweschans.

Naar Slochteren: In Sappemeer linksaf 313 en aan de volgende splitsing rechtsaf 1512.

Naar Winschoten: Te Scheemda het Winschoterdiep blijven volgen.

De weg is tot Finsterwolde grootendeels goed berijdbaar, echter van Zuidbroek tot Scheemda smal en dikwijls minder goed. Voorbij Finsterwolde minder goed.

De weg mag en kan met automobielen bereden worden, behalve van Zuidbroek tot Scheemda, men neme dus van Sappemeer tot Scheemda route 463b.

[Inhoud]

463b       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

53.6

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

51.9

G.

2.—

Euvelgunne.

3.7

49.9

,,

2.3

Oude Roodehaan.

6.—

47.6

,,

7.6

Foxham.

13.6

40.—

,,

2.4

Hoogezand

16.—

37.6

,,[213]

2.1

Sappemeer

18.1

35.5

G.

7.5

Noordbroek

25.6

28.—

,,

7.1

Scheemda

32.7

20.9

,,

3.5

Midwolde

36.2

17.4

,,

2.5

Oostwolde

38.7

14.9

,,

3.5

Finsterwolde

42.2

11.4

,,

2.3

Ganzedijk.

44.5

9.1

,,

1.9

Finsterwolderhamrik.

46.4

7.2

,,

3.4

Drieborg

49.8

3.8

,,

3.8

NIEUWESCHANS

53.6

—

G. K.

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep. Men volgt het Damsterdiep tot Ooster-Hoogebrug en slaat dan rechtsaf. Men passeert daarna het Eemskanaal. Aan den eersten 2-sprong rechtsaf en dan steeds rechtuit. Voorbij Oude Roodehaan, komt men aan het Winschoterdiep, dat men volgt tot voorbij Sappemeer, dan linksaf 315 langs de Noordbroekstervaart; tot Noordbroek 321 rechtuit en 2 K.M. verder de vaart over naar Scheemda. In S. verlaat men het [213]diep linksaf (het diep vervolgende, komt men in Winschoten.) Voorbij Scheemda links- en ½ K.M. verder rechtsaf. In Oostwolde linksaf 318 (rechts gaat naar Winschoten) en kort daarna rechtsaf 319 naar Finsterwolde. Door F. en bij de kerk rechtuit 320. Aan de splitsing voorbij Drieborg linksaf naar Nieuweschans.

De weg is goed berijdbaar, het laatste gedeelte is echter minder goed.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [214]

[Inhoud]

463c       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

57.4

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

55.7

G.

2.—

Euvelgunne.

3.7

53.7

,,

3.6

Engelbert.

7.3

50.1

,,

3.6

Westerbroek.

10.9

46.5

,,

3.5

Foxham.

14.4

43.—

,,

2.4

Hoogezand

16.8

40.6

,,

2.1

Sappemeer

18.9

38.5

,,

5.7

Zuidbroek

24.6

32.8

,,

3.4

Noordbroek

28.—

29.4

,,

7.1

Scheemda

35.1

22.3

,,

3.6

Heiligerlee.

38.7

18.7

,,

2.5

Winschoten

41.2

16.2

,,

6.5

Beerta

47.7

9.7

S.

5.4

Nieuw-Beerta

53.1

4.3

S. G.

4.3

NIEUWESCHANS

57.4

—

G. K.

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep. Men volgt het Damsterdiep tot Ooster-Hoogebrug en slaat dan rechtsaf. Men passeert daarna het Eemskanaal. Aan den eersten 2-sprong links- en aan den volgenden rechtsaf; dan steeds rechtuit. Voorbij Westerbroek komt men aan het Winschoterdiep, dat men tot Zuidbroek volgt. Aldaar linksaf 316 en te Noordbroek voorbij K.M.-paal 26 rechtsaf 321 en langs de vaart, die men 2 K.M. verder overgaat, naar Scheemda. Van S. tot Winschoten volgt men weder het Winschoterdiep. Te Winschoten volgt men de Langstraat en aan het eind daarvan linksaf en langs de tramrails naar Beerta. Voorbij B., waar de rails linksaf naar Finsterwolde gaan, rechtuit 325 naar Nieuw-Beerta. Voorbij N.-B. rechtsaf naar Nieuweschans (links gaat naar Drieborg).

De weg is tot Beerta goed berijdbaar, verder minder goed.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [215]

[Inhoud]

463d       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

61.9

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

60.2

G.

2.9

Ruisscherbrug.

4.6

57.3

,,

1.5

Middelbert.

6.1

55.8

,,

1.9

Engelbert.

8.—

53.9

,,

3.6

Westerbroek.

11.6

50.3

,,

3.5

Foxham.

15.1

46.8

,,

2.4

Hoogezand

17.5

44.4

,,

2.1

Sappemeer

19.6

42.3

,,

4.9

Zuidbroek

24.5

37.4

,,

7.6

Scheemda

32.1

29.8

,,

3.6

Heiligerlee.

35.7

26.2

,,

2.5

Winschoten

38.2

23.7

,,

1.9

Winschoter Hoogebrug.

40.1

21.8

,,

3.8

Blijham.

43.9

18.—

,,[216]

6.9

Bellingwolde

50.8

11.1

G. S.

3.4

Oudeschans.

54.2

7.7

S. G.

3.4

Hamdijk

57.6

4.3

G.

4.3

NIEUWESCHANS

61.9

—

,,

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en langs het Damsterdiep, dat men volgt tot voorbij K.M.-paal 5, dan rechtsaf over het diep en iets verder over het Eemskanaal; dan rechtsaf, en iets verder linksaf, daarna steeds rechtuit. Voorbij Westerbroek komt men aan het Winschoterdiep, dat men tot Winschoten volgt. Te W. door Langstraat, Torenstraat en Blijhamsterstraat en over den spoorweg; het station laat men rechts liggen; ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa, daarna aan de beide splitsingen links houden. 4 K.M. voorbij Blijham linksaf 993 naar Bellingwoude. Aan het einde van B. linksaf 992 en te Oudeschans rechtsaf; voorbij O. rechts houden. Voorbij Hamdijk aan de z.g. Boonenschans linksaf naar Nieuweschans.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Van Zuidbroek tot Scheemda is de weg echter smal en dikwijls minder goed.

De weg mag en kan met automobielen bereden worden, behalve van Zuidbroek tot Scheemda, men volge dus route 463b, van Sappemeer tot Scheemda. [216]

[Inhoud]

463e       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

61.8

11.9

Foxham.

11.9

49.9

G.

2.2

Hoogezand

14.1

47.7

,,

9.—

Borgercompagnie

23.1

38.7

S. G.

3.5

Veendam

26.6

35.2

G.

4.6

Zuidwending

31.2

30.6

,,

6.2

Oude-Pekela

37.4

24.4

S.

6.4

Blijham.

43.8

18.—

G.

6.9

Bellingwolde

50.7

11.1

G. S.

3.4

Oudeschans.

54.1

7.7

S. G.

3.4

Hamdijk

57.5

4.3

G.[217]

4.3

NIEUWESCHANS

61.8

—

G.

Men verlaat Groningen voorbij de Nieuwe Veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf 93 over het diep en kort daarna over den spoorweg.

Nu rechtuit en bij den 90 rechtuit en dan den eersten weg linksaf 27. Kort daarop gaat men over het Borgercompagniesterdiep 390, rechtuit naar Veendam. Daar bij 1383 rechtuit, bij 1384 aan de Vaart komende, links en direct daarop bij 1385 rechts. Aan de eerste splitsing voorbij V. linksaf; aan de Pekel-Aa gekomen 510 weder links door Oude-Pekela en bij de volgende splitsing rechts houden; kort daarop rechtsaf over de brug; bij de volgende splitsing weder rechts- en daarop linksaf naar Blijham. 4 K.M. voorbij Blijham linksaf 993 naar Bellingwolde. Aan het einde van B. linksaf 992 en te Oudeschans rechtsaf; voorbij O. rechts houden. Voorbij Hamdijk aan de z.g. Boonenschans linksaf naar Nieuweschans. Tusschen Veendam en Oude-Pekela driemaal tol betalen. [217]

De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

463f       Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

61.—

—

1.7

Ooster Hoogebrug

1.7

59.3

G.

2.9

Ruisscherbrug.

4.6

56.4

,,

9.7

Ten Post

14.3

46.7

,,

3.—

Garrelsweer

17.3

43.7

,,

7.3

Appingedam

24.6

36.4

,,

5.—

Farmsum

29.6

31.4

,,

1.6

Weiwerd.

31.2

29.8

,,

1.2

Heveskes

32.4

28.6

,,

2.3

Oterdum.

34.7

26.3

,,

4.—

Termunten.

38.7

22.3

,,[218]

4.6

Johannes Kerkhovenpolder.

43.3

17.7

G.

6.2

Reiderwolderpolder.

49.5

11.5

,,

5.3

Stadspolder.

54.8

6.2

,,

2.4

Drieborg

57.2

3.8

,,

3.8

NIEUWESCHANS

61.—

—

,,

Men verlaat Groningen door de Steentilstraat en volgt dan het Damsterdiep tot Appingedam, aldaar het Damsterdiep over, rechtuit en dan linksaf. Vóór Farmsum over het Eemskanaal. Bij F. rechtsaf 1284 en dan links houden; rechtuit naar Oterdum en dan verder links houden en langs den dijk naar Termunterzijl, daar rechtsaf naar Termunten. Nu rechts en over een dijk (met auto’s voorzichtig op- en afrĳden) naar den Johannes Kerkhovenpolder. Men volgt den weg door dezen polder en komt dan over een dijk in den Reiderwolderpolder. In dezen polder, die pl.m. 9 K.M. lang is, houdt men steeds links en passeert achtereenvolgens de volgende wegen naar rechts, n.l.:

- a. naar Oostwolde,

- b. eveneens naar Oostwolde,

- c. naar Finsterwolde,

- d. naar Ganzedijk en Finsterwolde.

Over een dijk komt men in den Stadspolder. Nu [218]spoedig rechtsaf en na weer over een dijk gekomen te zijn, linksaf 324 naar Drieborg. Aan de splitsing voorbij Drieborg linksaf naar Nieuweschans.

De geheele weg en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

464       Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

APPINGEDAM

—

40.8

5.—

Steendam

5.—

35.8

G.

4.1

Siddeburen

9.1

31.7

,,

6.1

Noordbroek

15.2

25.6

,,

4.—

Zuidbroek

19.2

21.6

,,

4.—

Muntendam

23.2

17.6

,,

3.9

Veendam

27.1

13.7

,,

3.7

Wildervank

30.8

10.—

,,[219]

10.—

STADSKANAAL

40.8

—

G.

Men verlaat Appingedam langs den Woldweg 1294 en gaat 2 K.M. verder over het Eemskanaal. Tot Siddeburen rechts houden, aldaar linksaf 1293 (rechts gaat naar Slochteren) het dorp door en dan rechtsaf 1292. Nu steeds rechtuit door Noordbroek 1291, 1809 en 321. In Zuidbroek over het Winschoterdiep 316 en over den spoorweg. Van Zuidbroek naar Muntendam langs de tramrails. In Muntendam voorbij de kerk rechtsaf 1380[69] (rechtuit gaat naar Meeden) en aan de volgende splitsing ook rechtsaf 1382. In Veendam linksaf 1383 en aan de tramrails gekomen, rechtsaf 1384 en langs de rails naar Stadskanaal. [219]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

465a       Blad 5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

26.7

5.3

Appingedam

5.3

21.4

G.

5.3

Steendam

10.6

16.1

,,

3.8

Siddeburen

14.4

12.3

,,

1.8

Hellum

16.2

10.5

,,

1.7

Schildwolde

17.9

8.8

,,

2.1

Fraeijlenborg.

20.—

6.7

,,

1.2

Slochteren.

21.2

5.5

,,

5.5

SAPPEMEER

26.7

—

G. S.

Men volgt het Damsterdiep tot Appingedam, aldaar over het diep, rechtuit, dan linksaf en buiten Appingedam direct rechtsaf 1294. Na 2 K.M. over het Eemskanaal tot Siddeburen rechts houden, aldaar rechtsaf; 1293 bij Fraeijlenborg weder rechtsaf 1510 en 2 K.M. voorbij Slochteren linksaf 1512 naar Sappemeer.

De weg is grotendeels goed berijdbaar.

De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [220]

[Inhoud]

465b       Blad 5 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELFZIJL

—

28.8

—.8

Farmsum

—.8

28.—

G.

4.8

Meedhuizen

5.6

23.2

,,

5.5

Steendam

11.1

17.7

,,

4.1

Siddeburen

15.2

13.6

,,

6.1

Noordbroek

21.3

7.5

,,

7.5

SAPPEMEER

28.8

—

,,

Buiten Delfzijl over het Eemskanaal en door Farmsum 1283, daarna rechtsaf over een kanaal en dan linksaf. Voorbij Meedhuizen rechts- en in Steendam linksaf naar Siddeburen. In Siddeburen links 1293, het dorp door en dan rechtsaf 1292. Door Noordbroek 1291 en 1809 en aan het diep gekomen rechtsaf 321 langs het diep. Aan het Winschoterdiep (ruim 6 K.M. verder) rechtsaf 315 naar Sappemeer.

De weg is tot Steendam alleen over een smal gedeelte berijdbaar, verder wordt ’t berijdbaar deel breeder.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

466a       Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

13.9

2.1

Heiligerlee.

2.1

11.8

G.

2.6

Westerlee

4.7

9.2

,,

3.5

Meden.

8.2

5.7

,,

(4.—)

(Muntendam )

(—)

(—)

(G.)

5.7

VEENDAM

13.9

—

G.

Men volgt het Winschoterdiep tot Heiligerlee. Daar linksaf 322 over het diep (rechtuit langs de vaart gaat naar Scheemda) en iets verder over den spoorweg. Voorbij Meeden komt men aan de tramrails, die men linksaf 1381 tot Veendam volgt. Tusschen Meeden en Veendam tol betalen.

Naar Muntendam: Men volgt de tramrails rechtsaf 1381.

De weg is grootendeels goed, doch bij Westerlee en Meeden slecht.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [221]

[Inhoud]

466b       Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

15.8

5.—

Oude Pekela

5.—

10.8

S.

6.2

Zuidwending

12.2

4.6

,,

4.6

VEENDAM

15.8

—

S. G.

Men verlaat Winschoten langs de tramrails, over den spoorweg. Aan de Pekel-Aa gekomen rechtsaf en langs de vaart. 4 K.M. verder rechtsaf 510 (rechtuit langs de tramrails gaat naar Stadskanaal) en voorbij Zuidwending ook rechtsaf naar Veendam. Tusschen Oude-Pekela en Veendam driemaal tol betalen.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

467a       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

40.3

1.5

Winschoter Hoogebrug.

1.5

38.8

G.

7.7

Zijweg naar Wedde.

9.2

31.1

,,

4.5

Onstwedde

13.7

26.6

S.

(9.2)

(Stadskanaal )

(—)

(—)

(S.)[222]

13.1

Musselkanaal

26.8

13.5

G.

8.8

Ter Apel

25.6

4.7

G. S.

3.3

Duitsche Grens.

38.9

1.4

S.

1.4

RÜTENBROCK.

40.3

—

,,

Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat en gaat langs het station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa. Aan de 1e splitsing houdt men links, aan de volgende rechts; (links gaat naar Blĳham). Aan de daarop volgende splitsing bij K.M.-paal 49 weder rechts (links gaat naar Wedde, 0.9 K.M.), hier komt men op den straatweg. Dezen rechtuit volgen tot Onstwedde[70]. Aldaar links 1814 en kort daarop rechts den grintweg op, dien men rechtuit volgt tot aan het Musselkanaal, bij den 1392 links en langs Ter Apel 1393 den straatweg volgen naar Rütenbrock; bij 1395 houdt men dus links. Tusschen Ter Apel en Rütenbrock Duitsche douane. [222]

De weg is vrij goed berijdbaar.

Naar Stadskanaal: te Onstwedde 1814 rechtuit.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

467b       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

42.3

1.5

Winschoter Hoogebrug.

1.5

40.8

G.

8.6

Wedde

10.1

32.2

,,

5.5

Vlagtwedde

15.6

26.7

G. S.

(6.6)

(Bourtange.)

(—)

(—)

(S.)

11.—

Sellingen

26.6

15.7

S.

10.7

Ter Apel

37.3

5.—

,,

3.6

Duitsche Grens.

40.9

1.4

,,

1.4

RÜTENBROCK.

42.3

—

,,

Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, langs het station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa. Aan de eerste splitsing houdt men links, aan de volgende rechts en aan de splitsing bij K.M.-paal 49 weder links. Door Wedde en aan den 2-sprong rechtsaf naar Vlagtwedde. Te Vlagtwedde, aan den 2-sprong, rechtsaf 1396 en den straatweg steeds rechtuit volgen door Sellingen naar Ter Apel. Aldaar eerst rechts 1394 en dan linksaf 1393. Ruim 3 K.M. voorbij Ter Apel, bij de splitsing der tramrails, 1395 linksaf naar Rütenbrock. Tusschen Ter Apel en Rütenbrock Duitsche douane.

Naar Bourtange: Te Vlagtwedde rechtuit 1396.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [223]

[Inhoud]

467c       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

43.4

5.—

Oude Pekela

5.—

38.4

S.

(7.2)

(Wedde )

(—)

(—)

(G.)

6.2

Nieuwe Pekela

11.2

32.2

S.

(8.4)

(Onstwedde )

(—)

(—)

(G. S.)

9.8

Stadskanaal

21.—

22.4

S. G.

7.—

Musselkanaal

28.—

15.4

G.

10.7

Ter Apel

38.7

4.7

G. S.

3.3

Duitsche Grens.

42.—

1.4

S.

1.4

RÜTENBROCK.

43.4

—

,,

Men verlaat Winschoten langs de tramrails, over den spoorweg. Na 4 K.M. komt men aan de Pekel-Aa en volgt deze rechtsaf, steeds rechtuit. Aan het Stadskanaal gekomen, linksaf 1388 en dan langs de tramrails tot Rütenbrock. Ruim 3 K.M. voorbij Ter Apel, bij de splitsing der tramrails 1395 houdt men links. Tusschen Ter Apel en Rütenbrock Duitsche douane.

Van Oude-Pekela naar Wedde: Te Oude-Pekela links 2126; 5 K.M. verder, op den dwarsweg, rechts, en dan op de splitsing links.

Van Nieuwe-Pekela naar Onstwedde: Aan het begin van Nieuwe-Pekela linksaf 975, en bij Onstwedde op den dwarsweg rechtsaf 974.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De gehele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [224]

[Inhoud]

468a       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

22.8

1.5

Winschoter Hoogebrug.

1.5

21.3

G.

3.8

Blijham.

5.3

17.5

,,

4.4

Bellingwolde

9.7

13.1

G. S.

5.3

Duitsche Grens.

15.—

7.8

S.

4.5

Rhede.

19.5

3.3

G.

3.3

ASCHENDORF.

22.8

—

,,

Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, en gaat nabij het station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa, daarna aan de 2 volgende splitsingen links houden, door Blijham, kort daarop over de Westerwoldsche Aa en bij Bellingwolde (zuidelijk uiteinde van dit dorp) gekomen linksaf 993 en kort daarop rechtsaf naar Rhede. (Tusschen Bellingwolde en Rhede Duitsche douane.) In Rhede de brug over de Eems over.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

468b       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

WINSCHOTEN

—

31.2

1.5

Winschoter Hoogebrug.

1.5

29.7

G.

8.6

Wedde

10.1

21.1

,,

4.5

Vriescheloo

14.6

16.6

,,

3.5

Bellingwolde

18.1

13.1

S.

5.3

Duitsche Grens.

23.4

7.8

,,

4.5

Rhede.

27.9

3.3

G.

3.3

ASCHENDORF.

31.2

—

,,

Men verlaat Winschoten door de Blijhamsterstraat, en gaat nabij het station over den spoorweg en ruim 1 K.M. verder (W. Hoogebrug) over de Pekel-Aa. Aan de eerste splitsing houdt men links, aan de volgende rechts en aan de splitsing bij K.M.-paal 49 weder links. Door Wedde en aan den 2-sprong linksaf en rechtuit door Vriescheloo en Bellingwolde. Aan het zuidelijk uiteinde van dit dorp rechtsaf naar Rhede. (Tusschen Bellingwolde en Rhede Duitsche douane.) In Rhede de brug over de Eems over.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [225]

[Inhoud]

469a       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

37.6

11.9

Foxham.

11.9

25.7

G.

2.2

Hoogezand

14.1

23.5

,,

6.5

Kiel-Windeweer.

20.6

17.—

S. G.

4.9

Annerveensch Kanaal

25.5

12.1

S.

4.6

Wildervank

30.1

7.5

,,

7.5

STADSKANAAL

37.6

—

G.

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf 93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit en bij den 90 rechtsaf[71], kort daarop over een brug en linksaf 1398 langs het Kielsterdiep en aan het einde er van rechtsaf (gevaarlĳke bocht). Na bovengenoemde bocht de eerste brug links over 1397 langs Annerveensch Kanaal en op het einde van den straatweg links 1387. Bij de eerste brug (zuidelijk uiteinde van Wildervank) rechtsaf 1386 langs de tramrails rechtuit naar Stadskanaal.

De weg is grootendeels goed berijdbaar; tusschen Kiel-Windeweer en Wildervank moet aan de tollen betaald worden.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [226]

[Inhoud]

469b       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

38.2

11.9

Foxham.

11.9

26.3

G.

2.2

Hoogezand

14.1

24.1

,,

10.7

Borgercompagnie

24.8

13.4

S. G.

3.4

Wildervank

28.2

10.—

G.

10.—

STADSKANAAL

38.2

—

,,

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf 93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit, bij 90 en 27 eveneens rechtuit en op den dwars weg 91 linksaf, rechtuit over het Borgercompagniesterdiep (zuidelijk eind van Borgercompagnie) 325 naar Wildervank. Aldaar door de Elfde laan en aan de tramrails gekomen, rechtsaf 389 door Wildervank en steeds langs de rails naar Stadskanaal.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

469c       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

38.9

11.9

Foxham.

11.9

27.—

G.

2.4

Hoogezand

14.3

24.6

,,

2.1

Sappemeer

16.4

22.5

,,

7.—

Borgercompagnie

23.4

15.5

,,

(3.5)

(Veendam )

(—)

(—)

(G.)

5.5

Wildervank

28.9

10.—

G.[227]

10.—

STADSKANAAL

38.9

—

G.

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Sappemeer, daar rechtsaf 314 over het diep, kort daarna over den spoorweg en steeds rechtuit langs het Borgercompagniesterdiep. Aan het einde daarvan 326 linksaf naar Wildervank. Te W. door de Elfde laan en aan de tramrails gekomen, rechtsaf 389 door Wildervank en steeds langs de rails naar Stadskanaal.

Naar Veendam: 6 K.M. na den spoorwegovergang 390 linksaf. [227]

[Inhoud]

469d       Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

41.2

11.9

Foxham.

11.9

29.3

G.

2.2

Hoogezand

14.1

27.1

,,

9.—

Borgercompagnie

23.1

18.1

S. G.

3.5

Veendam

26.6

14.6

G.

(3.3)

(Wildervank )

(—)

(—)

(G.)

3.4

Ommelanderwijk.

30.—

11.2

G.

4.9

Nieuwe-Pekela

34.9

6.3

,,

6.3

STADSKANAAL

41.2

—

S. G.

Men verlaat Groningen voorbij de nieuwe veemarkt en volgt het Winschoterdiep tot Hoogezand; daar (bij hotel „Hoogezand”) rechtsaf 93 over het diep en kort daarna over den spoorweg. Nu rechtuit en bij den 90 eveneens rechtuit en dan den eersten weg linksaf 27. Kort daarop gaat men over het Borgercompagniesterdiep 390 rechtuit naar Veendam. Aldaar bij 1383 rechtuit. Aan de tramrails gekomen bij 1384 links en direct over de eerste brug (tegenover de sociëteit „Veenlust”) rechtsaf 1385 en steeds rechtuit tot den straatweg. Hier 509 rechts de Pekelervaart volgen door N.-Pekela en aan het kanaal gekomen linksaf 1388 langs de tramrails.

Naar Wildervank: In Veendam rechtsaf 1384.

De weg is vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [228]

[Inhoud]

469e       Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

42.6

2.2

Helpman

2.2

40.4

S.

3.1

Haren

5.3

37.3

,,

3.1

Harendermolen

8.4

34.2

,,

2.—

De Punt.

10.4

32.2

,,

3.9

Noordlaren

14.3

28.3

G.

3.7

Zuidlaren

18.—

24.6

,,

5.4

Annen

23.4

19.2

,,

3.7

Spijkerboor

27.1

15.5

,,

3.4

Annerveensch Kanaal

30.5

12.1

S.

4.6

Wildervank

35.1

7.5

,,

7.5

STADSKANAAL

42.6

—

G.

Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door het Sterrenbosch door Helpman en Haren 1495 en langs Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt linksaf en langs het station over den spoorweg. Verder steeds rechtuit door 2 tollen (R 2 c., MR 5 c., A 10–30 c.) en door Noordlaren naar Zuidlaren.[72] Tusschen Noord- en Zuidlaren passeert men een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10–30 c.) en voorbij Zuidlaren weer een tol (R 2 c., MR 2½ c., A 10–30 c.). Steeds rechtuit. Te Annen linksaf en te Spijkerboor over de Oostermoersche Vaart 892 en 893. Nu langs een vaart tot een ophaalbrug; deze over 1397 en langs Annerveensch Kanaal. Voor Annerveensch Kanaal nogmaals door een tol (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Op het einde van den straatweg links 1387. Bij de eerste brug (zuidelijk uiteinde van Wildervank) rechtsaf 1386 langs de tramrails, rechtuit naar Stadskanaal.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [229]

[Inhoud]

469f       Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

49.2

4.7

Eelderwolde.

4.7

44.5

G. S.

3.8

Paterswolde

8.5

40.7

S.

2.—

Eelde

10.5

38.7

,,

5.—

De Punt.

15.5

33.7

,,

3.9

Noordlaren

19.4

29.8

G.

3.7

Zuidlaren

23.1

26.1

,,

5.4

Annen

28.5

20.7

,,

4.2

Eext.

32.7

16.5

,,

2.7

Gieten

35.4

13.8

,,

3.8

Gasselte

39.2

10.—

,,

3.9

Gasselternijeveen

43.1

6.1

,,

6.1

STADSKANAAL

49.2

—

S.

Men verlaat Groningen door de Brugstraat, A-straat en Nieuwe A-straat, rechtuit den A-weg op, en dan links de brug over, langs Westerhaven en dan rechtuit den Hoornschen Dijk. Men passeert den spoorweg en dan rechtuit langs de Hoorn naar Eelderwolde, daar linksaf naar Paterswolde. (Aldaar het Paterswolder meer met mooie omgeving.) Te Paterswolde rechtuit 1494 naar Eelde. (Tusschen Groningen en Eelde tol betalen.) In Eelde linksaf, op den grooten straatweg gekomen rechtuit 1304 en over de Noord-Willemsvaart. Bij de Punt[73] rechtsaf en langs het station over den spoorweg. Verder steeds rechtuit en door Zuidlaren. Voorbij Z. door een tol (R 2 c., MR 2½ c., A 10–30 c.). Te Annen rechts en even daarna linksaf 227 naar Eext. In het dorp Eext links 832 en te Gieten rechtsaf 226 en rechtuit naar Gasselte.[74]

Te Gasselte linksaf 530 naar Gasselternijeveen en aldaar rechts- en kort daarop linksaf naar Stadskanaal.[75]

De weg is vrij goed berijdbaar, tusschen Zuidlaren en Gieten minder goed. [230]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, in omgekeerde richting, mag men echter niet de Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat rijden.

[Inhoud]

469g       Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

60.8

39.2

Gasselte

39.2

21.6

G.

6.—

Borger

45.2

15.6

,,

3.5

Buinen

48.7

12.1

S.

3.5

Buinerveen

52.2

8.6

,,

7.—

Nieuw-Buinen

59.2

1.6

,,[231]

1.6

STADSKANAAL

60.8

—

S.

Tot Gasselte zie boven.

Men slaat nu te Gasselte rechtsaf 530. Kort daarop linksaf 1173, te Borger linksaf 531 en steeds den straatweg volgen tot Buinerveen; aldaar aan de splitsing voorbij de draaibrug rechts 1585 en verder den straatweg tot Stadskanaal volgen.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

Het punt, waar deze Route aan het Stadskanaal komt, ligt 4 K.M. verder (Zuidoostwaarts) dan het eindpunt der [231]Routes 464 en 469a–c, en ruim 3 K.M. verder dan dat van route 469f.

Ten noordoosten van Borger ligt het grootste hunnebed van Nederland, afstand circa 10 minuten gaans langs zandwegen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

469h       Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

58.2

2.2

Helpman

2.2

56.—

S.

3.1

Haren

5.3

52.9

,,

3.1

Harendermolen

8.4

49.8

,,

2.—

De Punt.

10.4

47.8

,,

3.9

Noordlaren

14.3

43.9

G.

3.7

Zuidlaren

18.—

40.2

,,

2.4

De Groeve.

20.4

37.8

S.

4.8

Zuidlaarderveen.

25.2

33.—

,,[232]

1.7

Annerveen.

26.9

31.3

,,

1.1

Spijkerboor

28.—

30.2

,,

4.9

Eexterveen.

32.9

25.3

,,

2.7

De Hilte.

35.6

22.6

,,

2.2

Gieterveen

37.8

20.4

,,

1.3

Bonnerveen

39.1

19.1

,,

1.8

Gasselterboerveen.

40.9

17.3

,,

1.8

Gasselternijeveen

42.7

15.5

,,

2.9

Drouwenerveen

45.6

12.6

,,

4.3

Buinerveen

49.9

8.3

,,

6.7

Nieuw-Buinen

56.6

1.6

,,

1.6

STADSKANAAL

58.2

—

,,

Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door het Sterrenbosch door Helpman en Haren 1495 en langs Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt linksaf en langs het station over den spoorweg. Verder steeds rechtuit en door Noordlaren naar Zuidlaren.[76] Aan het begin van het dorp Zuidlaren linksaf 1303 naar de Groeve. Tusschen Zuidlaren en de Groeve tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Aan de volgende splitsing, even voorbij de Groeve, rechtsaf 1013 en ruim 1.5 K.M. verder, bij de provinciegrens, weder rechtsaf. Vóór Annerveen weer door een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Men volgt door Annerveen den straatweg, die even voorbij A. uitkomt op den weg Annerveensch Kanaal–Spijkerboor, welken men rechtsaf volgt 853, ½ K.M. verder, te Spijkerboor, linksaf 892 naar Eexterveen; men volgt steeds den straatweg tot Gasselternijeveen (bij de [232]Hilte 894 kruist men den grintweg Gieten–Wildervank). Te Gasselternijeveen rechtuit. Te Buinerveen linksaf 1585 naar Nieuw-Buinen en rechtuit tot Stadskanaal.

Het punt, waar deze route aan het Stadskanaal komt, ligt 4 K.M. verder (Zuidoostwaarts) dan het eindpunt der routes 464 en 469a–c, en ruim 3 K.M. verder dan dat van route 469f.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

470       Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

56.2

11.8

Zuidhorn

11.8

44.4

S.

2.2

Noordhorn

14.—

42.2

,,

3.7

Niezijl.

17.7

38.5

,,

2.3

Grijpskerk

20.—

36.2

,,[233]

7.5

Buitenpost

31.4

24.8

,,

3.3

Twijzel

34.7

21.5

,,

2.—

Opperkooten.

36.7

19.5

,,

7.—

Quatre-Bras.

43.7

12.5

,,

2.4

Hardegarijp

46.1

10.1

,,

10.1

LEEUWARDEN

56.2

—

,,

Men verlaat Groningen door de Brugstraat bij de A-kerk en slaat kort daarop rechtsaf langs den Wester-Singel, dan links, den Kraneweg en daarop rechts den Frieschen straatweg op, die tot even vóór K.M.-paal 4 aan den voet van den Reitdiepsdijk loopt. Bij paal 4 linksaf 1526, en verder steeds den straatweg volgen; bij de laatste huizen van Noordhorn linksaf 501 en rechtuit naar Buitenpost.

Door Buitenpost 70 en rechtuit tot Opperkooten, [233]rechts houden en dan steeds rechtuit tot Leeuwarden, waar men langs de gasfabriek aankomt.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

In omgekeerde richting, mag men echter te Groningen aan het einde van den Westersingel niet links afslaan langs Nieuwe A-straat, A-straat en Brugstraat.

[Inhoud]

471a       Blad 4–5–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

27.6

9.1

Vries.

9.1

18.5

S.

2.3

Tijnaarloo.

11.4

16.2

,,

5.3

Zuidlaren

16.7

10.9

,,

2.8

De Groeve.

19.5

8.1

,,[234]

1.4

Wolfsbargen.

20.9

6.7

,,

3.—

Kropswolde

23.9

3.7

,,

(2.9)

(Foxham.)

(—)

(—)

(S.)

2.8

Martenshoek

26.7

—.9

S. G.

—.9

HOOGEZAND

27.6

—

G.

Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal, te Vries rechtsaf 1237, verderop door een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10–30 c.); langs Tijnaarloo en bij het station Vries-Zuidlaren over den spoorweg. (Nabĳ het station Vries-Zuidlaren bevindt zich het best bewaarde hunnebed van Nederland). Na de Drentsche A tol (R 2 c., M.R. 2½ c., A 10–30 c.). In Zuidlaren eerst links 228 langs de tramrails tot voorbij den huize „Laarwoud”, [234]daarna rechtsaf 1303. Na de draaibrug over de Oostermoersche Vaart tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Bij de volgende splitsing links houden 1013. Voorbij Kropswolde bij ’t station over den spoorweg, dan rechtsaf 92 door een hek de Smitslaan in (waarop een tol geheven wordt) en rechtuit naar Hoogezand, waar men bij de brug aankomt.

Naar Foxham: bij ’t station Kropswolde rechtuit, door Foxhol en over het Winschoterdiep. (Van Foxham 311 kan men het Diep rechts naar Hoogezand of links naar Groningen volgen.)

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

471b       Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

31.6

3.9

Loon.

3.9

27.7

S.

5.—

Gasteren.

8.9

22.7

,,

2.6

Anloo.

11.5

20.1

,,

2.3

Annen

13.8

17.8

,,

5.4

Zuidlaren

19.2

12.4

G.

(8.6)

(Veendam )

(—)

(—)

(S. G.)

2.8

De Groeve.

22.—

9.6

S.

4.3

Kiel-Windeweer.

26.3

5.3

,,[235]

5.3

HOOGEZAND

31.6

—

S.

Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf 1982, dan den spoorweg over 1981 en weder linksaf 1175. Rechtuit naar Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over, verder rechtuit naar Annen, het dorp door en dan linksaf naar Zuidlaren. (Rechts gaat naar: Spĳkerboor). Vóór Zuidlaren weer door een tol (R 2 c., MR 2½ c., A 10–30 c.). In Zuidlaren volgt men eerst de tramrails 228 en slaat daarna voorbij den huize „Laarwoud” 1303 rechtsaf. Na de brug over de Oostermoersche Vaart door een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Bij de volgende splitsing weder rechtsaf 1013, bijna 4 K.M. verder kruist men het noordelijk eind van Kiel-Windeweer 1398 en volgt steeds den straatweg naar Hoogezand. [235]

Naar Veendam: Men rijdt als boven tot het noordelijk einde van Kiel-Windeweer, blijft daar rechtuit den straatweg volgen, en waar deze linksaf buigt, neemt men rechts 90 den grintweg, bij de volgende splitsing 27 en dan steeds rechtuit.

De weg is tamelijk goed berijdbaar. Tusschen Annen en Zuidlaren een weinig heuvelachtig en minder goed.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

471c       Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

29.8

3.9

Loon.

3.9

25.9

S.

5.—

Gasteren.

8.9

20.9

,,

2.6

Anloo.

11.5

18.3

,,

2.3

Annen

13.8

16.—

,,

3.7

Spijkerboor

17.5

12.3

G.

5.8

Kiel-Windeweer.

23.3

6.5

S. G.

6.5

HOOGEZAND

29.8

—

G. S.

Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf 1982, dan den spoorweg over 1981 en weder linksaf. 1175 Rechtuit naar Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over, verder rechtuit naar Annen. In Annen neemt den 2den weg rechts. Rechtuit, te Spijkerboor over de Oostermoersche Vaart 892 en 893, rechtuit langs een vaart (na 2 K.M. rechts 1397 een zĳweg naar Annerveensch Kanaal), na 2½ K.M. linksaf bĳ een gevaarlĳke bocht[77] door Kiel-Windeweer en aan de splitsing 1398 rechts de brug over en den straatweg volgen naar Hoogezand. [236]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

472a       Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

27.1

3.9

Loon.

3.9

23.2

S.

5.—

Gasteren.

8.9

18.2

,,

2.6

Anloo.

11.5

15.6

,,

2.3

Annen

13.8

13.3

,,

3.7

Spijkerboor

17.5

9.6

G.

2.8

Kiel-Windeweer.

20.3

6.8

,,

2.6

Borgercompagnie

22.9

4.2

,,

2.5

Wildervank

25.4

1.7

,,

1.7

VEENDAM

27.1

—

,,

Men volgt den stationsweg, slaat bij het station linksaf 1982, dan den spoorweg over 1981 en weder linksaf. 1175. Rechtuit naar Loon. Voorbij Loon rechts. De brug over de Drentsche A over en verder rechtuit naar Annen. In A. neemt men den 2den weg rechts. Rechtuit naar Spijkerboor, en aldaar over de Oostermoersche Vaart. 892 en 893. Rechtuit langs een vaart (na 2 K.M. rechts een zĳweg naar Annerveensch Kanaal); na 2½ K.M. linksaf (gevaarlĳke bocht, zuidelĳk uiteinde van Kiel-Windeweer) en direct daarna over een ophaalbrug rechtsaf; steeds rechtdoor over het Borgercompagniesterdiep (zuidelijk eind van Borgercompagnie) 326 naar Wildervank. In W. door de Elfde laan en daarna linksaf langs de tramrails naar Veendam (rechtsaf langs de tramrails gaat naar Stadskanaal).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [237]

[Inhoud]

472b       Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

28.2

6.—

Rolde

6.—

22.2

S. G.

(8.—)

(Eext.)

(—)

(—)

(G.)

8.4

Gieten

14.4

13.8

G.

(6.8)

(Gieterveen )

(—)

(—)

(S.)

5.7

De Hilte.

20.1

8.1

G.

4.8

Wildervank

24.9

3.3

,,

3.3

VEENDAM

28.2

—

,,

Men volgt den straatweg, slaat bij het station linksaf 1982 en vervolgens rechtsaf 1981 over den spoorweg en dan rechtuit 1175 naar Rolde. (Even vóór Rolde geeft een wegwĳzer den weg aan naar den Balloërkuil, waar in oude tĳden recht gesproken werd.) Door Rolde rechtuit 1348. (Bĳ Rolde hunnebedden, welke men als volgt kan bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs, bĳ het kerkhof rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen, of bĳ het hotel „Wageningen” links en vervolgens rechtuit.) Bijna 6 K.M. voorbij Rolde bij de halte Eext over den spoorweg en dan rechtsaf langs den spoorweg naar Gieten. In Gieten links en dan 226 rechtsaf. Vóór Wildervank bij het huis „Bareveld” over het kanaal en rechtuit langs de tramrails naar Veendam.

Naar Eext: Bijna 6 K.M. voorbij Rolde bij de halte Eext over den spoorweg en dan rechtuit. (Rechts van dien weg ziet men een der grootste hunnebedden; dicht bĳ Eext, links van den weg, ligt in een der heuvels een merkwaardige, overoude grafkelder.)

Naar Gieterveen: Te Gieten bij 226 rechts, kort daarop te Bonnen op de splitsing links en verderop, te Bonnerveen, op den dwarsweg, weder links. Van [238]Gieterveen kan men rechtuit door rijden naar Stadskanaal.

De weg is grootendeels zeer goed berijdbaar, vooral van Assen naar Gieten.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

473a       Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

51.4

8.5

Hooghalen

8.5

42.9

S.

7.1

Beilen

15.6

35.8

,,

1.1

Lievinge.

16.7

34.7

,,

6.1

Westerbork

22.8

28.6

,,

3.5

Orvelte.

26.3

25.1

,,

8.1

Zweeloo

34.4

17.—

,,

5.3

Oosterhesselen

39.7

11.7

,,

(4.8)

(Zwinderen.)

(—)

(—)

(S.)

7.5

Dalen

47.2

4.2

S.

2.7

De Loo.

49.9

1.5

G.

1.5

COEVORDEN

51.4

—

,,

Men verlaat Assen langs het Sterrebosch en volgt den straatweg evenwijdig met den spoorweg. In Beilen linksaf 833 en over den spoorweg. Tot Zweeloo rechtuit, daar rechtsaf 1223 naar Oosterhesselen. Tusschen Beilen en Westerbork 1 tol (R 2½ c., MR 10 c., A 10–30 c.). Voorbij Oosterhesselen over de Hoogeveensche vaart 1828. In Dalen rechtsaf 489 naar Coevorden. Tusschen Oosterhesselen en Coevorden 3 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–30 c.).

De weg is vrij goed berijdbaar, het gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd worden, Beilen–Zweeloo is slecht. Voor hen, die als toerist Drenthe bezoeken, is route 473c interessanter.

Naar Zwinderen: Aan den 1943 te Oosterhesselen rechtsaf naar Gees en Zwinderen. Bij Zwinderen 1944 bereikt men het kanaal, dat men rechtsaf kan volgen naar Hoogeveen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [239]

[Inhoud]

473b       Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

59.9

6.—

Rolde

6.—

53.9

G.

6.3

Grollo.

12.3

47.6

S.

3.9

Schoonlo.

16.2

43.7

,,

(8.4)

(Borger )

(—)

(—)

(Rp.)

(15.3)

(Noord-Sleen.)

(—)

(—)

(Rp. S.)

5.1

Elp.

21.3

38.6

S.

4.3

Westerbork

25.6

34.3

,,

3.5

Orvelte.

29.1

30.8

,,

8.1

Zweeloo

37.2

22.7

,,

5.—

Noord-Sleen.

42.2

17.7

,,

(6.4)

(Emmen )

(—)

(—)

(S.)

2.—

Sleen.

44.2

15.7

S.

3.5

Erm.

47.7

12.2

,,

8.—

Dalen

55.7

4.2

,,

2.7

De Loo.

58.4

1.5

,,[240]

1.5

COEVORDEN

59.9

—

S.

Men verlaat Assen langs den stationsweg en slaat bij het station linksaf 1982 en vervolgens rechtsaf 1981 over den spoorweg. Bij den 1175 rechtuit naar Rolde. (Tusschen Rolde en Grollo een tol.) (Even vóór Rolde geeft een wegwĳzer den weg aan naar den Balloërkuil, waar in oude tĳden recht gesproken werd. Bĳ R. hunnebedden, welke men als volgt kan bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs, bĳ het kerkhof rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen, of bĳ het hotel „Wageningen” links en vervolgens rechtuit.) In Rolde rechtsaf 1348 en rechtuit door Grollo naar Schoonlo. Hier rechtsaf 1656 en rechtuit naar Westerbork. Alhier linksaf 1634 den straatweg volgen naar Zweeloo, daar linksaf 1223. In Noord-Sleen 491 rechts, even vóór Erm 490 op den straatweg rechtsaf. In Dalen 489 linksaf naar Coevorden. Tusschen Erm en Coevorden 3 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–30 c.).

Naar Borger: Te Schoonlo bij 1656 neemt men links het rijwielpad naar Westdorp en volgt vandaar den keiweg, die verderop in sintelweg overgaat naar den weg Odoorn–Borger. Op dien weg linksaf naar Borger of rechts naar Odoorn.

Van Schoonlo naar Noord-Sleen langs den directen weg, deels rijwielpad: Te Schoonlo 1656 rechtuit [240]het rijwielpad op. Na 6 K.M. komt men op den straatweg Ees–Schoonoord en volgt dien rechtuit. Bij Schoonoord over het Oranjekanaal en rechtuit den straatweg volgen naar Noord-Sleen.

Naar Emmen: Te Noord-Sleen 491 links, rechtuit door een tol (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.) naar Westenesch, daar rechtsaf naar Emmen. (Bĳ Emmen een hunnebed. Even ten Zuiden van het station den spoorweg over (zandweg). Vlak voorbĳ den spoorwegovergang gaat links een pad in schuine richting naar een dennenbosch. Aan het begin daarvan ligt het hunnebed. Afstand van den straatweg ca. 10 minuten. Van het hunnebed mooi uitzicht over de hei en op Emmen. Het hunnebed is een der belangrĳkste van Drenthe, niet zoo groot als die te Borger, doch de ligging is veel schooner.)

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, van Erm tot Dalen echter niet.

[Inhoud]

473c       Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

61.4

6.—

Rolde

6.—

55.4

S. G.

(12.3)

(Borger )

(—)

(—)

(Rp.)[241]

8.4

Gieten

14.4

47.—

G.

3.8

Gasselte

18.2

43.2

,,

3.—

Drouwen.

21.2

40.2

,,

3.—

Borger

24.2

37.2

,,

9.5

Odoorn

33.7

27.7

,,

8.—

Emmen

41.7

19.7

,,

(10.3)

(Dordtsche Brug).

(—)

(—)

(—)

1.8

Noordbarge.

43.5

17.9

G.

(7.5)

(Erica).

(—)

(—)

(—)

5.7

Erm.

49.2

12.2

G. S.

8.—

Dalen

57.2

4.2

S.

2.7

De Loo.

59.9

1.5

G.

1.5

COEVORDEN

61.4

—

,,

Men volgt den stationsweg en slaat bij het station linksaf 1982 en vervolgens rechtsaf 1981 over den spoorweg; dan rechtuit 1175 naar Rolde. (Even vóór Rolde geeft een wegwĳzer den weg aan naar den Balloërkuil, waar in oude tĳden recht gesproken werd.) Door Rolde [241]rechtuit 1348. (Bĳ Rolde hunnebedden, welke men als volgt kan bereiken: Over het Kerkplein, achter de kerk langs bĳ het kerkhof rechts, vervolgens linksaf en den zandweg volgen,—of bĳ het hotel „Wageningen” links en vervolgens rechtuit.)

Circa 6 K.M. voorbij Rolde, bij de halte Eext, over den spoorweg, dan rechtsaf langs den spoorweg naar Gieten. Hier rechtsaf en eveneens in Gasselte rechtsaf 530 en daarna linksaf 1173 naar Borger. (Ten Noordoosten van Borger ligt het grootste hunnebed van Nederland. Afstand circa 10 minuten gaans langs zandwegen.)

Van Borger 1347 en 531 steeds rechtuit door Odoorn en Emmen naar Noordbarge.

Voorbij Noordbarge over het Oranjekanaal en rechtuit door Erm 490 naar Dalen. Tusschen Erm en Dalen 2 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.). In Dalen linksaf 489, dan rechtuit naar Coevorden. Tusschen Dalen en Coevorden tol (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.).

Naar Borger: langs het rijwielpad: Te Rolde rechts 1348, kort daarop links langs de bordjes no. 2366 en 2367 en steeds rechtuit het rijwielpad volgend. Deze weg is ongeveer 6 K.M. korter dan den grintweg over Gieten, Gasselte en Drouwen. [242]

Naar Dordsche Brug: Voorbij Emmen gaat men linksaf den straatweg op, passeert kort daarna den spoorweg en volgt den straatweg over Nieuw Dordrecht.

Naar Erica: Te Noordbarge linksaf 1103 en dan voorbij Zuidbarge over het Oranjekanaal.

De weg is grootendeels goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, van Erm tot Dalen echter slecht, alsmede Holslootbrug–Dalen, genoemd in de Men kan ook sub 2.

[Inhoud]

473d       Blad 9–14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

58.9

8.5

Hooghalen

8.5

50.4

S.

7.1

Beilen

15.6

43.3

,,

6.—

Spier.

21.6

37.3

,,

5.1

Eursinge

26.7

32.2

,,

1.—

Pesse.

27.7

31.2

,,

5.—

Hoogeveen

32.7

26.2

,,

14.—

Zwinderen.

46.7

12.2

,,

(13.—)

(Nieuw-Amsterdam )

(—)

(—)

(Rp.)

8.—

Dalen

54.7

4.2

S.

2.7

De Loo.

57.4

1.5

G.[243]

1.5

COEVORDEN

58.9

—

G.

Men verlaat Assen langs het Sterrebosch en volgt den straatweg evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf 833 en aan den volgenden 2-sprong links houden 834. In Eursinge, voorbij K.M.-paal 26, linksaf 422. Vóór Hoogeveen langs het station over den spoorweg. Kort daarna 457 linksaf en rechtuit tot Zwinderen. Door Z. langs het Kanaal en voorbij K.M.-paal 17 1828 rechtsaf. In Dalen 489 eveneens rechtsaf naar Coevorden. Tusschen Hoogeveen en Coevorden 6 tollen (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.).

Naar Nieuw-Amsterdam:

Bij 1828 rechtuit het rijwielpad langs het kanaal, bij 1952 volgt men steeds langs het kanaal rechtuit den straatweg tot Nieuw-Amsterdam.

De weg is vrij goed berijdbaar. Het gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd worden. [243]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

474a       Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

COEVORDEN

—

44.8

1.5

De Loo.

1.5

43.3

G.

2.7

Dalen

4.2

40.6

,,

9.3

Nieuw-Amsterdam

13.5

31.3

S.

4.8

Erica.

18.3

26.5

,,

4.8

Dordtsche Brug.

23.1

21.7

,,

—.7

Klazinaveen, Zuid.

23.8

21.—

,,

12.3

Emmercompascuum

36.1

8.7

,,

1.3

Munstersche Veld

37.4

7.4

,,

(6.2)

(Rütenbrock).

(—)

(—)

(S. G.)

7.4

TER APEL

44.8

—

S.

Men verlaat Coevorden in noordelijke richting en volgt den weg Coevorden–Emmen tot 5 K.M. voorbij Dalen. Dan rechtsaf 1952 langs de Hoogeveensche Vaart. Te Nieuw-Amsterdam neemt men de andere zijde van de Vaart. Langs Erica 1346 en dan bij de eerste brug links de vaart volgen naar Dordtsche Brug. Kort daarop, te Klazinaveen-Zuid, linksaf, en steeds den straatweg volgen. Voorbij Munstersche Veld komt men aan het kanaal Ter Apel–Rütenbrock 1395, hier rechts naar Rütenbrock, of links naar Ter Apel. Tusschen Coevorden en Erica 4 tollen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [244]

[Inhoud]

474b       Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

COEVORDEN

—

46.7

1.3

Pikveld.

1.3

45.4

S.

3.7

Weijerswold.

5.—

41.7

,,

2.—

Vlieghuis.

7.—

39.7

—.6

Padhuis.

7.6

39.1

,,

2.4

Oud-Schoonebeek.

10.—

36.7

,,

(8.—)

(Nieuw-Schoonebeek).

(—)

(—)

(S.)

5.4

Nieuw-Amsterdam

15.4

31.3

S.

4.8

Erica.

20.2

26.5

,,

4.8

Dordtsche Brug.

25.—

21.7

,,

—.7

Klazinaveen, Zuid.

25.7

21.—

,,

12.3

Emmercompascuum

38.—

8.7

,,

1.3

Munstersche Veld

39.3

7.4

,,

7.4

TER APEL

46.7

—

,,

Men verlaat Coevorden langs den weg naar de Duitsche grens 1031, doch slaat spoedig den eersten zijweg links in 882 naar Pikveld, en houdt verder steeds den straatweg. Vóór Oud-Schoonebeek tol (R 1 c., MR 1 c., A 10–20 c.). Te Oud-Schoonebeek linksaf, en te Nieuw-Amsterdam over de Hoogeveensche Vaart en dan rechts langs de Vaart. Langs Erica 1346 en dan bij de eerste brug links de vaart volgen naar Dordtsche Brug. Kort daarop, te Klazinaveen-Zuid, linksaf en steeds den straatweg volgen. Voorbij Munstersche Veld komt men aan het kanaal: Ter Apel-Rütenbrock, 1395, hier links naar Ter Apel.

Naar Nieuw-Schoonebeek: Te Oud-Schoonebeek rechtuit. Verderop een tol (R 1 c., MR 1 c., A 10-20 c.). Voorbij Nieuw Schoonebeek loopt de straatweg nog door tot de Duitsche grens.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

475a       Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

71.9

2.2

Helpman

2.2

69.7

S.

3.1

Haren

5.3

66.6

,,[245]

(3.7)

(Paterswolde )

(—)

(—)

(S.)

3.1

Harendermolen

8.4

63.5

S.

2.—

De Punt

10.4

61.5

,,

7.1

Vries.

17.5

54.4

,,

9.5

Assen

27.—

44.9

,,

4.2

Kloosterveen.

31.2

40.7

S. Rp.

6.7

Smilde

37.9

34.—

,,

5.9

Hooger-Smilde.

43.8

28.1

S. G.

7.6

Dieverbrug

51.4

20.5

G.

3.3

Wittelterbrug.

54.7

17.2

,,

3.9

Uffelterbrug.

58.6

13.3

,,

4.1

Havelterbrug.

62.7

9.2

,,

(10.4)

(Steenwijk )

(—)

(—)

(S.)

9.2

MEPPEL

71.9

—

G. S.

Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door het Sterrebosch door Helpman en Haren 1495 en langs Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt den straatweg volgen. Over het Noord-Willemskanaal linksaf 1304. In Assen op de [245]Brink rechtsaf 1979 en steeds langs de Smildervaart over een rijwielpad. Voorbij K.M.-paal 11 volgt de weg de overzijde van de vaart; even vóór K.M.-paal 37 komt men weer op den anderen oever en even vóór K.M.-paal 41 gaat men ten derde male de vaart over. Na den spoorwegovergang verlaat de weg de vaart. Men volgt den straatweg tot Meppel, waar men over de Galgenkampsbrug aankomt.

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Bij Assen een prachtig bosch, dat ook voor wielrijders toegankelijk is.

Naar Paterswolde: Te Haren bij ’t gemeentehuis rechtsaf 1495. Kort vóór P. heeft men rechts het bekende Paterswoldermeer. Men komt te P. aan bij het hotel „Twee Provinciën” 1494. Op dezen weg tol (R 2 c., MR 5 c., A 10 c.).

Naar Steenwijk: Bij Havelterbrug 2133 rechtsaf door Havelte en na circa 2 K.M. te Derp links (rechtuit gaat naar Frederiksoord). Men komt bij een pompstation 2144 op den straatweg Meppel–Steenwijk, dien men rechtsaf volgt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [246]

[Inhoud]

475b       Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GRONINGEN

—

74.3

2.2

Helpman

2.2

72.1

S.

3.1

Haren

5.3

69.—

,,

3.1

Harendermolen

8.4

65.9

,,

2.—

De Punt

10.4

63.9

,,

7.1

Vries.

17.5

56.8

,,

9.5

Assen

27.—

47.3

,,

8.9

Hooghalen

35.9

38.4

,,

7.1

Beilen

43.—

31.3

,,

6.—

Spier.

49.—

25.3

,,

5.1

Eursinge

54.1

20.2

,,

6.—

Ruinen

60.1

14.2

,,

(11.4)

(Koekange )

(—)

(—)

(S. G.)

14.2

MEPPEL

74.3

—

S.

Men verlaat Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door het Sterrebosch door Helpman en Haren 1495 en langs Harendermolen naar de Punt. Bij de Punt den straatweg volgen. Over het Noord-Willemskanaal linksaf 1304. In Assen door de Groningerstraat 1980, Brinkstraat, Brink 1979 en 1978, Torenlaan, 1979, Beilerstraat. Aldaar linksaf en langs het Sterrebosch, en volgt den straatweg, evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf 833 en aan den volgenden tweesprong links houden. 834. In Eursinge, voorbij K.M.-paal 26 422, rechts houden en dan rechtuit. Vóór Meppel over den spoorweg. Men komt te M. door de Woldstraat aan. Tusschen Beilen en Meppel passeert men 4 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A. 10–30 c.).

De weg is grootendeels goed berijdbaar. Assen–Beilen slecht bestraat. Het gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd worden.

Bij Assen een prachtig bosch, dat ook voor wielrijders toegankelijk is.

Naar Koekange: Ongeveer 6 K.M. na Ruinen linksaf 1037 en dan steeds rechtuit.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [247]

[Inhoud]

476a       Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GIETEN

—

58.9

8.1

Rolde

8.1

50.8

G.

6.3

Assen

14.4

44.5

G. S.

4.2

Kloosterveen.

18.6

40.3

S.

6.7

Smilde

25.3

33.6

,,

5.9

Hooger-Smilde.

31.2

27.7

S. G.

7.6

Dieverbrug

38.8

20.1

G.

1.9

Diever

40.7

18.2

S.

3.5

Wapse.

44.2

14.7

,,

4.4

Vledder

48.6

10.3

,,

2.—

Frederiksoord

50.6

8.3

G.

2.—

Nijensleek.

52.6

6.3

,,

1.5

Eesveen.

54.1

4.8

,,

4.8

STEENWIJK

58.9

—

,,

Men verlaat Gieten langs den weg naar Assen 2365. Na 3½ K.M. den spoorweg over. Vóór Assen weder over den spoorweg, dan links 1981 en bij het station rechts 1982. Verder volgt men door de stad den weg door de aangeduid, dan langs de Smildervaart tot Dievenbrug, daar rechtsaf 352 en rechtuit naar Vledder. Tusschen Dievenbrug en Vledder passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A 10 c.). In Vledder bij de kerk links houden naar Steenwijk. Men passeert dan nog 2 tollen (R & M vrij, A 10 c.).

Bij Assen een prachtig bosch, dat ook voor wielrijders toegankelijk is.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [248]

[Inhoud]

476b       Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GIETEN

—

63.6

8.1

Rolde

8.1

55.5

G.

6.5

Amen.

14.6

49.—

,,

5.9

Hooghalen

20.5

43.1

,,

7.1

Beilen

27.6

36.—

S.

7.5

Lheebroek.

35.1

28.5

,,

3.8

Noord-Lhee.

38.9

24.7

,,

2.3

Dwingelo

41.2

22.4

,,

2.3

Dieverbrug

43.5

20.1

,,

1.9

Diever

45.4

18.2

,,

3.5

Wapse.

48.9

14.7

,,

4.4

Vledder

53.3

10.3

,,

2.—

Frederiksoord

55.3

8.3

G.

2.—

Nijensleek.

57.3

6.3

,,

1.5

Eesveen.

58.8

4.8

,,

4.8

STEENWIJK

63.6

—

,,

Men verlaat Gieten langs den weg naar Assen 2365. Na 2½ K.M. den spoorweg over. Te Hooghalen over den spoorweg en dan linksaf naar Beilen. In Beilen rechtsaf 833 en aan den volgenden 2-sprong bij K.M.-paal 19 834 weer rechtsaf naar Lheebroek. In Lheebroek linksaf. Vóór Noord-Lhee rechts- en in Noord-Lhee linksaf. Bij Dwingelo rechtshouden en rechtuit naar Dieverbrug. Tusschen Lheebroek en Dieverbrug passeert men 2 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A 10 c.).[78]

Te Dieverbrug 352 over de Smildervaart en rechtuit naar Vledder. Tusschen Dieverbrug en Vledder passeert men 3 tollen (R 1 c., MR 2½ c., A 10 c.). In Vledder bij de kerk links houden naar Steenwijk. Men passeert dan nog 2 tollen (R & MR vrĳ, A 10 c.).

De weg is grootendeels goed berijdbaar, Rolde, Amen–Hooghalen is gedeeltelijk steenslagweg en gedeeltelijk sintelweg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [249]

[Inhoud]

477a       Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DIEVER

—

25.5

3.3

Wittelte.

3.3

22.2

S.

—.8

Wittelterbrug.

4.1

21.4

,,

7.—

Ansen

11.1

14.4

,,

2.8

Ruinen

13.9

11.6

,,

6.—

Echten

19.9

5.6

,,

3.4

Ten Aarlo.

23.3

2.2

,,

2.2

ZUIDWOLDE

25.5

—

,,

Men volgt den straatweg van Diever naar Wittelterbrug en gaat daar over de Smildervaart. Van daar volgt men den nieuw aangelegden straatweg naar Ansen, aldaar rechtuit naar Ruinen.

Van Ruinen 1763 rechtuit naar Echten. Men passeert een tol (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Hier over den spoorweg en bij ten Aarloo rechtsaf naar Zuidwolde.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

477b       Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DIEVER

—

26.1

1.9

Dieverbrug

1.9

24.2

S.

2.3

Dwingelo

4.2

21.9

,,

1.4

Westeinde.

5.6

20.5

,,

6.1

Ansen

11.7

14.4

,,

2.8

Ruinen

14.5

11.6

,,

6.—

Echten

20.5

5.6

,,[250]

3.4

Ten Aarlo.

23.9

2.2

,,

2.2

ZUIDWOLDE

26.1

—

”

Men verlaat Diever bij 917. Aan de Dieverbrug over de Smildervaart 352. Dan rechtuit naar Dwingelo, daar rechts en over Westeinde en Ansen naar Ruinen. Van Ruinen 1763 rechtuit naar Echten. Men passeert een tol (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Hier over den spoorweg en bij ten Aarlo rechtsaf naar Zuidwolde.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [250]

[Inhoud]

478a       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MEPPEL

—

24.3

7.—

De Wijk

7.—

17.3

S.

(1.2)

(IJhorst.)

(—)

(—)

(S.)

9.9

Zuidwolde

16.9

7.4

S.

2.2

Ten Aarlo.

19.1

5.2

,,

5.2

HOOGEVEEN

24.3

—

,,

Men verlaat Meppel langs de Hoogeveensche vaart, bij den eersten tol te Knijpe (R 1 c., MR 10 c., A. 10–30 c.) rechtsaf 346 en volgt verder den straatweg door de De Wijk[79] tot voorbij K.M.-paal 10, en dan linksaf 2142 naar Zuidwolde, daar 502 linksaf en dan, na de brug over het Kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen. Tusschen de Wijk en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R. aan de tol bij de brug over ’t Kanaal 1 c., overigens vrij, MR 10 c., A. 10–30 c.).

Naar IJhorst: Te De Wijk rechtsaf.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [251]

[Inhoud]

478b       Blad 14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MEPPEL

—

27.6

5.—

Ruinerwold

5.—

22.6

S.

5.3

De Wijk

10.3

17.3

,,

9.9

Zuidwolde

20.2

7.4

,,

2.2

Ten Aarloo.

22.4

5.2

,,

5.2

HOOGEVEEN

27.6

—

,,

Men verlaat Meppel door de Woldstraat. Te Tweelo over den spoorweg. Ruim 3 K.M. verder rechtsaf 1036 naar station Ruinerwold en verder naar Rogat. Te R. over de Hoogeveensche vaart en voorbij de boterfabriek. Bij Dikninge linksaf 345 door De Wijk tot voorbij K.M.-paal 10, en dan linksaf 2142 naar Zuidwolde, daar 502 linksaf en dan, na de brug over het Kanaal gepasseerd te zijn, rechtsaf naar Hoogeveen. Tusschen de Wijk en Hoogeveen passeert men 3 tollen (R. aan den tol bij de brug over ’t Kanaal 1 c., overigens vrij, MR 10 c., A 10–30 c.).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

479a       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

38.8

3.8

Kloosterveen.

3.8

35.—

S.

4.2

Huis ter Heijde.

8.—

30.8

,,

5.8

Norg

13.8

25.—

,,

8.5

Roden

22.3

16.5

G.[252]

4.3

De Leek

26.6

12.2

,,

3.—

Midwolde

29.6

9.2

,,

6.8

Faan.

36.4

2.4

G. S.

2.4

ZUIDHORN

38.8

—

G.

Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar De Leek. In Norg houdt men dus eerst links, en daarna rechts. In Roden dus links 742. Tusschen Roden en De Leek een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10 c.).

Rechtuit door De Leek 1131, bij den eerstvolgenden 3-sprong rechtsaf naar Midwolde.[80] (In Midwolde bezienswaardige kerk met graftombe.) [252]

Daarna links en bij den volgenden 3-sprong linkshouden en langs den straatweg naar Faan. Tusschen Leek en Faan passeert men 2 tollen (R & MR vrĳ, A. 10 c.). Dan rechtsaf, bij Briltil over het Hoendiep 1119 naar Zuidhorn.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de Men kan ook is echter gesloten voor MR & A.

[Inhoud]

479b       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

39.6

3.8

Kloosterveen.

3.8

35.8

S.

4.2

Huis ter Heijde.

8.—

31.6

,,

5.8

Norg

13.8

25.8

,,

8.5

Roden

22.3

17.3

G.

4.3

De Leek

26.6

13.—

,,

3.—

Midwolde

29.6

10.—

,,

5.6

Enumatil.

35.2

4.4

,,

4.4

ZUIDHORN

39.6

—

,,

Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar De Leek. In Norg houdt men dus eerst links, en daarna rechts. In Roden dus links 742. Tusschen Roden en De Leek een tol (R 2 c., MR 5 c., A 10 c.).

Rechtuit door De Leek 1131, bij den eerstvolgenden driesprong rechtsaf naar Midwolde.[81] (In Midwolde bezienswaardige kerk met graftombe). Daarna links en circa 4 K.M. verder, bij den 3-sprong rechtsaf, door Enumatil, over de brug linksaf langs het Hoendiep en bij den volgenden kruisweg, te Briltil, rechtsaf 1119, naar Zuidhorn. Tusschen Midwolde en Zuidhorn 3 tollen (R en MR vrĳ, A 10 c.).

Deze weg is beter berijdbaar dan over Faan. [253]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, de Men kan ook is echter gesloten voor MR & A.

[Inhoud]

480a       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

26.6

9.1

Vries.

9.1

17.5

S.

7.1

De Punt

16.2

10.4

,,

2.—

Harendermolen

18.2

8.4

,,

3.1

Haren

21.3

5.3

,,

(4.8)

(Waterhuizen).

(—)

(—)

(S.)

3.1

Helpman

24.4

2.2

S.

2.2

GRONINGEN

26.6

—

,,

Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries, bij den 1237 rechts en dan bij den wegwijzer, linksaf (rechts gaat naar Zuidlaren), bij de volgende splitsing rechtsaf 1304 over het Noord-Willemskanaal en bij de tramrails gekomen volgt men deze links. Men bereikt Groningen door het Sterrenbosch.

Naar Waterhuizen: Te Haren bij de kerk rechtsaf door de Kerkstraat, dan rechtsaf langs den Onnerweg, den weg naar de halte Haren links laten liggen; bij den wegwijzer even vóór den spoorwegovergang linksaf, over den spoorweg, dan rechtuit, en even vóór Waterhuizen weder over een spoorweg.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [254]

[Inhoud]

480b       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

28.7

9.1

Vries.

9.1

19.6

S.

9.1

Eelde

18.2

10.5

,,

(6.2)

(Peize )

(—)

(—)

(S.)

2.—

Paterswolde

20.2

8.5

S.

3.8

Eelderwolde.

24.—

4.7

,,

4.7

GRONINGEN

28.7

—

S. G.

Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries, bij den 1237 rechts en dan bij den wegwijzer, linksaf en bij 1304 weder links naar Eelde. Tusschen de Punt en Eelde tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.). Te Eelde en te Eelderwolde rechtsaf, dan rechtuit langs de Hoorn, vóór Groningen over den spoorweg en rechtuit den Hoornschen Dijk naar den Eelder Singel. Tusschen Paterswolde en Groningen een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.).

Naar Peize: Te Eelde eerst rechts en daarna linksaf. Na 4 K.M. komt men op den straatweg Donderen–Peize, dien men rechtsaf volgt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

480c       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

30.—

—

9.1

Vries.

9.1

20.9

S.

2.9

Donderen

12.—

18.—

,,

2.9

Bunne.

14.9

15.1

,,

—.9

Winde.

15.8

14.2

,,

3.6

Peize

19.4

10.6

,,

10.6

GRONINGEN

30.—

—

,,

Men verlaat Assen over de brug over het Noord-Willemskanaal. In Vries voorbij de kerk rechtdoor 1237, dus links van het logement „Het Wapen van Leiden”, verder volgt men steeds den straatweg naar Winde. Tusschen Vries en Winde 2 tollen (R 2 c., MR 5 c., A 5–25 c.) en van Winde naar Peize. Tusschen Winde en Peize weer een tol (R 1 c., MR 5 c., A. 10–30 c.). Door Peize en dan rechtsaf 1224 naar Groningen. Tusschen Peize en Groningen nogmaals door een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [255]

[Inhoud]

480d       Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

37.3

3.8

Kloosterveen.

3.8

33.5

S.

4.2

Huis ter Heide.

8.—

29.3

,,

5.8

Norg

13.8

23.5

,,

8.5

Roden

22.3

15.—

G.

4.8

Peize

27.1

10.2

S.

10.2

GRONINGEN

37.3

—

,,

Men volgt de Smildervaart over 4½ K.M., dan rechtsaf over de brug en steeds rechtuit den straatweg en verder den grintweg volgen naar Roden. In Norg houdt men dus eerst links en daarna rechts. In Roden 742 rechts, na 2 K.M. weer rechts en vóór Peize linksaf 1224 naar Groningen. Voor Peize 2 tollen en tusschen Peize en Groningen weer een tol (R 2 c., MR 10 c., A 10–30 c.).

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

481       Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

BEILEN

—

41.8

—.7

Lievinge.

—.7

41.1

S.

6.1

Westerbork

6.8

35.—

,,

3.5

Orvelte.

10.3

31.5

,,

7.4

Schoonoord

17.7

24.1

S. G.

(12.1)

(Borger )

(—)

(—)

(S. G.)

3.—

Odoornerveen.

20.7

21.1

G.

5.5

Odoorn

26.2

15.6

,,[256]

3.8

Exloo

30.—

11.8

,,

(8.4)

(Buinerveen )

(—)

(—)

(S.)

11.8

MUSSELKANAAL

41.8

—

S.

Men verlaat Beilen over den spoorweg; men volgt den straatweg tot Orvelte, daar links 1222, kort daarop over het Oranje Kanaal, en aan de overzijde rechts langs het kanaal. Bij den tol neemt men de andere zijde van het kanaal. Voorbij Schoonoord aan een dwarsvaart rechts. Te Odoornerveen neemt men weder de andere zijde van het kanaal en slaat ruim 2 K.M. verder, voorbij den tol, linksaf naar Odoorn. Aldaar links 1239 den weg naar Borger op, doch 200 meter verder bij den 1583 rechtsaf naar Exloo. [256]Aldaar rechts 1584 en na 3.7 K.M. weder rechts.

Naar Borger: Te Schoonoord links den klinkerweg op, die na 2 K.M. rechtsaf buigt (rechtuit gaat een rĳwielpad naar Schoonlo). Na 3 K.M. buigt de straatweg weder naar links, en komt bij het gehucht Ees op den weg Odoorn–Borger uit, dien men linksaf volgt.

Naar Buinerveen: 3.7 K.M. voorbij Exloo links.

De weg is tot Orvelte vrij slecht, verder vrij goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

482       Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

22.2

3.7

Lonneker

3.7

18.5

G. Rp.

7.—

Oldenzaal

10.7

11.5

,,

4.8

Rossum

15.5

6.7

G.

6.7

OOTMARSUM

22.2

—

,,

Men verlaat Enschedé door de Oldenzaalsche straat, over den spoorweg 1475 en volgt dan den Oldenzaalschen weg rechtuit. Aan den 1en 2-sprong rechts, en 2 K.M. verder links houdende. Vóór Oldenzaal over den spoorweg 334. Door Oldenzaal rechtuit 1514, tot waar de weg naar Bentheim rechtsaf buigt 1695. Op dit punt rijdt men rechtuit.

Aan de volgende splitsing bijna 1 K.M. buiten Oldenzaal rechts 1694, en verder rechtuit langs Rossum en over het kanaal Almelo–Nordhorn naar Ootmarsum.

De weg is goed berijdbaar en tot Oldenzaal een rijwielpad langs den weg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [257]

[Inhoud]

483a       Blad 11–15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

23.3

5.3

Zenderen

5.3

18.—

S.

3.3

Borne

8.6

14.7

,,

(9.8)

(Weerseloo )

(—)

(—)

(G.)

4.5

Hengelo

13.1

10.2

S.

10.2

OLDENZAAL

23.3

—

,,

Men verlaat Almelo langs de Groote Straat en vervolgens op de Veemarkt linksaf den Bornschen weg op, rechtuit tot Hengelo. Aldaar links naar Oldenzaal.

Naar Weerselo: Te Borne op het Marktplein 2165 links en bijna 6 K.M. verder aan den 3-sprong rechts houden.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

483b       Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

23.7

7.8

Albergen

7.8

15.9

G.

3.1

4-Sprong bij Fleringen

10.9

12.8

,,

4.3

Weerseloo

15.2

8.5

,,

(9.8)

(Borne )

(—)

(—)

(G.)

8.5

OLDENZAAL

23.7

—

G.

Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat; aan den 3-sprong even buiten de stad 220 rechts, en circa 3 K.M. verder aan den 3-sprong 77 rechtuit naar Albergen.

Tusschen Almelo en Albergen tol (R vrĳ, MR 10 c., A 40 c.).[82] Aan den 4-sprong bij Fleringen rechts 74. Te Weerselo links, na ruim 2 K.M. weder links en verder rechtuit naar Oldenzaal.

Naar Borne: Te Weerselo rechts en bijna 4 K.M. verder aan den 3-sprong links houden.

De weg is goed berijdbaar. [258]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

484a       Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

25.1

11.7

Delden

11.7

13.4

Z. Rp. G.

6.—

Beckum

17.7

7.4

Z. Rp.

7.4

HAAKSBERGEN

25.1

—

,,

Men verlaat Almelo langs de Grootestraat, op de Veemarkt linksaf den Bornschen weg op. Bij het bord „Maximum Snelheid” en paal 8 van de electrische geleiding rechts; bij paal 16 der electrische leiding weder rechts den sintelweg met rijwielpad op. De sintelweg gaat verderop in zandweg over. Kort voor het kasteel „Twickel” gaat men over de Twickelerbeek. (In omgekeerde richting rĳdend, neme men na het passeeren van de brug het meest linksche der beide rĳwielpaden.) Daarna wordt de weg grintweg en passeert men het kasteel „Twickel” met schoone bosschen. Bij 1402 kruist men den straatweg Delden–Hengelo en gaat daarna over den spoorweg. Kort daarop gaat de kunstweg over in een zandweg met rijwielpad, dat men volgt over Beckum, tot men [259]kort vóór Haaksbergen op den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en over den spoorweg.

De weg is aan te bevelen, daar hij midden door de bosschen van Twickel loopt.

Deze route is ongeschikt voor automobielen.

[Inhoud]

484b       Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

25.7

5.—

Bornerbroek

5.—

20.7

G.

6.8

Delden

11.8

13.9

,,

6.5

Beckum

18.3

7.4

Z. Rp.

7.4

HAAKSBERGEN

25.7

—

,,

Men verlaat Almelo door de Groote straat, op de Veemarkt 1134 rechts. Steeds rechtuit door Bornerbroek naar Delden. Aldaar bij 1238 links, langs 2039 en buiten de stad rechts 1402. Daarna over den spoorweg. Kort daarop gaat de kunstweg over in een zandweg met rijwielpad, dat men volgt over Beckum, tot men kort voor Haaksbergen op den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en over den spoorweg.

De weg is slechts tot Delden voor automobielen bruikbaar. [260]

[Inhoud]

484c       Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

28.1

5.3

Zenderen

5.3

22.9

S.

3.3

Borne

8.6

19.5

,,

4.5

Hengelo

13.1

15.—

,,

7.6

Beckum

20.7

7.4

Z. Rp.

7.4

HAAKSBERGEN

28.1

—

,,

Men verlaat Almelo langs de Groote straat en vervolgens, op de Veemarkt, linksaf den Bornschen weg op; rechtuit tot Hengelo. Aldaar door de Brinkstraat, Spoorstraat, de tunnel door, Haaksbergerstraat, Verlengde Haaksbergerstraat en Olinksweg.

Men volgt dan den zandweg met rijwielpad door Beckum, tot men kort vóór Haaksbergen op den grintweg Goor–Haaksbergen komt. Hier links en over den spoorweg.

De weg Hengelo–Haaksbergen zal waarschijnlijk binnenkort in grintweg veranderd worden.

Deze route is van Hengelo af voorloopig voor automobielen ongeschikt.

[Inhoud]

485       Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DELDEN

—

18.1

5.2

Bentelo.

5.2

12.9

G.

4.—

Hengevelde.

9.2

8.9

,,

4.5

Marksvelde.

13.7

4.4

,,

4.4

NEEDE

18.1

—

,,

Men verlaat Delden aan de westzijde van de stad bij 2039, slaat daarna den 1en weg rechts in, en dan links. Verder volgt men steeds den grintweg langs 1804, waar men den grintweg Goor–Haaksbergen kruist. Men komt te Neede bij 1092 aan.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [261]

[Inhoud]

486       Blad 14–15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

OLDENZAAL

—

51.5

8.5

Weerselo

8.5

43.—

G.

4.3

Viersprong bij Fleringen

12.8

38.7

,,

3.8

Tubbergen

16.6

34.9

,,

4.6

Geesteren

21.2

30.3

,,

7.7

Vriezenveen.

28.9

22.6

G. K.

8.3

Daarle.

37.2

14.3

K. G.

5.2

Den Ham

42.4

9.1

G.

4.4

Eerde.

46.8

4.7

,,

4.7

OMMEN

51.5

—

,,

Men verlaat Oldenzaal aan de noordzijde van de stad bij 1695. Bijna 1 K.M. verder bij 1694 links, te Weerselo bij 795 rechts, en aan den 4-sprong bij Fleringen 74 rechtuit. Te Tubbergen, aan het begin van het dorp 1354 rechtuit de dorpstraat in, en bij den volgenden 2020 linksaf. 2.6 K.M. verder weder links en door Geesteren naar Vriezenveen. Men rijdt het geheele dorp Vriezenveen in de lengte door, aan het einde daarvan bij 1770 rechtuit over het Kanaal, en bij 2380 rechtsaf naar Daarle. (Bĳ Eerde het huis „Eerde”, met schoone bosschen; circa 1½ K.M. voorbĳ het huis „Eerde”, enkele schreden links van den weg, prachtig uitzicht van den hoogen oever.) Voorbij Eerde bereikt men den grintweg Hellendoorn–Ommen en volgt dien rechtsaf 219.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [262]

[Inhoud]

487a       Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

45.8

8.—

Vriezenveen.

8.—

37.8

G.

7.8

Vroomshoop

15.8

30.—

,,

6.7

Mariënberg

22.5

23.3

,,

9.—

Hardenberg

31.5

14.3

,,

6.6

Gramsbergen

38.1

7.7

S.

7.7

COEVORDEN

45.8

—

,,

Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat[83] aan den 3-sprong 220, rechtuit naar Vriezenveen. Tusschen Almelo en Vriezenveen tol (R & MR vrĳ, A 12 c.). Te Vriezenveen linksaf 218, dan 2 K.M. keiweg door het dorp, en aan het eind van het dorp 1770 rechtsaf langs het kanaal. Na 6 K.M. bij een zijkanaal neemt men den anderen oever. Men volgt het kanaal tot circa 5 K.M. voorbij Vroomshoop, dan buigt de weg linksaf naar Mariënberg, daar 2166 rechtsaf naar Hardenberg en te H. 1774 weder rechts. Kort daarop 308 linksaf. Vóór Gramsbergen rechtsaf á 1404. Door G. en dan linksaf lange het kanaal. 1½ K.M. verder over het kanaal 1403; dan den weg volgen, die zich rechtsaf buigt, spoedig de brug over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de overzijde links langs het kanaal naar Coevorden.

De weg is over het algemeen goed berijdbaar, voorbij Gramsbergen minder goed. Tusschen Hardenberg en Gramsbergen mooi geboomte. Voor wielrijders is echter route 487b van Mariënberg tot Coevorden meer aan te bevelen wegens meer natuurschoon.

Deze weg is ruim 2 K.M. korter, doch voor automobielen niet geschikt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [263]

[Inhoud]

487b       Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ALMELO

—

47.7

8.—

Vriezenveen.

8.—

39.7

G.

7.8

Vroomshoop

15.8

31.9

,,

6.7

Mariënberg

22.5

25.2

,,

8.7

Heemse

31.2

16.5

,,

7.4

Ane.

38.6

9.1

,,

1.8

Anerveen.

40.4

7.3

,,

7.3

COEVORDEN

47.7

—

,,

Men verlaat Almelo door de Ootmarsumsche straat[84], aan den 3-sprong 220 rechtuit naar Vriezenveen. Tusschen Almelo en Vriezenveen tol (R & MR. vrĳ, A. 12 c.). Te Vriezenveen linksaf 218, dan 2 K.M. keiweg door het dorp, en aan het eind van het dorp 1770 rechtsaf langs het kanaal. Na 6 K.M. bij een zijkanaal neemt men den anderen oever. Men volgt het kanaal tot circa 5 K.M. voorbij Vroomshoop, dan buigt de weg linksaf naar Mariënberg, daar 2166 rechtuit. Bij Heemse 668 kruist men den grintweg Ommen–Hardenberg en volgt de tramrails, doch slaat 1 K.M. verder rechtsaf. Bij Ane 2184 over de Dedemsvaart en rechtuit. Even vóór Coevorden kruist men de tramrails (voorzichtig!) en komt dan aan het kanaal, genaamd Lutterhoofdwijk, dat men volgt tot Coevorden.

Van Mariënberg tot voorbij Ane een mooie, afwisselende weg met aardige oude boerderijen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, doch van Heemse tot Ane is de weg smal en [264]met vele begroeide bochten, zoodat hij met auto’s slechts met groote voorzichtigheid bereden kan worden. Men volge dus liever route 487a.

[Inhoud]

488a       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

STADSKANAAL

—

22.7

4.—

Musselkanaal

4.—

18.7

G.

6.6

Valthermond

10.6

12.1

G. S.

9.3

Roswinkel

19.9

2.8

S.

2.8

MUNSTERSCHE VELD

22.7

—

,,

Men volgt het kanaal langs de 1391 en 2127. Voorbij Musselkanaal 1392 rechtsaf en den straatweg volgen tot voorbij Valthermond. Dan links den straatweg op. Na 3 K.M. kruist men den weg Nieuw-Weerdinge–Ter Apel, gaat over het Weerdinger kanaal en rechtuit over Roswinkel naar Munstersche Veld.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

488b       Blad 10 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

STADSKANAAL

—

23.5

4.—

Musselkanaal

4.—

19.5

G.

12.1

Ter Apel

16.1

7.4

G. S.

7.4

MUNSTERSCHE VELD

23.5

—

S.

Men volgt het kanaal langs 1391, 2127 en 1392 tot 1393. Aldaar (te Ter Apel) volgt men den straatweg. Bij 1395 rechtuit naar Munstersche Veld (links gaat naar Rütenbrock).

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [265]

[Inhoud]

489       Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

FREDERIKSOORD

—

38.—

—

9.3

Havelte

9.3

28.7

S.

—.8

Havelterbrug.

10.1

27.9

,,

10.7

Koekange

20.8

17.2

,,

4.3

De Stapel

25.1

12.9

,,

6.7

Oud-Avereest.

31.8

6.2

,,

2.6

Balkbrug.

34.4

3.6

,,

3.6

DEDEMSVAART (Avereest)

38.—

—

,,

Men verlaat Frederiksoord bij de Tuinbouwschool 2143. Na 3 K.M. kruist men den straatweg Wapserveen–Steenwijk. Circa 3½ K.M. verder ziet men aan de linkerhand eenige Hunebedden. Door Havelte en bij 2177 over de Smildervaart. Bij 1037 passeert men het N.O.-uiteinde van Ruinerwold, gelegen aan den straatweg Meppel–Ruinen. Bij Koekange over den spoorweg en ruim 2 K.M. verder, bij 1407 rechtsaf. Verderop passeert men de Hoogeveensche Vaart en bereikt dan spoedig den straatweg Zuidwolde–Meppel, dien men rechtsaf volgt. Zeer spoedig daarna, bij 2142, linksaf en over Oud-Avereest naar de Balkbrug, waar men de Dedemsvaart bereikt, die men linksaf volgt 391.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

490a       Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MEPPEL

—

38.9

9.2

Havelterbrug.

9.2

29.7

S. G.

—.8

Havelte

10.—

28.9

S.[266]

9.3

Frederiksoord

19.3

19.6

,,

3.8

Wilhelmina’s oord.

23.1

15.8

,,

2.7

Noordwolde

25.8

13.1

,,

5.6

Oldeberkoop

31.4

7.5

,,

7.5

MAKKINGA

38.9

—

G.

Men verlaat Meppel over de Galgenkampsbrug. Bij 348 rechtsaf en op de splitsing na den spoorwegovergang rechts den grintweg langs de vaart op. Bij de Havelterbrug 2177 linksaf, door Havelte, en circa 2 K.M. verder op de splitsing rechtuit naar Frederiksoord. [266]Aldaar 2143 bij de Tuinbouwschool rechts, en bij 256 links. Door Wilhelmina’s oord rechtuit, en daarna op den dwarsweg bij 255 rechts. Te Noordwolde bij de kerk links 1257 en op de volgende splitsing bij 1534 links den straatweg blijven volgen. Te Oldeberkoop eerst rechts en dan bij 253 rechtuit naar Makkinga.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

490b       Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

MEPPEL

—

39.3

9.2

Havelterbrug.

9.2

30.1

S. G.

4.1

Uffelterbrug.

13.3

26.—

G.

3.9

Wittelterbrug.

17.2

22.1

,,

—.8

Wittelte.

18.—

21.3

S.

3.3

Diever

21.3

18.—

,,

7.2

Wateren.

28.5

10.8

,,

2.3

Zorgvlied.

30.8

8.5

,,

3.5

Elslo

34.3

5.—

,,

5.—

MAKKINGA

39.3

—

,,

Men verlaat Meppel over de Galgenkampsbrug. Bij 348 rechtsaf en op de splitsing na den spoorwegovergang rechts den grintweg langs de vaart op. Langs de Havelterbrug 2177 en 8 K.M. verder bij de Wittelterbrug links den straatweg op, en door Wittelte naar Diever. Daar eerst rechts, en dan bij 917 linksaf naar Wateren. Hier passeert men links den weg naar Doldersum en Vledder, en rechts dien naar Appelscha. Voorbij Zorgvlied komt men op den straatweg Boijl–Elslo bij 776 en volgt dien rechtsaf door Elslo naar Makkinga.

De weg is goed berijdbaar, behalve van de splitsing voorbij Zorgvlied tot Makkinga, welk gedeelte slecht onderhouden is. Tusschen Diever en Elslo 2 tollen.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [267]

[Inhoud]

491       Blad 9 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

FREDERIKSOORD

—

18.2

2.—

Vledder

2.—

16.2

G.

4.1

Doldersum.

6.1

12.1

S.

(4.3)

(Boyl )

(—)

(—)

(S.)

3.6

Wateren.

9.7

8.5

S.

(10.—)

(Oosterwolde )

(—)

(—)

(S. G.)

8.5

APPELSCHA

18.2

—

S.

Men verlaat Frederiksoord langs den weg naar Diever, doch slaat te Vledder linksaf naar Doldersum. Aldaar op de splitsing rechts (links gaat naar Boyl). Te Wateren passeert men rechts den weg naar Diever, en links dien naar Zorgvlied. Aan de splitsing, ruim 5 K.M. voorbij Wateren rechtuit en langs Oud-Appelscha naar Appelscha, waar men aan de Compagnonsvaart komt, die men rechtsaf kan volgen naar Smilde en Assen.

Naar Oosterwolde: Aan de splitsing ruim 5 K.M. voorbij Wateren links en langs Langedijke naar de Compagnonsvaart en dan bij 263 de brug over naar Oosterwolde.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

492       Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

RAALTE

—

20.4

5.7

Schoonheeten

5.7

14.7

G.

3.—

Heeten

8.7

11.7

,,

11.7

HOLTEN

20.4

—

G. S.

Men verlaat Raalte langs den weg naar Almelo 799. Na den spoorwegovergang, bij K.M.-paal 22.9 rechtsaf, en weder over den spoorweg. Dan door de zeer schoone bosschen van het landgoed „Schoonheeten”. Kort vóór Heeten[85] op den dwarsweg links, en voorbij de kerk van Heeten weder links. Dan steeds rechtuit en bij Holten onder den spoorweg door. [268]

De weg is goed berijdbaar. Vóór Holten, links, mooi uitzicht op den begroeiden Holterberg.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

493a       Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DENEKAMP

—

23.6

9.5

De Lutte

9.5

14.1

G.

7.5

Losser.

17.—

6.6

,,

(9.1)

(Enschedé )

(—)

(—)

(G.)

6.6

GRONAU.

23.6

—

G.

Men verlaat Denekamp langs den weg naar Oldenzaal 142, en slaat bij 1791 linksaf. Bij 1790[86] kruist men den weg Oldenzaal–Bentheim. Men volgt den hoofdweg, kruist verderop den spoorweg. Aan het begin van het dorp Losser links, langs hotel Smit, het dorp door naar de openbare school, en dan de tramlijn volgen langs de uitspanning „Essenhuis”, naar het station Glane (grensstation) en verder naar Gronau.

Naar Enschedé: Aan het begin van het dorp Losser niet linksaf, maar rechtuit langs den ouden toren op het Marktplein, langs het Gemeentehuis en spoedig op de splitsing links naar Enschedé (rechts gaat naar Oldenzaal).

De weg is goed berijdbaar. De omgeving van de Lutte is een zéér schoone heuvelachtige streek, die zich tot mooie wandelingen leent. [269]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

493b       Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

DENEKAMP

—

24.2

8.8

Oldenzaal

8.8

15.4

G.

8.8

Losser.

17.6

6.6

,,

6.6

GRONAU.

24.2

—

,,

Men verlaat Denekamp langs den weg naar Oldenzaal 142. Bij 1791 rechtuit. Door Oldenzaal volgt men den weg in de richting Enschedé, die door de wordt aangeduid. Voorbij Oldenzaal, 2 K.M. na den spoorwegovergang, linksafslaan en de tramrails volgen naar en door Losser en langs het station Glane (grensstation) naar Gronau.

De weg is goed berijdbaar.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [270]

[Inhoud]

494       Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ASSEN

—

86.8

8.5

Hooghalen

8.5

78.3

S.

7.1

Beilen

15.6

71.2

,,

6.—

Spier.

21.6

65.2

,,

5.1

Eursinge

26.7

60.1

,,

1.—

Pesse

27.7

59.1

,,

5.—

Hoogeveen

32.7

54.1

,,

5.2

Alteveer.

37.9

48.9

,,

1.9

Kerkenveld.

39.8

47.—

,,

7.6

Slagharen

47.4

39.4

S. G.

3.2

Jachthuis.

50.6

36.2

G.

5.—

Heemse

55.6

31.2

,,

(1.—)

(Hardenberg.)

(—)

(—)

(G.)

8.7

Mariënberg

64.3

22.5

G.

6.7

Vroomshoop

71.—

15.8

,,

7.8

Vriezenveen.

78.8

8.—

,,

8.—

ALMELO

86.8

—

,,

Men verlaat Assen langs het Sterrenbosch en volgt den straatweg, evenwijdig met den spoorweg. In Beilen rechtsaf 833 en aan den volgenden 2-sprong links houden 834. In Eursinge, voorbij K.M.-paal 26, linksaf 422. Vóór Hoogeveen langs het station over den spoorweg. Door Hoogeveen rechtuit 457 en 1805. Door Alteveer en Kerkenveld steeds den hoofdweg houden. Te Slagharen aan de vaart komende, 1827 rechts. Na circa 2 K.M. bereikt men de Dedemsvaart, en volgt die linksaf 307. Kort daarop, bij het logement „Het Jachthuis”, rechtsaf 306 over de Vaart. Bij Heemse 688 kruist men den grintweg Ommen–Hardenberg.[87] Bij Mariënberg 2166 rechtuit, daarna over den spoorweg bij het station Mariënberg en kort daarop, aan de vaart komende, rechtsaf langs de vaart. Voorbij Vroomshoop, bij een zijkanaal, neemt men den anderen oever. Te Vriezenveen 1770[88] linksaf. Dan 2 K.M. keiweg door het dorp, en bij 218 rechtsaf naar Almelo, waar men door de Ootmarsumsche straat aankomt. Tusschen Vriezenveen en Almelo tol (R & MR vrĳ, A 12 c.).

Naar Hardenberg: Te Heemse, bij 688, links.

De weg is grootendeels goed berijdbaar, Assen–Beilen minder goed. Het gedeelte Assen–Hooghalen zal grootendeels in steenslagweg veranderd worden. [271]

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

495       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

HENGELO

—

11.2

4.8

Tweckelo.

4.8

6.4

S. G.

2.2

Halte Usselo.

7.—

4.2

G.

4.2

ENSCHEDE

11.2

—

G. K.

Men verlaat Hengelo bij de R.-C. Kerk, langs den straatweg naar Enschedé, doch slaat de 3de straat rechts in naar het station. Iets voorbij het station onder den spoorweg door, dan links, langs een gasreservoir en over een spoorweg. Ruim 1 K.M. verder weder over een spoorwegovergang. Voorbij het gehucht Tweckelo, na het passeeren van een buitenplaats en bosch, houdt men op de splitsing rechts[89]. Bij de halte Usselo vóór den spoorweg linksaf. Verderop over een spoorwegovergang, en dan den keiweg volgen, die langs het Volkspark en het station naar Enschedé volgt.

De weg is goed berijdbaar, echter is de keiweg bij Enschedé bij langdurig nat weer zeer modderig.

Van Hengelo naar Enschedé rijdt men echter ruim 2½ K.M. korter langs den directen straatweg; de hier beschreven route is echter veel meer afwisselend.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [272]

[Inhoud]

496a       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

7.6

4.8

Usselo.

4.8

2.8

G.

2.8

BOEKELO

7.6

—

,,

Men verlaat Enschedé langs de Haaksbergerstraat en volgt den weg naar Haaksbergen. Te Usselo even vóór de kerk rechts, dan rechtuit naar Boekelo, waar men langs het station aankomt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.

[Inhoud]

496b       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

7.8

4.2

Halte Usselo.

4.2

3.6

K. G.

3.6

BOEKELO

7.8

—

G.

Men verlaat Enschedé langs het station en het Volkspark steeds rechtuit en den spoorweg over.[90] Bij de halte Usselo weder over den spoorweg en ruim 1½ K.M. verder op den dwarsweg rechts naar Boekelo, waar men langs het station aankomt.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. [273]

[Inhoud]

497       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

20.1

4.7

Duitsche Grens.

4.7

15.4

G.

5.6

Alstätte.

10.3

9.8

,,

6.8

Wessum.

17.1

3.—

,,

3.—

AHAUS.

20.1

—

,,

Men verlaat Enschedé langs den Kuipersdijk; ongeveer aan den rand der stad, voorbij de Sumatrastraat, waar de keibestrating eenigszins rechts afbuigt, (Lippinkhofsweg) volgt men die niet, maar neemt den weg rechtuit 1 K.M. verder links, (rechtuit gaat naar Broekheurne) en rechtuit naar de grens.

Voor Alstätte over den spoorweg, verder over Wessum naar Ahaus.

De weg van Enschedé tot aan de Duitsche grens en de weg naar Broekheurne worden thans verhard en zullen waarschijnlijk spoedig voltooid zijn.

De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, nadat de verharding voltooid is. [274]

[1]  Men kan ook hier de tramrails nog tot aan het Huis „De Cloese” blijven volgen; waar de rails rechts afbuigen, rechtuit blijven gaan tot aan een driesprong, daar links, bij de ruïne Nettelhorst rechts 158 en vervolgens als boven tot Geesteren. ↑

[2]  Men kan ook, door bij dezen tweesprong 1553 rechtuit te blijven rijden, Eibergen via Borculo bereiken. Door Borculo 1089 en dan linksaf 1090, 2 K.M. verder aan den tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à 7½ c.), weer linksaf naar Eibergen. Hier de kerk voorbij en dan rechtsaf. (Afstand Lochem–Borculo: 10.6 K.M., Borculo–Eibergen: 9.1 K.M.). ↑

[3]  Men kan ook aan den derden tweesprong bij Eibergen rechts afslaan, aan den grenspaal linksaf, door Zwillbroek en dan rechtuit rijden naar Vreden. (Nabij Zwillbroek Duitsche Douane.) ↑

[4]  Een rijwielpad is aangelegd van Almelo naar Albergen. Men slaat dan in Almelo bij het politiebureau rechtsaf 2269 en daarna de eerste straat (Hofstraat) links. Langs het kasteel en bij het inrijhek rechtsaf de Graven-Allée in. Nu rechtuit het rijwielpad volgen, de kanaalbrug over (vóór het kanaal wijkt het pad een weinig naar links van den zandweg af) en aan den grintweg gekomen, rechtuit naar Albergen.

In omgekeerde richting rijdend, voorbij Albergen, voorbij K.M.-paal 6, bij een bocht van den grintweg, rechtuit het rijwielpad op. Het pad is wegens de schoone boschrijke omgeving aan te bevelen, uitgezonderd bij zeer nat weder. ↑

[5]  Men kan ook hier de tramrails nog tot aan het Huis „De Cloese” blijven volgen; waar de tramrails rechtsaf buigen, rechtuit blijven gaan tot aan den tol, daar links, bij de ruïne Nettelhorst rechts 158 en vervolgens als boven tot Geesteren. ↑

[6]  Men kan ook Deventer verlaten langs het station Holl. Spoor 1940 over den spoorweg, om dan Olst via Diepenveen te bereiken. Na den spoorwegovergang linksaf [76]en bij 1127 weer linksaf langs Diepenveen naar Olst. Vóór Olst passeert men een tol (R vrij, MR 5 c., A 10 c.). Aldaar rechts. Deventer–Diepenveen: 4.9 K.M., van daar naar Olst 7 K.M.

De weg is goed berijdbaar. ↑

[7]  Men kan ook vanaf Windesheim een anderen weg, die fraaie uitzichten biedt, volgen. Te Windesheim links langs het station, daarna rechts en den dijk op en spoedig weer af; door Herculo naar den straatweg terug en daarop links naar Zwolle. Omweg ruim 3 K.M. ↑

[8]  Men kan ook Deventer verlaten langs de begraafplaats, en dan steeds rechts houden. Men komt dan bij den bovengenoemden 625 weer op den grintweg uit. Hier linksaf. Deze weg is ruim 1.5 K.M. langer. ↑

[9]  Men kan ook rechtstreeks van Heeten naar Raalte rijden, waardoor de weg 2½ K.M. korter wordt. Men slaat dan voorbij Heeten niet rechtsaf, doch rijdt rechtuit, verderop over het Overijsselsch Kanaal en langs 1793 naar Raalte. ↑

[10]  Men kan ook na dezen spoorwegovergang vóór Oldenzaal rechts afslaan 334, bij den wegwijzer links; men laat dan de stad links liggen en komt iets verder op den grintweg naar Gildehaus uit. ↑

[11]  Men kan ook van Heemse naar Coevorden route 413b volgen, welke weg meer afwisselend is. ↑

[12]  Men kan ook bij 2184 rechtuit rijden naar Gramsbergen en voorbij G. links afslaan langs het Kanaal, 1½ K.M. verder over het Kanaal 1403; dan den weg, die zich rechts afbuigt, volgen, spoedig de brug over de Vecht over, kort daarop weer over het kanaal en aan de [92]overzijde links langs ’t kanaal naar Coevorden. Deze weg is echter minder mooi dan de hoofdroute. ↑

[13]  Men kan ook een anderen weg naar Zwartsluis volgen: Men verlaat Zwolle over de Diezerpoortbrug, houdt den straatweg links en slaat even voorbij K.M.-paal 35 den grintweg links in. Rechtuit langs den Agnietenberg tot aan de Vecht, per pontveer over de Vecht (R & b 5 c., MR & b 10 c.) en den grintweg volgen tot Hasselt, daar bij de kerk linksaf en rechtuit naar Zwartsluis. Deze weg is 1.5 K.M. langer, doch beter te berijden. ↑

[14]  Men kan ook in Leenders links afslaan, den grintweg en verderop den straatweg volgen langs 1041. Hier linksaf. Kort daarop weder rechtsaf door Nijeveen en voorbij den spoorwegovergang linksaf 350 naar Steenwijk. ↑

[15]  Men kan ook bij K.M.-paal 44 348 links houden, slaat dan 3.1 K.M. verder 349 rechtsaf. Verder als de „Men kan ook” genoemd onder 1. ↑

[16]  Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oostpoortbrug in de stad komt 1365, links afslaan en den goed berijdbaren Buitensingel, de Zuiderkade geheeten volgen. Aan het einde daarvan links afslaande, komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger Singel. ↑

[17]  Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oostpoortbrug in de stad komt 1365, links afslaan langs den goed berijdbaren Buitensingel: de Zuiderzeekade geheeten. Aan het einde daarvan links afslaan, waardoor men weer op den Harlinger Singel komt. ↑

[18]  Voorbij Ritsumazijl, juist vóór den spoorwegovergang, rechts een zijweg, die zich splitst: rechtsaf naar Deinum en linksaf over den spoorweg naar Blessum. ↑

[19]  Men kan ook, door hier den straatweg rechtuit te blijven volgen tot den 133 bij K.M.-paal 6, Weidum langs een iets korteren weg bereiken. Bij dezen (133) dan rechtsaf en dan te Weidum 132 linksaf. ↑

[20]  Men kan ook van Deersum rechtuit den straatweg naar Sneek volgen, waardoor men den weg ruim 3½ K.M. bekort, doch de dorpen Rauwerd enz. niet aandoet. ↑

[21]  Men kan ook dóór Stavoren naar het station rijden. ↑

[22]  Men kan ook aan dit punt 1728 rechtuit blijven gaan naar en door Harich. Aan de splitsing 5 K.M. verder rechtsaf over een brug en rechtuit naar Huis „Rijs”. Tusschen Harich en Huis „Rijs” heeft men echter gedeeltelijk een keiweg, die vrij goed berijdbaar is. Deze route is 1 K.M. korter. ↑

[23]  Men kan ook vanaf Koudum via Molkwerum naar Stavoren rijden. Hiertoe slaat men te Koudum rechtsaf naar de Koudumervaart, dan linksaf en langs de vaart over [119]den spoorweg naar Molkwerum. Hier rechtsaf 1272 en op den zeedijk linksaf 1762 naar Stavoren. Verder als boven. Deze weg is bijna 1.5 K.M. langer. ↑

[24]  Men kan ook bij sterken wind over Bolsward rijden. Hiertoe volgt men vanaf Harlingen de tramrails tot den 186 even vóór Bolsward. Hier rechtsaf naar Tjerkwerd. Bij den tweesprong na dezen (186) links houden. Aan de trekvaart rechtsaf 189 door den tol, het dorp Tjerkwerd blijft dus links liggen, en langs de Trekvaart tot Workum. Tusschen Tjerkwerd en Workum zijn twee tollen. Nu Workum geheel door en op den Zuiderzeedijk gekomen linksaf 126. Iets verder links den dijk af en daarna den spoorweg over en verder als boven. ↑

[25]  Men kan ook door de stad naar het station rijden. ↑

[26]  Men kan ook iets korter rijden door bij Oosterwierum 137 linksaf te slaan, langs de Dille, kort daarop op [121]straatweg 450 rechtsaf over Deersum naar Sneek. ↑

[27]  Men kan ook na het passeeren van de brug bij de Oosterpoort, inplaats van de Dijkstraat te volgen, rechts afslaan langs het Hooge Noorderbolwerk. Aan het einde daarvan, bij de Noorderpoort, rechts de Noorderbrug (ophaalbrug) over. ↑

[28]  Men kan ook na het passeeren van de brug bij de Oosterpoort 1365, in plaats van de Dijkstraat te volgen, rechts afslaan langs het Hooge Noorderbolwerk. Aan het einde daarvan, bij de Noorderpoort, rechts de Noorderbrug (ophaalbrug) over. ↑

[29]  Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oosterpoortbrug in de stad komt 1365, links afslaan, en den goed berijdbaren Buitensingel, de Zuiderkade geheeten, volgen. Aan het einde daarvan links afslaande, komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger Singel uit. ↑

[30]  Men kan ook in Franeker, zoodra men over de Oosterpoortbrug in de stad komt 1365, links afslaan en den goed berijdbaren Buitensingel, de Zuiderkade geheeten, volgen. Aan het einde daarvan links afslaande, komt men, de brug over gaande, weer op den Harlinger Singel. ↑

[31]  Voor een andere route naar Sneek: zie route 421b of c. ↑

[32]  Men kan ook door Stavoren naar het station rijden. ↑

[33]  Men kan ook door Stavoren naar het station rijden. ↑

[34]  Men kan ook vanaf Sondel weer naar Huis „Rijs” rijden via Nije- en Oudemirdum. Deze weg is 8.4 K.M. lang. Hiertoe blijft men steeds rechtuit gaan. ↑

[35]  Men kan ook vanaf Oudemirdum weer Huis „Rijs” bereiken. Deze weg is 2.7 K.M. lang. Hiertoe slaat men te Oudemirdum rechtsaf. ↑

[36]  Men kan ook 1 K.M. korter rijden, door aan dit punt 1728 rechtuit te blijven gaan naar en dóór Harich. Aan de splitsing 5 K.M. verder rechtsaf over een brug en rechtuit naar Huis „Rijs”. Tusschen Harich en Huis [139]„Rijs” heeft men echter gedeeltelijk een keiweg, die vrij goed berijdbaar is. ↑

[37]  Men kan ook door Stavoren naar het station rijden. ↑

[38]  Men kan ook vanaf Leeuwarden den directen weg naar Wijtgaard volgen. Deze weg is 2.8 K.M. korter. Hiertoe blijft men steeds den straatweg volgen, en blijft dus voorbij K.M.-paal 2 rechtuit rijden. ↑

[39]  Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c. ↑

[40]  Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c. ↑

[41]  Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c. ↑

[42]  Men kan ook Suameer bereiken volgens route 437b of c. ↑

[43]  Men kan ook tot Oranjewoud als volgt rijden: van Heerenveen langs de Knijpstervaart tot even vóór de Knijpe (2.5 K.M.), daar rechtsaf de brug over 259 en rechtuit naar Oranjewoud. Daar linksaf. Deze weg is iets langer en iets minder goed. ↑

[44]  Men kan ook Nijehorne bereiken, door Heerenveen te verlaten, langs den straatweg in de richting Steenwijk, maar tot Oude-Schoot. Men slaat daar linksaf 257. Dan steeds rechtuit door Mildam naar Nijehorne. ↑

[45]  Men kan ook naar Midwolde over het landgoed „Nienoord” rijden: In De Leek bij 1131 rechtuit. Deze weg is prachtig. ↑

[46]  Men kan ook naar Midwolde over het landgoed „Nienoord” rijden: In De Leek bij 1131 rechtuit. Deze weg is prachtig. ↑

[47]  Men kan ook Opperkooten bereiken door de tramrails te volgen in de richting Veenwouden tot den viersprong (Quatre-Bras) 176, waar men dan rechts afslaat. Deze weg is 1.1 K.M. langer. ↑

[48]  Men kan ook te Zwaagwesteinde rechtsaf den grintweg opgaan tot ’t gehucht Twijzelerburen. Aldaar linksaf langs Twijzel den straatweg volgen tot Buitenpost. ↑

[49]  Men kan ook van Quatre-Bras naar Veenklooster als volgt rijden: Men blijft den straatweg volgen tot Zwartkruis 217, daar rechtuit en kort daarop 2310 linksaf en dan steeds rechtuit tot Veenklooster. ↑

[50]  Men kan ook voorbij Driezum aan de Dokkumervaart [170]gekomen, die rechtsaf volgen 771 tot Augsbuurt. Deze weg is 1.5 K.M. korter. ↑

[51]  Men kan ook te Kollum de brug over en rechtuit rijden naar Visvliet, aan de splitsing voorbij K. rechtshoudende. ↑

[52]  Men kan ook in Akkerwoude rechtsaf 178 en direct daarna linksafslaan en rechtuit rijden tot Murmerwoude; aldaar dan linksaf 1085 langs de tramrails naar Dokkum. ↑

[53]  Men kan ook iets korter rijden, door reeds te Niekerk rechtsaf te slaan: 3 K.M. verder, na het passeeren van een brug op den viersprong, rechtsaf naar Gaarkeuken. ↑

[54]  Men kan ook voorbij Opende linksaf slaan, waardoor men den weg 3½ K.M. bekort. Men volgt dezen weg (de Folgeralaan), die grootendeels sintelweg is, tot het einde. Men komt dan nabij Dragten op den weg Nijega–Dragten en volgt dien linksaf. Deze weg is bij nat weer minder goed. ↑

[55]  Men kan ook hier niet linksafslaan, maar rechtuit blijven gaan tot even voorbij Grijpskerk, daar linksaf, aan de eerste splitsing links, en dan steeds rechtuit langs Lutkegast en aan den tweeden wegwijzer voorbij L. rechtsaf. Door Doezum rechtuit. Deze route is bijna 1 K.M. langer. Vanaf dit kruispunt tot Lutkegast 6.6 K.M. Van L. tot Doezum 4.7 K.M. ↑

[56]  Men kan ook voorbij Opende rechtuit blijven gaan. In Surhuisterveen linksaf, en door het dorp. Voorbij Surhuisterveen den tweeden weg links (straatweg) inslaan naar Rottevalle. Aldaar over de brug en in Opeinde linksaf naar Dragten. ↑

[57]  Men kan ook te Hoogkerk rechtuit het Hoendiep blijven volgen tot Enumatil, waardoor men den weg 1.6 K.M. bekort. ↑

[58]  Men kan ook bij dezen 586 rechtsafslaan (waardoor men Saaxum langs een ruim 2 K.M. langeren weg bereikt). Dan kort daarop linksaf. Dan rechtdoor langs den z.g. Feerwerdermeedenweg naar Feerwerd. Aldaar linksaf, rechtuit de vaart volgen langs Ezinge, en waar de weg de vaart verlaat, rechtsaf naar Saaxum. (Aduard–Feerwerd: 6.8 K.M., F.–Ezinge: 1.8 K.M., E.–Saaxum: 1.7 K.M.). ↑

[59]  Men kan ook hier, bij K.M. paal 4 1526, linksaf den straatweg houden tot den eersten zijweg voorbij K.M.-paal 6; daar rechtsaf, aan de eerste splitsing links, 2.5 K.M. verder op den 4-sprong weder links en kort daarop over het Aduarderdiep 124. ↑

[60]  Men kan ook naar Wierummerschouw korter rijden, door na den spoorwegovergang bij Groningen links den grintweg te nemen. ↑

[61]  Men kan ook den directen weg volgen naar Aduard, en wel volgens route 453a. Deze weg is 3.4 K.M. korter. ↑

[62]  Men kan ook vóór Stitswerd rechtuit rijden. S. nu door langs Rottum tot men bij K.M.-paal 23 op den weg Kantens–Usquert uitkomt. Daar linksaf 1275 naar U. Deze weg is korter, doch doet Kantens niet aan. ↑

[63]  Men kan ook Onderdendam verlaten bij den 492 langs de zuidzijde van het Zijldiep naar Winsum, [195]daar rechts, over het diep naar Obergum, aldaar bij den 1419 nu links. ↑

[64]  Men kan ook voorbij Kantens rechtuit rijden tot het tolhek, dan rechtsaf en rechtuit naar Uithuizen. Deze weg gaat niet over Zandeweer, is ruim 1 K.M. korter en vrij goed berijdbaar. ↑

[65]  Men kan ook den directen weg van Uithuizen naar Uithuizermeeden volgen. Hiertoe slaat men te Uithuizen rechtsaf en aan de splitsing 1.5 K.M. voorbij U. weder rechtsaf. ↑

[66]  Men kan ook voorbij Garrelsweer bij het gehucht Eekwerderdraai, even voorbij K.M.-paal 20.5 het Damsterdiep oversteken; dan komt men op den zoogenaamden Stadsweg naar Appingedam. Aldaar door de Wijkstraat, men komt dan op den Farmsummerweg en slaat bij het dorp Farmsum linksaf en bereikt Delfzijl bijna even spoedig als langs den Rijksweg. Deze weg is grintweg en in goeden toestand. ↑

[67]  Men kan ook reeds bij K.M. paal 19 rechtsafslaan langs de vaart, rijdt dan langs Loppersum en komt bij K.M.-paal 5 1278 op den boven omschreven weg uit. ↑

[68]  Men kan ook hier linksafslaan in plaats van rechts, dan bij K.M.-paal 7 rechtsaf en rechtuit door Losdorp en Spijk naar Oosteinde rijden. ↑

[69]  Men kan ook hier rechtuit gaande, de tramrails, die na 1 K.M. rechtsafslaan, 1381 blijven volgen tot Veendam. Dit is 1 K.M. langer. ↑

[70]  Men kan ook Wedde en Onstwedde bereiken, door Winschoten te verlaten langs de tramrails, dan over den spoorweg. Na 4 K.M. komt men aan de Pekel-Aa en volgt deze rechtsaf, steeds rechtuit. Aan ’t begin van Oude-Pekel-Aa, slaat men linksaf 2126 over de Klapbrug den grintweg, z.g. Weddeweg, op naar Wedde. Aan het einde daarvan op den dwarsweg rechts en op de volgende splitsing bij K.M.-paal 49 links naar Wedde of rechts naar Onstwedde. ↑

[71]  Men kan ook bij dezen 90 rechtuit rijden en bij de 2e splitsing rechtsaf 91 en kort daarop over een brug en dan linksaf en direct rechtsaf, gevaarlijke bocht. Men rijdt dan echter niet door Kiel-Windeweer. ↑

[72]  Men kan ook Zuidlaren bereiken via Onnen. Men gaat dan in Haren langs de kerk links 1495 en direct daarna rechtsaf en eveneens rechtsaf aan de splitsing. 1 K.M. verder passeert men den spoorweg, nu rechtuit. Door Noordlaren en dan linksaf naar Zuidlaren. Deze weg is 1.2 K.M. korter. ↑

[73]  Men kan ook den directen weg naar de Punt volgen. Men verlaat dan Groningen over het viaduct en volgt dan den breeden straatweg door Helpman en Haren en langs Harendermolen steeds rechtuit. Bij de Punt dan [230]linksaf. Deze weg is 5.1 K.M. korter. ↑

[74]  Men kan ook van Gieten naar Gasselte als volgt rijden: Van Eext komend langs de kerk, te Gieten rechtuit, waar de klinkerweg zich splitst rechtsaf, bij de volgende splitsing weder rechts en rechtuit via Kostvliet tot Gasselte. ↑

[75]  Men kan ook van Gieten naar Stadskanaal als volgt rijden: Van Eext komend langs de kerk te Gieten rechtuit, waar de klinkerweg zich splitst rechtuit. Na circa 4 K.M. bereikt men den weg Gasselte-Nijeveen–de Hilte, dien men linksaf volgt naar Gieterveen, aldaar bij de splitsing aan het eind van het dorp rechtsaf, waardoor men uitkomt aan de z.g. Bannerklap, op den weg Bareveld–Stadskanaal, dien men rechtsaf volgt naar Stadskanaal. ↑

[76]  Men kan ook Zuidlaren bereiken via Onnen. Men gaat dan in Haren langs de kerk links 1495 en direct daarna rechtsaf en eveneens rechtsaf aan de splitsing. 1 K.M. verder passeert men den spoorweg, nu rechtuit. Door Noordlaren en dan linksaf naar Zuidlaren. Deze weg is 1.2 K.M. korter. ↑

[77]  Men kan ook na deze gevaarlijke bocht den eersten weg rechtsinslaan, iets verder links 91 en dan rechtuit naar Hoogezand; men doet dan echter Kiel-Windeweer niet aan. ↑

[78]  Men kan ook een 4 K.M. kortere weg tusschen Assen en Dieverbrug volgen. Men verlaat dan Assen langs de Smildervaart en volgt deze steeds rechtuit over een rijwielpad. Men slaat dan in Dieverbrug rechtsaf 352 naar Diever, enz. ↑

[79]  Men kan ook de Hoogeveensche vaart volgen tot Rogat, daar bij de boterfabriek rechtsaf en bij Dikninge linksaf 345 naar De Wijk. Deze weg is iets langer en men passeert 2 tollen (R 1 c., MR 10 c., A 10–30 c.). ↑

[80]  Men kan ook van de Leek naar Midwolde over het landgoed „Nienoord” rijden: in de Leek over de brug en dan rechtsaf 1131; deze weg is prachtig en iets korter. ↑

[81]  Men kan ook van de Leek naar Midwolde over het [253]landgoed „Nienoord” rijden: in de Leek over de brug en dan rechtsaf 1131; deze weg is prachtig en iets korter. ↑

[82]  Men kan ook Albergen langs een rijwielpad bereiken. [258]Men slaat daartoe te Almelo bij het politiebureau rechtsaf, dan links de Hofstraat in langs het kasteel, bij het inrijhek rechts door de Graven-Allée, rechtuit over het kanaal. (Vóór het kanaal wijkt het pad een weinig naar links van den zandweg af) en op den grintweg rechtuit naar Albergen. In omgekeerde richting rijdend, voorbij Albergen, voorbij K.M.-paal 6, bij een bocht van den grintweg, rechtuit het rijwielpad op. Het pad is, wegens schoone boschrijke omgeving, aan te bevelen, uitgezonderd bij zeer nat weder. ↑

[83]  Men kan ook Almelo verlaten langs het Kanaal 1775 en het rijwielpad volgen. Bij 1770 aan het westelijk einde van Vriezenveen bereikt men dan den hoofdweg. ↑

[84]  Men kan ook Almelo verlaten langs het Kanaal 1775 en het rijwielpad volgen. Bij 1770 aan het Westelijke einde van Vriezenveen, bereikt men dan den hoofdweg. Deze weg is ruim 2 K.M. korter, doch voor automobielen niet geschikt. ↑

[85]  Men kan ook den weg met 2½ K.M. bekorten, door Schoonheeten niet aan te doen. Men verlaat dan Raalte langs den weg naar Deventer 799 en slaat bij 1793 linksaf naar Heeten. ↑

[86]  Men kan ook bij dezen (1790) rechtsafslaan naar het hotel „Het Zwaantje” en van daar naar Losser als volgt rijden: Van het hotel een eindweegs terug langs [269]pensioen „Borchert” en even voorbij de uitspanning „Scheper” rechtsaf langs de school. ↑

[87]  Men kan ook hier linksafslaan naar Hardenberg en aldaar 1774 rechtsaf naar Mariënberg. ↑

[88]  Men kan ook hier rechtuit het rijwielpad volgen naar Almelo. Deze weg is ruim 2 K.M. korter, doch voor automobielen niet geschikt. ↑

[89]  Men kan ook hier linkshouden, en den sintelweg nemen, die verderop op den hoofdweg uitkomt en iets korter is. ↑

[90]  Men kan ook vóór den spoorwegovergang links de keibestrating volgen, na den volgenden spoorwegovergang rechts den keiweg op; op 2 splitsingen der klinkerwegen rechtshouden. Kort daarop komt men op een grintweg en volgt dien links (rechts gaat naar halte Usselo). Bijna 1½ K.M. verder op den dwarsweg rechts. Deze weg is een weinig langer. ↑

[Inhoud]

ROUTES UIT HOOFDSTUK IV.

[Inhoud]

613       Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

OLDENZAAL

—

40.7

7.6

Duitsche Grens.

7.6

33.1

G.

5.4

Gildehaus.

13.—

27.7

K.

3.6

Bentheim.

16.6

24.1

G.

6.3

Schüttorf.

22.9

17.8

,,

9.7

Salzbergen.

32.6

8.1

,,

8.1

RHEINE.

40.7

—

,,

Aan de splitsing buiten Oldenzaal rechtuit naar Gildehaus. In Gildehaus rechts houden tot even voorbij het eigenaardige kerkje met omgevend kerkhof en daar linksaf naar Bentheim.

De weg is tot aan de Duitsche grens goed en verder minder goed. De weg is heuvelachtig.

Van Bentheim tot Schüttorf is de weg niet zeer goed en van Salzbergen tot Rheine slecht.

[Inhoud]

614b       Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

GROENLO

—

67.8

5.3

Duitsche Grens.

5.3

62.5

G.

—.4

Zwillbroek.

5.7

62.1

,,

9.4

Vreden.

15.1

52.7

,,

14.1

Ahaus.

29.2

38.6

,,

(9.6)

(Nienborg).

(—)

(—)

(G.)

9.—

Heek.

38.2

29.6

G.[275]

8.—

Metelen.

46.2

21.6

G.

10.—

Wetteringen.

56.2

11.6

,,

11.6

RHEINE.

67.8

—

,,

Men verlaat Groenlo langs den weg naar Eibergen en houdt aan de splitsing na den spoorwegovergang rechts, dan rechtuit en voorbij Vreden links. Vóór Heek rechtsaf; door Heek, en voorbij Metelen links en vóór Weteringen rechtsaf. Dan steeds rechtuit tot Rheine.

Nabij Zwillbroek: Duitsche douane.

Naar Nienborg: Voor Heek links. [275]

[Inhoud]

615       Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

NORDHORN

—

43.1

17.8

Bentheim.

17.8

25.3

G. K.

12.4

Ochtrup.

30.2

12.9

K. G.

12.9

BURGSTEINFURT.

43.1

—

G.

Steeds rechtuit tot Ochtrup. Hier linksaf en dan steeds den hoofdweg volgen tot Burgsteinfurt.

Van Nordhorn tot Bentheim is de weg slecht: grintweg, afgewisseld door groote stukken keiweg; ook voorbij Bentheim nog een eind keiweg.

[Inhoud]

616b       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

ENSCHEDE

—

35.3

5.9

Duitsche Grens.

5.9

29.4

G.

3.3

Gronau.

9.2

26.1

,,

3.8

Espe.

13.—

22.3

,,

6.7

Nienborg.

19.7

15.6

,,

1.6

Heek.

21.3

14.—

,,[276]

9.7

Schöppingen.

31.—

4.3

,,

4.3

HORSTMAR.

35.3

—

,,

Men verlaat Enschedé door de Gronausche straat 1473, aan het einde daarvan rechtshouden 1477 en volgt dan den macadamweg tot Gronau. (Tusschen Enschedé en Gronau: Duitsche douane.) Hier rechtsaf en dan steeds den hoofdweg houden tot kort voor Heek, waar men linksaf slaat. Pl.m. 3 K.M. voorbij Heek rechtsaf, dan weer rechtuit en even buiten Schöppingen linksaf, dan steeds rechtuit den hoofdweg houden tot Horstmar. [276]

[Inhoud]

617       Blad 21 van den Bonds-atlas.

Afstand van

plaats tot plaats.

ROUTE.

Afstand naar elke plaats.

Soort

v. d. weg.

Heen.

Terug.

RHEINE.

—

45.9

6.1

Neuenkirchen.

6.1

39.8

G.

12.2

Burgsteinfurt.

18.3

27.6

,,

8.2

Horstmar.

26.5

19.4

,,

6.7

Darfeld.

33.2

12.7

,,

12.7

COESFELD.

45.9

—

,,

Steeds rechtuit tot Burgsteinfurt. Hier rechtsaf over de spoorrails, en in Darfeld rechtsaf naar Osterrich; hier linksaf naar Coesfeld. [278]

[Inhoud]

Bonds-Atlas

van

Nederland

in 36 bladen, onopgeplakt

f 5.25

Op linnen geplakt, in 36 bladen

- 8.50

,,

,,

,,

,,

4 deelen

- 8.50

Losse bladen van den Atlas, onopgeplakt, p. stuk

- 0.15

Op linnen geplakt

0.25

Ook kunnen meerdere bladen, naar keuze van den besteller, te zamen opgeplakt geleverd worden.

Franco door Nederland, na ontvangst v. postwissel; voor het buitenland verhoogd met de extra portkosten.

Verkrijgbaar uitsluitend voor Bondsleden, bij den SECRETARIS-PENNINGMEESTER, ’S GRAVENHAGE, Parkstraat 18, en bij het Hoofdconsulaat, Keizersgracht 494, AMSTERDAM.

[Inhoud]

„Ons Eigen Land”

Uitgave van den A. N. W. B. Toeristenbond voor Nederland.

Rijk verlucht prachtwerk in vier deelen.

DEEL

I.

Tusschen Amsterdam en Arnhem. Tekst door JAN FEITH.

DEEL

II.

Noord- en Zuid-Holland. Tekst door FRANS NETSCHER.

DEEL

III.

Het Oosten en Noorden van Gelderland, en de Noordelijke Provincies. Tekst door HENRI MEYER.

DEEL

IV.

Zeeland. Tekst door G. F. HASPELS.—Noord-Brabant en Limburg. Tekst door dr. FELIX RUTTEN.

Prijs:

Voor Bondsleden:

de 4 deelen f 12.—; per deel f 3.—.

,,

Niet-Bondsleden:

,,

4

,,

f 20.—

;

,,

,,

f 5.—.

Franco door geheel Nederland, na ontvangst van postwissel. Voor het buitenland verhoogd met de extra vrachtkosten.

Verkrijgbaar bij den SECRETARIS-PENNINGMEESTER, DEN HAAG, Parkstraat 18, en bij het Hoofdconsulaat, Keizersgracht 494, Amsterdam.

[Inhoud]

INHOUDSOPGAVE

HANDLEIDING. VOOR HET GEBRUIK VAN DE NEGENDE UITGAVE VAN DEN REISWIJZER VAN DEN A. N. W. B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND. HOOFDSTUK III.

4

INHOUD.

9

VERKLARING DER TEEKENS.

10

Alphabetisch Register der Routes.

11

ALPHABETISCH REGISTER DER PLAATSNAMEN.

14

Voornaamste en geschiktste verbindingen TUSSCHEN Amersfoort–Arnhem–Assen–Bentheim–Deventer–Enschedé–Groningen–Harlingen–Heerenveen–Leeuwarden–Lemmer–Stavoren–Winschoten–Zutphen en Zwolle onderling.

28

Van Amersfoort naar:

28

Van Arnhem naar:

29

Van Assen naar:

30

Van Bentheim naar:

31

Van Deventer naar:

33

Van Enschedé naar:

34

Van Groningen naar:

35

Van Harlingen naar:

37

Van Heerenveen naar:

38

Van Leeuwarden naar:

39

Van Lemmer naar:

40

Van Stavoren naar:

41

Van Winschoten naar:

43

Van Zutphen naar:

44

Van Zwolle naar:

45

ROUTES UIT HOOFDSTUK I.

47

14.

Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

47

15.

Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

48

16.

Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

49

17.

Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

50

26.

Blad 18–19 van den Bonds-atlas.

51

94.

Blad 13–19 van den Bonds-atlas.

52

95a  .

Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

53

95b  .

Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

54

95c  .

Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

55

97a  .

Blad 13–19–20 van den Bonds-atlas.

56

97b  .

Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

57

97c  .

Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

58

98.

Blad 20 van den Bonds-atlas.

59

99a  .

Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

60

99b  .

Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

60

102a  .

Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

61

103.

Blad 19–21 van den Bonds-atlas.

62

104a  .

Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

64

104b  .

Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

65

ROUTES VAN HOOFDSTUK III.

66

401.

Blad 21 van den Bonds-atlas.

66

402a  .

Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

68

402b  .

Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

70

402c  .

Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

71

402d  .

Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

73

403.

Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

75

404.

Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

75

405a  .

Blad 14–19–20 van den Bonds-atlas.

76

405b  .

Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

77

406a  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

78

406b  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

79

406c  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

80

407.

Blad 13–14–15–21 van den Bonds-atlas.

80

408a  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

81

408b  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

82

409a  .

Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

82

409b  .

Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

83

410.

Blad 21 van den Bonds-atlas.

83

411a  .

Blad 21 van den Bonds-atlas.

84

411b  .

Blad 21 van den Bonds-atlas.

85

412a  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

86

412b  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

87

413a  .

Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

88

413b  .

Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

89

413c  .

Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

90

413d  .

Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

91

413e  .

Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

92

414a  .

Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

93

414b  .

Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

94

415a  .

Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

94

415b  .

Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

95

415c  .

Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

96

416a  .

Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

97

416b  .

Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

99

416c  .

Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

100

417.

Blad 13 van den Bonds-atlas.

101

418a  .

Blad 8–13 van den Bonds-atlas.

101

418b  .

Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

102

418c  .

Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

104

419a  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

105

419b  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

106

419c  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

107

419d  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

108

419e  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

108

419f  .

Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

109

420a  .

Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

110

420b  .

Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

110

420c  .

Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

111

421a  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

112

421b  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

113

421c  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

113

422a  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

114

422b  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

115

422c  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

117

422d  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

118

423.

Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

119

424.

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

120

425.

Blad 7 van den Bonds-atlas.

121

426a  .

Blad 7 van den Bonds-atlas.

121

426b  .

Blad 7 van den Bonds-atlas.

122

427a  .

Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

122

427b  .

Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

123

428.

Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

124

429a  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

124

429b  .

Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

125

429c  .

Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

126

429d  .

Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

126

430a  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

128

430b  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

128

431a  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

129

431b  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

130

431c  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

131

431d  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

132

432a  .

Blad 8 van den Bonds-atlas.

133

432b  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

133

432c  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

134

433.

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

135

434a  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

136

434b  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

137

434c  .

Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

139

435a  .

Blad 7 van den Bonds-atlas.

140

435b  .

Blad 7 van den Bonds-atlas.

141

436a  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

142

436b  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

143

436c  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

145

437a  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

146

437b  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

146

437c  .

Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

147

438a  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

148

438b  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

149

438c  .

Blad 3–4–9 van den Bonds-atlas.

151

438d  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

152

438e  .

Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

153

439a  .

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

155

439b  .

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

156

439c  .

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

156

440a  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

157

440b  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

158

440c  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

160

441a  .

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

161

441b  .

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

161

442.

Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

162

443.

Blad 8 van den Bonds-atlas.

163

444a  .

Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

163

444b  .

Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

164

445a  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

164

445b  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

165

445c  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

165

446a  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

166

446b  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

166

446c  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

167

446d  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

168

446e  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

169

447a  .

Blad 8 van den Bonds-atlas.

170

447b  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

171

447c  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

172

447d  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

173

448a  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

174

448b  .

Blad 3 van den Bonds-atlas.

175

449a  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

175

449b  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

176

449c  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

176

450a  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

177

450b  .

Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

178

450c  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

179

450d  .

Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

180

451a  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

181

451b  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

182

452a  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

183

452b  .

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

183

453a  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

184

453b  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

185

453c  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

186

453d  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

186

453e  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

188

453f  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

189

453g  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

190

453h  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

191

454a  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

192

454b  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

192

454c  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

193

454d  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

194

455a  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

194

455b  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

195

455c  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

196

456a  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

196

456b  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

197

456c  .

Blad 4 van den Bonds-atlas.

198

457.

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

198

458a  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

199

458b  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

200

458c  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

201

458d  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

201

458e  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

202

458f  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

203

459a  .

Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

204

459b  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

205

460a  .

Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

206

460b  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

206

460c  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

207

461.

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

208

462a  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

209

462b  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

210

462c  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

210

463a  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

211

463b  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

212

463c  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

214

463d  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

215

463e  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

216

463f  .

Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

217

464.

Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

218

465a  .

Blad 5 van den Bonds-atlas.

219

465b  .

Blad 5 van den Bonds-atlas.

220

466a  .

Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

220

466b  .

Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

221

467a  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

221

467b  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

222

467c  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

223

468a  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

224

468b  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

224

469a  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

225

469b  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

226

469c  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

226

469d  .

Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

227

469e  .

Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

228

469f  .

Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

229

469g  .

Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

230

469h  .

Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

231

470.

Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

232

471a  .

Blad 4–5–9 van den Bonds-atlas.

233

471b  .

Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

234

471c  .

Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

235

472a  .

Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

236

472b  .

Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

237

473a  .

Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

238

473b  .

Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

239

473c  .

Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

240

473d  .

Blad 9–14–15 van den Bonds-atlas.

242

474a  .

Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

243

474b  .

Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

244

475a  .

Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

244

475b  .

Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

246

476a  .

Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

247

476b  .

Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

248

477a  .

Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

249

477b  .

Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

249

478a  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

250

478b  .

Blad 14 van den Bonds-atlas.

251

479a  .

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

251

479b  .

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

252

480a  .

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

253

480b  .

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

254

480c  .

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

254

480d  .

Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

255

481.

Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

255

482.

Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

256

483a  .

Blad 11–15–21 van den Bonds-atlas.

257

483b  .

Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

257

484a  .

Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

258

484b  .

Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

259

484c  .

Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

260

485.

Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

260

486.

Blad 14–15–21 van den Bonds-atlas.

261

487a  .

Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

262

487b  .

Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

263

488a  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

264

488b  .

Blad 10 van den Bonds-atlas.

264

489.

Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

265

490a  .

Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

265

490b  .

Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

266

491.

Blad 9 van den Bonds-atlas.

267

492.

Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

267

493a  .

Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

268

493b  .

Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

269

494.

Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

270

495.

Blad 21 van den Bonds-atlas.

271

496a  .

Blad 21 van den Bonds-atlas.

272

496b  .

Blad 21 van den Bonds-atlas.

272

497.

Blad 21 van den Bonds-atlas.

273

ROUTES UIT HOOFDSTUK IV.

274

613.

Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

274

614b  .

Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

274

615.

Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

275

616b  .

Blad 21 van den Bonds-atlas.

275

617.

Blad 21 van den Bonds-atlas.

276

COLOFON

Beschikbaarheid

Dit eBoek is voor kosteloos gebruik door iedereen overal, met vrijwel geen beperkingen van welke soort dan ook. U mag het kopiëren, weggeven of hergebruiken onder de voorwaarden van de Project Gutenberg Licentie in dit eBoek of on-line op www.gutenberg.org.

Dit eBoek is geproduceerd door het on-line gedistribueerd correctieteam op www.pgdp.net.

Metadata

Titel:

Reiswijzer van den A.N.W.B., Hoofdstuk III

Auteur:

H. G. Nieuwenhuijs

Info https://viaf.org/viaf/286445347/

Aanmaakdatum bestand:

2024-05-14 17:40:12 UTC

Taal:

Nederlands (Spelling De Vries-Te Winkel)

Oorspronkelijke uitgiftedatum:

1917

Codering

Dit boek is weergegeven in oorspronkelijke schrijfwijze. Afgebroken woorden aan het einde van de regel zijn stilzwijgend hersteld. Kennelijke zetfouten in het origineel zijn verbeterd. Deze verbeteringen (met uitzondering van aanpassingen in de interpunctie) zijn aangegeven in de colofon aan het einde van dit boek.

In deze electronische editie zijn de tabellen in het oorspronkelijke werk enigszins aangepast. Het volgnummer en de vertikaal gezette verwijzing naar de bondsatlas in de eerste kolom is gebruikt als kop; de wegbeschrijving in the laatste kolom is onder de tabel geplaatst. Stukjes tekst die slechts dienen om bladzijde-overgangen aan te verduidelijken, zoals z.o.z. of vervolg, zijn weggelaten, terwijl boven elke tabel de kolomkoppen zijn herhaald.

Documentgeschiedenis

- 2024-04-08 Begonnen.

Verbeteringen

De volgende 155 verbeteringen zijn aangebracht in de tekst:

Bladzijde

Bron

Verbetering

Bewerkingsafstand

5

;

(

2

6

Zutpen

Zutphen

1

15

Baayum

Baaijum

2

15, 21, 22, 24, 27, 139, 178

[Niet in bron]

,

1

17

Foudgem

Foudgum

1

18

Hattemmerbroek

Hattemerbroek

1

19

Johannisga

Johannesga

1

20

Kollummerzijl

Kollumerzijl

1

20

Laag Keppel

Laag-Keppel

1

21, 262, 270, 270

Marienberg

Mariënberg

1 / 0

21

Nanssum

Nansum

1

22

Onzaligebosschen

Onzalige bosschen

1

23

Quatre-bras

Quatre-Bras

1

23

Rotsterhanle

Rotsterhaule

1

24, 24

273

473

1

25

Valtermond

Valthermond

1

27, 162, 266, 266

Zorgvliet

Zorgvlied

1

32

Dedemsvaaart

Dedemsvaart

1

34

Ensched9

Enschedé

1

35

Almolo

Almelo

1

50

Stoutenberg

Stoutenburg

1

50, 50, 50

Nieuw-Millingen

Nieuw-Milligen

1

50

)

[Verwijderd]

1

50, 64, 98, 173, 174

linksin

links in

1

51

Voor bij

Voorbij

1

52

Vaasen

Vaassen

1

53

[Niet in bron]

4

53, 55, 87

[Niet in bron]

”

1

58

Veesen

Veessen

1

60

Kapper-Alée

Kapper-Allée

1

64, 76, 90, 112, 197, 204, 259

[Niet in bron]

—

1

64, 66

rechtsin

rechts in

1

67, 161, 184

[Niet in bron]

:

1

69

waardoor

waarover

3

70

Graven-Alée

Graven-Allée

1

70

K.-M.-paal

K.M.-paal

1

72

steiging

stijging

2

78, 189

KM.

K.M.

1

80

408

406

1

81, 82

tramremisie

tramremise

1

88

Oud Avereest

Oud-Avereest

1

94

der

den

1

94, 94

Emblichem

Emblicheim

1

95

Berkumerbrug

Berkummerbrug

1

96

pers.

per

2

96

(415c)

415c

2

102, 152

[Niet in bron]

-

1

106

Herbaijm

Herbaijum

1

109

Pieterbierum

Pietersbierum

1

112

1

115

Koldewolde

Kolderwolde

1

116

een

de

2

123

naat

[Verwijderd]

5

133

Nijentrijne

Nijetrijne

1

134

Monnikkeburen

Monnikeburen

1

135

bos-

bosschen

5

138, 140

Ypecolsga

IJpecolsga

2

139

vander

van der

1

142

Koudummervaart

Koudumervaart

1

144

Beesterzwaag

Beetsterzwaag

1

150, 237, 239, 241, 241

[Niet in bron]

)

1

154

den

worden

3

159, 200, 234

[Niet in bron]

(

1

159

motrrijwielen

motorrijwielen

1

161

vo’genden

volgenden

1

163

[Niet in bron]

men

4

168

(S.)

S.

2

168

S.

(S.)

2

170

Augusbuurt

Augsbuurt

1

173

Reisum

Reitsum

1

174

Dokkumer diep

Dokkumerdiep

1

176, 178

Bondsatlas

Bonds-atlas

1

179

’t Faan

Faan

3

180

Schaldeburen

Sebaldeburen

2

184

Ferwerd

Feerwerd

1

186, 186

Aduaderdiep

Aduarderdiep

1

186

Dorwerd

Dorkwerd

1

187

k eine

kleine

1

188

KM-paal

K.M.-paal

2

199, 220

[Niet in bron]

3

200, 202, 203

’t Zand

’t Zandt

1

202, 203

Biesum

Biessum

1

205

Hevekes

Heveskes

1

208

Stedam

Stedum

1

211

Termuntenzijl

Termunterzijl

1

213, 218

Oostwold

Oostwolde

1

217

wg

weg

1

221

647

467

2

223

(

[Verwijderd]

1

228

Helpmen

Helpman

1

229

Eelderswolde

Eelderwolde

1

235

Kielwindeweer

Kiel-Windeweer

2

236

5.

5.—

1

242

linksa

linksaf

1

248

lnksaf

linksaf

1

249, 250

Smildevaart

Smildervaart

1

250

—

”

1

256

Bruinerveen

Buinerveen

1

258

Graven-Allêe

Graven-Allée

1 / 0

260

vergens

vervolgens

3

264

2

265

FREDEKIKSOORD

FREDERIKSOORD

1

266

Wilhelmina’soord

Wilhelmina’s oord

2

269

Enschedê

Enschedé

1 / 0

271

Endeschedé

Enschedé

2

278

[Niet in bron]

.

1

*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK REISWIJZER VAN DEN A.N.W.B., TOERISTEN-BOND VOOR NEDERLAND ***

Updated editions will replace the previous one—the old editions will be renamed.

Creating the works from print editions not protected by U.S. copyright law means that no one owns a United States copyright in these works, so the Foundation (and you!) can copy and distribute it in the United States without permission and without paying copyright royalties. Special rules, set forth in the General Terms of Use part of this license, apply to copying and distributing Project Gutenberg™ electronic works to protect the PROJECT GUTENBERG™ concept and trademark. Project Gutenberg is a registered trademark, and may not be used if you charge for an eBook, except by following the terms of the trademark license, including paying royalties for use of the Project Gutenberg trademark. If you do not charge anything for copies of this eBook, complying with the trademark license is very easy. You may use this eBook for nearly any purpose such as creation of derivative works, reports, performances and research. Project Gutenberg eBooks may be modified and printed and given away—you may do practically ANYTHING in the United States with eBooks not protected by U.S. copyright law. Redistribution is subject to the trademark license, especially commercial redistribution.

START: FULL LICENSE

THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE

PLEASE READ THIS BEFORE YOU DISTRIBUTE OR USE THIS WORK

To protect the Project Gutenberg™ mission of promoting the free distribution of electronic works, by using or distributing this work (or any other work associated in any way with the phrase “Project Gutenberg”), you agree to comply with all the terms of the Full Project Gutenberg™ License available with this file or online at www.gutenberg.org/license.

Section 1. General Terms of Use and Redistributing Project Gutenberg™ electronic works

1.A. By reading or using any part of this Project Gutenberg™ electronic work, you indicate that you have read, understand, agree to and accept all the terms of this license and intellectual property (trademark/copyright) agreement. If you do not agree to abide by all the terms of this agreement, you must cease using and return or destroy all copies of Project Gutenberg™ electronic works in your possession. If you paid a fee for obtaining a copy of or access to a Project Gutenberg™ electronic work and you do not agree to be bound by the terms of this agreement, you may obtain a refund from the person or entity to whom you paid the fee as set forth in paragraph 1.E.8.

1.B. “Project Gutenberg” is a registered trademark. It may only be used on or associated in any way with an electronic work by people who agree to be bound by the terms of this agreement. There are a few things that you can do with most Project Gutenberg™ electronic works even without complying with the full terms of this agreement. See paragraph 1.C below. There are a lot of things you can do with Project Gutenberg™ electronic works if you follow the terms of this agreement and help preserve free future access to Project Gutenberg™ electronic works. See paragraph 1.E below.

1.C. The Project Gutenberg Literary Archive Foundation (“the Foundation” or PGLAF), owns a compilation copyright in the collection of Project Gutenberg™ electronic works. Nearly all the individual works in the collection are in the public domain in the United States. If an individual work is unprotected by copyright law in the United States and you are located in the United States, we do not claim a right to prevent you from copying, distributing, performing, displaying or creating derivative works based on the work as long as all references to Project Gutenberg are removed. Of course, we hope that you will support the Project Gutenberg™ mission of promoting free access to electronic works by freely sharing Project Gutenberg™ works in compliance with the terms of this agreement for keeping the Project Gutenberg™ name associated with the work. You can easily comply with the terms of this agreement by keeping this work in the same format with its attached full Project Gutenberg™ License when you share it without charge with others.

1.D. The copyright laws of the place where you are located also govern what you can do with this work. Copyright laws in most countries are in a constant state of change. If you are outside the United States, check the laws of your country in addition to the terms of this agreement before downloading, copying, displaying, performing, distributing or creating derivative works based on this work or any other Project Gutenberg™ work. The Foundation makes no representations concerning the copyright status of any work in any country other than the United States.

1.E. Unless you have removed all references to Project Gutenberg:

1.E.1. The following sentence, with active links to, or other immediate access to, the full Project Gutenberg™ License must appear prominently whenever any copy of a Project Gutenberg™ work (any work on which the phrase “Project Gutenberg” appears, or with which the phrase “Project Gutenberg” is associated) is accessed, displayed, performed, viewed, copied or distributed:

This eBook is for the use of anyone anywhere in the United States and most other parts of the world at no cost and with almost no restrictions whatsoever. You may copy it, give it away or re-use it under the terms of the Project Gutenberg License included with this eBook or online at www.gutenberg.org. If you are not located in the United States, you will have to check the laws of the country where you are located before using this eBook.

1.E.2. If an individual Project Gutenberg™ electronic work is derived from texts not protected by U.S. copyright law (does not contain a notice indicating that it is posted with permission of the copyright holder), the work can be copied and distributed to anyone in the United States without paying any fees or charges. If you are redistributing or providing access to a work with the phrase “Project Gutenberg” associated with or appearing on the work, you must comply either with the requirements of paragraphs 1.E.1 through 1.E.7 or obtain permission for the use of the work and the Project Gutenberg™ trademark as set forth in paragraphs 1.E.8 or 1.E.9.

1.E.3. If an individual Project Gutenberg™ electronic work is posted with the permission of the copyright holder, your use and distribution must comply with both paragraphs 1.E.1 through 1.E.7 and any additional terms imposed by the copyright holder. Additional terms will be linked to the Project Gutenberg™ License for all works posted with the permission of the copyright holder found at the beginning of this work.

1.E.4. Do not unlink or detach or remove the full Project Gutenberg™ License terms from this work, or any files containing a part of this work or any other work associated with Project Gutenberg™.

1.E.5. Do not copy, display, perform, distribute or redistribute this electronic work, or any part of this electronic work, without prominently displaying the sentence set forth in paragraph 1.E.1 with active links or immediate access to the full terms of the Project Gutenberg™ License.

1.E.6. You may convert to and distribute this work in any binary, compressed, marked up, nonproprietary or proprietary form, including any word processing or hypertext form. However, if you provide access to or distribute copies of a Project Gutenberg™ work in a format other than “Plain Vanilla ASCII” or other format used in the official version posted on the official Project Gutenberg™ website (www.gutenberg.org), you must, at no additional cost, fee or expense to the user, provide a copy, a means of exporting a copy, or a means of obtaining a copy upon request, of the work in its original “Plain Vanilla ASCII” or other form. Any alternate format must include the full Project Gutenberg™ License as specified in paragraph 1.E.1.

1.E.7. Do not charge a fee for access to, viewing, displaying, performing, copying or distributing any Project Gutenberg™ works unless you comply with paragraph 1.E.8 or 1.E.9.

1.E.8. You may charge a reasonable fee for copies of or providing access to or distributing Project Gutenberg™ electronic works provided that:

- • You pay a royalty fee of 20% of the gross profits you derive from the use of Project Gutenberg™ works calculated using the method you already use to calculate your applicable taxes. The fee is owed to the owner of the Project Gutenberg™ trademark, but he has agreed to donate royalties under this paragraph to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation. Royalty payments must be paid within 60 days following each date on which you prepare (or are legally required to prepare) your periodic tax returns. Royalty payments should be clearly marked as such and sent to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation at the address specified in Section 4, “Information about donations to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation.”

- • You provide a full refund of any money paid by a user who notifies you in writing (or by e-mail) within 30 days of receipt that s/he does not agree to the terms of the full Project Gutenberg™ License. You must require such a user to return or destroy all copies of the works possessed in a physical medium and discontinue all use of and all access to other copies of Project Gutenberg™ works.

- • You provide, in accordance with paragraph 1.F.3, a full refund of any money paid for a work or a replacement copy, if a defect in the electronic work is discovered and reported to you within 90 days of receipt of the work.

- • You comply with all other terms of this agreement for free distribution of Project Gutenberg™ works.

1.E.9. If you wish to charge a fee or distribute a Project Gutenberg™ electronic work or group of works on different terms than are set forth in this agreement, you must obtain permission in writing from the Project Gutenberg Literary Archive Foundation, the manager of the Project Gutenberg™ trademark. Contact the Foundation as set forth in Section 3 below.

1.F.

1.F.1. Project Gutenberg volunteers and employees expend considerable effort to identify, do copyright research on, transcribe and proofread works not protected by U.S. copyright law in creating the Project Gutenberg™ collection. Despite these efforts, Project Gutenberg™ electronic works, and the medium on which they may be stored, may contain “Defects,” such as, but not limited to, incomplete, inaccurate or corrupt data, transcription errors, a copyright or other intellectual property infringement, a defective or damaged disk or other medium, a computer virus, or computer codes that damage or cannot be read by your equipment.

1.F.2. LIMITED WARRANTY, DISCLAIMER OF DAMAGES - Except for the “Right of Replacement or Refund” described in paragraph 1.F.3, the Project Gutenberg Literary Archive Foundation, the owner of the Project Gutenberg™ trademark, and any other party distributing a Project Gutenberg™ electronic work under this agreement, disclaim all liability to you for damages, costs and expenses, including legal fees. YOU AGREE THAT YOU HAVE NO REMEDIES FOR NEGLIGENCE, STRICT LIABILITY, BREACH OF WARRANTY OR BREACH OF CONTRACT EXCEPT THOSE PROVIDED IN PARAGRAPH 1.F.3. YOU AGREE THAT THE FOUNDATION, THE TRADEMARK OWNER, AND ANY DISTRIBUTOR UNDER THIS AGREEMENT WILL NOT BE LIABLE TO YOU FOR ACTUAL, DIRECT, INDIRECT, CONSEQUENTIAL, PUNITIVE OR INCIDENTAL DAMAGES EVEN IF YOU GIVE NOTICE OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE.

1.F.3. LIMITED RIGHT OF REPLACEMENT OR REFUND - If you discover a defect in this electronic work within 90 days of receiving it, you can receive a refund of the money (if any) you paid for it by sending a written explanation to the person you received the work from. If you received the work on a physical medium, you must return the medium with your written explanation. The person or entity that provided you with the defective work may elect to provide a replacement copy in lieu of a refund. If you received the work electronically, the person or entity providing it to you may choose to give you a second opportunity to receive the work electronically in lieu of a refund. If the second copy is also defective, you may demand a refund in writing without further opportunities to fix the problem.

1.F.4. Except for the limited right of replacement or refund set forth in paragraph 1.F.3, this work is provided to you ‘AS-IS’, WITH NO OTHER WARRANTIES OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR ANY PURPOSE.

1.F.5. Some states do not allow disclaimers of certain implied warranties or the exclusion or limitation of certain types of damages. If any disclaimer or limitation set forth in this agreement violates the law of the state applicable to this agreement, the agreement shall be interpreted to make the maximum disclaimer or limitation permitted by the applicable state law. The invalidity or unenforceability of any provision of this agreement shall not void the remaining provisions.

1.F.6. INDEMNITY - You agree to indemnify and hold the Foundation, the trademark owner, any agent or employee of the Foundation, anyone providing copies of Project Gutenberg™ electronic works in accordance with this agreement, and any volunteers associated with the production, promotion and distribution of Project Gutenberg™ electronic works, harmless from all liability, costs and expenses, including legal fees, that arise directly or indirectly from any of the following which you do or cause to occur: (a) distribution of this or any Project Gutenberg™ work, (b) alteration, modification, or additions or deletions to any Project Gutenberg™ work, and (c) any Defect you cause.

Section 2. Information about the Mission of Project Gutenberg™

Project Gutenberg™ is synonymous with the free distribution of electronic works in formats readable by the widest variety of computers including obsolete, old, middle-aged and new computers. It exists because of the efforts of hundreds of volunteers and donations from people in all walks of life.

Volunteers and financial support to provide volunteers with the assistance they need are critical to reaching Project Gutenberg™’s goals and ensuring that the Project Gutenberg™ collection will remain freely available for generations to come. In 2001, the Project Gutenberg Literary Archive Foundation was created to provide a secure and permanent future for Project Gutenberg™ and future generations. To learn more about the Project Gutenberg Literary Archive Foundation and how your efforts and donations can help, see Sections 3 and 4 and the Foundation information page at www.gutenberg.org.

Section 3. Information about the Project Gutenberg Literary Archive Foundation

The Project Gutenberg Literary Archive Foundation is a non-profit 501(c)(3) educational corporation organized under the laws of the state of Mississippi and granted tax exempt status by the Internal Revenue Service. The Foundation’s EIN or federal tax identification number is 64-6221541. Contributions to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation are tax deductible to the full extent permitted by U.S. federal laws and your state’s laws.

The Foundation’s business office is located at 809 North 1500 West, Salt Lake City, UT 84116, (801) 596-1887. Email contact links and up to date contact information can be found at the Foundation’s website and official page at www.gutenberg.org/contact

Section 4. Information about Donations to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation

Project Gutenberg™ depends upon and cannot survive without widespread public support and donations to carry out its mission of increasing the number of public domain and licensed works that can be freely distributed in machine-readable form accessible by the widest array of equipment including outdated equipment. Many small donations ($1 to $5,000) are particularly important to maintaining tax exempt status with the IRS.

The Foundation is committed to complying with the laws regulating charities and charitable donations in all 50 states of the United States. Compliance requirements are not uniform and it takes a considerable effort, much paperwork and many fees to meet and keep up with these requirements. We do not solicit donations in locations where we have not received written confirmation of compliance. To SEND DONATIONS or determine the status of compliance for any particular state visit www.gutenberg.org/donate.

While we cannot and do not solicit contributions from states where we have not met the solicitation requirements, we know of no prohibition against accepting unsolicited donations from donors in such states who approach us with offers to donate.

International donations are gratefully accepted, but we cannot make any statements concerning tax treatment of donations received from outside the United States. U.S. laws alone swamp our small staff.

Please check the Project Gutenberg web pages for current donation methods and addresses. Donations are accepted in a number of other ways including checks, online payments and credit card donations. To donate, please visit: www.gutenberg.org/donate.

Section 5. General Information About Project Gutenberg™ electronic works

Professor Michael S. Hart was the originator of the Project Gutenberg™ concept of a library of electronic works that could be freely shared with anyone. For forty years, he produced and distributed Project Gutenberg™ eBooks with only a loose network of volunteer support.

Project Gutenberg™ eBooks are often created from several printed editions, all of which are confirmed as not protected by copyright in the U.S. unless a copyright notice is included. Thus, we do not necessarily keep eBooks in compliance with any particular paper edition.

Most people start at our website which has the main PG search facility: www.gutenberg.org.

This website includes information about Project Gutenberg™, including how to make donations to the Project Gutenberg Literary Archive Foundation, how to help produce our new eBooks, and how to subscribe to our email newsletter to hear about new eBooks.

Table of Contents

REISWIJZER VAN DEN A. N. W. B., Toeristen-Bond voor Nederland. HOOFDSTUK III. OVERIJSSEL, FRIESLAND, GRONINGEN EN DRENTHE.

HANDLEIDING. VOOR HET GEBRUIK VAN DE NEGENDE UITGAVE VAN DEN REISWIJZER VAN DEN A. N. W. B., Toeristen-Bond voor Nederland. HOOFDSTUK III.

INHOUD.

VERKLARING DER TEEKENS.

Alphabetisch Register der Routes.

ALPHABETISCH REGISTER DER PLAATSNAMEN.

Voornaamste en geschiktste verbindingen TUSSCHEN Amersfoort–Arnhem–Assen–Bentheim–Deventer–Enschedé–Groningen–Harlingen–Heerenveen–Leeuwarden–Lemmer–Stavoren–Winschoten–Zutphen en Zwolle onderling.

1. Van Amersfoort naar:

2. Van Arnhem naar:

3. Van Assen naar:

4. Van Bentheim naar:

5. Van Deventer naar:

6. Van Enschedé naar:

7. Van Groningen naar:

8. Van Harlingen naar:

9. Van Heerenveen naar:

10. Van Leeuwarden naar:

11. Van Lemmer naar:

12. Van Stavoren naar:

13. Van Winschoten naar:

14. Van Zutphen naar:

15. Van Zwolle naar:

ROUTES UIT HOOFDSTUK I.

14 Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

15 Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.

16 Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

17 Blad 18–19–20 van den Bonds-atlas.

26 Blad 18–19 van den Bonds-atlas.

94 Blad 13–19 van den Bonds-atlas.

95a Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

95b Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

95c Blad 19–20 van den Bonds-atlas.

97a Blad 13–19–20 van den Bonds-atlas.

97b Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

97c Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

98 Blad 20 van den Bonds-atlas.

99a Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

99b Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

102a Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

103 Blad 19–21 van den Bonds-atlas.

104a Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

104b Blad 19–20–21 van den Bonds-atlas.

ROUTES VAN HOOFDSTUK III.

401 Blad 21 van den Bonds-atlas.

402a Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

402b Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

402c Blad 14–15–20 van den Bonds-atlas.

402d Blad 15–20–21 van den Bonds-atlas.

403 Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

404 Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.

405a Blad 14–19–20 van den Bonds-atlas.

405b Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

406a Blad 14 van den Bonds-atlas.

406b Blad 14 van den Bonds-atlas.

406c Blad 14 van den Bonds-atlas.

407 Blad 13–14–15–21 van den Bonds-atlas.

408a Blad 14 van den Bonds-atlas.

408b Blad 14 van den Bonds-atlas.

409a Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

409b Blad 13–14–20 van den Bonds-atlas.

410 Blad 21 van den Bonds-atlas.

411a Blad 21 van den Bonds-atlas.

411b Blad 21 van den Bonds-atlas.

412a Blad 14 van den Bonds-atlas.

412b Blad 14 van den Bonds-atlas.

413a Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

413b Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

413c Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

413d Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

413e Blad 13–14–15 van den Bonds-atlas.

414a Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

414b Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

415a Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

415b Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

415c Blad 13–14 van den Bonds-atlas.

416a Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

416b Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

416c Blad 8–13–14 van den Bonds-atlas.

417 Blad 13 van den Bonds-atlas.

418a Blad 8–13 van den Bonds-atlas.

418b Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

418c Blad 8–9–13–14 van den Bonds-atlas.

419a Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

419b Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

419c Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

419d Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

419e Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

419f Blad 2–3 van den Bonds-atlas.

420a Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

420b Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

420c Blad 3–7–8 van den Bonds-atlas.

421a Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

421b Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

421c Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

422a Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

422b Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

422c Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

422d Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

423 Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

424 Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

425 Blad 7 van den Bonds-atlas.

426a Blad 7 van den Bonds-atlas.

426b Blad 7 van den Bonds-atlas.

427a Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

427b Blad 2–7 van den Bonds-atlas.

428 Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

429a Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

429b Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

429c Blad 2–7–8 van den Bonds-atlas.

429d Blad 2–3–8 van den Bonds-atlas.

430a Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

430b Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

431a Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

431b Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

431c Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

431d Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

432a Blad 8 van den Bonds-atlas.

432b Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

432c Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

433 Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

434a Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

434b Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

434c Blad 7–8 van den Bonds-atlas.

435a Blad 7 van den Bonds-atlas.

435b Blad 7 van den Bonds-atlas.

436a Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

436b Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

436c Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

437a Blad 3 van den Bonds-atlas.

437b Blad 3 van den Bonds-atlas.

437c Blad 3–8 van den Bonds-atlas.

438a Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

438b Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

438c Blad 3–4–9 van den Bonds-atlas.

438d Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

438e Blad 3–8–9 van den Bonds-atlas.

439a Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

439b Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

439c Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

440a Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

440b Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

440c Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

441a Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

441b Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

442 Blad 8–9 van den Bonds-atlas.

443 Blad 8 van den Bonds-atlas.

444a Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

444b Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

445a Blad 3 van den Bonds-atlas.

445b Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

445c Blad 3 van den Bonds-atlas.

446a Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

446b Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

446c Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

446d Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

446e Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

447a Blad 8 van den Bonds-atlas.

447b Blad 3 van den Bonds-atlas.

447c Blad 3 van den Bonds-atlas.

447d Blad 3 van den Bonds-atlas.

448a Blad 3 van den Bonds-atlas.

448b Blad 3 van den Bonds-atlas.

449a Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

449b Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

449c Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

450a Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

450b Blad 3–4–8 van den Bonds-atlas.

450c Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

450d Blad 4–8–9 van den Bonds-atlas.

451a Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

451b Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

452a Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

452b Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

453a Blad 4 van den Bonds-atlas.

453b Blad 4 van den Bonds-atlas.

453c Blad 4 van den Bonds-atlas.

453d Blad 4 van den Bonds-atlas.

453e Blad 4 van den Bonds-atlas.

453f Blad 4 van den Bonds-atlas.

453g Blad 4 van den Bonds-atlas.

453h Blad 4 van den Bonds-atlas.

454a Blad 4 van den Bonds-atlas.

454b Blad 4 van den Bonds-atlas.

454c Blad 4 van den Bonds-atlas.

454d Blad 4 van den Bonds-atlas.

455a Blad 4 van den Bonds-atlas.

455b Blad 4 van den Bonds-atlas.

455c Blad 4 van den Bonds-atlas.

456a Blad 4 van den Bonds-atlas.

456b Blad 4 van den Bonds-atlas.

456c Blad 4 van den Bonds-atlas.

457 Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458a Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458b Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458c Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458d Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458e Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

458f Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

459a Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

459b Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

460a Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

460b Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

460c Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

461 Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

462a Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

462b Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

462c Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

463a Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

463b Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

463c Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

463d Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

463e Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

463f Blad 4–5 van den Bonds-atlas.

464 Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

465a Blad 5 van den Bonds-atlas.

465b Blad 5 van den Bonds-atlas.

466a Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

466b Blad 5–10 van den Bonds-atlas.

467a Blad 10 van den Bonds-atlas.

467b Blad 10 van den Bonds-atlas.

467c Blad 10 van den Bonds-atlas.

468a Blad 10 van den Bonds-atlas.

468b Blad 10 van den Bonds-atlas.

469a Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

469b Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

469c Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

469d Blad 4–5–10 van den Bonds-atlas.

469e Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

469f Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

469g Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

469h Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

470 Blad 3–4 van den Bonds-atlas.

471a Blad 4–5–9 van den Bonds-atlas.

471b Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

471c Blad 5–9–10 van den Bonds-atlas.

472a Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

472b Blad 4–9–10 van den Bonds-atlas.

473a Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

473b Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

473c Blad 9–10–15 van den Bonds-atlas.

473d Blad 9–14–15 van den Bonds-atlas.

474a Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

474b Blad 10–15 van den Bonds-atlas.

475a Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

475b Blad 4–9–14 van den Bonds-atlas.

476a Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

476b Blad 8–9–10 van den Bonds-atlas.

477a Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

477b Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

478a Blad 14 van den Bonds-atlas.

478b Blad 14 van den Bonds-atlas.

479a Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

479b Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

480a Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

480b Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

480c Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

480d Blad 9–10 van den Bonds-atlas.

481 Blad 4–9 van den Bonds-atlas.

482 Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

483a Blad 11–15–21 van den Bonds-atlas.

483b Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

484a Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

484b Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

484c Blad 14–15–20–21 van den Bonds-atlas.

485 Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

486 Blad 14–15–21 van den Bonds-atlas.

487a Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

487b Blad 14–15 van den Bonds-atlas.

488a Blad 10 van den Bonds-atlas.

488b Blad 10 van den Bonds-atlas.

489 Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

490a Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

490b Blad 8–9–14 van den Bonds-atlas.

491 Blad 9 van den Bonds-atlas.

492 Blad 14–20 van den Bonds-atlas.

493a Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

493b Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

494 Blad 9–14 van den Bonds-atlas.

495 Blad 21 van den Bonds-atlas.

496a Blad 21 van den Bonds-atlas.

496b Blad 21 van den Bonds-atlas.

497 Blad 21 van den Bonds-atlas.

ROUTES UIT HOOFDSTUK IV.

613 Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

614b Blad 20–21 van den Bonds-atlas.

615 Blad 15–21 van den Bonds-atlas.

616b Blad 21 van den Bonds-atlas.

617 Blad 21 van den Bonds-atlas.

Inhoudsopgave

Colofon

Beschikbaarheid

Metadata

Codering

Documentgeschiedenis

Verbeteringen

THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE